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VHF: Canal 77 |
#1451
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
Cita:
Además de que barcos de esloras similares lo llevan de astillero, barcos más grandes lo usan también aunque no vaya directamente cogido al timón sino a un apéndice superior en la mecha. Como decía, hay que ver que la chapa de unión tiene consistencia para aguantar, que sí lo parece . La pregunta sobre la cogida del piloto no la entiendo muy bien. Ahora bien, si lo dices para poder navegar con la caña recogida, obviamente lo que te digo no serviría. Para eso me gusta la idea puesta más arriba de poder acoplar una caña recortada con la caña principal levantada. (Realmente la idea que más me gusta es que navegando la caña tome todo su sitio, que es lo que hago. Las maniobras urgentes con cualquier viento tienen que poder hacerse lo más rápidas posibles) Como te comenta Borrasca, replica aunque sea el sistema de unión caña-timón en donde la bisagra y no esperes a que se estropee lo que tienes hecho ahora porque lo que suele pasar es que las cosas fallan en el peor momento y eso es un punto débil. (Aunque la frase está en forma imperativa, es una forma de hablar y obviamente es sólo un consejo). Con ese sistema va a ser mucho más resistente que la bisagra |
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Acasimirocasper (24-04-2022), aloes (06-04-2022) |
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
Cita:
Un saludo
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje. |
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Respuesta: Trucos y astucias de a bordo.
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Acasimirocasper (24-04-2022) |
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Respuesta: Trucos y astucias de a bordo.
Por cierto magnifico post, me ha costado varias horas leerlo pero ya me he apuntado algunos trucos..
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#1455
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
No sé si se cualifica como astucia, o más bien para el "confesionario del navegante" (sección muy divertida que tienen los guiris en Cruisers Forum)
El caso es que hace poco se me ocurrió bajar el génova por primera vez desde que tengo el barco y aunque estaba un poco atascado en el enrollador, con algo de paciencia lo conseguí. La sorpresa vino cuando al mirar atrás comprobé con horror que la driza era demasiado corta y el otro extremo colgaba a una buena altura sobre mi cabeza, sin posibilidad aparente de recuperación. Ante la perspectiva de tener que abatir el mástil empecé a pensar en algún medio alternativo con el material disponible, y se me ocurrió que con el tangón (de 1,70m) y un cabo fino se podría hacer algo. Así que metí el cabo doblado haciendo un lazo por el ojal (o como se llame) del tangón, y el otro extremo quedaba disponible para cazarlo a mano. La "pesca" fue algo laboriosa, pero tras unos minutos pude atrapar la driza dentro del lazo. Tirando de los otros extremos quedó perfectamente atrapada y se pudo bajar sin mayor problema. Por supuesto, lo primero fue empalmar unos metros más de cabo para que no volviese a ocurrir...
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incerti quo fata ferant, ubi sistere detur ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos. |
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LSV (03-04-2023) |
#1456
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
Bertie, nunca se me hubiera ocurrido comprobar la longitud de la driza (de alguna manera se ha montado), pero a partir de ahora intentaré recordarlo y hacer un nudo final pasando por algún sitio que sirva de tope.
¡Vaya cara se te quedaría! |
#1457
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
También sirve muy bien el dar un cote a 20 cm de la punta de cabos y drizas que impide que se escapen de los reenvíos y te permita tirar de él.
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COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA http://clubpuma.ning.com/ Y del trueno al son violento,y del viento al rebramar,yo me duermo sosegado, arrullado por el mar. |
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Respuesta: Trucos y astucias de a bordo.
¡Ayúdame a escoger!
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#1459
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
Se sale todo el agua y no tienes garantía de que esté refrigerando correctamente. Invierte mejor ese dinero en un cubo cuadrado de los de pintor, que tiene dos asas y lo cuelgas desde la cabeza
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Manu-Okavango | ||
MOB (03-05-2022) |
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
El cubo tiene, en mi opinión, más ventajas. Le puedes añadir al agua un producto limpiador que quite la sal en todo el circuito, y también limpia el testigo que se suele obstruir. Según el estado del agua al cabo del rato puedes ver si esta aceitosa porque tenga demasiado aceite la mezcla, ver si hay mucha carbonilla en el agua al cabo del rato, etc. Además, sirve para fregar y hasta de wc de emergencia !!!
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5 Cofrades agradecieron a Manu-Okavango este mensaje: | ||
ANTARTIC (03-05-2022), jonam52 (17-12-2022), Loquillo (06-05-2022), MOB (03-05-2022), Tabeirón Coruña (03-05-2022) |
#1461
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Respuesta: Re: Trucos y astucias de a bordo.
Cita:
Gracias de nuevo, un saludo majo. |
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Respuesta: Trucos y astucias de a bordo.
