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  #1  
Antiguo 20-12-2010, 14:22
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Limites De Navegacion Con Per

Hay un foro de buceo que tiene un icono muy gracioso: se llama 'palomitas', y como su nombre indica es una caja de palomitas 'como las de los cines'

Asi que cada vez que se abre un tema de estos: recurrente, con la misma polémica, de los que terminan igual, empiezan a aparecer posts con las 'palomitas', indicando 'vamos a sentarnos un rato a ver como se pelean estos'

Pues nada... a medir millas. A discutir si se puede o se debe. O si se deberia, que mas da.



PD: yo en tu lugar haria la consulta al seguro: como tengas un problema son los que deciden si pagan, o no.
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  #2  
Antiguo 20-12-2010, 15:02
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Predeterminado Re: Limites De Navegacion Con Per

Cita:
Originalmente publicado por Capitan Resaca Ver mensaje
Es decir no deberas tener problemas excepto si te pasa algo, en ese caso vas sin seguro.
Cita:
Originalmente publicado por Kepilla Ver mensaje
yo en tu lugar haria la consulta al seguro: como tengas un problema son los que deciden si pagan, o no.
Para mi el único problema que se plantea es el seguro.
Si te pasa algo fuera de las 12 millas estes entre la Península y Mallorca o en Corcega, vas a estar sin seguro y la autoridad marítima del país donde estes te machacará seguro.

Rafa
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  #3  
Antiguo 21-12-2010, 13:18
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Predeterminado Re: Limites De Navegacion Con Per

hola!

si el problema es el seguro entonces no hay problema, se lo pregunté cuando lo contraté y me dijeron que con hacer una extensión de las aguas territoriales (es decir pagar un extra) ya estaba todo ok

pero el tema yo lo entendía como algo más global, es decir cuando tenga el patron de yate se me planteará el mismo problema si quiero cruzar el charco? aunque agradezco todas las respuestas, creo que me han aclarado la cabeza, así que

gracias y un saludo!
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  #4  
Antiguo 21-12-2010, 15:47
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Talking Re: Limites De Navegacion Con Per

Cita:
Originalmente publicado por Kurtz Ver mensaje
hola!

si el problema es el seguro entonces no hay problema, se lo pregunté cuando lo contraté y me dijeron que con hacer una extensión de las aguas territoriales (es decir pagar un extra) ya estaba todo ok

pero el tema yo lo entendía como algo más global, es decir cuando tenga el patron de yate se me planteará el mismo problema si quiero cruzar el charco? aunque agradezco todas las respuestas, creo que me han aclarado la cabeza, así que

gracias y un saludo!
Creo que me he explicado mal.
En mi anterior respuesta decía
Cita:
Para mi el único problema que se plantea es el seguro.
Si te pasa algo fuera de las 12 millas estes entre la Península y Mallorca o en Corcega, vas a estar sin seguro y la autoridad marítima del país donde estes te machacará seguro.
pero me refería a que la GC no te va a multar mas alla de las 12 millas, pero si tienes un percance fuera de esas 12 millas (zona 4) y tienes titulación PER, el seguro, aunque tengas asegurado para toda la esfera terrestre y parte del sistema solar, te va a decir que no te cubre por no tener la documentación, ni permiso para navegar por esas aguas.
Lo que hacer los que van a cruzar el charco y no tienen la titulación de CY ni la zona de navegación 1, es tener un seguro inglés. Lo que no te puedo decir es donde lo hacen, ni si sirve para el Mediterraneo para un PER.

Saludos
Rafa
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mediterráneo, patron de recreo, travesias


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