Linea de Vida: ¿¿Y por qué no así??

[kivuca]

Se ha hablado infinito sobre las lineas de vida, sus, pros, sus contras, por donde pasarla y ponerla, lo malo de quedarte colgado, lo malo de caer y no ir atado.....

Pero ayer mirando por donde ponerla, un Furioso me planteó una forma de ponerla que inicialmente me pareció una locura, pero que pensándolo bien, al menos en nuestros barcos, que son pequeños (Furia 25) no tiene tan mala explicación:



- Ponerla POR FUERA, es decir, no dentro de cubierta, si no justo por fuera de la regala



¿Locura? NO!



Razonamientos:



- el problema en nuestros barcos pequeños es que por el centro no puede ir, no hay sitio, con lo que va lateralmente y por mucho que intentes pasarlo lo más dentro posibles, siempre va a ir pegada a la borda... Si tienes la mala suerte de caer, vale que vas agarrado, pero te quedas colgando, y como se ha hablado en infinidad de ocasiones, las posibilidades de subir al barco así solo, son entre 0 y ninguna

- Si la línea va por fuera, quedas colgado igual, pero con la ventaja que puedes desplazarte por la misma línea sin obstáculos hasta llegar a la popa del barco, desde donde ya sí se puede subir o al menos las posibilidades son mucho más elevadas.



No se, yo lo he visto bastante lógico y mucho mejor que por dentro

Pasar la línea por encima del quitamiedos en nuestro caso (repito, barcos pequeños) no tiene impedimento, lo probamos ayer, no molesta, da perfectamente de si



¿¿Qué os parece?

Añado imagen cutre para ilustrar, la línea rosa sería la línea de vida del barco, lo verde nosotros en el agua con la línea de vida del arnés agarrado a ella. Estando en cubierta, sería lo rojo

[Manu_WR]

¿No molestarían los candeleros mientras te desplazas por cubierta atado a la línea de vida?

[kivuca]

Originalmente publicado por Manu_WR

¿No molestarían los candeleros mientras te desplazas por cubierta atado a la línea de vida?

No, precisamente el tema es ponerla por fuera del todo para que no te moleste nada

[Palo-Palo]

Yo lo veo como Manu... el cabo del arnes se iría enganchando en los candeleros.

No veo el problema de llevar la linea en cubierta

[kivuca]

Originalmente publicado por Palo-Palo

Yo lo veo como Manu... el cabo del arnes se iría enganchando en los candeleros.

No veo el problema de llevar la linea en cubierta

Lo que se ha hablado mil veces.. si la llevas en cubierta y te caes, es bastante complicado subir a bordo otra vez por el lateral!! Yo desde luego no podría, mar, barco moviéndose, te vas golpeando todo el rato,,, y sube a pulso!!!!!

De este modo te vas desplanzando hacia popa, ya que si la linea está en cubierta no puedes moverla hacia popa....

[Capitán Hake]

A mí la idea me parece muy buena. Un coñazo ir salvando los candeleros pero muchas mas posibilidades de subir a bordo si te caes !!

[NIC0LE]

Si la razón es la dificultad de subir abordo, no veo en qué ayuda qué el barco sea grande???

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[kivuca]

Originalmente publicado por NIC0LE

Si la razón es la dificultad de subir abordo, no veo en qué ayuda qué el barco sea grande???

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No, dificultad ninguna... pero que igual en un barco grande, si fijas la linea de vida a crujía, tienes suficiente margen como para que no te tire fuera, pero en barcos pequeños, como tiene que ir por lateral, nos vamos fuera sí o sí....

[NIC0LE]

Realmente nunca he visto una línea de vida a crujia, creo qué sería un campo de obstáculos caminar con ella..
no pinta mal lo qué comentas, quizás sería incómodo pasar por fuera de los obenques??


