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Bien visto!

Tengo una Rocna, que deberé cambiar muy a mi pesar.

Jorge Sanchis.
¿De qué peso?
¿Has pensado ponerla y quitarla desde fuera?
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Newton

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  #2  
Antiguo 24-11-2023, 21:42
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¿De qué peso?
¿Has pensado ponerla y quitarla desde fuera?

Es una Rocna de 10kg.

Toda la maniobra incluida la línea de fondeo tiene que ser plenamente funcional en cualquier circunstancia.

En regata los 50m de cadena de 8mm y el ancla, se quitan, pero todas las modificaciones que haga tienen que ser plenamente compatibles para el modo crucero.

La opción de quitar y poner según tenga o no puesto el botalón está totalmente descartada.

Mi idea, es desplazar la roldana del ancla a estribor, y valorar adelantar la caña de la roldana, dando cabida a que la nueva ancla quede horizontal, no moleste al botalón, y no golpee la cadena al tambor del Enrollador cuando suba. Ya que el tambor ira lo más bajo posible.

Estoy valorando la ultra, y la Vulcan…

En fin… cuando tenga el tema bien resuelto, pondré como queda todo.

Saludos.

Jorge Sanchis.


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  #3  
Antiguo 27-11-2023, 20:37
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Es una Rocna de 10kg.

... y no golpee la cadena al tambor del Enrollador cuando suba ...
Pues es justo el modelo que había pensado comprar para el barco, pero cualquiera lo encarga sin saber si cabe en pozo o si sobresale demasiado del pescante, así que si no es abusar te agradecería despejaras esas dudas, plis.

Yo prefiero llevarla siempre en el pozo porque me da cosa que puedan enredarse las escotas del espí, y aunque es raro que lo levante más raro es que salga a fondear, así que en esos casos por el momento preparo el ancla en puerto.

¿qué tal queda ese ancla en el pescante del Ro?

¿es fácil sacarla del pozo al pescante o hay que contorsionar para sacar un ancla así por el poco hueco que hay entre el estay (he puesto enrollador) y los tubos del balcón?, ¿o sencillamente por ahí no cabe?

Así que también pienso en la posibilidad de sacar la cadena por fuera, engancharla al ancla con grillete o quitavueltas, con el ancla en cubierta, y de ahí al agua o al pescante para uso posterior. ¿Os parece muy mala idea?

Ahora, Jorgesanchis, lo de que la cadena no golpee el tambor... creo que sólo lo solucionas con un molinete. O desplazando el pescante a un lado, como dices.
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  #4  
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Pues es justo el modelo que había pensado comprar para el barco, pero cualquiera lo encarga sin saber si cabe en pozo o si sobresale demasiado del pescante, así que si no es abusar te agradecería despejaras esas dudas, plis.

Yo prefiero llevarla siempre en el pozo porque me da cosa que puedan enredarse las escotas del espí, y aunque es raro que lo levante más raro es que salga a fondear, así que en esos casos por el momento preparo el ancla en puerto.

¿qué tal queda ese ancla en el pescante del Ro?

¿es fácil sacarla del pozo al pescante o hay que contorsionar para sacar un ancla así por el poco hueco que hay entre el estay (he puesto enrollador) y los tubos del balcón?, ¿o sencillamente por ahí no cabe?

Así que también pienso en la posibilidad de sacar la cadena por fuera, engancharla al ancla con grillete o quitavueltas, con el ancla en cubierta, y de ahí al agua o al pescante para uso posterior. ¿Os parece muy mala idea?

Ahora, Jorgesanchis, lo de que la cadena no golpee el tambor... creo que sólo lo solucionas con un molinete. O desplazando el pescante a un lado, como dices.
Hola newton, es el ancla que tengo yo, y mi barco es un f9. Tengo la puntera del astillero y el ancla no queda segura en el. La llevo con un cabito sujeta al púlpito para evitar que fondee ella sola. En el pozo pienso que entra pero pasarla entre los tubos del púlpito, el estay y el enrollador puede ser un auténtico engorro. Yo la prefiero en su sitio lista para largar pero con seguro.
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Newton (28-11-2023)
  #5  
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Muchas gracias Vicalofaro, JorgeSanchis,

Entiendo que el ancla queda apoyada en el pescante, sujeta con un cabito o con algo de tensión en la cadena, que en esa postura la tapa del cofre cierra bien y que ni de broma pasa entre el estay y el balcón; hay que soltar el grillete y pasarla por fuera.

