Dar la vuelta al mundo en un Belliure 41

[Peon]

Para la osmosis.
Si utilizas un higometro y no tienes saturación puedes hacer un tratamiento parcial. Saltarán los expertos DEMONIZANDOME pero a estas alturas supongo que tendrás claro lo que esta hidrolizado o no y si se afectan partes vitales. Este tratamiento suele dar resultado, pero no olvides que las burbujas si el casco está afectado volverán a salir. Lo mejor es pelar el gelcoat totalmente y las capas de fibra con poliester afectadas, y dejar secar. En galicia en verano y a cubierto dependerá de lo que diga el higómetro¿6 meses?.
Sino tienes presupuesto para ello esto es lo que hacen por ahí.
Con un barco afectado por osmosis no des un nuevo gelcoat a todo el casco.
Haz lo que dice aquí.
Te provees de.

• una desbarbadora de disco pequeño, el mas pequeño que exista, para que el radio sea lo menor posible.
• masilla para bajo la linea de flotación.
• pintura epoxy de dos componentes, para bajo la linea de flotación.
• guantes gafas protectoras y ropa adecuada porque las burbujas de ósmosis están llenas de ácido.
• Lijadora de disco con abrasivos finos y gruesos.

procedimiento:

• Si el trabajo se extiende mucho en superficie lo mejor es eliminar todo el antifouling dejando el casco en el gelcoat, sino hay que limpiar unos 20 cm de radio alrededor de cada burbuja. con la herramienta esa de T.
• marcas con tiza o similar todas las burbujas que quieres tratar.
• con la desbarbadora vas pasando poco a poco sobre la burbuja hasta que salte el ácido y llegues a la parte sana. Lo ideal es que quede un pequeño cráter cuyas paredes sean de material sano. Evidentemente cuando menos material quites mejor pero llegando a lo sano siempre.
• Una vez todas las burbujas tratadas con la desbarbadora pasa trapos mojadas para quitar el polvo y deja secar.
• Prepara la masilla con la consistencia adecuada para trabajar y aplicala con esas espátulas sin mango que se venden en las mismas tiendas donde se compra la masilla, son unas láminas de acero, compra el ancho que sea menester para el tamaño de tus cráteres. Se trata de que una vez relleno el cráter apenas sobresalga de la superficie circuntante
• Deja secar el tiempo necesario. Normalmente una noche.
• Lijar lo que sobre para igualar la superficie con cuidado de no dañar el gelcoat sano de alrededor.
• Preparar la pintura epoxy de dos componentes y aplicar con rodillo al menos tres capas dejando secar entre capa y capa y siguiendo las instrucciones del fabricante. Evidentemente no pintes encima del antifouling circundante.

Como te dije si quieres quitar toda la patente antigua utiliza decapante que te proporcionaran en la tienda especializada o mira en la página web de internacional hempell u otra marca.
Deja que actue según instrucciones y retira el amasijo. Las lijadoras no valen se topan. después en CASCO SANO el procedimiento normal de imprimación y dos manos de patente matriz dura. No hay curre ahí ni nada, que va. La orza es otro tema pero en tu caso no afecta creo.
Yo lo que tengo es aficción a navegar y no soy nada nada profesional del tema. Esto me lo han contado y lo he hecho yo también. si te sirve estupendo. Ya saltarán más opiniones. Suerte jefe.

[adraga]