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[Enano123]

En este vídeo es exactamente a lo que se refiere... si no me equivoco:

https://www.youtube.com/watch?v=4gQbDzXAOdY

[humpback]

Es una cuestión interesante, que no sea lo habitual, o incluso lo ortodoxo, no le resta posibilidades. Por ejemplo en mi 22 pies, con la banera abierta a popa, las posibilidades de subir a bordo serían incluso mayores que las que muestra el video.

Si lo probáis, informad por aquí

[SOLO]

Pienso que es esa es la idea que comenta Kubica y me parece buena idea.
En mi barco de 20' por la popa puedo subir.
Probaremos.

[SOLO]

Perdon . Quise decir Kivuca

[Enano123]

Además siendo por fuera la linea de vida podría ser con cabo, no haría falta que fuera cinta, ya que no se corre el peligro de resbalón ya que no pisas el cabo en cubierta y el mosquetón deslizará mucho mejor.

[kivuca]

Originalmente publicado por Enano123

Además siendo por fuera la linea de vida podría ser con cabo, no haría falta que fuera cinta, ya que no se corre el peligro de resbalón ya que no pisas el cabo en cubierta y el mosquetón deslizará mucho mejor.

Exacto, cabo, mucho mejor que cinta, y lo que dices... mucho más fácil deslizar el mosquetón.
Eso si, yendo por fuera, la revisión y cambio de este cabo deberá ser mucho más frecuente, ya que ahí si que está todo el día con el salitre.... Pero vamos, creo que merece la pena, se pone bien gordo y listo )

[KCODDAH]

Originalmente publicado por kivuca

Se ha hablado infinito sobre las lineas de vida, sus, pros, sus contras, por donde pasarla y ponerla, lo malo de quedarte colgado, lo malo de caer y no ir atado.....

Pero ayer mirando por donde ponerla, un Furioso me planteó una forma de ponerla que inicialmente me pareció una locura, pero que pensándolo bien, al menos en nuestros barcos, que son pequeños (Furia 25) no tiene tan mala explicación:



- Ponerla POR FUERA, es decir, no dentro de cubierta, si no justo por fuera de la regala



¿Locura? NO!



Razonamientos:



- el problema en nuestros barcos pequeños es que por el centro no puede ir, no hay sitio, con lo que va lateralmente y por mucho que intentes pasarlo lo más dentro posibles, siempre va a ir pegada a la borda... Si tienes la mala suerte de caer, vale que vas agarrado, pero te quedas colgando, y como se ha hablado en infinidad de ocasiones, las posibilidades de subir al barco así solo, son entre 0 y ninguna

- Si la línea va por fuera, quedas colgado igual, pero con la ventaja que puedes desplazarte por la misma línea sin obstáculos hasta llegar a la popa del barco, desde donde ya sí se puede subir o al menos las posibilidades son mucho más elevadas.



No se, yo lo he visto bastante lógico y mucho mejor que por dentro

Pasar la línea por encima del quitamiedos en nuestro caso (repito, barcos pequeños) no tiene impedimento, lo probamos ayer, no molesta, da perfectamente de si



¿¿Qué os parece?

Añado imagen cutre para ilustrar, la línea rosa sería la línea de vida del barco, lo verde nosotros en el agua con la línea de vida del arnés agarrado a ella. Estando en cubierta, sería lo rojo

Así la llevo exactamente en mi Jouet-24 siempre que navego en solitario. Los candeleros no estorban apenas y puedes pasar razonablemente bien de proa a popa con el arnés.

[kivuca]

Ya lo he puesto en el mío y probado que no es molestia alguna moverse por cubierta atados aquí. igual algún día de estos de entreno, probamos alguien a hacer una caída y ver que tal...


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[PICÓN]

Tiene sentido, sin duda. Los candeleros te molestan mientras la usas para desplazarte, pero no te molestan si caes, que es un momento mucho más crítico que el anterior.
Buena aportación.