Yo tengo un acople a la manguera para endulzar por el tornillo que tiene previsto el motor, pero quitar el tornillo es bastante incordio y no puedes encender el motor para probarlo.
Recientemente encargué en Toldos gomez una bolsa de lona reforzada soldada térmicamente con unos ollados de inox para fijarla al barco. La ventaja que tengo es que la hice para que quede apoyada en la plataforma de baño. La gran ventaja, es que siendo mucho más grande que un cubo normal, no ocupa nada y no tengo ni que levantar el motor para situarla. Me inspiré en unas bolsas similares que se venden en Amazon y se fabrican en EEUU. Creo que es el sistema definitivo porque además de endulzar el motor, me permite encenderlo periódicamente y es muy cómoda |
#1463
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
Para limpiar una olla, sartén o parrilla que esté muy llena de grasa o de carbonilla lo mejor es usar ferronet y luego aclararlas muy muy bien.
Sirve para darles una limpieza general muy de vez en cuando ( por la parte metálica no por la zona que tiene teflón) Mano de santo |
#1464
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
Dejo aquí una pregunta. Es una tontería pero no acabo de dar con un sistema adecuado.
Resulta que me he puesto a sellar de nuevo las ventanas y para ello hay que desmontar, limpiar, aplicar sellador y volver a montar, obviamente. El problema es que van fijadas con 12 tornillos con la tuerca hacia el interior. Desenroscando la tuerca desde dentro las pude quitar todas gracias a que los tornillos estaban bastante atascados y hacían resistencia, pero apretarlas ya fue otra cosa ya que el tornillo quedaba 'loco' y no había forma. Con la mayoría fue posible, pero no con todos... Esto sería muy fácil entre dos personas, pero siendo uno sólo la cosa se complica. Ya probé a poner cinta aislante en el tornillo, pero nada. Una posibilidad sería pegar el tornillo temporalmente con superglue, pero temo que estropee el metacrilato, ya que suele "empañar" ese tipo de materiales. ¿Alguna idea?
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
Una solución es poner un tornillo bastante mas largo, lo colocas en el sitio y metes la tuerca (no autoblocante) enroscándola hasta que quede sobrante suficiente para agarrar el tornillo por ese sobrante con una llave de mordaza. a partir de ahí ya puedes apretar la tuerca mientras sujetas el tornillo con la llave de mordaza para que no gire.
Una vez apretado y todo seco, se corta el sobrante y listo. |
3 Cofrades agradecieron a Icarus este mensaje: | ||
#1466
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
Pues sí, va a ser la única forma; habrá que tirar de rotaflex.
Eso, o esperar a que algún miembro de la familia tenga disponibilidad, lo que puede tardar.
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
Mar arbolado, viento de 30 nuditos, el barco sube y baja y se tumba y endereza con rapidez y se me está escapando el pis....
No puedo entrar a la cabina ni puedo asomarme por encima de la barandilla... Saco el embudo al que le he colocado una manguera que cabe por los imbornales y .... que gusto la bañera limpia de todo que para eso lleva el embudo.
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
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#1471
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
También con un alicate de presión sujetando la tuerca por el interior y apretando el tornillo por fuera. Igual que en el dibujo, se sujeta el alicate con cinta aislante .
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Tasio628 (19-12-2022) |
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Respuesta: Re: Trucos y astucias de a bordo.
Muy bueno!
¿De donde sacas los dibujos tan chulos? |
#1473
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Re: Respuesta: Re: Trucos y astucias de a bordo.
Corel draw y un poco de tiempo, ya que siy jubílata, y rncima me gusta el bricolage
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS Editado por BORRASCA en 16-12-2022 a las 18:19. |
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Tasio628 (19-12-2022) |
#1474
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Respuesta: Trucos y astucias de a bordo.
Pues dibujas muy bien; muy bonito el tratamiento del color. Eres un gran ilustrador, ¡enhorabuena!
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Aitonos | ||
BORRASCA (18-12-2022) |
#1475
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Re: Trucos y astucias de a bordo.
La mejor solución que he encontrado para estibar las cañas de pescar. La letra "J"
"Las cañas de pescar en el interior de un pequeño velero es un estorbo las pongas donde las pongas. No sabes donde ponerlas. Si no se están cayendo, están en medio de cualquier cosa que quieras alcanzar, de tanto moverlas o sacarlas, mas de una vez he roto algún aro o la punta de la caña." http://aloes-farodelpicacho.blogspot...de-pescar.html Un saludo
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5 Cofrades agradecieron a aloes este mensaje: | ||
aaledo (05-04-2023), boral (24-05-2023), cde34rfv (15-04-2023), juan alberto (03-04-2023), Sulo (02-04-2023) |
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