Yate Se Come Los Bajos De Espalmador

[Keith11]

Originalmente publicado por TorredeHércules

Bos días
Pues en la carta que muestra Jan, la señal cardinal es W (oeste)
Saúdos

Claro!!

es que las aguas navegables, para todo el mundo y todos los calados (que es lo que indican las cardinales) estan al oeste!!

meterse en las aguas que quedan al este queda bajo la responsabilidad de cada uno (supongo que en funcion de su calado)

[pigafeta]

Es verdad que no se puede poner una señal de peligro en cada bajo y que las cartas están para algo, pero también creo que en zonas donde hay boyas de amarre muy cercanas, a veces temerariamente cercanas a unos
bajos, no estaría de más señalizarlo.

Originalmente publicado por TorredeHércules

Bos días
Pues en la carta que muestra Jan, la señal cardinal es W (oeste)
Saúdos

Tienes todo la razon, ha sido un lapsus. Y es que las vacaciones le dejan a uno tocado.

[julianilloextrem]

plataforma por la voladura de los bajos ya!

nos evitamos dinero publico en salvamento y remocion de restos dejando libres a los equipos de salvamento para otras cosas mas inevitables.

nos evitamos llenar el fondo con restos de fibra aceites y demas porqueria.

le ahorramos costes a las compañias de seguro pudiendo bajar el riesgo y su prima.

y lo mas importante podemos salvar alguna vida.

si el precio a pagar son unos cuantos peces muertos en un pequeño instante de la vida de este planeta vale la pena, otros alimalitos dejaran de morir por los vertidos de aceite y otros venenos vertidos al mar en centenares de accidentes.

[KUMI]

Originalmente publicado por julianilloextrem

plataforma por la voladura de los bajos ya!

nos evitamos dinero publico en salvamento y remocion de restos dejando libres a los equipos de salvamento para otras cosas mas inevitables.

nos evitamos llenar el fondo con restos de fibra aceites y demas porqueria.

le ahorramos costes a las compañias de seguro pudiendo bajar el riesgo y su prima.

y lo mas importante podemos salvar alguna vida.

si el precio a pagar son unos cuantos peces muertos en un pequeño instante de la vida de esta planeta vale la pena, otros alimalitos dejaran de morir por los vertidos de aceite y otros venenos vertidos al mar en centenares de accidentes.

Te suscribo de principio a fin

Salut,

[morral]

¿como que volar los bajos? ¿Y no es menos agresivo aprender a navegar? que navegar no es solo atracar, desatracar, respostar y extender la escalera de baño, tambien está el estudiar la carta, leer de derrotero, en definitiva, saber lo que se lleva entre las manos y bajo los pies.



Una ronda para todos menos para los dinamiteros.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Atnem

No hay boyas u otras señalizaciones, pero en todas las cartas figuran.

Además, con las aguas tan claras de las Baleares, los bajos se divisan a simple vista. Lo que es indispensable, es haber mirado la carta convenientemente, para saber donde se encuentran y luego constatarlo de una visual.


Saludos.

[josectoren]

Originalmente publicado por morral

¿como que volar los bajos? ¿Y no es menos agresivo aprender a navegar? que navegar no es solo atracar, desatracar, respostar y extender la escalera de baño, tambien está el estudiar la carta, leer de derrotero, en definitiva, saber lo que se lleva entre las manos y bajo los pies.



Una ronda para todos menos para los dinamiteros.

Nada!, nada!, volar todos los bajos, puntas e islotes que puedan ser peligrosos no vaya a ser que algun despistado se dé un castañazo, sobre todo volar las secas que hay entre la Isla del Bosque y Cala Conta, que los que tenemos velero nos perdemos ese bonito paso,,,,

[Rumbo Norte]

Originalmente publicado por josectoren

Nada!, nada!, volar todos los bajos, puntas e islotes que puedan ser peligrosos no vaya a ser que algun despistado se dé un castañazo, sobre todo volar las secas que hay entre la Isla del Bosque y Cala Conta, que los que tenemos velero nos perdemos ese bonito paso,,,,

En el paso que comentas las cartas marcan 3 metros

Menudo paso, hace dos años me sacudieron un barco entre el bosque y Cala Conta unos clientes que eran marineros del Juan Sebastian el Cano

Va en serio, marinos profesionales y me meten el barco en un metro de rocas

Las caras que pusieron merecía la pena hundir el barco
Encima, no querían perder la fianza, porque en las cartas ponía 3 metros en la zona de alrededor pero justo en las rocas "que se ve la espuma" no venían marcadas las profundidades

Curioso que en Espalmador casi siempre es rumbo Norte y casi nunca entrando.... la gente tiene prisa por regresar..

