¿PER habilitado vela necesario prácticas para Baleares?

[moratall2]

Buenas cofrades:

Una rondita a mi cuenta
Leyendo y releyendo la nueva normativa publicada en el BOE en ningún sitio he leído o he encontrado que sean necesarias las prácticas adicionales para poder ir a Baleares con el PER.

En la parte de Disposición adicional sexta y séptima Canje de títulos pone lo siguiente:

Disposición adicional sexta Títulos adquiridos en aplicación de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo
Los poseedores de títulos obtenidos al amparo de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo, podrán optar bien por conservar dichos títulos con las atribuciones que confieren los mismos o bien canjearlos por los títulos regulados en este real decreto, conforme a lo previsto en la disposición adicional siguiente.


Los títulos expedidos con anterioridad a la entrada en vigor de este real decreto, se podrán canjear, con arreglo a las siguientes equivalencias:
...
l) Patrón de embarcaciones de recreo (habilitado vela) por patrón de embarcaciones de recreo, con las atribuciones previstas en esta este real decreto: atribuciones básicas y complementaria de vela.
...

Según indica en el punto Artículo 9 Atribuciones complementarias de las titulaciones de recreo las complementarias a vela serían:

• c) Patrón de embarcaciones de recreo:
  • 1.º Gobierno de embarcaciones de recreo a vela de hasta 15 metros de eslora, que faculta para navegar en la zona comprendida entre la costa y una línea paralela a la misma, trazada a 12 millas de ésta.
  • 2.º Gobierno de embarcaciones de recreo a vela de hasta 15 metros de eslora, que faculta para la navegación entre islas dentro del archipiélago balear y canario.
  • 6.º Gobierno de embarcaciones de recreo a vela de hasta 24 metros de eslora, que faculta para navegar en la zona comprendida entre la costa y una línea paralela a la misma, trazada a 12 millas de ésta.
  • 7.º Gobierno de embarcaciones de recreo a vela de hasta 24 metros de eslora, que faculta para la navegación entre islas dentro del archipiélago balear y canario.
  • 8.º Gobierno de embarcaciones de recreo a vela de hasta 24 metros de eslora, que faculta para navegar entre la Península Ibérica y las Islas Baleares.

¿Quiere esto decir que la gente que tenga el PER habilitado a vela con solo ir a canjearlo ya se podrá ir a Baleares, más 24m, etc. a vela? ¿O es una interpretación mía ? En otros sitios he leído que será necesario realizar unas prácticas de 24h con 4h de navegación nocturna, pero en el BOE no veo eso por ningún lado. Porque si son las 24h al final es volver a realizar las prácticas que se hicieron en su día más unas extras para obtener el título.

A ver si algún experto me lo puede explicar... muchas gracias anticipadas!

Saludos.

[partagas]

Originalmente publicado por moratall2

Buenas cofrades:

Una rondita a mi cuenta
Leyendo y releyendo la nueva normativa publicada en el BOE en ningún sitio he leído o he encontrado que sean necesarias las prácticas adicionales para poder ir a Baleares con el PER.

En la parte de Disposición adicional sexta y séptima Canje de títulos pone lo siguiente:

Disposición adicional sexta Títulos adquiridos en aplicación de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo
Los poseedores de títulos obtenidos al amparo de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo, podrán optar bien por conservar dichos títulos con las atribuciones que confieren los mismos o bien canjearlos por los títulos regulados en este real decreto, conforme a lo previsto en la disposición adicional siguiente.


Los títulos expedidos con anterioridad a la entrada en vigor de este real decreto, se podrán canjear, con arreglo a las siguientes equivalencias:
...
l) Patrón de embarcaciones de recreo (habilitado vela) por patrón de embarcaciones de recreo, con las atribuciones previstas en esta este real decreto: atribuciones básicas y complementaria de vela.
...

Según indica en el punto Artículo 9 Atribuciones complementarias de las titulaciones de recreo las complementarias a vela serían:

• c) Patrón de embarcaciones de recreo:
  • 1.º Gobierno de embarcaciones de recreo a vela de hasta 15 metros de eslora, que faculta para navegar en la zona comprendida entre la costa y una línea paralela a la misma, trazada a 12 millas de ésta.
  • 2.º Gobierno de embarcaciones de recreo a vela de hasta 15 metros de eslora, que faculta para la navegación entre islas dentro del archipiélago balear y canario.
  • 6.º Gobierno de embarcaciones de recreo a vela de hasta 24 metros de eslora, que faculta para navegar en la zona comprendida entre la costa y una línea paralela a la misma, trazada a 12 millas de ésta.
  • 7.º Gobierno de embarcaciones de recreo a vela de hasta 24 metros de eslora, que faculta para la navegación entre islas dentro del archipiélago balear y canario.
  • 8.º Gobierno de embarcaciones de recreo a vela de hasta 24 metros de eslora, que faculta para navegar entre la Península Ibérica y las Islas Baleares.

