![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
![]() Por que tira Didac la radiobaliza? Es alguna costrumbre al paso del punto Nemo? Saludos.
__________________
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Será algún experimento científico. Pero no se, parece una radiobaliza normal, y la batería dura pocas horas. A ver qué explican.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Hola,
Didac escribió este texto en su "Face". Por lo visto son radiobalizas oceanográficas, Ayer lanzé las 2 balizas Argos que llevaba a bordo. Los próximos meses derivarán por el Pacífico a merced de las corrientes proporcionando información valuosa a los científicos sobre la dinámica de los océanos. La más alargada de las balizas es un prototipo que se alimenta con la energía cinética que genera el movimiento de las olas. Otro de los cuatro estudios oceanográficos que llevo a cabo en esta vuelta al mundo es el proyecto Citclops-Eyeonwater. A través de una aplicación en un teléfono tomo una fotografía diaria de la superficie del mar. Como el color del mar está determinado en parte por la presencia de fitoplancton, los científicos pueden medir a través de estas fotos la calidad del ambiente marino. Este teléfono me sirve además ahora para un uso que no estaba en mis planes. Como voy muy justo de pilas para las linternas y frontales (el tuper donde las guardaba se mojó en la inundación y la mayoría quedaron inservibles), uso el teléfono como luz siempre que puedo. No me llega para iluminar el mástil, pero si para estar en la bañera o hacer cosas dentro del barco. El foco de mano recargable dejó de cargar hace ya unos días, así que aprovecho para hacer todo lo que puedo con el teléfono y reservo las pocas pilas que me quedan para cuando realmente las necesite. Desde hace unas horas ha rolado y sopla del sur, es un viento muy frío. Llevo puestas todas las capas posibles. Si toda va bien podría llegar a Hornos este proximo fin de semana. Quedan aún más de 1500 millas, pero el cabo, por todo lo que significa, ocupa ya parte de mis pensamientos... Hasta pronto! Didac Salud, ![]() ![]()
__________________
"...Cuando el nubloso viento se levanta, la canal de Bahama desemboca, con veinte y ocho grados en altura, y muchos de trabajo y desventura..."
|
| 29 Cofrades agradecieron a Larsen este mensaje: | ||
agb (15-01-2017), Akakus (14-01-2017), BLAKE (14-01-2017), caribdis (14-01-2017), chang (15-01-2017), doctaton (15-01-2017), ecume (14-01-2017), genoves (15-01-2017), Jack292 (15-01-2017), Javi-Miss Regina (14-01-2017), Jesús (14-01-2017), jometr (14-01-2017), leonperdomo (14-01-2017), Maddog (15-01-2017), magallanesXIX (14-01-2017), mascarat (14-01-2017), morraso (15-01-2017), pixuetu (15-01-2017), POLIZON A BORDO (14-01-2017), Rony (15-01-2017), Samecsa (15-01-2017), TGB (15-01-2017), TOLETUM (14-01-2017), Tortuga Carey (15-01-2017), TROTAOLAS (15-01-2017), vegamian (16-01-2017), volturno (14-01-2017), Xinanhook (15-01-2017), xispa (15-01-2017) | ||
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
Yo también creo que se trata de proyectos científicos de colaboración, en la última Barcelona World Race se llevarón a cabo varios. ![]() Temperatura y salinidad en aguas marinas de superficie. http://www.barcelonaworldrace.org/es...-de-superficie Microplásticos y otros elementos contaminantes http://www.barcelonaworldrace.org/es...-contaminantes Balizas Argo http://www.barcelonaworldrace.org/es...o/balizas-argo Proyecto Citclops http://www.barcelonaworldrace.org/es...yecto-citclops Saludos, . |
|
#7
|
||||
|
||||
|
http://www.vendeeglobe.org/en/news/1...24-hour-record
Poco mas que decir... con las velas viejas y todo lo que sea, pero parece que aún no lo da por perdido Edito: veo que ya estaba puesto mas arriba... sorry Otra cosa , los ultimos ruteos le dan a Thompson una llegada a sólo dos horas de Armel...
