Abanderamiento En Polonia

[Solosailor]

Buenas tardes a todos y una ronda a los presentes a mi cuenta
Ante todo agradecer a todos y en especial a Apagapenol todas vuestras aportaciones a este interesantísimo hilo.

Después de una larga temporada sin aparecer por aquí, entro hace unos días y descubro con asombro y resignación que no podré renovar mi Lettre de Pavillon belga que vence el próximo 30 de Agosto. Ante esta situación el abanderamiento en Polonia parece una buena opción. pero me surgen unas cuantas dudas.

Mi barquito es un Sumplast Daimio 23 del año 1978, o sea sin marcado CE. Según tengo entendido este modelo lo fabricó inicialmente el astillero francés CNSO y posteriormente bajo licencia el astillero español SUMPLAST, ambos desaparecidos. Aunque en la documentación española primero y belga en la actualidad, consta un número CIN, no he sido capaz de encontrar físicamente ninguna plaquita identificativa o troquel en el casco que lo atestiguen (si algun cofrade tiene el mismo modelo y puede indicarme dónde buscar, se lo agradecería enormemente).

En los archivos de sailboatdata.com sí aparecen todos los datos del modelo (incluida la superfíce vélica) construido por CNSO. El astillero Sumplast no aparece en sus archivos, aunque como ya ha apuntado Apagapenol, las autoridades polacas no admiten los datos extraidos de esta web.

Recuerdo haber encontrado en internet, en el pasado, los planos originales del diseñador (François Sergent) e incluso el folleto comercial de Sumplast de su lanzamiento de venta en España (creo que a algun cofrade le ha servido), pero me temo que ambos documentos se perdieron en un cambio de ordenador. Me tendré que poner nuevamente a buscarlos con la esperanza de que a la PZZ le sirvan.

En cuanto a la licencia de operador de radio, estoy a merced de poder renovar el título de PY, recientemente caducado el 20 de Marzo.

Bueno, aprovecharemos estos días de confinamiento para ir recopilando toda la documentación necesaria e ir adelantando gestiones que nos permitan en cuanto sea posible poder volver a navegar en libertad, bajo la bandera que sea, sin la opresión de nuestra querida DGMM.

Tabernero, una ronda de whisky para todos, a ver si nos protege del "bicho".

¡¡ YO ME QUEDO EN CASA !!

[BERNI IV]

Buenos días,
Lo primero, espero que esteis bien y llevando de la mejor manera posible estos días tan complicados.
Lo segundo, agradecer a todos los que contribuis en el foro con comentarios e información, son de mucha ayuda.
He tenido diferentes motoras de hasta 6 metros, con las que me he dedicado a costear, pescar y hacer sky, hasta que en 2017, decidí dar el salto y me compré un velero Beneteau Oceanis clipper 34, de segunda mano, del año 2005.
La ITB la tengo hasta final de junio, así que me toca renovarlo o pasarme a otro pabellón.
Además, el velero está en zona de navegación 3, con lo que si quiero pasar a las baleares no puedo y he de cambiarla.
No tengo ni idea de si pasar la ITB es complicado, ni si se necesitan muchos trámites para poder cambiar de zona de navegación, aunque intuyo que sí, además de costoso.
Por eso, mi idea era por lo que tenía la gente que conozco, pasarme pabellón Belga, pero después de leer el foro, me queda claro que no es opción.
Entiendo que la opción es pasar a bandera polaca.
Creéis que es una buena opción, son sencillos los trámites, necesito igualmente cambiar de zona de navegación?
Os agradezco cualquier ayuda, porque estoy absolutamente perdido.
Esperemos que pase pronto el bicho y podamos navegar de nuevo.

Mucas gracias.

[El Temido II]

Originalmente publicado por BERNI IV

.... el velero está en zona de navegación 3, con lo que si quiero pasar a las baleares no puedo ...

Con zona tres si se puede pasar a Baleares.