Y que por lo demás, un ancla de categoría para fondear 100% seguro con el F9 o el Ro.

Pues me falta un detalle que comprobaré a bordo para tomar la última decisión, pero vamos, que está claro, Muchas gracias.

Sobre el botalón, mi anterior propietario lo tenía montado y yo llevo los herrajes de proa y de cubierta.

La foto es de antes de poner el enrollador, pero el botalón pasa perfectamente bajo el tambor y yo creo que separado del ancla. Como el botalón seldén, si no recuerdo mal, lleva el cabo de amura por dentro, no puede engancharse con nada en la proa.
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg Proa2b.jpg (9.4 KB, 80 vistas)
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  #6  
Antiguo 28-11-2023, 11:58
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Entiendo que el ancla queda apoyada en el pescante, sujeta con un cabito o con algo de tensión en la cadena, que en esa postura la tapa del cofre cierra bien y que ni de broma pasa entre el estay y el balcón; hay que soltar el grillete y pasarla por fuera.



Hola Newton, es correcto lo que dices. Yo la ato con un cabo porque no llevo molinete. Me entra de sobra en el pozo pero cuando la instalé la metí de afuera hacia dentro. La tapa cierra perfectamente.
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  #7  
Antiguo 27-11-2023, 22:29
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Pues es justo el modelo que había pensado comprar para el barco, pero cualquiera lo encarga sin saber si cabe en pozo o si sobresale demasiado del pescante, así que si no es abusar te agradecería despejaras esas dudas, plis.

Yo prefiero llevarla siempre en el pozo porque me da cosa que puedan enredarse las escotas del espí, y aunque es raro que lo levante más raro es que salga a fondear, así que en esos casos por el momento preparo el ancla en puerto.

¿qué tal queda ese ancla en el pescante del Ro?

¿es fácil sacarla del pozo al pescante o hay que contorsionar para sacar un ancla así por el poco hueco que hay entre el estay (he puesto enrollador) y los tubos del balcón?, ¿o sencillamente por ahí no cabe?

Así que también pienso en la posibilidad de sacar la cadena por fuera, engancharla al ancla con grillete o quitavueltas, con el ancla en cubierta, y de ahí al agua o al pescante para uso posterior. ¿Os parece muy mala idea?

Ahora, Jorgesanchis, lo de que la cadena no golpee el tambor... creo que sólo lo solucionas con un molinete. O desplazando el pescante a un lado, como dices.


Hola cofrade.

El problema que veo de guardarla en el cofre es que al menos en mi barco, el balcón de proa esta unido por la parte frontal, por tanto no puedo sacar el ancla para guardarla sin aflojar el grillete. Ese es el problema.

Por regla general, las escotas se me enganchan más en el peldaño de balcón de proa que en la propia ancla.

Mi asimétrico no tiene la galleta de plástico que evita que la contraescota caiga, y va amurado a la puntera del ancla.

6 de cada 10 trasluchadas pasa bien, pero con poco viento o si estoy un poco torpe volando el asimétrico se me engancha. Por eso quiero poner un botalón de Selden.

También descarto un botalón fijo, tipo delfinera porque tendría que cambiar de amarre. Aparte de que no me gustan.



Lo de bajar el tambor, es por que cuando cambie la jarcia, el stay se quedó corto, y no podía retrasar el palo, se suplemento con toggles, pero subió el tambor, y antes de hacer un Génova nuevo eso lo quiero tener bien.

Sobre la calidad de el ancla, jamas me ha garreado, y además en más de una ocasión ha soportado mi barco, y otro amarrado por las popas….

Total que tiene su intríngulis.. si quiero que todo funcione bien a la vez….

Saludos.

Jorge Sanchis.


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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Una de hélices (otra vez) que del motor ya hablaremos en otra ocasión...

Pues a ver, tras la inspección del buzo, resulta que hay que cambiar la hélice de la criaturita (habría que haberla cambiado en la última varada, de como está). Como ni soy regatero ni me importa medio nudo de más, he decidido montar una tripala fija, en lugar de la "picopato" actual. Consultado con VOLVO, ellos me recomiendan 3, a saber: 14*11, 15*11 y 16*11.

Mi vecino "marchamalo" tiene montada una 14*11 en su F9, y va realmente bien.

Mi pregunta: ¿Cuál de las 3 monto para un RO300 con motor MD2020B y cola S130? ¿La opción intermedia para ni pasarme, ni quedarme corto?

Quedo a la escucha.
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Editado por Gambucero en 08-01-2024 a las 19:38.
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Predeterminado Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Hasta ahora...