__________________
Mario. Editado por mario147 en 16-01-2017 a las 15:28. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mario147 | ||
xabier (16-01-2017) | ||
|
#8
|
||||
|
||||
|
Estimado Caribbdis, te veo poco imparcial :-)
Ten también en cuenta que lleva dos tercios de mundo en inferioridad mecánica... Gane quien gane se lo merecerá
__________________
Mario. |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
Creo que no estoy diciendo nada malo de él, en la anterior Vendee pienso que quedó de tercero, es un gran navegante y tiene detrás un gran equipo, pero creo que hay que reconocer que si está donde está con el barco con un foil dañado, es gracias a un barco excepcional, y si no fuera por la rotura ganaría de calle la regata, y eso creo que iba a ser básicamente mérito del barco, del que dice Lauriot-Prevost que tiene prestaciones increíbles en 12-14 nudos de real.. vamos a acostumbrarnos a ver muchos barcos casi sin cubierta a proa en el futuro... ![]() ![]() ![]() Un saludo ![]()
__________________
"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| 4 Cofrades agradecieron a caribdis este mensaje: | ||
|
#10
|
||||
|
||||
|
39mn!!
![]() Armel va más caído y más rapido unos 4 knots... Actualización de las 4 de la mañana... Me gustaría que ganase AT. Esta regata está siendo espectacular! Bravo por todos! Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Editado por jorgesanchis en 18-01-2017 a las 06:02. |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Buenas,
Cómo seguir el acabado de la Vendée Globe se puede encontrar aquí http://www.Vendeeglobe.org/en/villag...low-the-finish fuente: Pag.Oficial Vendée. Saludos, ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jometr | ||
Loquillo (18-01-2017) | ||
|
#12
|
||||
|
||||
|
Serviros café y tostadas!
Una vez el leader esté a 100 millas de meta el tracker se actualizará cada hora. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a xiconeta | ||
Loquillo (18-01-2017) | ||
|
#13
|
||||
|
||||
![]()
__________________
____/)_____ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xinanhook | ||
Rony (18-01-2017) | ||
|
#14
|
||||
|
||||
|
Dice Loïck Peyron hoy por Voiles et Voilers (http://www.voilesetvoiliers.com/cour...e-en-coulisse/) que hay más gente preparada para llegar a la luna que para ganar una Vendée Globe o un Jules Verne con las condiciones de estre invierno, y que pocos son capaces de hacer (soportar) lo que hacen Armel y Alex.
Dice Peyron (traducción libre ): "Esta llegada me recuerda mi primara Vendée Globe (2º con el Lada Poch III). Habíamos ido muy al norte antes de virar para pasar pegados a Belle Île y de Île d'Yeu... en todo caso, parece que van a acabar a la vista este enfrentamiento! Pero creo que Armel no tendrá problema para controlar la situación hasta la llegada. Es un tipo muy bien preparado, serio y preciso. Anticipa, no le gustan las aproximaciones por lo que es un metrónomo (Perfeccionaista? ). Tiene también una manera de navegar respetuosa con el material. No es extremista. Por contra Alex es más exuberante . Pero los dos métodos funcionan. En todo caso, poca gente sería capaz de hacer lo que están haciendo Armel y Alex, Thomas Coville hace unos días y pronto Francis Joyon. Pienso que hay más gente capaz de ir a la Luna o de ser Papa que gente que pueda ganar una Vendée Globe o un Julio Verne en las condiciones de este invierno. Mantener el ritmo, ir rápido tanto tiempo, está reservado a un puñado de escogidos. Los terrícolas (los que estamos en tierra ) se impresionan más, desafortunadamente, por el tiempo pasado en el mar que por la velocidad. Ahora bien, es la velocidad la que pone las cosas difíciles. Hay pocos chavales capaces de soportarla!"Aunque pueda ser ventajista decirlo ahora, no había opciones estratégicas para Thomson. Se trata de hacer correr el barco con lo que tienes y como sabes, y parece claro que hasta ahora las condiciones eran las del británico. ¿qué pasará luego de la predecible virada? Acabarán a la vista, pero ganará Armel. ![]() PD: que nos perdone el resto de la flota hasta mañana , pero otra buena se prepara para los puestos 4, 5 y 6 por Dick, Elies y Le Cam ![]() |
| 16 Cofrades agradecieron a Pons Minei este mensaje: | ||
agb (18-01-2017), API (18-01-2017), caribdis (18-01-2017), genoves (18-01-2017), Jack292 (19-01-2017), Javi-Miss Regina (18-01-2017), kailu (18-01-2017), KULUXKA2 (18-01-2017), leonperdomo (18-01-2017), Loquillo (18-01-2017), pixuetu (18-01-2017), Rony (18-01-2017), Rumbero (18-01-2017), TOLETUM (18-01-2017), Ultimo Lunes (18-01-2017), Xinanhook (18-01-2017) | ||
|
#15
|
||||
|
||||
|
Si, tambien los primeros que no llevan foils quinto y sexto estan en un pañuelo a menos de una milla y si no hubiese habido folis este año tambien habria sido espectaular este grupo.
