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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola amig@s hace tiempo k no entraba por estos lares..
Eyy! tabernero una barrileta de Ron de la Tortuga.. Les cuento algunos sabran k ando buscando un velero para darme la vuelta al mundo ..entonces necesito cierta eslora y robustez cosa k te lo dan con sus pros y contras uno de casco de acero.. Soy Vasco y estoy al lado de Francia (Hendaya) concretamente.. Encontre un barco de acero k me recomendaron en este foro pero al haber sido ingles me pedian cosas inauditas como k necesitaba justificar k su anterior dueño era el k decia ser cosa dificil de demostrar ya k el Hombre esta bajo tierra,..en fin! He encontrado lo k buscaba un barco de casi doce metros de acero y a buen precio el problema es como casi siempre el Burocratico(Administracion..) k me piden para matricularlo en el Estado Español k tenga el certificado de la CEE y sino un informe de un ingeniero naval y un largo etc k en vez de endulzarte tu sueño te lo intentan comnvertir en pesadilla en nombre de nuestra Seguridad y de paso de su bolsillo (sin comentarios..) Volviendo al hilo inicial mi pregunta es..para salvar estos obstaculos he pensaado empadronarme en Hendaya (Francia) en el mismo Barco ( para no tener k pedir favores a nadie.. y así constar k soy el propietario y k es mi casa,,para poder seguir manteniendo la bandera francesa y evitarme el mamoneo antes citado.. Alguien lo ha hecho o conoce a alguien k lo haya hecho?? Alguien sabe si se puede tener la doble nacionalidad? Deberia tener fondeado el barco en Francia pero allá me han dicho k pagas y tienes el titulo o permiso de navegacion ilimitada ( yo tengo el PER).. K se os ocurre cofrades..? Mil gracias por adelantado y otra ronda de agua ![]() |
#2
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![]() Buenas tardes,
Eres Español y no puedes así, de tacón, tener la doble nacionalidad. Así que quizá sea mejor cubrir los requisitos que te exige la Ley (no un estado ni otro) y... listo. Una ronda de café, para espabilar. PD. El texto de tu post induce a confusión. Ya no sé si el barco es francés y el que "ha sido inglés" has sido tú. O si el barco era inglés y ahora es francés. Te recomiendo que lo cuentes más claro para que las ayudas sean más eficaces. Editado por Invitado en 26-03-2008 a las 15:58. |
#3
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![]() Unos amigos mios lo que hicieron fué matricularlo en Gibraltar... perece ser que sólo tienes que montar una especie de empresa ficticia.... eso si por España ni pases.... pero si te vas por el mundo mundial nadie te dirá nada mientras lleves un buen seguro
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#4
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![]() Cita:
Aupa! Lo primero soy ciudadano del mundo no creo en banderas s ni en Fronteras artificiales . Es cierto k cree confusion el tema de la nacionalidad de los veleros y k antes apunté y alguien se líe con el tema de los barcos ..comenté en un principio intente regular un velero inglés cosa imposible a no ser k resucitara al anterior dueño..;pero al k me refiero ahora es Francés autoconstruido en los 80 por lo k no entra en la nueva legislacion de certificado CEE ni es de modelos de serie ya k es autoconstruido sobre un casco de acero..por lo k la unica salida k me ofrecen es intentarlo por la Izquierda..de ahí mis preguntas y demás.. Saludos a tod@s agur! |
#5
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![]() No, hombre, a lo que me refería es que por el mero hecho de empadronarte en Hendaya no puedes legal o adnministrativamente, obtener la doble nacionalidad franco-española.
Una rondita de carajillos, pa ir calentando. Agur |
#6
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![]() Marabu.