[josectoren]

[quote=Rumbo Norte;914929]En el paso que comentas las cartas marcan 3 metros

Menudo paso, hace dos años me sacudieron un barco entre el bosque y Cala Conta unos clientes que eran marineros del Juan Sebastian el Cano

Va en serio, marinos profesionales y me meten el barco en un metro de rocas

Las caras que pusieron merecía la pena hundir el barco
Encima, no querían perder la fianza, porque en las cartas ponía 3 metros en la zona de alrededor pero justo en las rocas "que se ve la espuma" no venían marcadas las profundidades

Curioso que en Espalmador casi siempre es rumbo Norte y casi nunca entrando.... la gente tiene prisa por regresar..[/quot
Una vez haciendo windsurf, me caí justo donde hay sobre 50cm de fondo entre la isla del Bosque y Cala Conta, era en verano, y me quedé descansando sobre la tabla, cuando veo un velero todo escorado rumbo directo a mí!!!, pensé ahora virará,,,, pero nó, siguió directo, ví un tripulante que estaba sentado en el balcón de proa y pensé que le avisaría que yo estaba ahí, pero no hizo nada hasta que yo me puse de pie en la seca con el agua por bajo de mi cintura,,,, entonces empezó a chillar como un poseso a los de la caña!!!!!,,,, pero fué demasiado tarde, el barco clavó toda la proa!!!, en un principio me alegré, creo que si no hubiera sido por la seca me hubieran pasado muy muy cerca si no llegan a tocarme!!, de todos modos yo no me moví pensando que la seca se encargaría de frenarlos,,,,,.
Ah, el barco estaba lleno de tios y pensé que poca ayuda podría darles, así que yo me fuí a la playa con la tabla, desmonté vela, cargué el coche y el barco seguia todavía adrizado pero encallado.

[jan]

Originalmente publicado por Rumbo Norte

En el paso que comentas las cartas marcan 3 metros

Menudo paso, hace dos años me sacudieron un barco entre el bosque y Cala Conta unos clientes que eran marineros del Juan Sebastian el Cano

Va en serio, marinos profesionales y me meten el barco en un metro de rocas

Las caras que pusieron merecía la pena hundir el barco
Encima, no querían perder la fianza, porque en las cartas ponía 3 metros en la zona de alrededor pero justo en las rocas "que se ve la espuma" no venían marcadas las profundidades

Curioso que en Espalmador casi siempre es rumbo Norte y casi nunca entrando.... la gente tiene prisa por regresar..

En que cartas marca sondas de 3 m. en ese paso ????

En las mías marcan 2m. en todas.

Ademas los dos derroteros que he llevado por la zona desaconsejan el paso.

El Imray dice textualmente:

Paso entre Isla del Bosque e Ibiza.

El paso entre la Isla del Bosque e Ibiza está formado por una peligrosa masa de rocas a flor de agua apenas cubiertas. Realmente sólo está indicado para botes auxiliares con mar en calma, aunque al parecer existe un paso de 2m.

Creo que no hay más que decir.

[ODIN]

No creo que la solución a estos problemas sea ir dinamitando bajos a babor y estribor, aunque algunos por pura estadística se lo puedan merecer. Es imperdonable que un barco tripulado por un profesional o símplemente con un sistema electronico moderno caiga en una trampa semejante. Si en lugar de ser un bajo, hubiera sido un bañista con su tubito y gafas....¿?

Odin

[Miahpaih]

¿Barco ingles al charter?

¿Patron sin casi ninguna experiencia ni titulo poniendose en peligro y poniendo
en peligro a los que llevamos todo lo que nos obligan a llevar?

¿Alguien sabe si fué asi?

¿O es que quedo sin maquina cuando estaba entrando por su sitio y el viento
le llevó al desastre sin tiempo de largar el fierro.?

¿Cuantos mas puede haber?

Saludos
Miahpaih

[konpai]

Originalmente publicado por MENOSGAITAS

Como dice el dicho, existen dos tipos de navegantes: los que han embarrancado y los que van a embarrancar. Yo ya lo he hecho.