[Tatatoa]

Creo que la línea de vida se tiene que llevar de forma que no permita que llegues a caer en ningún momento al agua. Aunque tengas que ir saltando obstáculos, ya que cuando hay mala mar o se tiene un problema y se va solo, la línea de vida tiene que evitar que bajo ninguna circunstancia dejes de estar en la cubierta. Si se tiene que ir a gatas con la cinta y el mosquetón de no mas de 30 cm. casi arrastrándote. Si te zarandea la ola, mejor un golpe que caer al agua, que ya se ve que claramente lo difícil que es subir a un barco en movimiento.

Si hay mala mar y no hay más remedio que ir a arreglar algo, mejor bien corta y que evite sobre todo que pases por los guardamancebos, si vas en regata y las maniobras obligan a desplazarse rápidamente, siempre que vayan más tripulantes a bordo, se lleva como mejor le venga en gana al que la vaya a utilizar, porque entre varios no hay problema para parar el barco y subirlo a bordo, tanto si va por fuera como por dentro.

Si vas sólo o con otro acompañante sigo pensando que lo mejor es llevar la línea de vida por dentro y el cabo con el mosquetón al arnés lo más corto posible y que evite sobre todo que no caigas al mar.

[Capità Drake]

Esta forma de poner la línea de vida solo serviría para moverse por la banda de barlovento. Por la de sotavento, la propia escota del foque impediría andar entre la proa y la popa.

[kivuca]

Originalmente publicado por Capita Drake

Esta forma de poner la línea de vida solo serviría para moverse por la banda de barlovento. Por la de sotavento, la propia escota del foque impediría andar entre la proa y la popa.

Es que se pone una a babor y otra a estribor, claro

[kivuca]

Originalmente publicado por Tatatoa

Creo que la línea de vida se tiene que llevar de forma que no permita que llegues a caer en ningún momento al agua. Aunque tengas que ir saltando obstáculos, ya que cuando hay mala mar o se tiene un problema y se va solo, la línea de vida tiene que evitar que bajo ninguna circunstancia dejes de estar en la cubierta. Si se tiene que ir a gatas con la cinta y el mosquetón de no mas de 30 cm. casi arrastrándote. Si te zarandea la ola, mejor un golpe que caer al agua, que ya se ve que claramente lo difícil que es subir a un barco en movimiento.

Si hay mala mar y no hay más remedio que ir a arreglar algo, mejor bien corta y que evite sobre todo que pases por los guardamancebos, si vas en regata y las maniobras obligan a desplazarse rápidamente, siempre que vayan más tripulantes a bordo, se lleva como mejor le venga en gana al que la vaya a utilizar, porque entre varios no hay problema para parar el barco y subirlo a bordo, tanto si va por fuera como por dentro.

Si vas sólo o con otro acompañante sigo pensando que lo mejor es llevar la línea de vida por dentro y el cabo con el mosquetón al arnés lo más corto posible y que evite sobre todo que no caigas al mar.

Desde luego es la idea, pero no es siempre factible. En barcos pequeños, llevar una linea de vida que no te permita caerte por la borda significa que sea realmente pequeña, e ir siempre a gachas, y si tienes que hacer algo de pie no tendrías autonomía de movimiento. La mia no es que sea muy larga, pero si te da un golpe de mar y caes, las probabilidades de quedar colgado estando en cubierta son bastante altas.... y no he visto a nadie que las lleve de 30 cm para ir arrastrado todo el rato, no se....

Que hay que evitar caer al mar, por supuesto... pero si caes, que no sea lo último que hagas, no? El plan B que digo.
Otra opción es lo que dicen, tener la de cubierta, la de fuera y sistema de doble mosqueton, pero no se yo con los nervios y el trastazo que te puedes dar cómo iría la cosa....

[BORRASCA]

Prefiero en crujía. De caer prefiero hacerlo dentro

[Acasimirocasper]

Una duda, estoy pensando en alto jeje. Y pensando en nuestro barco.el cabo lo amaras a tapa de regala? Y cada vez que quieres engancharte sacas medio cuerpo para poner el mosquetón
Nuestros candeleros van de proa a popa de unas 50 cms

[Acasimirocasper]

A ver si ahora