33ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

[rasra]

me han dicho que los dos barcos llevaran diez cañones por banda para no terminar la guerra hasta el final
roncito para todos

[bertareli]

Originalmente publicado por Keith11

¡¡Coñe!!

... es que él es el Defender...

...es que ya empieza a parecer que el Defender es Ellison, y no nos olvidemos que éste ni tan siquiera fue finalista en la 32ª edicion

Me empieza a caer gordo el Ellison ese

Pues para que veas como es el señor ese una anecdota .
Cuando termino la regata en la que se consumola descalificacion de su barco, su patron , un tal Chris Dickson regreso a su hotel en Valencia y se encontro en la recepcion sus pertenencias perfectamente empaquetadas, un billete de avion y el finiquito de su contarto asi como un mensaje en el que le agradecian educadamente los servicios prestados(Fuetes absolutamnete fiables)

[Seis]

Originalmente publicado por Keith11

¡¡Coñe!!

... es que él es el Defender...

...es que ya empieza a parecer que el Defender es Ellison, y no nos olvidemos que éste ni tan siquiera fue finalista en la 32ª edicion

Me empieza a caer gordo el Ellison ese

Pero tendra que cumplir las reglas... O hay acuerdo, o Deed a palo seco. Y entonces a lo mejor se queda sin las velas buenas...

[vertijean]

antes se hablaba de la copa america en los progamas deportivos y lo esponsorizaba Luis Vuiton , ahora se habla solo de reglas enreversadas y juicios con juego sucio , por que no pedir que esponsorize Ana rosa ?

bebemos para olvidar esta edicion ....

[Keith11]

Originalmente publicado por bertareli

Pues para que veas como es el señor ese una anecdota .
Cuando termino la regata en la que se consumola descalificacion de su barco, su patron , un tal Chris Dickson regreso a su hotel en Valencia y se encontro en la recepcion sus pertenencias perfectamente empaquetadas, un billete de avion y el finiquito de su contarto asi como un mensaje en el que le agradecian educadamente los servicios prestados(Fuetes absolutamnete fiables)

Sí, ya lo sabia.

Dickson siempre habia sido su patron de confianza. Habian participado en la Sydney-Hobart, Dickson como patron y caña, y Ellison como armador y tripulante. De hecho, si no recuerdo mal, estaban en la fatidica regata del 98

Un pajarito me dijo en su momento, que dias antes de que Ellison echara a Dickson, hubo entre ellos una bronca monumental, y alli quedo todo visto para sentencia... independientemente del resultado de la regata de la CA

Saludos

[Seis]

Originalmente publicado por vertijean

antes se hablaba de la copa america en los progamas deportivos y lo esponsorizaba Luis Vuiton , ahora se habla solo de reglas enreversadas y juicios con juego sucio , por que no pedir que esponsorize Ana rosa ?

bebemos para olvidar esta edicion ....

Podemos plantear cuales seran las novedades d los dos barcos en Valencia. Alinghi puso un botalon inmenso y gennaker de 1100 m. Oracle pidio sito xa un ala de 62x16 y ahora tenia 57x14. A ver que inventan...

[Seis]

Los dos barcos están ya en aguas de Valencia.
Alinghi lleva esperando fuera del puerto desde las 6 de la mañana. Me parece que los del Puerto no se han dejado la piel por agilizar la descarga... Casi todos los barcos que están dentro han llegado después que el Cassandra B que trae a Alinghi.
BOR está a menos de 50 millas.

Mañana empieza el espectáculo.

Por otra parte, parece que la SNG se ha dado cuenta de que está en mala posición con lo de "construido en el país" y quiere sentarse a negociar.

Peor que lo de las velas es lo del propio barco. Su integridad estructural depende de la rigidez de todo el tinglado de cables que empieza en la punta del botalón, que es como la espina dorsal del barco. Pero ellos desmontaron esa espina y pusieron otra nueva y más larga en RAK. Deshicieron la integridad estructural y la rehicieron en RAK. Así es que, si las velas están construidas (ensambladas) en Suiza, el Alinghi actual está "construido" (ensamblado) en RAK.

-Houston, tenemos un problema.

