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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ya os he dicho que el problema está en la muy estrecha ventana de performance óptima de Alinghi. Si hay un metro de ola, no puede ir a toda velocidad, porque los cascos son tan frágiles que se le rompen contra las olas.
El USA no tiene ese problema. Todos sabemos que, cuando hay ola, no puedes ir en una zodiac a 40 nudos, pues lo mismo pasa con Alinghi: basta con que rice y vaya más despacio, pero no quiere... Repito una vez más: no es una cuestión de seguridad, es una cuestión de la ventana óptima para Alinghi. Presentar como límites de seguridad lo que son, en realidad, los límites de las condiciones óptimas para que el barco del Organizador vaya a toda leche, me parece una aberración descomunal, contraria a todo lo que es una regata. Pero BOR no tiene necesidad de presionar. Todos sabemos que Alinghi ya está descalificado. Al USA le basta con acabar las regatas. Y además, sospecho que saben que ganan con cualquier viento (aunque esto es sólo una sospecha). |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Seis | ||
KANALOABACK (10-02-2010) | ||
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#2
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Cita:
.No me parece a mi que la estructura del ala sea un prodigio de resistencia a poco que se empiece a tambalear con las olas, por mucho más resistente que se suponga el tri sobre al cata... delicaditos deben de ser los dos, uno por abajo, y el otro por arriba ![]() ¡pero que lo demuestren YA! ![]() Un saludo ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pons Minei | ||
Fareraa (11-02-2010) | ||
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#3
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Lo que quieren es hacer la primera regata sin romper los barcos...
Ya habrá tiempo en la segunda... ![]()
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.... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración... Manuel Vicent
(Son de Mar) ![]() |
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#4
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Pues nos toca esperar hasta el viernes, haber si cambia la meteo y vemos a estos barquitos de papel funcionando, y si no lo que dice dibujito a la albufera a regatear.
Unas copas para la espera.
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Unas birras y buenos vientos
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#5
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Miradlo por el lado bueno.
Ahora ya tenemos regata en domingo para poderla disfrutar en vivo tanto los de Valencia como los de fuera que ya pueden planificar finde de regatas y dia de los enamorados en Valencia. ![]() |
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#6
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Cita:
![]() ![]() Yo no te aseguraría que el domingo 14/02 haya regata. La meteo prevista es un calco de la de hoy y del viernes 12/02 ----> http://modelos.meteored.com/gfs+mete...47_143_27.html Saúdos ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#7
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![]() l tabernero tendria que ............ esto no es un tema nautico ![]() es una pijada como dice butxeta
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#8
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A la proxima que la hagan en la Albufera.
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#9
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Esto me parece una pantomima y un despropósito. Es la pelea a manotazos entre dos gallos, para ver quien la tiene más grande. Pues que se la jueguen a cara o cruz y así se podría hacer ya la 34 Edición. O por lo menos lo podían a ver hecho con barcos similares a los de la 33 edición y así se habrían ahorrado un montón de dinero.
![]() No me parece justo que estemos esperando todos (resto de sindicatos incluidos, donde mucha gente está en paro temporal) a que estos dos señores pasen página y se vuelva a navegar con barcos de vela, no con engendros que no pueden soportar 1 metro de ola, porque sino se rompen. ![]() Es como la telebasura, si nadie la vería no existiría. Uy, que agusto me he quedau ![]()
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Mas vale estar en tierra, deseando estar en el mar, que estar en el mar, deseando estar en tierra.
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#10
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Es una regata de poder, y de.. no me mires que me rompo, osea...
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#11
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Cita:
![]() ![]() Es una regata en el mar, pero que sólo se puede celebrar si el mar (el Golfo de Valencia, mar Mediterráneo) no es mar, o sea, se convierte en un medio rígido no afectado por el viento (sin olas) ![]() de todas formas, si el viernes las condiciones son normales (y todos entendemos lo que significan normales en esas aguas) BOR debería salir y si Alinghi no quiere/puede, que de el resultado Bor winner-Alinghi DNS ![]() Saúdos ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#12
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Completamente de acuerdo.(TorredeHercules)
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#13
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Aquí todo el mundo se queja y pone a parir pero no le quita ojo.