¿Quiere esto decir que la gente que tenga el PER habilitado a vela con solo ir a canjearlo ya se podrá ir a Baleares, más 24m, etc. a vela? ¿O es una interpretación mía ? En otros sitios he leído que será necesario realizar unas prácticas de 24h con 4h de navegación nocturna, pero en el BOE no veo eso por ningún lado. Porque si son las 24h al final es volver a realizar las prácticas que se hicieron en su día más unas extras para obtener el título.

A ver si algún experto me lo puede explicar... muchas gracias anticipadas!

Saludos.

lo que has leido en "otros sitios" de unas practicas de 24 h de las cuales 4 seran nocturnas, " tambien viene puesto en el B O E lo que pasa es que no queremos encontrarlo, pero si viene bien detallado,
saludos

[GUAYRE]

Yo tampoco entiendo, que practicas tendremos que hacer cuando no nos caben las horas de navegacion en la libreta, supongo que se podran convalidar.
A lo mejor es porr esto el punto de que nos pueden hacer un examen cuando quieran

[partagas]

Originalmente publicado por GUAYRE

Yo tampoco entiendo, que practicas tendremos que hacer cuando no nos caben las horas de navegacion en la libreta, supongo que se podran convalidar.
A lo mejor es porr esto el punto de que nos pueden hacer un examen cuando quieran

en la nautica de recreo, ¿existen libretas de inscripcion maritima donde se inscribe, el rol, donde se pone el cargo que llevas, y donde se anotan los dias de mar?
¿ desde cuando estan esas libretas y quien las expide ?
si tienes algun titulo profesional, nada mas que tienes que ir al sitio adecuado y pedir que te lo convaliden, pero hacer valer las horas o dias de mar hechos de forma profesional, para que te eximan de una norma en la nautica de recreo, eso no vale,
para eso estan las "convalidaciones"
un saludo

[partagas]

Originalmente publicado por partagas

en la nautica de recreo, ¿existen libretas de inscripcion maritima donde se inscribe, el rol, donde se pone el cargo que llevas, y donde se anotan los dias de mar?
¿ desde cuando estan esas libretas y quien las expide ?
si tienes algun titulo profesional, nada mas que tienes que ir al sitio adecuado y pedir que te lo convaliden, pero hacer valer las horas o dias de mar hechos de forma profesional, para que te eximan de una norma en la nautica de recreo, eso no vale,
para eso estan las "convalidaciones"
un saludo

se me ha pasado antes, una persona con 50 años en la Marina Mercante, tiene un curriculun profesional, en "puente" o "maquinas" impresionante,
Pero de "Vela" no tiene ni idea, eso esta mas que demostrado, y reconocido, por esas mismas personas,
tambien hay algunos que si tienen experiencia en vela, hay que reconocerlo todo, pero son muy pocos

otro saludo

[GUAYRE]

Originalmente publicado por partagas

en la nautica de recreo, ¿existen libretas de inscripcion maritima donde se inscribe, el rol, donde se pone el cargo que llevas, y donde se anotan los dias de mar?
¿ desde cuando estan esas libretas y quien las expide ?
si tienes algun titulo profesional, nada mas que tienes que ir al sitio adecuado y pedir que te lo convaliden, pero hacer valer las horas o dias de mar hechos de forma profesional, para que te eximan de una norma en la nautica de recreo, eso no vale,
para eso estan las "convalidaciones"
un saludo

Te adjunto el Rol de mi Barco, del año 1974, los despachos y la dotacion, ultimo despacho 1981

[partagas]

Originalmente publicado por GUAYRE

Te adjunto el Rol de mi Barco, del año 1974, los despachos y la dotacion, ultimo despacho 1981

e
sa libreta verde ya no existe, era cuando la lista de recreo era la 5ª desaparecio en el año 1991, mucha gente la guarda como recuerdo, nada mas

[moratall2]

Originalmente publicado por partagas

lo que has leido en "otros sitios" de unas practicas de 24 h de las cuales 4 seran nocturnas, " tambien viene puesto en el B O E lo que pasa es que no queremos encontrarlo, pero si viene bien detallado,
saludos

Viene en el anexo VI pero como lo necesario para realizar las prácticas reglamentarias de navegación, no como complemento a los PER actuales para habilitarlos ir a Baleares, etc...

Saludos.

[Andy Cook]

Originalmente publicado por moratall2

Viene en el anexo VI pero como lo necesario para realizar las prácticas reglamentarias de navegación, no como complemento a los PER actuales para habilitarlos ir a Baleares, etc...

Saludos.

Pues a mi tampoco me queda claro....

l) Patrón de embarcaciones de recreo (habilitado vela) por patrón de embarcaciones de recreo, con las atribuciones previstas en esta este real decreto: atribuciones básicas y complementaria de vela.

¿A cual de todas ellas se refiere? solo a una o a todas? Si solo se refiere a una, entonces no podriamos navegar entra las islas.