Salud y

[kAILOA]

Hola a todos, ya tengo casi toda la documentacion preparada, estoy a al espera de recibir la baja belga, se extravio con todo este lio de la pandemia y estoy a la espera de un duplicado. solo me queda localizar el certificado CE de mi Radar Furuno 1621, del que no encuentro el dichoso certificado, si encunetro el del 1623, a ver si alguien me ayuda a localizarlo, si no metere el del 1623.
Gracias y espero esteis todos bien.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por BERNI IV

[...]

Entiendo que la opción es pasar a bandera polaca.
Creéis que es una buena opción, son sencillos los trámites, necesito igualmente cambiar de zona de navegación?

El despacho de barcos en zonas de navegación sólo lo tienen España y Francia (y próximamente Bélgica, pero eso nos da igual porque ya no es posible abanderar allí). Si vas a cambiar a bandera polaca, no tiene sentido cambiar antes de zona en bandera española; al pasar a bandera polaca esa limitación desaparece, y no importa para qué zona tuvieras despachado tu barco con bandera española.

Otra cosa es que, tenga tu barco la bandera que tenga, necesitas tener un título español (mínimo PER) cuando navegues en aguas españolas dentro de las 12 millas. A partir de ahí, nadie te lo pedirá.

Saludos y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por kAILOA

Hola a todos, ya tengo casi toda la documentacion preparada, estoy a al espera de recibir la baja belga, se extravio con todo este lio de la pandemia y estoy a la espera de un duplicado. solo me queda localizar el certificado CE de mi Radar Furuno 1621, del que no encuentro el dichoso certificado, si encunetro el del 1623, a ver si alguien me ayuda a localizarlo, si no metere el del 1623.
Gracias y espero esteis todos bien.

Yo te recomendaría que te pusieras en contacto con Furuno:

https://www.furuno.co.jp/en/contact/...=1586328001788

o con su representante en España:

https://www.furuno.es/es/Contact

Seguramente ellos te podrán hacer llegar la documentación específica de tu equipo.

Saludos y

[kAILOA]

Gracias de nuevo cofrade Apagapenol, ya les escribi hara 20 dias , y sin contestacion, lo vuelvo a intentar, gracias

[BERNI IV]

Originalmente publicado por El Temido II

Con zona tres si se puede pasar a Baleares.


Salud y

Buenos días,
Pero por distancia, solo podría ser desde Denia, verdad?
Yo tengo el velero en San Carlos de la Rápita y normalmente los que cruzan lo hacen desde aquí, sin bajar hasta Denia.
Un saludo.

[BERNI IV]

Originalmente publicado por Apagapenol

El despacho de barcos en zonas de navegación sólo lo tienen España y Francia (y próximamente Bélgica, pero eso nos da igual porque ya no es posible abanderar allí). Si vas a cambiar a bandera polaca, no tiene sentido cambiar antes de zona en bandera española; al pasar a bandera polaca esa limitación desaparece, y no importa para qué zona tuvieras despachado tu barco con bandera española.

Otra cosa es que, tenga tu barco la bandera que tenga, necesitas tener un título español (mínimo PER) cuando navegues en aguas españolas dentro de las 12 millas. A partir de ahí, nadie te lo pedirá.

Saludos y

Buenos días,

Sí, cuando me compre el velero, me saque el Patrón de Yate, pensando en poder pasar a Baleares.
Antes de pedir bandera polaca, he de dar de baja la española? Son muchos días?
Voy a meterme en el chat a intentar ver los trámites, si tengo alguna duda, os pido ayuda.
Muchas gracias.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por BERNI IV

[...]

Antes de pedir bandera polaca, he de dar de baja la española?

Sí; de hecho, para abanderar en Polonia te pedirán el certificado de baja del abanderamiento anterior.

Originalmente publicado por BERNI IV

[...]

Son muchos días?

Depende de la Capitanía en la que tengas la suerte/desgracia de caer. Salvo algunas excepciones honrosas (creo que Castellón era una de ellas), tardan bastante. En general, la baja de bandera española tardará más de lo que te tardará el abanderamiento en Polonia (aproximadamente un mes).