Originalmente publicado por NIC0LE

Hola a todos, queridos cofrades:
Sirvanse unas rondas para conversar placidamente sobre el tema.
Somos los nuevos armadores del mítico NICOLE , un Belliure 41 con el cual el capitan Kurt estuvo dando la vuelta al mundo durante nada menos que 23 años.( http://www.editorialjuventud.es/3691.html )
Somos una pareja de 34 y 23 años respectivamente ( no os voy a decir quien es el mas viejo ) músico y filologa, nuestra aventura comienza un par de años atras cuando empezamos a planear viajar por el mundo en barco y decidimos vender nuestro antiguo Tornado 31 para comenzar a buscar el barco adecuado para la aventura, fue una busqueda larga y cansina, supongo que sera igual para todo el que tiene un presupuesto muy limitado , hasta que aparecio el NICOLE , a los dos nos encanto el barco, justo lo que buscabamos, un barco DURO y preparado para transmundista, y por supuesto con un MONTON de trabajo que hacer para conseguir un buen precio. Despues de investigar sobre estos barcos y solo oir buenas palabras del maestro Belliure nos lanzamos de cabeza.
De momento ya hemos traido el barco desde Alicante hasta Baiona (Galicia), y no se ha quejado nadita, la 1ª etapa hasta el estrecho fue unacon el poniente todo el dia en la cara, hasta que hartos de esperar nos lo comimos a motor, al llegar al estrecho la suerte cambio, una borrasquita buena nos puso en casa en 5-6 dias.
La idea es dar una vuelta al mundo con mucha calma, unos 8 añitos, con paradas para llenar el cerdito aqui y alla.
Abro este post para ir relatando los detalles y problemas que vayan surgiendo, y contar con vuestra ayuda y consejo en las muchas reparaciones y puestas a punto que nos esperan, las cuales realizaremos nosotros siempre que sea posible, lo cual ademas de ayudarnos a no vaciar el cerdito nos ayudara a conocer el barco de pe a pa.
Esperamos que el tema os interese y nos echeis una mano que toda ayuda sera poca.
Salud y buena proa.

[NIC0LE]

Para que los veteranos se vayan animando a responder, voy colgando unas fotillos del interior.
He aqui los comienzos.

[NIC0LE]

Encintando para barnizar:

[NIC0LE]

Empezando a disparar y preparando las piezas pequeñas.

[NIC0LE]

Y .... VOILA !!!! Estas fotos son panoramicas.

[doctaton]

Impresionante curro, pero más impresionante los resultados!

Muchas gracias por compartir las fotos, son una alegría para la vista!

[NIC0LE]

Gracias pero afortunadamente no hay nada de OSMOSIS en mi casco , la pregunta va dirigida unicamente a la mejor y mas facil manera de limpiar el casco y a que seria lo mas conveniente aplicar.
Gracias y seguimos.

[NIC0LE]

Estas son normales, quizas se aprecie mejor.
Por cierto si alguien de la zona de Vigo o alrededores quiere echarnos una mano con el proyecto es mas que bienvenido cualquier trabajo de mantenimiento, limpieza, traslado etc de su barco.



Seguimos con lo que nos ocupaba.

Rondas varias

[el nini]

buenas tardes a los cofrades y una ronda para todos, impresionante el trabajo de restauración.
Me encantan las fotos haber cuando ponéis alguna del exterior y si se puede pedir algún video

Saludos y buena suerte con el trabajo

[Velero Simbad]

[Er_taloN]

Esta de lujo!!

[PLATAZUL]

Nicole, que currada, a que te dedicas profesionalmente?



Roncitos para todos

[NIC0LE]

Hola Platazul:
Soy musico, .
Pero he hecho muchas cosas mas, me gusta el bricolaje.
Buscabamos un barco para un gran viaje y nuestro presupuesto es MUUYYYYYY REDUCIDO . y aparecio NICOLE, podiamos tener un barquito y no currar mucho o currar mucho y tener ESTE BARCO.
Ya sabeis lo que escogimos.
Ahora estamos intentando llenar un poco mas el cerdito asi que reitero nuestra disponibilidad para cualquier trabajo en barcos.

Salud.

A ver si lo sabios de esta taberna se pronuncian sobre las preguntas anteriores

[NIC0LE]

Hola amigos, como algunos sabreis ,nuestro viaje ya comenzo el pasado octubre , nos soy muy dado a hacer blogs ni cosas por el estilo, pero es mucho lo que le debo a los clientes de esta taberna que siempre me han echado una mano cuando hizo falta, que fueron muchas veces,y como se que a muchos, entre los que me incluyo, os gusta seguir estos periplos, el que quiera saber de nuestro viaje o ver fotos de los lugares que visitamos puede hacerlo en mi perfil de facebook (es abierto) donde mi novia cuelga un monton de fotos y relata un poco como nos va, que de momento es genial.
El perfil es el siguiente:

https://www.facebook.com/veleronicole

Para iros poniendo al dia contaros que salimos de Baiona , en Galicia, el 20 de octubre del pasado año, y las escalas fueron:

Sines, Canarias, Cabo verde, Guayana Francesa, Tobago, Antillas, Venezuela y Curazao, donde estamos ahora en espera de salir hacia Aruba y Colombia.

