Asociación Fortuna 9, Ro 300

[jorgesanchis]

Originalmente publicado por JordiR.

Muchas gracias Jorge, súper útil toda la info!

Iré mirando para ir renovando todo!

Un saludo!!

Res home…. A manar…


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[Newton]

Hola,

Tengo mi Fortuna 9 registrado en Alicante con certificado de navegabilidad para zona 3, pero quisiera pasarlo a zona 2.

Me han dicho que sería de mucha ayuda poder citar en una solicitud otro barco mismo modelo, también registrado en Alicante y con certificado en zona 2.

... me haríais un favor tremendo ...

Podéis contestarme por privado, si lo preferís.

Muchas gracias, y unas rondas a los parroquianos,

[jorgesanchis]

Originalmente publicado por Newton

Hola,

Tengo mi Fortuna 9 registrado en Alicante con certificado de navegabilidad para zona 3, pero quisiera pasarlo a zona 2.

Me han dicho que sería de mucha ayuda poder citar en una solicitud otro barco mismo modelo, también registrado en Alicante y con certificado en zona 2.

... me haríais un favor tremendo ...

Podéis contestarme por privado, si lo preferís.

Muchas gracias, y unas rondas a los parroquianos,

Yo tengo el mío en zona 2 en Alicante. Pero es un Ro, (Meira V900).

Saludos.

Jorge Sanchis


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[Newton]

Originalmente publicado por jorgesanchis

Yo tengo el mío en zona 2 en Alicante. Pero es un Ro, (Meira V900).

Saludos.

Jorge Sanchis


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Jorge Sanchis, si pudieras facilitarme copia de tu certificado de navegabilidad, aunque sea de un Ro, te estaría muy agradecido; tal vez pueda argumentar algo con ello.

Para el resto de cofrades afortunados, ¿nadie con el F9 en zona 2?

Me haríais un favor tremendo

[jorgesanchis]

Originalmente publicado por Newton

Jorge Sanchis, si pudieras facilitarme copia de tu certificado de navegabilidad, aunque sea de un Ro, te estaría muy agradecido; tal vez pueda argumentar algo con ello.

Para el resto de cofrades afortunados, ¿nadie con el F9 en zona 2?

Me haríais un favor tremendo

Claro.

Dime tu correo y te lo envío.


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[Newton]

Tienes un privado,

[jorgesanchis]

Originalmente publicado por Newton

Tienes un privado,

Disculpa Newton.

Se ve que tengo la bandeja de mensajes llena, y no me llegan, aunque la he vaciado.

te dejo mi mail, y me envías un saludo y te contesto con el documento.

jorgesanchis@live.com

Saludos.

[Gambucero]

Bueno, pues tras muchos años, vuelvo a "los origenes".


Soy el nuevo armador del "muy afamado por estos parajes" YULUKA


Ro300 - "charter" (3 cabinas")
ES-MOAV9005J797
Matricula polaca: POL000VE8
Puerto Tomás Maestre (La Manga del Mar Menor - San Javier - Murcia)

En fase final de "rehabilitación".

[Gambucero]

Y siguiendo la vieja tradición de esta casa del "no foto, no barco":

[JordiR.]

Originalmente publicado por Gambucero

Y siguiendo la vieja tradición de esta casa del "no foto, no barco":

Las fotos se ven muy pequeñas!!

Curiosa la versión charter de 3 camarotes, nunca había visto uno..!

[Newton]

Originalmente publicado por Gambucero

Y siguiendo la vieja tradición de esta casa del "no foto, no barco":

Gracias por las fotos, Gambucero y enhorabuena por tu enROlamiento, jeje.

[Recuerdo haber alquilado en el Tomás Maestre hace muuuchos años un RO300 de tres cabinas, casco azul y nombre Zirab, por aquel entonces. ¿No será el mismo? Ese barco es uno de los que tienen la culpa de que ahora sea un poco más afortunado que otros]

[Gambucero]

Re enRolamiento... Mi primer velero mio-mío fue un F9 (Agua) con el que "cometí" algunas locuritas... Por eso digo al principio de mi post lo de "volviendo a los orígenes".


Había otro aquí, también pintado de azul marino y tres cabinas. Este es el del cofrade Windi, a quien finalmente se lo he podido "arrancar".


Bueno, las tres cabinas, disminuyen el tamaño del baño, que va situado frente a la cocina y no en la popa-estribor, y el tambucho de la bañera. Personalmente, esa tercera cabina (estribor-popa) la estoy utilizando de "gambuza de respetos" (almacén) y taller mientras acabo de remozarlo.

[Gambucero]

Originalmente publicado por JordiR.

Las fotos se ven muy pequeñas!!

Curiosa la versión charter de 3 camarotes, nunca había visto uno..!

Lo de las fotos, es el irresoluble y eterno problema de esta santa casa con algunos formatos... El tamaño del fichero

pues aqui va el plano, para que te hagas una ideica.

