Trucos y astucias de a bordo.

[BORRASCA]

Reciclado de un transformador de pc

Se cortan los cables del terminal y de ahi se sacan los distintos voltajes, los de los numeros. La entrada es de 220.
Util si en invierno te llevas equipos electronicos a casa y quieres que funcionen de vez en cuando

[Joanet78]

Originalmente publicado por BORRASCA

Reciclado de un transformador de pc

Se cortan los cables del terminal y de ahi se sacan los distintos voltajes, los de los numeros. La entrada es de 220.
Util si en invierno te llevas equipos electronicos a casa y quieres que funcionen de vez en cuando

Recuerda en dejar el verde derivado a masa de forma permanente o mediante un interruptor para apagar y encender la fuente. Si dejas el verde sin conectar, la fuente estará siempre apagada.

[enric rosello]

Una más sobre luces de noche.
Las modernas lámparas para bici llevan LED y se recargan por USB. El modelo de la foto es de Decathlon, vale pocos euros y lleva un enganche de goma integrado pensado para el manillar y/o los tubos de la bici.
Este mismo enganche se adapta sin problemas a un candelero, balcón, asidero, o cáncamo en la botavara para dar un toque de luz roja general fija 'de cortesía' (interruptor ON/OFF si se prefiere) alumbrando la bañera. Muy práctico para no ir del todo a ciegas en las guardias nocturnas.
Y al llegar a puerto puedes volver a instalar la luz . . . . en la bici.
saludos

[BORRASCA]

Originalmente publicado por Joanet78

Recuerda en dejar el verde derivado a masa de forma permanente o mediante un interruptor para apagar y encender la fuente. Si dejas el verde sin conectar, la fuente estará siempre apagada.

La fuente tiene un enchufe, conecta y desconecta a 220
Por otro lado esas fuentes llevan ya un interruptor.
No entiendo eso que me dices, asi que por favor explicamelo, porque siempre se prende algo

[xplanero]

https://www.youtube.com/watch?v=0IdL8xiz14I

[Eduardo_qs]

Originalmente publicado por xplanero

https://www.youtube.com/watch?v=0IdL8xiz14I

... esas cosas por para terraplanistas, más que nada por los principios de la termodinámica.

Saludos y buena mar.

[anengra]

[quote=berrincha;2214769]CONVERTIR LAMPARAS/BOMBILLAS de 220/110 a 12v
Muy útil y sencillo e sistema explicado en este vídeo.

https://www.youtube.com/watch?v=eAwwOXcNlBk

Mas claro ....Agua !!!

[SMJJ]

Necesito el truco siguiente:
Tengo un medidor (tester??) de voltaje y amperaje, pero....no se como medir los amperios, para voltaje sin problema, rojo a rojo, negro a negro, selector a 20, y me da voltios en batería o conexión..
para los amperios no me salgo, selector en amperaje, ro-rojo negro-negro a bateria y no me da ni los buenos días, ...
me podéis dar solución para medir amperios?? gracias

[Davitxin]

Originalmente publicado por SMJJ

Necesito el truco siguiente:
Tengo un medidor (tester??) de voltaje y amperaje, pero....no se como medir los amperios, para voltaje sin problema, rojo a rojo, negro a negro, selector a 20, y me da voltios en batería o conexión..
para los amperios no me salgo, selector en amperaje, ro-rojo negro-negro a bateria y no me da ni los buenos días, ...
me podéis dar solución para medir amperios?? gracias

tendrías que ponerlo en serie en el circuito (entre un borne de la batería y el borne del barco que embornas en ese borne de batería, pero cuidado con pasarte de la intensidad máxima de medición del téster

[Guidicor]

Originalmente publicado por SMJJ

Necesito el truco siguiente:
Tengo un medidor (tester??) de voltaje y amperaje, pero....no se como medir los amperios, para voltaje sin problema, rojo a rojo, negro a negro, selector a 20, y me da voltios en batería o conexión..
para los amperios no me salgo, selector en amperaje, ro-rojo negro-negro a bateria y no me da ni los buenos días, ...
me podéis dar solución para medir amperios?? gracias

Para medir los amperios tienes que hacer pasar la corriente por el tester directamente. Lo que viene a ser una conexión en serie.

Puesto a lo bruto... que tienes que “cortar el circuito” y poner por medio el tester para que toda la corriente pase por él.

Ojo con amperaje porque depende el circuito que vayas a medir puede hacer que el tester y los cables se derritan. De nuevo puesto a lo bruto. Si un circuito tiene un cable de la sección del dedo gordo y tú amperímetro tiene un cable de la sección del meñique... malo. Avería segura.