Originalmente publicado por BERNI IV

[...]

Voy a meterme en el chat a intentar ver los trámites, si tengo alguna duda, os pido ayuda.

En mi guía de abanderamiento en Polonia:

https://www.dropbox.com/s/zmihsmj477...olaca.zip?dl=0

tengo un apartado dedicado a la baja de abanderamiento en España; puede que esté algo desfasado, porque creo que el trámite ya se puede hacer por internet.

Originalmente publicado por BERNI IV

[...]

Muchas gracias.

De nada.

Saludos y

[BERNI IV]

Originalmente publicado por Apagapenol

Sí; de hecho, para abanderar en Polonia te pedirán el certificado de baja del abanderamiento anterior.



Depende de la Capitanía en la que tengas la suerte/desgracia de caer. Salvo algunas excepciones honrosas (creo que Castellón era una de ellas), tardan bastante. En general, la baja de bandera española tardará más de lo que te tardará el abanderamiento en Polonia (aproximadamente un mes).



En mi guía de abanderamiento en Polonia:

https://www.dropbox.com/s/zmihsmj477...olaca.zip?dl=0

tengo un apartado dedicado a la baja de abanderamiento en España; puede que esté algo desfasado, porque creo que el trámite ya se puede hacer por internet.



De nada.

Saludos y

Muchas gracias por toda la información.
Estos días de Semana Santa, confinado en casa, echo un vistazo a la guía.

[El Temido II]

Originalmente publicado por BERNI IV

Pero por distancia, solo podría ser desde Denia, verdad?
Yo tengo el velero en San Carlos de la Rápita y normalmente los que cruzan lo hacen desde aquí, sin bajar hasta Denia.

Desde tu puerto, habría 40 mn en las que estarías fuera de zona. El principal
problema de esa circunstancia, es si tienes algún percance, que el seguro no
te cubriría.


Salud y

[Yandros]

Buenas a todos!
Quería compartir con vosotros la buena noticia de que ya tenemos nuestro registro Polaco!

Muchas gracias a apagapenol por su guía, clara y precisa!

En cuanto a las medidas que hablamos el otro día, me ha tomado las medidas del casco sin problemas

[Relamido]

Buenas a todos y cafes for everybody

Contacté vía email a Polonia y de 3 direcciones, 1 contestó que efectivamente mis papeles habían llegado bien, pero que faltaba esto:

"We have received your documents. The only thing I have recollection of is the missing letter of authorization to be yacht’s operator. I realize it may not be mentioned before. Just send me a filled authorization form via scan and it would be all."

y me adjuntaba un documento que pone esto

I the undersigned (name and surname)
residing at (adress)
holding ID with the number .....
authorise Mr/Mrs. (name and surname)
residing at (adress)
holding ID with the number
to act as the operator of the yacht (details of the yacht: type, hull number, potential name and registration number)

lugar y firma

Yo entiendo este documento, no como el título nautico sino como que autorizo como propietario a una persona (X) "to act as the operator of the yatch"

Os ha pasado a alguno? He respondido y estoy a la espera de respuesta.

Saludos

[chula]

Buenos días cofrades! Ronda de ron mañanero!
Alguien se encuentra en la situación de haber comprado un barco en Francia justo antes del confinamiento y se ha quedado con la trámites parados?
Sólo me dio tiempo a firmar el contrato de compraventa y volver a casa!
La bajada de pabellón francés parece ser que no se puede hacer telemáticamente....
Para pagar los impuestos en España,el itp parece que se amplía de un mes a tres el plazo.
Pero para el iedmt parece que no hay prórroga...
Teniendo en cuenta que Francia,es presumible que salga del confinamiento después de España...no podré presentar documentación y reglar mi nuevo status hasta ....cuando?
Pretendo pasar a pabellón polaco, pero sin la bajafa de pabellón, tendré que esperar...

Alguien en esta situacion con más información que yo??

