32ª Copa América en Valencia: No hay segundo, Majestad.

[Fextivo]

Originalmente publicado por Rony

Vuelta encontrada con diferentes amuras. Preferencia siempre para el que está amurado a estribor.

RONY

si si, pero el TNZ cae a babor para evitar el abordaje, que es lo que hay que hacer, no? o es que no han hecho eso?

por los campeones y tambien por LOS SEGUNDOS que cohone oiga

[Dr. F. Krane]

Originalmente publicado por Fextivo

porque el TNZ no ha dado una vuelta completa en la penalización??

joder, yo no entiendo ná

Van en popa, y ya habían trasluchado, sólo les faltaba una virada.

[Quel]

5-2 del alinghi ala, acerté la porrra !!!!



¿Tabernero me ha tocao algo por acertar el resultado ?
¿un jamón?
¿una muñeca chochona?
¿un mes de barra libre en LTB?

Felicidades al Alinghi i a los All Blacks !!!

PD: Yo ya dejaba este post abierto hasta la siguiente edición ha sido fabuloso compartir la AC con todos vosotros.

[De la Rocha]

La regla dice que no se tiene que hacer un 360 salvo en algunos casos concretos, solo tienen que hacer un 270 aprox. con lo cual los equipos aprovechan cuando tienen que transluchar y en lugar de transluchar hacen una virada de 270º

[Rony]

Originalmente publicado por Fextivo

si si, pero el TNZ cae a babor para evitar el abordaje, que es lo que hay que hacer, no? o es que no han hecho eso?

por los campeones y tambien por LOS SEGUNDOS que cohone oiga

Pero siguen amurados a babor...

RONY

[Circe201]

EOLO.... CAB..N, ponerle el agua tan cerca y no dejarles beber.
La 32 C.A. ha finalizado, VIVA LA 33 C.A. EUROPEA. VISCA VALENCIA.
y UN DETALLE LA SEÑERA EN EL ESTAY

[REIRA]

mmmmmeeee tttiieeemmmbllaaaa eeeellll pppuuullsssooo

[Capitan Alatriste]

Originalmente publicado por Questionsailing

Pues yo lo que no entiendo que han quitado la regata de La2 justo al montar arriba por 2ª vez.

Me han fastidiado bien, donde estoy ahora no hay TDT instalado!

Yo estoy en la misma situacion, estoy desesperado, aunque me consolare viendo el resumen de esta noche.


Saludos y de un cofrade muuuuuuu cabreao!

[Rony]

Originalmente publicado por De la Rocha

La regla dice que no se tiene que hacer un 360 salvo en algunos casos concretos, solo tienen que hacer un 270 aprox. con lo cual los equipos aprovechan cuando tienen que transluchar y en lugar de transluchar hacen una virada de 270º

De hecho la regla dice que lo que hay que hacer es una trasluchada y una virada. No hace falta que sean los 360º exactos.

RONY

[NAUTICO]

Asf leñe, 5-2 , entonces no acerte... veamos, no era al mejor de nueve?

[De la Rocha]

Originalmente publicado por Rony

De hecho la regla dice que lo que hay que hacer es una trasluchada y una virada. No hace falta que sean los 360º exactos.

RONY

Cuando la penalización es cumplimiento inmediato tienen que ser 360º o asi lo tengo entendido, en regatas de la Louis Vuitton lo he visto varias veces

[chemamoreno]

Desgraciadamente estoy currando y no tengo tv . Por lo que me ha contado mi mujer ha sido de infarto. Me da mucha pena que no haya ganada NZ aunque sólo fuera para tener dos regatas más.

¡¡Enhorabuena al Alinghi y a todos los que queríais que ganase!!!

Lo que me han contado, pues eee, de la retrasmisión de TVE, pues eee, lo dejo para el otro post eee

¿Sabéis donde puedo ver esta noche un reportaje en condiciones de la regata de hoy?

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Ventarrón

Ñusilan, Ñusilan, Ñusilan

ENHORABUENA a los campeones !!!

Salud

[Raytheon]

Parabens aos "Mercenários" !

Mas os Kiwis podem regressar a casa de cabeça bem erguida !

Afinal foram derrotados por um tiro no balão (seria bom investigarem), e hoje, por uma manobra suicida (e pouco desportiva, embora regulamentar) dos apátridas.

Não tenho dúvidas sobre isto: se alguém deixa saudades desta America Cup são os Kiwis !!!

E agora venham as fresquinhas !

[kaia]

Bueno, es hora de hacer elocubraciones donde será la próxima America's Cap, lo que parece claro, que de Europa no se va y que tenemos movida dentro de dos añitos, el amo del corral manda
Me sumo felicitando a los campeones ¡¡AUPA ALINGHI!!
Salud

[Quel]

Originalmente publicado por NAUTICO

Asf leñe, 5-2 , entonces no acerte... veamos, no era al mejor de nueve?

Pues eso al mejor de nueve, o sea el que gana la mitad más una de nueve; cinco. .