Por lo menos, han caído en la cuenta, se sientan a negociar, y resuelven todas las cuestiones pendientes. Mejor que no queden flecos, para que luego no se les ocurra intentar anular el resultado.

[REIRA]

Originalmente publicado por Seis

Los dos barcos están ya en aguas de Valencia.
Alinghi lleva esperando fuera del puerto desde las 6 de la mañana. Me parece que los del Puerto no se han dejado la piel por agilizar la descarga... Casi todos los barcos que están dentro han llegado después que el Cassandra B que trae a Alinghi.
BOR está a menos de 50 millas.

Mañana empieza el espectáculo.

Por otra parte, parece que la SNG se ha dado cuenta de que está en mala posición con lo de "construido en el país" y quiere sentarse a negociar.

Peor que lo de las velas es lo del propio barco. Su integridad estructural depende de la rigidez de todo el tinglado de cables que empieza en la punta del botalón, que es como la espina dorsal del barco. Pero ellos desmontaron esa espina y pusieron otra nueva y más larga en RAK. Deshicieron la integridad estructural y la rehicieron en RAK. Así es que, si las velas están construidas (ensambladas) en Suiza, el Alinghi actual está "construido" (ensamblado) en RAK.

-Houston, tenemos un problema.

Por lo menos, han caído en la cuenta, se sientan a negociar, y resuelven todas las cuestiones pendientes. Mejor que no queden flecos, para que luego no se les ocurra intentar anular el resultado.

Es que todo esto suena, a que como en el 88, el jaleo de jucios puede continuar después de la copa.

Tengo que pensar positivamente, tengo que pensar positivamente, tengo que pensar positivamente, tengo que pensar positivamente, tengo que pensar positivamente,

[Butxeta]

¿Alguien sabe que dia es la primera regata?

Es para ir mirando vuelos.

De la pelea de gallos hoy paso.

[Kendwa]

Originalmente publicado por Keith11

Sí, ya lo sabia.

Dickson siempre habia sido su patron de confianza. Habian participado en la Sydney-Hobart, Dickson como patron y caña, y Ellison como armador y tripulante. De hecho, si no recuerdo mal, estaban en la fatidica regata del 98

Un pajarito me dijo en su momento, que dias antes de que Ellison echara a Dickson, hubo entre ellos una bronca monumental, y alli quedo todo visto para sentencia... independientemente del resultado de la regata de la CA

Saludos

Ellison participó en la Sidney-Hobart de 1998 con Dickson, en su Maxi Sayonara, que llegó el primero a Hobart, con el barco hecho una pena pero entero y con todos los tripulantes sanos... Ellison dijo entonces que nunca más volvería a participar en una regata

(y sí, por lo visto los dos tienen un carácter de aúpa )

Saludos

kendwa

[Seis]

Originalmente publicado por Butxeta

¿Alguien sabe que dia es la primera regata?

Es para ir mirando vuelos.

De la pelea de gallos hoy paso.

Todavía no hay fecha fija.
O mejor dicho. La orden del juez dice que el 8 de febrero, pero Valencia pide que sean los fines de semana, y al mejor de siete, para sacarle partido al tinglado.
Bertarelli no quiere aceptar sugerencias de nadie, así es que están atascados...
Pero BOR dice que por ellos encantados. Como les tienen pillados con lo de "construido en el país", pienso que los suizos tendrán que ceder.

En todo caso, si las Autoridades sacan una normativa que diga que sólo pueden regatear el fin de semana, por seguridad, por no molestar a los pescadores, o lo que sea, lo tendrán que aceptar.

Lo que no creo posible es que se pongan de acuerdo en nada. Pero si es una norma de la Autoridad, y no hay permiso, es como si no hay viento. Y no hay problemas legales con el Deed o el juez. Ellos están ahí el día 8, y el primer día que haya viento y permiso, se navega. Son condiciones externas necesarias.

Me parece que es lo que Valencia hará. Yo lo haría. Porque Ernestito está totalmente bloqueado. Si no pone él las reglas, no juega. Pero ahora, entre la jueza y la alcaldesa, lo tienen frito...

[Seis]

Ya están los dos en Valencia.
Alinghi llegó ayer a las 6 de la mañana, pero les han tenido esperando fuera del Puerto hasta las dos de la tarde de hoy.
BOR ha llegado hoy a las 4 de la mañana, directos hasta dentro, y descargando desde el amanecer.

