Cita:
Originalmente publicado por Capitanmorgan777
La nueva avería del Foncia solo hace confirmar mis sospechas de que estos barcos, desde le punto de vista de fiabilidad son una KK. 
Y sigo insistiendo que si hubieran hecho realmente una regata sin escalas los hubieran diseñado más robustos y capaces de terminar la regata sin tantas e importantes averias. 
Apuesto por que más de la mitad no terminará la BWR.
Por otra parte es una lástima que el Foncia deba de abandonar, ahora el Virbac lo tendrá relativamente más fácil… eso si no rompe también…
Salut i Ron  |
Si te fijas siempre hay dos grupos, los que su objetivo es terminar (barcos mas robustos y mas conservadores en la forma de navegar) y los que compiten para ganar (navegacion mas agresiva)
Si te fijas en otra regata "similar" y con más ediciones (hago referencia a ella para poder hacer una estadística) de 117 barcos que ha participado han finalizado 59 esto es un 49.5%
Que uno de los dos de cabeza cascaban casi que estaba cantado, ahora el PV3 debiera bajar un poco el ritmo y conservar el material porque a buen seguro han estado forzando la maquina estos ultimos dias.
26-01-2011, 10:39
Re: Barcelona World Race 2010 - 2011
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