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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#51
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![]() Cita:
750 x 275 x 2/3 = 140625 cc = 140 L (140kg) para hundir 1 cm un barco como el mío. (eslora x manga x factor que me saco de la chistera) Por lo tanto, sacar o poner peso no afecta significativamente a la linea de flotación de un barco pequeño. si este cálculo no es erróneo, mucho peso debiste de sacar de tu barco! ![]()
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate! ![]() |
#52
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![]() Embolic2 no estoy de acuerdo en que si te gusta navegar te gustara regatear, a mi me gusta navegar y no las regatas.
A todos lo "aligeradores" Ya sabeis a navegar en bolas que la ropa pesa, dejar los bocatas y las bebidas en tierra porque pesan, y asi dale que te pego. Yo llevo de todo prácticamente a bordo, herramientas de todo tipo suficientes para hacerme un barco. Tres fondeos uno en proa 10 de ancla 25 de cadena de 8 y 100 de cabo, en popa otro con rezon de 5 kg, 5 mts cadena de 10 y 30 de cabo, el otro fondeo con sus 25 mts de cadena de 8 dentro, en un tambucho Bebidas y comida para 8 personas unos tres dias 100 de agua 60 de combustible. Ropas de agua y de abrigo, etc Vamos que si quiero vaciarlo exagerando un poco me hacen falta un par de furgones Y ademas no pienso en sacar nada. ¿ Que voy a perder medio nudo? Me trae sin cuidado. La vela es el medio mas tranquilo y relajante para ir de un sitio a otro, disfrutando de la mar y de la naturaleza, que es cierto a veces se enfada entonces te toca disfrutar poniendo a prueba conocimientos y no veas tu la satisfacción que te da eso de prueba superada
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS ![]() |
#53
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![]() Cita:
![]() Aunque tienes toda la razón con el tema del mantenimiento.la corrosión y durabilidad... |
#54
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![]() Estoy de acuerdo contigo en todo, menos en la cantidad de combustible. Me parece justito
Para una travesía mi depósito lleva 80 litros largos y además llevo dos garrafas de 10 litros. Voy a meterle una tercera garrafa de 10 litros Mi motor consume al ralentí 0,3 litros de gasoil por hora, pero a 2500 rpm probablente consume mas de 3 litros por hora (a mi me da la impresión de que probablemente consume más). Y los aforadores de los veleros son muy poco fiables “qual piuma al vento”, y cuando hay mucho mar, y corriente en contra puedes tirarte muchas horas con el motor. Prefiero que me quede el depósito medio lleno (eso nunca perjudica), que medio vacío (eso no es nada bueno para el motor) Reconozco que soy muy exagerado con el combustible. En mi barco es lo que hay. ![]()
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
#55
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![]() Cita:
![]() ![]() Ya en serio,si digo de aligerar,le saco al barco mas de 600 kg y pesa en vacio 4500......pero yo no hago regatas
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S/V RUTHMIGUEL Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel Socio Anavre 2022 |
#56
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![]() Cita:
Muchos kg me parecen, pero claro todo depende del diseño carena. Estos datos y fotos pertenecen a un bepox 850 y ando sobre 117kg/cm. De todos modos si tienes certificado orc o un bsrco como el tuyo con certificado lo puedes ver en el apartado donde pone "sink " ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a X TUTATIS | ||
cabadias (01-10-2019) |
#57
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![]() Cita:
![]() ![]() Cuando compré el barco venía sin molinete. Así que al montarlo ya se hizo con previsión de desmontaje fácil. En mi caso son 5 tornillos y los tres cables. En 15 minutos está fuera y todo recogido. ![]() ![]() |
#58
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![]() Hay nuevas empresas que están ofreciendo baterías de Litio no tan caras como antes y que permiten ahorrar bastante peso, sobre todo en barcos que llevan 3-4 baterías supone un gran ahorro en Kg.
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#59
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![]() Cita:
Quizás con el paso del tiempo... |
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Etiquetas |
aligerar, peso |
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