Para medir amperajes “importantes” mejor una pinza amperimétrica.

Espero haberte ayudado.

Saludos


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[ago_1492]

Buenisimo el hilo.
Mirad bien vuestro pantalán por si encontrais el metodo, yo tengo una banda horizontal de madera y con una escuadra a 45º he adaptado una barra de aluminio de 2 metros y un garfio en la punta, cuando salgo a navegar cuelgo la amarra de proa ( en mi caso )del gancho y ya no necesito ninguna asistencia para amarrar

[SMJJ]

Originalmente publicado por ago_1492

Buenisimo el hilo.
Mirad bien vuestro pantalán por si encontrais el metodo, yo tengo una banda horizontal de madera y con una escuadra a 45º he adaptado una barra de aluminio de 2 metros y un garfio en la punta, cuando salgo a navegar cuelgo la amarra de proa ( en mi caso )del gancho y ya no necesito ninguna asistencia para amarrar

que no se rasque o impacte tu vecino un dia, te va a buscar los problemas y con razón, no veo que puedas tener un ariete de 2 metros que puede afectar a las maniobras de los colindantes.

[crocus]

Hola, para aislar los tornillos de inox del contacto con el aluminio, yo utilizo el siguiente sistema. Enfundo el tornillo con un trocito de retráctil del diámetro de la cabeza del tornillo, como al calentarlo se contrae, se ajusta a la cabeza y a la rosca y asi queda aislado. Funciona mejor con tornillos con tuerca, por que al apretar la tuerca, no tenemos que hacer girar el tornillo y no se retuerce el retráctil, también va bien para los remaches.

[Tabeirón Coruña]

Siempre anduve buscando bolsitas para el papel higiénico y otros que no se pueden tirar por el water del barco.
La solución que he encontrado al tener mascota son las bolsitas que se emplean para recoger sus kks.
Por 1,20 con su dispensador de mosquetón (malo) 15 bolsitas

[mario147]

Originalmente publicado por Tabeirón Coruña

Siempre anduve buscando bolsitas para el papel higiénico y otros que no se pueden tirar por el water del barco.

La solución que he encontrado al tener mascota son las bolsitas que se emplean para recoger sus kks.

Por 1,20 con su dispensador de mosquetón (malo) 15 bolsitas

Yo uso las del Mercadona que son bastante amplias y, sobre todo, resistentes

[Bilbao Pilot]

https://m.es.aliexpress.com/item/328...838497c&is_c=N

Hoy me ha llegado la frontal está y tiene muy buena pinta

[ELKAN]

Yo tengo esta, que utilizo en mi trabajo a diario, la tengo ya un año y me va muy bien. La cargo directamente en la toma de mechero de la furgoneta.

https://es.aliexpress.com/item/33031...274263c0SXo5y2

[Loquillo]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

https://m.es.aliexpress.com/item/328...838497c&is_c=N

Hoy me ha llegado la frontal está y tiene muy buena pinta

Se me ha roto la mia, asi que toca sustituirla, ¿tiene luz roja?, ¿cuantos lumenes da?

[fuerza 5]

Originalmente publicado por Butxeta

Todos los que navegamos nos enfrentamos a los mismos problemillas. Siempre que navego en el barco de alguien descubro buenas ideas que tienen los otros. Algunas son geniales, otras simples chorradas que hacen la vida más fácil.

El título del hilo imita a un antiguo libro que tengo por casa de la editorial Juventud. También las revistas náuticas publican, de tanto en cuanto, recoplicaciones de pequeños trucos para hacernos más fácil la vida, o las tareas, a bordo. No se trata de descubrir el mediterráneo, solo de pequeñas, o grandes, cosas que nos ayudan y pueden servir a otros

Me gustaría que nos sacudiéramos la modestia y todos intentáramos colgar aquí alguna buena idea que tuvimos un dia y que nos hace la vida más facil. Entre todos pueden salir muchas cosas interesantes. Estaría bien distinguir si son de Maniobra o de Vida a bordo.

Aunque mi modestia se queje, empiezo yo:

Vida a bordo:

- Poner arroz (además de sal ) en un salero evita que la sal se humedezca. Creía que era muy normal, pero este verano varios navegantes se han sorprendido con lo bién que va nuestro salero con arroz.

Maniobra:

- Atar la guía a la amarra del lado por donde viene el viento predominante. Simplifica mucho los líos con el bichero, y si vas en solitario, solo cobrando un cabo consigues amarrar todo.



Como véis yo desde luego no os he descubierto el mediterráneo. Eso lo dejo para vosotros.

Ahí queda la propuesta. regada con unas rondas para quien se anime.