[Newton]

Originalmente publicado por Gambucero

Re enRolamiento... Mi primer velero mio-mío fue un F9 (Agua) con el que "cometí" algunas locuritas...

Pues disculpa si vengo a hablar de mi libro, pero ¿no lo tendrías en Zona2, por casualidad?

Ando buscando certificados de navegabilidad en Zona2 de los Fortuna 9 Monotipo...

(Por cierto Muchas gracias JorgeSanchís, ya recibí lo que me enviaste)

[jorgesanchis]

Hola cofrades.

Yo creo que no he presentado mi Ro. Se llama Ruaj, es del 2001 y lo tengo en Marina de Alicante.

Hace que lo tengo unos 6 años, y desde entonces he ido haciendo mejoras con el fin de que tenga un buen rendimiento y mejorar su confort.

Que resumido ha sido:

Velas, todas, mayor, foque 110, asimétrico, simétrico, simetrico pesado y C0. Y también aún le doy uso al Génova original de dracon.

Electrónica, toda, viento y plotter B&G, piloto Raymarine. Ais Em-track.

Fontanería e interiores, cambie las tapicerías y las puse de Micro fibra, que os lo recomiendo, ya que se limpian muy bien y dan un muy buen aspecto. Cambie todos los grifos, y puse una toma dirécta de agua de puerto.

Electricidad, todos los cables y luces del palo nuevas, y también le he puesto luces en las 4 crucetas, rollo árbol de navidad.

Jarcia nueva y Back de Dyneema entero con cascada de poleas.

Organizadores de cubierta Selden de dos alturas y in-outs para el foque.

Enrollador y tack por la regala y polea doble con mordedor en la brazaola Selden.

Patente de silicona y hélice Gori de 2 palas.

Etc…etc,,, vamos una ruina. Pero estoy muy contento de cómo navega y lo bonito que está.

Aún hay detalles que quiero pulir, como por ejemplo el botalón, depósitos rígidos de agua, sensores de temperatura y estado de las baterías, aforadores NMEA, y que toda esa info se vea en el plotter.

Esto último estoy en ello…

Os pongo algunas fotos para que lo incluyáis en la familia de Fortunas y Ros…







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[Gambucero]

Originalmente publicado por Newton

Pues disculpa si vengo a hablar de mi libro, pero ¿no lo tendrías en Zona2, por casualidad?

Ando buscando certificados de navegabilidad en Zona2 de los Fortuna 9 Monotipo...

(Por cierto Muchas gracias JorgeSanchís, ya recibí lo que me enviaste)

Pues si, estaba en Zona 2, pero no conservo la documentación, lo vendí en el año 98 del siglo pasado a un "teutón"... Mucho tiempo para conservar papeles, y además le perdí la pista al barco (espero que alguien lo siga disfrutando y sacándole partido "comme il faut").

Lo siento.

[Newton]

Originalmente publicado por Gambucero

Pues si, estaba en Zona 2, pero no conservo la documentación,
Lo siento.

Gambucero, ¿no recordarás la matrícula o algún dato parecido (si fuera el NIB ya sería la berza) o al menos el nombre y puerto de referencia?

Estoy intentando recopilar documentación / información para solicitar un cambio de zona 3 a zona 2 y cualquier cosa que pueda aportar me sirve.

No te importe contestarme por privado si prefieres,
mil gracias,

[Newton]

Originalmente publicado por jorgesanchis

Yo creo que no he presentado mi Ro. Se llama Ruaj, es del 2001 y lo tengo en Marina de Alicante.

Jorgesanchis, se ve precioso y limpísimo, enhorabuena.
Esas velas negras... ¿foque con sables horizontales?, ¿no llevas enrollador?

(Yo también he puesto hace poco foque 110 con in-outs y van de cine)

Ahora... ese grifo de agua dulce de 2.8 kg de peso... te roba por lo menos medio nudo

Pero lo dicho un barco precioso que se ve cuidado como el que más

[jorgesanchis]

Originalmente publicado por Newton

Jorgesanchis, se ve precioso y limpísimo, enhorabuena.
Esas velas negras... ¿foque con sables horizontales?, ¿no llevas enrollador?

(Yo también he puesto hace poco foque 110 con in-outs y van de cine)

Ahora... ese grifo de agua dulce de 2.8 kg de peso... te roba por lo menos medio nudo

Pero lo dicho un barco precioso que se ve cuidado como el que más

Bien visto!

El grifo aún no lo he encontrado de carbono… pero todo se andará… jaja..

Realmente, cuando los cambié no tuve en cuenta el peso…

El foque va sin Enrollador, uso el perfil a modo de tuff luff. Y va amurado a la cubierta.

Estoy viendo de bajar al maximo el enrollador, y hacer una Génova del mismo material pero enrollable. Pero tengo que encontrar el compromiso perfecto entre su altura, que de cabida a un botalón y que el ancla suba y baje bien. Y no es sencillo.

Tengo una Rocna, que deberé cambiar muy a mi pesar.