Reabanderado barco en Polonia.
Depósitos de agua (plastimo flexibles de 100 litros c/u)
Bomba de presión de agua eléctrica
Bomba de pie de agua
Toda la fontanería (pvc encolado para olvidarme de abrazaderas oxidadas)
Baterías (3 x 85ah provisionalmente, más adelante caerán las "gordas")
Cargador de baterías (Victron energy smart blue IP22 12/30/3), que no había ninguno. Bueno, miento, el típico tipo "femsataller" revientabaterias.
Electricidad interior, pasito a pasito, cambio de cada cable "raro"
Iluminación interior, cambiando los aplique a led (entre otras cosas, porque ya no se hacen bombillas con casquillos como los que llevan los apliques originales)
Compás de mamparo (el típico plastimo)
Caña (estaba deslaminanda y agrietada, se le ha inyectado resina epoxi, enfibrado el talón con trirradial y pintado con gelcoat, mientras el calafate me acaba la nueva caña en teca maciza)
Cocina (eno de 2 fuegos, que es la única que entraba, sin hacer demasiados desperfectos en los muebles) y cambio de toda la instalación del gas, con detector incluido.
Herrajes, todos los del pie de palo cambiados, los del enrollador de Génova cambiados 3.
Enrollador, bajado, lavado (¡Lo que salió de ahí, Dios mío!) y engrasado.
Génova arriada, fregada y "purificada" (habemus vela, y no un jardín botánico)
Mayor sacada, lavada, un par de patines "jodidos" cambiados, aunque acabaré cambiándolos todos por patines con ruedas (lo mejor para un solitario como yo). Reparado uno de los topes textiles del 1er sable.
Motor (revisión en profundidad, con descubrimiento de alguna "sorpresita" que otra, como el tornillo "cortamimpellers" que en algún momento se puso para sustituir al tornillo de latón original. Falta reglaje de válvulas e inyección así como goma/tubo de escape deformado por no estar correctamente alineado) y limpieza a fondo del circuito de refrigeración, tanto el de agua dulce (anticongelante), como el de agua salada
Drizas cambiadas todas (incluido amantillo de mayor, esta con dynema de 6mm)
Maderas exteriores lijadas, eliminado todo resto de barniz viejo y tratadas con teakwonder sellador (5 manos). Eliminado el enrejado de cubierta, que no es de teca, sino de iroco, que estaba podrido como consecuencia del oxido de unos tornillos de los "topes de puerta" que llevaba. De todas formas, me gusta más la cubierta "limpia de polvo y paja".
Winches desmontados, engrasados y comprobados.

En fase de acabado: "el trono", que no lo acabaré de colocar hasta el cambio de grifo de fondo de salida en la varada. Electricidad del palo, con cambio de los faroles (aún los originales) por unos
Lalizas led (combinado tope de palo y motor con foco de cubierta). Esperando a que los de jfblasco me manden precio del marco interior del portillo trapezoidal de proa (antes Moonlight, ahora bsidk, por si os sirve la info). Esperando precios de los cintones en goma blanca, de las bandas y otro para la popa, para sustituir a los de "falsa teca" que lleva y están partidos o bastante jodidos.
Ancla spade de 12 kilos y 40 metrillos de cadena compensada del 8 (llegan esta semana, espero). Molinete lofrans royal manual (llega esta semana, espero). Instalación de aislador galvánico y regulador de placas solares (Victron energy los dos) que me los sirven en dos semanas. Placas solares flexibles (2), esperando presupuesto.
De los litros de CIF amoniacal para fregar cubierta, o de ese elixir mágico apañatodo llamado sadira centauro, ya ni hablamos.
¡Suma y sigue, ojú "

Update: (20:20 del 9-enero): me acaba de llegar el morse nuevo del motor. Mañana o pasado estará instalado ¡Y podré embragar!
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Editado por Gambucero en 14-01-2024 a las 22:12.
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Y se me olvidaba, instalación de router 4g para wifi propia (anywhere) del barco. (Tplink 7010, sim de Simyo 150gb mensuales en bono prepago). Tableta Lenovo M10 Plus 3rd Gen 2023 (por aquello de la pantalla grande para vistas muy cansadas) con cartografía navionics (completamente legal), raspberry pi 4+ con opencpn y toda la instrumentación nmea0183 conectada para recopilación de datos. Eliminando un viejo plóter magellan, que además de no funcionar, no hace más que estorbar.
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Editado por Gambucero en 08-01-2024 a las 15:20.
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Reabanderado barco en Polonia.
"
Gambucero, ¿qué tal la experiencia del reabanderamiento?, ¿recomedarías la gestoría?, puedes ponerme un privado si eso, gracias,


... del resto de mejoras, no digo nada que ya lo dices todo, se te está quedando el barco el top del top del top, Enhorabuena.