La espera de Alinghi me parece un mensaje de Valencia: te vas, te obligan a volver, y sigues poniendo pegas... A ver si te enteras de que aquí no mandas... queremos más regatas y en fin de semana, y los derechos de TV ( a lo mejor soy un malpensado y sólo era cuestión de complicaciones aduaneras y sanitarias... 32 horas de retraso!)

[Ventarrón]

Si yo fuera el BOR, me lo jugaría al mejor de tres, entre semana (cuantos menos testigos mejor: en el agua y por la tele ...), y si la gano bien ... y si la pierdo en el agua ... a ganarla en los tribunales ... y para casa ... (con la copa ...)

Creo que dicen a todo que si ... porque ya tienen claro que la tienen ...

[Keith11]

Originalmente publicado por Seis

Ya están los dos en Valencia.
Alinghi llegó ayer a las 6 de la mañana, pero les han tenido esperando fuera del Puerto hasta las dos de la tarde de hoy.
BOR ha llegado hoy a las 4 de la mañana, directos hasta dentro, y descargando desde el amanecer.

La espera de Alinghi me parece un mensaje de Valencia: te vas, te obligan a volver, y sigues poniendo pegas... A ver si te enteras de que aquí no mandas... queremos más regatas y en fin de semana, y los derechos de TV ( a lo mejor soy un malpensado y sólo era cuestión de complicaciones aduaneras y sanitarias... 32 horas de retraso!)

Pues si que son gili*ollas....

porque hacerse el chulo por una mierda de regatilla de dos catamaranes, nos privara (nos privara, ahora sí, por los coj*nes de Ernestito) del verdadero espectaculo de la CA que seran todos los "sindicatos" retadores buscandose un sitio en la CA...

... y es que hay que tener claro las prioridades

[Seis]

Originalmente publicado por Keith11

Pues si que son gili*ollas....

porque hacerse el chulo por una mierda de regatilla de dos catamaranes, nos privara (nos privara, ahora sí, por los coj*nes de Ernestito) del verdadero espectaculo de la CA que seran todos los "sindicatos" retadores buscandose un sitio en la CA...

... y es que hay que tener claro las prioridades

Quizás no te acuerdas de que Ernestito ha dicho muchas veces en los últimos meses que la 34 será en RAK. Y probablemente no tiene más remedio, porque el Sheikh puso 120 millones y sólo ha sacado quedar mal en todo el mundo...

Y, en cambio BOR ha dicho que quiere hacerla en Valencia.

Así que Rita no pierde nada por ponerle a Ernestito en su sitio. Gana lo que pueda ahora, y luego tiene un posible futuro.
Es razonable.

Difícil saber quién va a ganar. Sólo ellos mismos, que se han espiado hasta la saciedad, saben cómo están. Por eso, si quieres hacer apuestas, mira cómo actúan, y podrás deducir quién tiene ganas de regatear y quién está como loco.

Ernesto está contra la espada y la pared, actuando como un niño o como un loco.
Se niega a firmar el papel que da poder al Jurado Internacional para empezar a decidir sobre los puntos pendientes. Y era una orden de la Jueza.
A un mes de la regata, todavía no ha sacado un NOR válido. El que publicaron ya era contrario a las órdenes del Juez cuando salió, así que ni siquiera cuenta.
El día 8 de enero, se había comprometido a sacar las SI, y todavía no tiene NOR.
Tuvieron una reunión con la Alcaldesa, acordaron más regatas y en fin de semana, y Ernesto se echó atrás después.
Tuvieron una reunión en Sydney con Tillet, que es el Presidente del Jury, acordaron varias cosas, y luego Ernesto se ha vuelto atrás.
Tienen otra reunión en Singapur el 12 de enero, con Tillet y otro representante de la ISAF.
Y siguen inventándose reglas absurdas que, si fueran publicadas, serían inmediatamente protestadas y corregidas por el Jury.

Es de locos. Me parece que Ernesto ha entrado en tilt.
Está pillado por haberse saltado la regla del CIC, con las velas, y con el barco. Ya dije que desmontaron la integridad estructural y cambiaron la espina dorsal del barco, así que, el actual, está "construido" en RAK, no en Suiza.