Yo no, pero ya me has

[bici10000]

¿Alguien puede asegurar que ese yate no embarrancó a propósito?

Quizás le salio mal la jugada y al no undirse totalmente el seguro no se lo pagará.

Nunca se sabe con los tiempos que corren....

[Rumbo Norte]

Creo que este barco se alquilaba muy bien, de hecho uno de sus clientes habituales era Argiñano

No es un punto donde poder hundir el barco, realmente parece un accidente

Si quisieran hundirlo, mejor vete a donde se hundió el Don Pedro a la bocana de ibiza que hay más calado

[kAILOA]

Es el momento del accidente el barco estaba alquilado, lo llevaba un extranjero,

[Miahpaih]

Originalmente publicado por kAILOA

Es el momento del accidente el barco estaba alquilado, lo llevaba un extranjero,

Lo que imaginaba ....................................

Hace algunos años, la primera vez que fuí a las islas ejerciendo de Patrón
en un Oceanis 46' (Si, yo, tractorista de pró, algun trapero se vá a sorprender, Jajajajajajajajajajajajaja).
Estando en la gasolinera de Santa Eulalia cargando agua, pasó un extrangero
a bordo de una aprox 60 pies de la marca "Bullshitter" claramente de alquiler
y a voces le preguntó al gasolinero.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ¿MALORCA ES HACIA ALLÍ? !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Me hizo pensar en aquel momento, este lo llevá claro.

Ahora me hace pensar ..............................

Estar los nativos obligados a gastar tantisimo dinero (Que no tenemos) en
tantisima seguridad para que ademas de nosotros, estos, naveguen mas
seguros de que sirve?
Si empresas y gentes de fuera hacen su negocio
en nuestras aguas sin pagar ni impuestos y poniendo en peligro
sus y nuestras vidas.

Una vez mas ...................

LA ESPAÑA CAÑÍH CON DIRIGENTES Y ORDENANZAS CAÑÍHS

Que siga la fiesta.

Saludos
Miahpaih

Buen barco, mala tripulación, mal viaje.
Mal barco, buena tripulación, buen viaje.

[Ophiusa]

Originalmente publicado por julianilloextrem

plataforma por la voladura de los bajos ya!

nos evitamos dinero publico en salvamento y remocion de restos dejando libres a los equipos de salvamento para otras cosas mas inevitables.

nos evitamos llenar el fondo con restos de fibra aceites y demas porqueria.

le ahorramos costes a las compañias de seguro pudiendo bajar el riesgo y su prima.

y lo mas importante podemos salvar alguna vida.

si el precio a pagar son unos cuantos peces muertos en un pequeño instante de la vida de este planeta vale la pena, otros alimalitos dejaran de morir por los vertidos de aceite y otros venenos vertidos al mar en centenares de accidentes.

Je, je... Qué, Julianillo? Volviendo a las andadas, eh? Ya te dije que yo de ti también propondría volar parte de la Serra de Tramuntana de Mallorca para abrir un canal y así evitar que los que se dirigen desde la península a la costa africana se empotren contra la isla.

Y ya en serio, estos bajos de s'Espalmador están muy cerca de la costa y es de suicidas no darles resguardo... pero claro, es el engorro que tiene eso de navegar, que de vez en cuando hay que consultar la cartas.

Y si empezamos a dinamitar bajos, ¿también dinamitamos la multitud de islas e islotes que hay en las Pitiüses? Porque navegando de noche no se ven y si acostumbras a navegar a ojo puedes ir de tortazo en tortazo. Y aunque sea una perogrullada la digo: los bajos no son el problema, Julián, el problema son los patrones. Sin acritú.

No es el primero en dejarse el barco ahí, ni será el último.
Desde hace muchos años he visto salir a la gente de la rada de Espalmador rumbo a Ibiza,"cortando" la punta escandalosamente .
De Espalmador hay que salir apuntando a la luz del islote y cerca de el virar ya sea a Ibiza o a La Savina. Otros recortes son arriesgados .

[Jadarvi]

Sigo sin entender la manía esa que os ha entrado a algunos de volar los bajos ... pero ¿qué puñetas os hemos hecho además de ligar con cuanta mujer alta nos deja hacerlo?

salud!!!