[eborges_tfe]

Una de esas tonterías que me ha librado de muchos desagradables arañazos.

Todos sabemos lo "sabroso" que resulta pasar las manos junto a bridas a las q se les ha cortado el extremo sobrante. Solución, aplicar un poquito de cola termofusible en el punto de corte y se acabaron los arañazos.

🍻🍻

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[Joanet78]

Originalmente publicado por eborges_tfe

Una de esas tonterías que me ha librado de muchos desagradables arañazos.

Todos sabemos lo "sabroso" que resulta pasar las manos junto a bridas a las q se les ha cortado el extremo sobrante. Solución, aplicar un poquito de cola termofusible en el punto de corte y se acabaron los arañazos.

🍻🍻

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Yo tengo un mechero de estos "antiviento" que hacen como de mini-soplete (a la venta en cualquier estanco local). Tanto para estos acabados, como para un trozo de canuto termorretráctil como para quemar el extremo de un cabo recién cortado. Siempre a mano, rápido y no necesita calentar.

[aloes]

Con idea de ahorrar espacio en la bañera...plegando la caña del timón.

http://aloes-farodelpicacho.blogspot...-plegable.html

Un saludo

[Davitxin]

Originalmente publicado por aloes

Con idea de ahorrar espacio en la bañera...plegando la caña del timón.

http://aloes-farodelpicacho.blogspot...-plegable.html

Un saludo

Buenas.

Perdóname pero a mí no me gusta esa idea.
A veces la caña está bastante dura, aunque dependerá de si el timón es o no compensado. Cortar la caña y confiar la resistencia a una bisagra, o al agarre de sus tirafondos, no me da mucha confianza. Sobre todo pensando en el largo plazo.
Yo lo hubiese hecho de la siguiente manera mirando y asegurándome primero de que queda bien y resistente. La chapa que une la caña con la pala me ha parecido que está sujeta con tres tornillos superiores y otro que está más bajo en el lado de popa y que es más gordo.
O bien hubiese quitado los tres superiores para que pivote sobre el inferior más gordo, o bien hubiese puesto palomillas en los superiores para poder quitarlos fácil. También tendría la opción de quitar todos los tornillos menos el de más a popa de arriba, incluso sustituyéndolo por uno más gordo, o intercalandolo en la posición de los de popa de arriba y abajo. Lo hubiese decidido según lo viese una vez desmontado e in situ.

Si la chapa no tuviese suficiente consistencia para esto, hubiese mandado hacer otra igual pero más gruesa.

El sistema no lo he inventado yo ya que habrá montones de barcos así. Y de hecho, mi anterior barco, que también era un 23 pies, iba así de astillero.



Un saludo

[aloes]

Originalmente publicado por Davitxin

Buenas.

Perdóname pero a mí no me gusta esa idea.
A veces la caña está bastante dura, aunque dependerá de si el timón es o no compensado. Cortar la caña y confiar la resistencia a una bisagra, o al agarre de sus tirafondos, no me da mucha confianza. Sobre todo pensando en el largo plazo.
Yo lo hubiese hecho de la siguiente manera mirando y asegurándome primero de que queda bien y resistente. La chapa que une la caña con la pala me ha parecido que está sujeta con tres tornillos superiores y otro que está más bajo en el lado de popa y que es más gordo.
O bien hubiese quitado los tres superiores para que pivote sobre el inferior más gordo, o bien hubiese puesto palomillas en los superiores para poder quitarlos fácil. También tendría la opción de quitar todos los tornillos menos el de más a popa de arriba, incluso sustituyéndolo por uno más gordo, o intercalandolo en la posición de los de popa de arriba y abajo. Lo hubiese decidido según lo viese una vez desmontado e in situ.

Si la chapa no tuviese suficiente consistencia para esto, hubiese mandado hacer otra igual pero más gruesa.

El sistema no lo he inventado yo ya que habrá montones de barcos así. Y de hecho, mi anterior barco, que también era un 23 pies, iba así de astillero.



Un saludo

No estoy seguro de haberlo entendido correctamente. ¿Te refieres a bascular sobre el último tornillo de popa? ¿Y la cogida del piloto?

De momento sólo he tenido un par de salidas navegando así. Viento medio. He forzado hacer algunas viradas y guiños violentos con la caña y de momento va bien. Cuando pase un tiempo comprobaré si toma holgura o el sistema es válido.

Un saludo

[MOB]

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A ver, una ronda majos, alguien lo tiene o probó, lo acabo de ver y para endulzar el motorcin que tengo me parece bueno, un Yamaha 6 CV, lo voy a pillar seguro solo para probar pero bueno se agradeceria si alguien lo probó antes, gracias, unas birras...