En las competiciones deportivas "al mejor de" una vez uno de los contendientes llega al número de victorias que le garantiza la victoria final, el resto de mangas, juegos, sets o regatas pendientes no se suelen disputar pues en ningún caso conseguirá ya cambiar el vencedor.

[Ventarrón]

Originalmente publicado por kaia

Bueno, es hora de hacer elocubraciones donde será la próxima America's Cap, lo que parece claro, que de Europa no se va

Ojalá me equivoque ... pero a mi me parece que se irán a Dubai ...

Salud

[Rony]

Originalmente publicado por De la Rocha

Cuando la penalización es cumplimiento inmediato tienen que ser 360º o asi lo tengo entendido, en regatas de la Louis Vuitton lo he visto varias veces

Pues me haces dudar. Yo tenía entendido que es encadenar una virada y una trasluchada o viceversa y continuar tu rumbo.

En el reglamento pone esto:
"Penalización de Dos Giros
Después de separarse claramente de otros barcos tan pronto como pueda
después del incidente, un barco hace una Penalización de Dos Giros
efectuando con prontitud dos giros en la misma dirección, incluyendo dos
viradas por avante y dos trasluchadas. Cuando un barco se penaliza en o
cerca de la línea de llegada, deberá regresar completamente al lado del
recorrido de la línea antes de terminar."

Si con dos giros es así, entiendo que con uno será similar. No creo que sea posible comprobar que son 360º y no 300º ó 390º. La verdad es que ahora yo también dudo...

RONY

[Quel]

Originalmente publicado por Ventarrón

Ojalá me equivoque ... pero a mi me parece que se irán a Dubai ...

Salud

Por desgracia para nosotros, eso es también lo que yo he oido...

[MarcEolo]

Originalmente publicado por Raytheon

Não tenho dúvidas sobre isto: se alguém deixa saudades desta America Cup são os Kiwis !!!

E agora venham as fresquinhas !

Si señor, el corazón te lleva con los del TNZ...
pero reconozcamos que los del Alinghi han ganado con autoridad.
5 - 2 no es por suerte.


Saludos

[urtzi]

Originalmente publicado por Ventarrón

Ojalá me equivoque ... pero a mi me parece que se irán a Dubai ...

Salud

Bueno como dice Kaia son elucubraciones, pero lo de Dubai ya salio en este hilo anteriormente y yo la verdad no creo que se vayan para alli, me imagino las temperaturas continuas en aquellas latitudes, por no hablar del tema seguridad en esa zona tan "calentita", recordar que Yemen esta al lado mismo y vaya palo que nos han dado hace bien poco.
En fin que yo apostaria despues de ver como ha salido todo en Valencia por que se va a quedar aqui.


Salud y

[REIRA]

Originalmente publicado por Raytheon;96484
[COLOR="Red"

Afinal foram derrotados por um tiro no balão (seria bom investigarem), e hoje, por uma manobra suicida (e pouco desportiva, embora regulamentar) dos apátridas.[/color]

A manobra é un "dial down" muito conhecida por ETNZ, que na minha opiniao, errou ó virar mesmo tan cedo. Fui ETNZ o que entregou a copa a Alinghi nessa manobra. Se nao tivera penalty os Kiwis estarían agora 4-3

[TorredeHércules]

Boas tardes

¿algún sabio cofrade podría explicar que c**o pretendían Dean Barker y familia con esa maniobra rara rara?

Saúdos

[De la Rocha]

La Copa America se queda en Valencia no lo dudeis

33s AMERICA'S CUP - VALENCIA 2009

Leer:

http://www.elmundo.es/elmundodeporte...3&t=1183475861

[imacu]

Originalmente publicado por Rony

Pues me haces dudar. Yo tenía entendido que es encadenar una virada y una trasluchada o viceversa y continuar tu rumbo.

En el reglamento pone esto:
"Penalización de Dos Giros
Después de separarse claramente de otros barcos tan pronto como pueda
después del incidente, un barco hace una Penalización de Dos Giros
efectuando con prontitud dos giros en la misma dirección, incluyendo dos
viradas por avante y dos trasluchadas. Cuando un barco se penaliza en o
cerca de la línea de llegada, deberá regresar completamente al lado del
recorrido de la línea antes de terminar."

Si con dos giros es así, entiendo que con uno será similar. No creo que sea posible comprobar que son 360º y no 300º ó 390º. La verdad es que ahora yo también dudo...

RONY

Segun la regla C.7.2(a)(2): si el barco está en un tramo del recorrido hacia una baliza de sotavento o hasta la línea de llegada, deberá virar por avante y tan pronto como sea razonablemente posible, arribar hasta un rumbo de empopada.

¿el problema? que estaban en ceñida, así pues se aplica el la regla C.7.2(a) en el que tienen que trasluchar para después virar y ponerse en rumbo de ceñida, que es lo que ha hecho el TNZ.

Algo complicado pero así son las reglas del MR.