Gracias!!

[SEDAVI]

Originalmente publicado por shamrock

Buenas y rondas para todos, viendo que se habla en un hilo que trata sobre abanderamientos en Bélgica, sobre la posibilidad y como abanderar en Polonia, abro este hilo, para tratar los distintos temas que puedan surgir sobre el abanderamiento en Polonia. Que parece que puede sustituir a los abanderamientos en Holanda y Bélgica.

A ver si alguien aporta luz verdadera sobre esto

[Apagapenol]

Originalmente publicado por SEDAVI

A ver si alguien aporta luz verdadera sobre esto

Si después de 23 páginas y más de 500 posts te parece poco, puedes ir empezando tú mismo... Estamos ansiosos por oírte.

Saludos y

[markuay]

Originalmente publicado por Apagapenol

Si después de 23 páginas y más de 500 posts te parece poco, puedes ir empezando tú mismo... Estamos ansiosos por oírte.

Saludos y

ya

[SEDAVI]

Originalmente publicado por jahihu

Le voy a pedir el contacto y que me informe para ver si lo hizo a través de un gestor, amigo o directamente. Lo que sí que me dijo que para facilitar el tramite en Polonia el contrato de compra venta lo quería pasado por notaría para facilitar tramite. Una lástima que cuando estuvo aquí preparándose el velero para llevárselo coincidiera en estar yo de viaje. Hoy como con mi suegro,Iré informando.

Buenos dias he visto tu post, no se si tendras la respuesta de la gestoria, a mi me interesa para mi barco la bandera polaca.
Gracias.

[jahihu]

Originalmente publicado por SEDAVI

Buenos dias he visto tu post, no se si tendras la respuesta de la gestoria, a mi me interesa para mi barco la bandera polaca.

Gracias.

Buenas, la hizo por la gestoria q anuncia la web que está por Málaga. Pero con el mmsi etc le salio la broma por 1.400 €. Si quieres te paso por privado un gestor que me tramito la belga esta en RCNV. Aunque los tramites están puestos aquí y no debe ser muy difícil y nada caro. No sé si han puesto haciéndolo uno mismo los costes finales.

Yo después del verano quiero ir haciendo el cambio.

Saludos.

Enviado desde mi CLT-L29 mediante Tapatalk

[BuceadorDCombate]

Hola de nuevo

Yo sigo esperando mi certificado RI..y mientras tanto, como me sugirió Apagapenol, he intentado progresar y he enviado la solicitud de baja telematicamente. Mando luego un post para no engordar este.

Quería hacer algunas preguntas, mientras tanto... a saber:

1º @APAGAPENOL, Yo complete el formulario de baja, el que te da en la propia aplicacion del ministerio, pero no encuento lo que comentas en tu procedimiento de baja de la bandera española:

Descargar el formulario de solicitud de baja en el enlace de más arriba y
cumplimentarlo, indicando “baja por exportación”,[/b] “sin transferencia de
propiedad” y “Polonia” como nuevo registro[/b]. Imprimir y firmar dos copias

No veo las 2 ultimas cosas, al menos como casillas. Tampoco que te pregunten que nuevo registro vas a elegir. Quizas te referias a en alguna observación?. Lo que hice es enviar todo lo que ponias tu, que ya me lo habian indicado cuando fui a una capitania, excepto la "hoja de asiento", que no tengo

2º Para ir avanzando e ir haciendo la traducción jurada del documento de baja de bandera y contrato de compra-venta
2A: ¿ Alguien puede decirme si el documento de baja de bandera española esta ya en ingles y español? no he encontrado en internet un ejemplo
2B: Cuando me lei los 500 post antes de hacer una sola pregunta, recuerdo
que habia cofrades que se dedicaban o conocian a alguien, que se dedicaba a la traduccion jurada al ingles ¿Algún volutario?

Un saludo y gracias de nuevo !!!