Los americanos están intentando llegar a un acuerdo, pero cada cosa que acuerdan sus representantes, él la rechaza a los pocos días.

Tú crees que vale la pena apostar por Ernesto?

[Taranta]

Estoy contigo, seis. Creo que Erne no se merece en absoluto el apoyo de la afición.
Larry, sin ser especialmente simpático, parece más predispuesto a hacer las cosas como deben hacerse.
Me gustará ver la cara de Gerardo si se le ocurre pisar Valencia. Al fin y al cabo, todo este merder es culpa de su gran idea de crear un club fantasma para que nadie menos la Fede tuviera la gloria de ser challenger a la copa. Igual se afeita y todo.

[Keith11]

Originalmente publicado por Seis

Tú crees que vale la pena apostar por Ernesto?

Si tengo que apostar entre Ernestito o Lawrencito (tambien conocido por Larry) , ya te digo ahora que apuesto por el primero...

[Seis]

Originalmente publicado por Keith11

Si tengo que apostar entre Ernestito o Lawrencito (tambien conocido por Larry) , ya te digo ahora que apuesto por el primero...

Pues ya sabes, si ganas la apuesta, a pasar calor en RAK dentro de un par de años. A no ser que el Sheikh se haya cabreado tanto que monte un chiringuito en la flamante Base de la 33 Copa América

Por cierto, qué es esto de los agradecimientos, que no encuentro noticia al respecto...

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Keith11

Si tengo que apostar entre Ernestito o Lawrencito (tambien conocido por Larry) , ya te digo ahora que apuesto por el primero...

Aceptada ... YO VOY CON RUSSELL COUTTS
No nos olvidemos que cada proyecto que el a preparado (la 32 también aunque no la haya navegado ...) LA HA GANADO !!!


Salud

[Seixo]

Imágenes fresquitas, fresquitas del Alinghi 5 ingresando al Puerto de Valencia.

[Seis]

Originalmente publicado por Seixo

Imágenes fresquitas, fresquitas del Alinghi 5 ingresando al Puerto de Valencia.

También han puesto muy buenas fotos en las webs de los dos equipos:
http://www.alinghi.com/gallery2/main...2_itemId=14150
http://bmor-photo.com/default.asp

Son impresionantes lo dos cacharros! Pero no nos haremos idea hasta que los tengamos delante. Las fotos no transmiten las proporciones, ¡hay que estar allí!

[Taranta]

Mi apuesta es también por Coutts, tenga el jefe que tenga.

[Keith11]

Pues yo creo que Coutts ya esta de vuelta de todo... es un divo tan grande que hace ya lo que le sale de ahí, y no le veo integrado en la ferrea disciplina de un equipo de la CA

Bastante tiene con promocionar "su clase", los RC 44

http://www.rc44.com/en/boat/index.php?idContent=65

Y no hay que olvidar que los Alingui aun tienen al caña campeon, Ed Beird, que sigue en el equipo

Por cierto, que viendo el equipo del Alingui, veo que se mantiene Joan Vila, pero ya no esta Jordi Calafat

Desde luego, si la regata fuera en barcos "del estilo" de la 32ª edicion, para mi Alingui favorito claro, antes de empezar a competir... pero con "esas cosas" con las que van a regatear vete tú a saber

[Sincity]

hola,
hay novedades sobre las fechas?, alguien sabe algo? queda un mes y parece que no haya nada claro.
Por otra parte algun cofrade esta organizando alguna salida para ver algo de esto desde el mar?
o alguien sabe donde puedo dirigirme para poder verlo desde el mar de alguna manera, tengo reserva hotelera ya para el 12, 13 y 14....y muchas ganas de presenciar esa lucha de titanes, ayer volvi de Londres leyendo la Yatching world y me quede helado de las cifras (en todos los sentidos) que manejan.... ganas, ganas...pero haria falta algo mas de informacion..que solo quedan 4 semanas!!! bueno confrades a su sabiduria me encomiendo. esta la pago yo....

[Butxeta]

Lo mismo digooooo.

Tengo que pillar vuelo. Y no se deciden.