Y luego cuando acabe Didac habria que restarle los 4 dias de mas que tardo en partir, para ver por donde se habria situado en la flota. Es increible la emocion, me he instalado la aplicacion en el movil, para ir siguiendolos incluso cuando voy al baño, jeje. |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Que emocionante se está poniedo la regata!
Igualmente creo que no va a llegar AT a pasarlo aunque me gustaría. En la página oficial ahora ponen que la distancia es de 36 millas pero creo que es por un efecto de distancia real a la llegada y no tienen en cuenta que AL tiene más barlovento. En los últimos días la distancia real entre los dos barcos fué bajando de 97 a 91 millas, después 75 y hoy están a 60 millas. Pareciera que más de 15 millas por día no le descuenta y el próximo borde se supone que el por el lado malo de AT. Deberían actualizar hora por hora desde ahora ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Julio767 | ||
patxito7 (18-01-2017) | ||
|
#17
|
||||
|
||||
|
Joder, como esta la cosa
Enviado desde mi D2303 mediante Tapatalk |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Tendrían que entrar juntos y cojidos de la mano
![]() Que regata!! ![]() |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Y JP Dick, Elies y Le Cam en menos de 10 millas unos de otros!!
Estos también se lo están pasando en grande!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rom | ||
Pons Minei (18-01-2017) | ||
|
#20
|
||||
|
||||
|
Personalmente, incluiría una norma en la Vendee que fuera la imposibilidad de conocer al posición del contrario. Estoy seguro que eso le daría mucho aliciente y veracidad a la regata
__________________
<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
|
#21
|
||||
|
||||
|
Cita:
Pero yo creo que el conocer sus posiciones respectivas les hace pisar más a fondo... ![]() ![]()
__________________
|
|
#22
|
||||
|
||||
|
De acuerdo. Quizá un par de veces, en el primer tercio y en el segundo tercio del recorrido.
|
|
#23
|
||||
|
||||
|
Cita:
Esta edición esta siendo increíble!! saludos ![]() |
|
#24
|
||||
|
||||
|
Supongo que las únicas opciones que tiene AT es virar ya y cruzar los dedos para que ocurra el milagro y se les abra el viento, puesto que si se limita a cruzar la estela de AL mucho más atrás, por el bordo malo, y con la distancia que le queda hasta el final, no le da tiempo a alcanzarle ni tan sólo aplicando el recorte que por singladura ha obtenido por la banda buena ésta última semana.
Si se arriesga y le sale mal, sigue en segunda plaza, quizás a 60" en lugar de las 32" de ahora. Si le sale bien....., la gloria! Casi sabría mal por el francés.... ![]() ![]() Mi mayor admiración para ambos. Son de otra galaxia cuando son capaces de adelantarse "solo" nueve mil millas sobre la cola de regata. ![]() |
|
#25
|
||||
|
||||
|
Yo creo que Thomson ya habrá virado hace un rato, veremos a las 22:00...
![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|