[BuceadorDCombate]

Sobre la presentacion telematica de la bajada de bandera, usando un PC, un teclado y el DNIe (electronico)

Quería poner un post cuando reciba la respuesta al tramite, pero si por si alguien tiene los medios y la necesidad de hacerlo, escribo esta explicación

Básicamente es ir a una comisaria, sin cita, acceder a unas maquinas llamadas PAD(Punto de Acceso al DNI),meter el DNI, que tiene que tener chip, y actualizar el PIN ( con las huellas dactilares también puedes acceder si como es lo mas probable no te acuerdas)

Una vez que tienes el pin, tambien hay que comprobar si tienes o no certificado digital y si lo puedes renovar.

Ojo que si tienes un soporte o tarjeta DNI de entre ciertos años (creo que 2015 al 217), es posible que el permiso este revocado indefinidamente, porque hubo una vulnerabilidad en esos soportes. En ese caso, te hacen uno nuevo gratis.

Los certificados digitales caducan a los 2 años, aunque tuvieras el soporte moderno. Para renovarlo , hay que ir a estas maquinas.

Una vez que tienes un DNI, con PIN que conoces y un certificado/firma digital validos, tienes que tener un PC, un teclado o dispositivo lector de DNI y bajarse una aplicacion llamada autofirma
https://firmaelectronica.gob.es/Home/Descargas.html
Asegurate de saber si tu PC es de 32 o 64 bits para bajar la version correcta

Y el tramite es:
https://sede.fomento.gob.es/SEDE_ELE...RAMIENTO/BAJA/
(tramitacion electronica)
Que es donde indicó un cofrade ya,al que doy las gracias(lo siento no me acuerdo quien era)

Para hacer el tramite, yo , usando autofirma, tome cada documento que subia y lo firme, que ademas de digitalemnte, puedes poner tu firma en una foto y que se muestre sobre el documento pdf

El documento de solicitud te viene dentro tras pinchar el anterior link, lo adjuntas, y luego en otro paso, ya te deja adjuntar todos los documentos que quieras.

No te avisan de esos documentos que tienes que adjuntar ni te dan la declaracion responsable de desprogramacion MMSI. Has de saberlo, bien por lo que dijo Apagapenol o porque ya hayas hablado con ellos, de que documentos has de adjuntar

No te deja pagar la tasa de 18 euros en el mismo lugar, pero si completar el tramite. Por cierto, si alguien puede pagarla telematicamente que diga como,por favor, porque yo no he podido aun . Esta en los links que habeis enviado, pero a mi no me fuciona, ni con DNIe


Saludos

[BuceadorDCombate]

Originalmente publicado por BuceadorDCombate

Sobre la presentacion telematica de la bajada de bandera, usando un PC, un teclado y el DNIe (electronico)

Quería poner un post cuando reciba la respuesta al tramite, pero si por si alguien tiene los medios y la necesidad de hacerlo, escribo esta explicación

.........

Saludos

Un par de acalaraciones:
- los DNI invalidos son , algunos, renovados entre 2015 y 2017
- El tramite, yo lo he hecho para "BAJA POR EXPORTACION", y en ese caso, en la solicitud te parece que marques una casillas segun los documentos que quieres anexar, pero ninguno de ellos son los de la lista de apagapenol y los que me digeron a mi en capitania. Hay una casilla que pone "otros documentos" y un cuadro donde los enumero
- Tambien puedes marcar que adjuntas la tasa ya pagada, numero 790-025, 18'algo euros. Yo no la pude adjuntar, pero me dejo completar la solicitud

Pero si antes era dificil que cogieran el telefono en la capitania....

[Yandros]

Tienes el pago de la tasa online aquí
https://sede.fomento.gob.es/SEDE_ELE...TOLIQUIDABLES/
Entra con el certificado digital y busca ahí la tasa

[BuceadorDCombate]

Yandros: SI, gracias, lo conozco y creo que ya habia puesto el enlace
El problema es que al pinchar, al menos a mi, me sale una informacion, pero ya no me sale nada mas , ni opciones

Saludos