Saludos.

Jorge Sanchis.

[Ligera]

Enhorabuena ...... Niquelado!!!!

[Newton]

Originalmente publicado por jorgesanchis

Bien visto!

Tengo una Rocna, que deberé cambiar muy a mi pesar.

Jorge Sanchis.

¿De qué peso?
¿Has pensado ponerla y quitarla desde fuera?

[jorgesanchis]

Originalmente publicado por Newton

¿De qué peso?
¿Has pensado ponerla y quitarla desde fuera?

Es una Rocna de 10kg.

Toda la maniobra incluida la línea de fondeo tiene que ser plenamente funcional en cualquier circunstancia.

En regata los 50m de cadena de 8mm y el ancla, se quitan, pero todas las modificaciones que haga tienen que ser plenamente compatibles para el modo crucero.

La opción de quitar y poner según tenga o no puesto el botalón está totalmente descartada.

Mi idea, es desplazar la roldana del ancla a estribor, y valorar adelantar la caña de la roldana, dando cabida a que la nueva ancla quede horizontal, no moleste al botalón, y no golpee la cadena al tambor del Enrollador cuando suba. Ya que el tambor ira lo más bajo posible.

Estoy valorando la ultra, y la Vulcan…

En fin… cuando tenga el tema bien resuelto, pondré como queda todo.

Saludos.

Jorge Sanchis.


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[windi]

Originalmente publicado por Newton

[Recuerdo haber alquilado en el Tomás Maestre hace muuuchos años un RO300 de tres cabinas, casco azul y nombre Zirab, por aquel entonces. ¿No será el mismo?]

No. Cuando compré el YULUKA vi también el Zyrab y me sedujo tanto que le hice un montón de fotos. Al final se me puso a tiro el que ahora es el YULUKA, que estaba mucho mejor conservado (supongo que porque no se había destinado a chárter). Tienes algunas fotos suyas en el álbum RO300 de este garito:







Enhorabuena al nuevo armador , que ya lo está cuidando mucho más y mejor de lo que yo he sido capaz .

[Newton]

Originalmente publicado por jorgesanchis

Es una Rocna de 10kg.

... y no golpee la cadena al tambor del Enrollador cuando suba ...

Pues es justo el modelo que había pensado comprar para el barco, pero cualquiera lo encarga sin saber si cabe en pozo o si sobresale demasiado del pescante, así que si no es abusar te agradecería despejaras esas dudas, plis.

Yo prefiero llevarla siempre en el pozo porque me da cosa que puedan enredarse las escotas del espí, y aunque es raro que lo levante más raro es que salga a fondear, así que en esos casos por el momento preparo el ancla en puerto.

¿qué tal queda ese ancla en el pescante del Ro?

¿es fácil sacarla del pozo al pescante o hay que contorsionar para sacar un ancla así por el poco hueco que hay entre el estay (he puesto enrollador) y los tubos del balcón?, ¿o sencillamente por ahí no cabe?

Así que también pienso en la posibilidad de sacar la cadena por fuera, engancharla al ancla con grillete o quitavueltas, con el ancla en cubierta, y de ahí al agua o al pescante para uso posterior. ¿Os parece muy mala idea?

Ahora, Jorgesanchis, lo de que la cadena no golpee el tambor... creo que sólo lo solucionas con un molinete. O desplazando el pescante a un lado, como dices.

[Vicalofaro]

Originalmente publicado por Newton

Pues es justo el modelo que había pensado comprar para el barco, pero cualquiera lo encarga sin saber si cabe en pozo o si sobresale demasiado del pescante, así que si no es abusar te agradecería despejaras esas dudas, plis.

Yo prefiero llevarla siempre en el pozo porque me da cosa que puedan enredarse las escotas del espí, y aunque es raro que lo levante más raro es que salga a fondear, así que en esos casos por el momento preparo el ancla en puerto.

¿qué tal queda ese ancla en el pescante del Ro?

¿es fácil sacarla del pozo al pescante o hay que contorsionar para sacar un ancla así por el poco hueco que hay entre el estay (he puesto enrollador) y los tubos del balcón?, ¿o sencillamente por ahí no cabe?

Así que también pienso en la posibilidad de sacar la cadena por fuera, engancharla al ancla con grillete o quitavueltas, con el ancla en cubierta, y de ahí al agua o al pescante para uso posterior. ¿Os parece muy mala idea?

Ahora, Jorgesanchis, lo de que la cadena no golpee el tambor... creo que sólo lo solucionas con un molinete. O desplazando el pescante a un lado, como dices.

Hola newton, es el ancla que tengo yo, y mi barco es un f9. Tengo la puntera del astillero y el ancla no queda segura en el. La llevo con un cabito sujeta al púlpito para evitar que fondee ella sola. En el pozo pienso que entra pero pasarla entre los tubos del púlpito, el estay y el enrollador puede ser un auténtico engorro. Yo la prefiero en su sitio lista para largar pero con seguro.