Agradeceros a todos los que os habeis tomado un tiempo en echarnos una mano con sus consejos y en lo que os podamos ayudar aqui estamos.

Salud y buena vida.

[malevo]

Felicitaciones por vuestro trabajo y vuestra elección de barco.
He tenido la oportunidad de conocer a los dueños del astillero y son unos grandes profesionales.
Os deseo la mejor de las singladuras, os estaré siguiendo

[mediohombre]

Originalmente publicado por NIC0LE

Hola amigos, como algunos sabreis ,nuestro viaje ya comenzo el pasado octubre , nos soy muy dado a hacer blogs ni cosas por el estilo, pero es mucho lo que le debo a los clientes de esta taberna que siempre me han echado una mano cuando hizo falta, que fueron muchas veces,y como se que a muchos, entre los que me incluyo, os gusta seguir estos periplos, el que quiera saber de nuestro viaje o ver fotos de los lugares que visitamos puede hacerlo en mi perfil de facebook (es abierto) donde mi novia cuelga un monton de fotos y relata un poco como nos va, que de momento es genial.
El perfil es el siguiente:

https://www.facebook.com/xtonichi


https://www.facebook.com/xtonichi

Para iros poniendo al dia contaros que salimos de Baiona , en Galicia, el 20 de octubre del pasado año, y las escalas fueron:

Sines, Canarias, Cabo verde, Guayana Francesa, Tobago, Antillas, Venezuela y Curazao, donde estamos ahora en espera de salir hacia Aruba y Colombia.

Agradeceros a todos los que os habeis tomado un tiempo en echarnos una mano con sus consejos y en lo que os podamos ayudar aqui estamos.

Salud y buena vida.

Hola. No tienes el perfil abierto yo no tengo facebook y no puedo entrar

[nalari]

Yo sí he podido.
Gracias por compartir.

[nadie]

enhorabuena teneis un barco marinero y bregado en la mar que lo disfruteis como hizo el gran kurh.buena proa

[aaledo]

¡Suerte chicos del Nicole!. A mí también me emocionaron los relatos de Kurt. Además la edición que yo compré de su libro traía un CD con las canciones de Kurt, con las que llenaba la caja de a bordo en las escalas. Os adjunto un regalito que también vale de homanaje para él, la dibufirma del Nicole. Espero que os guste.

[NIC0LE]

Hola a todos de nuevo, visto que me llueven las solicitudes de amistad en facebook he creado un perfil del barco para colgar las fotos y cosas del viaje, asi que alli podreis ver mejor todo sin estar mezclado con mis cosas personales, el que quiera que se adjunte por supuesto, os pido a los que me enviasteis la solicitud al mio me la envieis a este, que es en el que colgare todo a partir de ahora.


https://www.facebook.com/veleronicole


Salud y alegria

[NIC0LE]

A los fans del capitan Kurt, que sepais que lo conocimos y le contamos nuestros planes con Nicole, el cual restauramos nosotros mismos a conciencia durante dos años.
Siempre va una foto de el abordo, este donde este, creo que estara contento de donde dejo a Nicole.

Mediohombre no se si necesitas un perfil para verlo

Aaldo gracias por el dibujo

[El Temido II]

Hola Tonichi: me alegra volver a saber de ti. Espero que todo te vaya bien.

Ya nos contarás algo cuando llegues a San Blas, que por aquí he leído, que
han implantado una tasa de 5$ por pie cuadrado y mes, para los barcos que
fondeen en el archipiélago.

Buenos vientos y proa clara para el Nicole.



Salud y

[El Temido II]

Originalmente publicado por mediohombre

Hola. No tienes el perfil abierto yo no tengo facebook y no puedo entrar

Creo que te tienes que hacer un perfil tuyo, para tener acceso a entrar en
los demás.


Salud y

[NIC0LE]

Originalmente publicado por El Temido II

Hola Tonichi: me alegra volver a saber de ti. Espero que todo te vaya bien.

Ya nos contarás algo cuando llegues a San Blas, que por aquí he leído, que
han implantado una tasa de 5$ por pie cuadrado y mes, para los barcos que
fondeen en el archipiélago.

Buenos vientos y proa clara para el Nicole.



Salud y

Hola capitan, todo va genial, vaya lo de San Blas no?? no me extrañaria nada, todo va a peor, de todas maneras como buenos piratas a ver si encontramos la trampa , ya te contare un abrazo.