![]() Hay que entender que estos engendros de la ingeniería han supuesto horas y millonadas como para mandarlas al garete a la mínima. Un poco de paciencia coñe (que nos puede "la ansia viva" que diría Mota), y sí, a lo mejor son fragilones y todo lo que queráis pero si quieres ver un duelo entre lo más rápido del momento es lo que hay (con permiso del Hydropt). A mí el simple hecho de ver estas dos maravillas de la ingeniería naval navegar ya me parece un espectáculo, si a eso le unes competición el plato se antoja exquisito. |
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#14
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Cita:
Viva José Mota: la regata la ibamos a celebrar hoy, pero lo hemos pensado y la haremos............................. MAÑANA ![]() ![]() ![]() Saúdos ![]() |
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#15
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Cita:
Este tipo de barcos tiene toda una labor de investigación y desarrollo detrás que beneficia al mundillo naval, seguramente muchas soluciones técnicas que se desarrollen, inventen y demás tengan en un futuro su aplicación en la marina de recreo o comercial (como pasa con la f1). Deberíamos valorar más la inversión y el trabajo que llevan a cabo los millonarios de turno y sus correspondientes equipos que bien lo podrían destinar a cualquier otra chorrada. Y a mi juicio es perfectamente comprensible los intereses que hay detrás y veo lógico que luchen por defenderlos... Así que menos quejarse y más disfrutar de estos aviones del líquido elemento que además tenemos el lujazo de tenerlos en nuestra costa. PD: Cojonuda la coña de "maaaaaaaaañana". ![]() ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a Cierrabares ESP este mensaje: | ||
Antares II (10-02-2010), teteluis (10-02-2010) | ||
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#16
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Yo creo que lo mejor sería que se fueran a Lo Pagán a hacer regatas dando vueltas a la Perdiguera. Ni olas, ni viento, pues vaya bodrio de regatas
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#17
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copas para todos, que no decaiga.Tengo la sensación de que esta regata no se va a celebrar. Beraterelli no quiere hacer el ridículo y va a ir poniendo palos en la rueda hasta que el BOR se desespere y se vuelva para Nueva York Esto es una puta vergüenza.
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Al peligro no te arrojes, procura ser moderado, mas una vez arrojado, ni te aflijas ni te aflojes. |
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#18
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Bos días
![]() ![]() Bueno, pues me juego caña y pincho de tortilla (virtuales) a que mañana viernes 12/02 tampoco habrá regata (o habrá la misma ola que provocó la suspensión del miércoles 10/02 )Os dejo el enlace del windfinder de un punto situado a una 20m al E de Valencia ----> http://www.windfinder.com/weatherforecast/valencia_buoy Si le dais a SuperForecast y a Mostrar horas nocturnas, podréis observar que se prevén vientos de componente N con intensidad superior a 18kn desde la 19h del jueves 11/02 hasta las 07h del propio viernes 12/02 . Más tarde el viento baja y llega a rolar a componente S, pero el oleaje creado por esas 12 horas de nortada (los locales dadle el nombre adecuado ) me temo que será demasiado para esos "engendros flotantes"![]() Observando el superforecast de la tarde del sábado 13/02 y la previsión de la primera mitad del domingo 14/02, parece que el día de S. Valentín tendríamos la misma situación (nortada) ![]() ![]() Como yo estoy en la otra punta de la península, seguro que los cofrades valencianos pueden aportar valiosos puntos de vista a este análisis meteo ![]() ![]() Saúdos ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TorredeHércules | ||
lluismi (11-02-2010) | ||
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#19
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La mierda del palo de esta payasada de gallinero toma de asalto y verguenza ajena el "deporte"
Merecerian ambos un boicot en toda regla!! Anda y les fueran dando por "listos"
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a malamar | ||
Dibujito (10-02-2010) | ||
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#20
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Cita:
Así que boicotea a Alinghi... Hay una rueda de prensa ahora mismo de BOR. Vete a su sitio web y la ves en directo. A ver qué dicen... Editado por Seis en 10-02-2010 a las 13:38. |
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#21
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Bos días
![]() ![]() El juez Harold Bennett se toma hasta las 16:30 para daR explicaciones a una decisión tomada no más tarde de las 11 (j***r que raro es esto )Saúdos ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
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#22
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Más de "malvarrosa beach", que no entiende nada:
"Olas del Mediterráneo?? El temor de que se rompa?? ¿Quién?? Lo siento por la gente ha llegado a VLC, pero debo decir que no es justo que abandonar una carrera de 8 horas antes de la hora del atardecer. HB debe dar una explicación. Yo he navegado a 20 nudos con rumbo 100 º, así que tenía una esperanza real de un campo de regatas así establecido." Y él tiene una motora chiquita. El estado de la mar es mucho más "peligroso" para él que para el Alinghi 5 y el USA, que van tan panchos, con sus 30 metros de eslora y sus proas pinchaolas. Os traduzco como puedo la explicación de la web de Alinghi: "Las olas eran el mayor problema. Creo que estaban sobre el tamaño promedio de 1,3 metros en el área de salida ", dijo el estratega de Alinghi Murray Jones. "Eso significa que podría haber tenido un pico de 1,8 m y ese es el principal problema. "Había mar de fondo procedente de una dirección y las olas de viento venían a 90 grados de las de mar de fondo. Hemos estado en esas condiciones, no es tan malo, pero es odioso. Creo que han hecho lo correcto al no enviarnos a nosotros allí fuera", dijo Jones. " Lo siento, pero me da la risa... Editado por Seis en 10-02-2010 a las 13:51. |
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#23
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Rueda de prensa de BOR
Habla Jimmy, el caña: "Hubiéramos estado felices de navegar hoy. Y hubiera sido mejor a las 10. Pero qué se le va a hacer..." El día de hoy, hubiera sido una victoria segura para el USA. Alinghi 5 tiene que ir muy despacio para no romperse contra las olas de 1 un metro. La verdad es que es un escándalo lo que Alinghi y la SNG están haciendo... |
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#24
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Cita:
Tu me obligas a irme de RAK, para donde he construido mi barco y yo te obligo a navegar con las condiciones que me interesan. Los dos igual de HP |
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#25
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Cita:
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