[ComunElefante]

Pagar las prácticas y habilitar el PER "EN MI OPINION" me parece absurdo cuando muchos no tenemos el PY no por estudios, no lo tenemos por no pasar por caja. Es un incentivo que nos emociona pero realmente sin sentido.
Por mi experiencia está totalmente demostrado que las titulaciones básicas como el PER son solo un peaje porque realmente no es una experiencia que valga, basta solo con ir a un lugar turístico en verano para ver las demostraciones.
Me impresiona la capacidad de las personas que han pasado todo este año trabajando en la modificación de las titulaciones, en el texto se puede apreciar el sobre esfuerzo que han hecho para crearlo. Seguro están pidiendo sueldo vitalicio por el desgaste que han sufrido...

[jrodlop]

Yo tampoco encuentro explicación, si eres PER habilitado a vela, entiendo que el canje es por PER Básico + Complementario. No he encontrado ninguna disposición adicional o transitoria que diga lo contrario.

Tal vez llevamos tanto tiempo leyendo que eran necesarias unas prácticas complementarias, que las hemos dado por supuestas, pero sinceramente yo no las he encontrado.

Por favor, si alguien puede decirme donde se establece que los actuales PER habilitados a vela necesitan realizar unas prácticas complementarias, se lo agradecería.

[navegalex]

Originalmente publicado por ComunElefante

Pagar las prácticas y habilitar el PER "EN MI OPINION" me parece absurdo cuando muchos no tenemos el PY no por estudios, no lo tenemos por no pasar por caja. Es un incentivo que nos emociona pero realmente sin sentido.
Por mi experiencia está totalmente demostrado que las titulaciones básicas como el PER son solo un peaje porque realmente no es una experiencia que valga, basta solo con ir a un lugar turístico en verano para ver las demostraciones.
Me impresiona la capacidad de las personas que han pasado todo este año trabajando en la modificación de las titulaciones, en el texto se puede apreciar el sobre esfuerzo que han hecho para crearlo. Seguro están pidiendo sueldo vitalicio por el desgaste que han sufrido...

Discrepo totalmente, tu les has pedido el carnet para ver si los que fondeaban mal o navegaban mal solo tenían el PER? yo conozco varios PY y CY que son un auténtico desastre, y jamás les dejaría un barco. Además pienso que los títulos no son la panacea, que a navegar se aprende navegando, y navegando aprendes a saber realmente QUE debes aprender...se entiende? en las escuelas te llenan de información innecesaria para ganar pasta(a alguien que va a dar la vuelta al mundo que carajo le importa el centro de gravedad de carena...?), sino un curso duraría 4 días de teórica y deberían cobrarlo 4 duros.

[jrodlop]

Creo que los actuales Per, para poder gobernar embarcaciones de 15 metros, debemos canjear el título, es decir: pasar por caja y pagar las correspondientes tasas (Disposición Adicional Sexta)

[Pepota]

Originalmente publicado por jrodlop

Creo que los actuales Per, para poder gobernar embarcaciones de 15 metros, debemos canjear el título, es decir: pasar por caja y pagar las correspondientes tasas (Disposición Adicional Sexta)

No hay que pasar por caja,cuando entre en vigor automaticamente,sin renovar papeles,pasas a los 15 metros.
Tendras que pasar por caja si te compras un barco de 15metros.
Tambien pasaras por caja si quieres 24 metros e ir a las Baleares.

[jrodlop]

Originalmente publicado por Pepota

No hay que pasar por caja,cuando entre en vigor automaticamente,sin renovar papeles,pasas a los 15 metros.
Tendras que pasar por caja si te compras un barco de 15metros.
Tambien pasaras por caja si quieres 24 metros e ir a las Baleares.

La Disposición Adicional Sexta dice:

Disposición adicional sexta. Títulos adquiridos en aplicación de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo.
Los poseedores de títulos obtenidos al amparo de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo, podrán optar bien por conservar dichos títulos con las atribuciones que confieren los mismos o bien canjearlos por los títulos regulados en este real decreto, conforme a lo previsto en la disposición adicional siguiente.

Por lo tanto: si no canjeas, lo que mantienes son las atribuciones de tu antiguo título, en el caso de la Orden FOM/3200/2007, 12 metros de eslora.

Salvo que yo me equivoque al interpretar dicha DA 6ª, eso es lo que entiendo.

[Pepota]

Creo que te equivocas,te lo cambian por el de atribuciones basicas,es decir 15 metros de eslora.
Canje de titulos disposicion adicional septima

[jrodlop]

Originalmente publicado por Pepota

Creo que te equivocas,te lo cambian por el de atribuciones basicas,es decir 15 metros de eslora.
Canje de titulos disposicion adicional septima

Efectivamente, la Disposición adicional séptima, se titula: Canje de títulos.

Y dice expresamente en su primer párrafo:

Los títulos expedidos con anterioridad a la entrada en vigor de este real decreto, se podrán canjear, con arreglo a las siguientes equivalencias:

Es decir, no es automático, se podrán canjear o no, en el primer caso, pasas de 12 a 15 metros de eslora, y en el segundo, te quedas con tus 12 metros.