Bricobarco ¿Plomo para rellenar la quilla?

[El Piloto]

Capitan, en mi parecer, has ido configurando tu barco hasta adaptarlo a las grandes y largas navegaciones, enrollador de mayor en el mastil, radar....( pero los enrolladores, la trinqueta, los sables verticales de 15 metros, los peldaños del mastil, las antenas de Radar y TV. las placas fotovoltaicas y los generadores eólicos son pesos a mucha distamncia del metacentro del barco y lo ayudan a ser blando. ¿Como se corrige esto? ¿aumentando lastre? ) esto ha llevado a producir una nueva distribución de pesos, y tambien ha cambiando la respuesta de tu barco en reposo o a los cambios del estado de equilibrio (lo que llamamos que sea más o menos blando), como buen tecnico que eres, te diria que busques un equilibrio entre confort a bordo, autonomia y blandura del barco en navegación.

Lastrar mas el barco en la quilla, lo hará menos blando, pero tambien más lento.
Considera que la perfección no existe, y que lo que hace mejorar un parametro, casi siempre altera o nos perjudica en otro.

Yo ante todo procuraria en primer lugar reducir en lo posible todo lo que suponga peso de la linea de flotacion para arriba, trararia de distribuir el peso de forma equilibrada con respecto a crujia, aunque tenga que poner tambien baterias a babor aunque tengan que ser más pequeñas, esto podria suponer quitar alguna bateria a estribor. ¿te cabe un deposito de agua flexibe a babor?. Solo despues de considerar todo esto añadiria mas peso a la orza. Ya sabes que en cuestion de par adrizante lo mejor es poner el mayor peso posible lo mas bajo posible, esto ultimo supondria aumentar algo el calado, pero es otra cuestión a considerar.

Un abrazo y buena suerte con los cambios, si te decides a hacerlos.