Y feliz año a toda la concurrencia, que o había dicho nada
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  #12  
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Una de hélices (otra vez) que del motor ya hablaremos en otra ocasión...

Pues a ver, tras la inspección del buzo, resulta que hay que cambiar la hélice de la criaturita (habría que haberla cambiado en la última varada, de como está). Como ni soy regatero ni me importa medio nudo de más, he decidido montar una tripala fija, en lugar de la "picopato" actual. Consultado con VOLVO, ellos me recomiendan 3, a saber: 14*11, 15*11 y 16*11.

Mi vecino "marchamalo" tiene montada una 14*11 en su F9, y va realmente bien.

Mi pregunta: ¿Cuál de las 3 monto para un RO300 con motor MD2020B y cola S130? ¿La opción intermedia para ni pasarme, ni quedarme corto?

Quedo a la escucha.
Bueno, pues la suerte está echada... La 14x11 (hélice, kit de cono y ánodos correspondientes)
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Buenas tardes, alguien me podría indicar, como es la reparación de la base del palo. Imágenes y soluciones si lo habéis reparado.

Salu2 y una ronda general
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  #14  
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Originalmente publicado por Newton Ver mensaje
Pues es justo el modelo que había pensado comprar para el barco, pero cualquiera lo encarga sin saber si cabe en pozo o si sobresale demasiado del pescante, así que si no es abusar te agradecería despejaras esas dudas, plis.

Yo prefiero llevarla siempre en el pozo porque me da cosa que puedan enredarse las escotas del espí, y aunque es raro que lo levante más raro es que salga a fondear, así que en esos casos por el momento preparo el ancla en puerto.

¿qué tal queda ese ancla en el pescante del Ro?

¿es fácil sacarla del pozo al pescante o hay que contorsionar para sacar un ancla así por el poco hueco que hay entre el estay (he puesto enrollador) y los tubos del balcón?, ¿o sencillamente por ahí no cabe?

Así que también pienso en la posibilidad de sacar la cadena por fuera, engancharla al ancla con grillete o quitavueltas, con el ancla en cubierta, y de ahí al agua o al pescante para uso posterior. ¿Os parece muy mala idea?

Ahora, Jorgesanchis, lo de que la cadena no golpee el tambor... creo que sólo lo solucionas con un molinete. O desplazando el pescante a un lado, como dices.
Yo tengo un F9 y con el enrollador, la Rocna de 10kg que tengo de ancla principal no pasa. Si la cadena tiene tensión se encaja perfectamente en la roldana para llevarla ahí y la punta no golpea el casco, pero la caña por su forma queda muy alta, o los laterales de la roldana son muy bajos, y no puedes afianzarla con un pasador. Yo uso un cabo para que como dicen no se fondee sola, aunque prefiero meterla al pozo de anclas, donde cabe bien aunque no en cualquier posición. En lugar de por el centro la paso por el lateral del púlpito de proa, queda un poco de cadena dando la vuelta al tubo del púlpito, pero va siempre lista para fondear en unos segundos. No tengo molinete.

Espero te sirva la información
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  #15  
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Yo tengo un F9 y con el enrollador, la Rocna de 10kg que tengo de ancla principal no pasa. Si la cadena tiene tensión se encaja perfectamente en la roldana para llevarla ahí y la punta no golpea el casco, pero la caña por su forma queda muy alta, o los laterales de la roldana son muy bajos, y no puedes afianzarla con un pasador. Yo uso un cabo para que como dicen no se fondee sola, aunque prefiero meterla al pozo de anclas, donde cabe bien aunque no en cualquier posición. En lugar de por el centro la paso por el lateral del púlpito de proa, queda un poco de cadena dando la vuelta al tubo del púlpito, pero va siempre lista para fondear en unos segundos. No tengo molinete.

Espero te sirva la información
Sí, justo eso es lo que había pensado hacer, y te agradezco que confirmes que es posible. Yo tampoco tengo molinete.

Lo del pasador de la roldana... creo que ningún ancla es tal delgada como para que el pasador pueda sujetarla. Yo sólo lo uso cuando fondeo, para evitar que la cadena se salga de la roldana. No creo que sirva para más.
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