Vela Duda RIPA y regatas

[Butxeta]

Originalmente publicado por Keith11

Dicho todo ello con todo el animo constructivo, sin querer buscar polemicas, y pensando en debatir este tema para el bien de todos

Saludos

La misma reflexión nos la hemos hecho por aquí en más de una ocasión.

Hace un par de meses o así, el CN Arenal organizó el Arenal Training Camp para regatistas olímpicos, antes del Princesa Sofía. Nosotros, ese mismo día regateábamos desde Andratx al Arenal. Al llegar a la bocana del arenal había que ir a la boya de San Juan de Dios (marca fija a unos 300 metros de costa y 3 millas del arenal) Pasamos por delante de la gran playa del Arenal de la bahia de Palma a una distancia suficiente, pero tuvimos bastantes cruces con velas ligera. Ellos en regata y entrenamiento ven un crucero y piden paso (Tío que soy olímpico, porfa no me fastidies) Nosotros en regata usando el estribor como si fuera dios y hubo algunas situaciones apuradillas.

Es cierto que en regata nos atrevemos a pasar muuucho mas cerca de lo que pasaríamos en crucero, y si alguien fuerza más de la cuenta acaba en accidente.

Por aquí también se hacen regatas cerca de la costa, pero nunca nos acercamos a las boyas de bañistas. Quizá eso deba evitarse.

[Akakus]

Ya ha quedado claro el tema, pero como aportación, una anécdota: no hay que asumir que el barco que te viene sabe el reglamento. Este finde, regreso de una regata navegando relajado, de ceñida amurado de estribor, se me acerca por babor con rumbo de colisión un barco con bandera francesa también ciñendo. Situación típica de regata subiendo a la boya de barlo. El tio se acercaba y yo tranqui. Cuando ya le veía el blanco de los ojos, me saca una bocina de esas de spray pitando como un poseso, y me maniobra para pasarme POR LA PROA !! Casi se me sale el corazón por la boca, orzo bruscamente porque si no me lo como, vela acuartelada y el tio me grita algo que empieza por CO y acaba con ARD. Yo flipaba.

[galinbo]

Originalmente publicado por Kowalski

No, cofrade. Que nos increparan es lo de menos. Lo que me sorprende es que no me increparan más

Seguro que ahora te quedan claras las preferencias; casualmente hoy navegaba con un amigo que estaba ayer de tripulante en ese barco

[Rande]

Ya se le ha dicho de todo, al pobre hombre que ha reconocido su error. Lo que me hace gracia es la cantidad de listos que lo tienen todo tan claro, les haría ahora mismo unas cuantas preguntas de luces y marcas a ver si sacaban pecho como ahora.
Ser humilde no es ser débil.
Birras para unos y para los otros.

[Kowalski]

Originalmente publicado por galinbo

Seguro que ahora te quedan claras las preferencias; casualmente hoy navegaba con un amigo que estaba ayer de tripulante en ese barco

Buenas! Pues aprovechando la ocasión, te agradeceré que le traslades mis disculpas.

Muchas gracias,

[jan]

Era un barco de color azul con el que tuviste el incidente?

[Kowalski]

Originalmente publicado por jan

Era un barco de color azul con el que tuviste el incidente?

Justamente, cofrade!

[jan]

Originalmente publicado por Kowalski

Justamente, cofrade!

Pues desde el barco en el que iba vi la situación y daba la sensación de que fue un cruce muy muy justo, faltó muy poquito para que hubiera un abordaje.

Me sorprende que parezca que sea una practica habitual que los barcos que están en regata reclamen derecho de paso por el mero hecho de estar en regata y ademas que lo exijan a gritos y lanzando improperios a los demás. En todo el tiempo que llevo haciendo regatas no lo he visto hacer en el barco donde voy ni una sola vez y ya llevo unos cuantos años haciéndolo. Quiero pensar que esos barcos son la excepción.

Bajo mi punto de vista todos tienen los mismos derechos y se rigen por las mismas reglas, barcos navegando, en regata, fondeados, etc. y como tal hay que actuar.

Tanto si salgo a navegar por el placer de hacer unos bordos como si estoy en regata no me siento molesto por que haya muchos barcos en el agua, más pronto al revés, me duele que solo seamos un puñado de barcos los que salimos a navegar. Suelo tomar a los otros barcos como obstáculos a evitar que entrañan más peligro que unas rocas a flor de agua, ya que sus reacciones pueden llegar a ser imprevisibles. Si que es cierto que en regata puedes apurar un poco más pero bajo mi punto de vista la situación que viviste era apurar demasiado. Si hubiera habido una colisión tanto uno como el otro hubierais tenido la culpa del abordaje, es más creo que tu ibas muy abierto y a muy poca velocidad, practicamente sin gobierno y el otro navegaba a unos 4 nudos, abriendose un poco le hubiera dado espacio a cambio de perder unos metros.

Creo que si todos saliéramos un poco más a navegar seriamos más comprensivos los unos con los otros, tendríamos el RIPA más fresquito y muchas de estas situaciones no se darían.



Está muy bien que los barcos que no están en regata maniobren a los que lo están, pero yo lo entiendo como un acto cortes o como queráis llamarlo. Pero creo que hay que hacer la maniobra franca y con suficiente antelación para no llevar a confusión ya que será una maniobra no esperada.



De cualquier modo como regatista te pido disculpas por el susto que te llevaste, ya que aun sin estar implicado en la sitiuacion me siento incomodo con esas maneras de proceder.

Mi consejo es que repasemos el RIPA y que todos seamos un poco mas considerados con los demás.

Venga!! Nos vemos navegando.

[Kowalski]

Originalmente publicado por jan

... creo que tu ibas muy abierto y a muy poca velocidad, practicamente sin gobierno y el otro navegaba a unos 4 nudos, abriendose un poco le hubiera dado espacio a cambio de perder unos metros.

Saludos cofrade,

Sí, sin duda éramos nosotros. Es un fastidio ya que el barco es bastante lento y me costaba un poco esquivarlos. Es como cruzar una autopista... mejor no hacerlo Por eso me mantuve bastante apartado hasta que se dispersaron un poco más.

Sin embargo, en este caso concreto no fue ese el motivo principal y reconozco que me equivoqué. Fue demasiado justo, la verdad. Tenía claro que me veían y que sólo tenían, como bien dices, que darle un pequeño toque al timón para evitarme la lata de maniobrar (estábamos comiendo) y como -erróneamente- estaba convencido de tener preferencia esta vez me créi con derecho a ello. Entiendo que ellos se vieron con su derecho (que lo tenían) y no lo hicieron hasta que los tuvimos encima... y les doy gracias porque lo cierto es que ya los tenía tan cerca que no hubiera dependido de mí.

Me quedo con lo que comentas sobre salir más a navegar. Estoy seguro de que cuanto más experiencia tenga, menos meteré la pata y más disfrutaré.

Saludos!