¿Francia o Estado francés...? ¿España o Estado español? Ah, claro, se me olvidaba que no haces distinciones porque eres ciudadano del mundo que no cree en banderas ni fronteras artificiales... |
#7
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![]() Cita:
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#8
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![]() Boas tardes
![]() ![]() Creo que puedes tener el barco en Francia con bandera francesa y patronearlo por sus aguas sin mayor problema ![]() Si entras en aguas españolas, deberás justificar que eres residente en Francia para no tener que matricular en España. Para ser residente en Francia debes inscribirte en el registro de residentes dando una dirección de residencia en Francia. Podrías tener problemas al pagar el IRPF (aunque como residente en Euskadi, creo que no te tratas con la Agencia tributaria española sino con la vasca ![]() Como verás, mientras no navegues por España, no tienes mayor problema Saúdos
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
#9
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![]() Hola, cambiando de tema, con el PER te crees capacitado para navegaciones oceanicas ?
![]() salud ![]()
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MMSI 224447770 |
#10
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![]() Cita:
Villar, hace años de esto, no tenia ni el PER.... ![]() ![]()
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Socio Fundador de ANAVRE....y deseando que un nuevo ANAVRE resurja !!! |
#11
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![]() Lo de adquirir la nacionalidad francesa es bastante complicado.
Si fuera tan fácil ya tendriamos 200 milliones de personas en Francia. Sin embargo es posible tener double nacionalidad. Yo soy francés y australiano. La primera de nacimiento, la segunda de adopción. Vivo en España desde hace tiempo (tengo mis papeles en regla, he he) y podería tener la española. Me daría el derecho a votar en las elecciones nacionales!! Los alemanes lo tienen más complicado ya que deben renunciar a su nacionalidad si cogen otra. |
#12
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![]() Aupa! amig@s gracias por sus opiniones .
Torre de Hercules la idea es empadronarme en el mismo velero..pero debo informarme más..sobre el registro de residentes y demás..gracias por ese dato k me diste.. A los k se rien sobre mi descripcion de ciudadano del mundo les aconsejo k viajen un pokito y veran k tengo razón.. Venga amig@s otra ronda para tod@s En cuanto a lo de si con el PER o No PER es un titulo no más ,luego cada cual debe saber sus limitaciones y su preparacion ;pero ese es otro tema..se pùede subir al Everest con oxigeno o a pelo ( k cada cual sake sus conclusiones..) Saludos desde Euskadi!! Editado por Marabu en 26-03-2008 a las 19:51. |
#13
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![]() Hola Campeón.
Suscribo casi todo lo que dices. Como anécdota añadir que un amigo mio venía de dar la vuelta al mundo, por Magallanes....y en el Delta del LLobregat, ya llegando, le paró la Guardia Civil conminandole a dirigirse al Port Olimpic se dieron cuenta que solo tenía el titulín..pero no lo encontraba. La Guardia civil..pues..eso...no sabía que decir, el les contestó de mala manera y acabó detenido. El tema que nos ocupa no me queda claro, porque tu eres español? Creo que no hay que confundir empadronamiento con residencia. Una cosa no conlleva la otra, añadiendo que en España hay millones de ilegales, no residentes, pero muchos de ellos empadronados. ![]() ![]() Tu barco depende , si lo tienes en territorio francés, de la legislación francesa. Supongo que ésta será análoga a la española, limitando la estancia, por pura cuestión fiscal a menos de seis meses. Schengen no habla de la fiscalidad, porque cada pais tiene la suya...dicho de manera resumida. Si entras y sales de Francia, demostrable, es posible que puedas tener algún beneficio. Pero el tema de la residencia es delicado por otras cuestiones, no sé a que te dedicas, pero....cambiar la residencia de un pais a otro...requiere una explicación a las autoridades especialmente en todo lo referente a la fiscalidad y motivos para ello, unido a otras cuestiones o profesionales o personales. Lo de la nacionalidad eso es otro cantar....mas complejo. No se, porque pensando, algún español habrá que trabaje en Behovia, pero que viva en Hendaya.... ![]() Los impuestos, donde los paga, porque habrá dos tipos? Los relativos a su nómina, y el IRPF? Patrimonio?A ver...los especialistras de esta santa casa, que nos lo expliquen. Suerte con lo tuyo, amigo ![]() ONE Cita:
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#14
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![]() Hola, sobre este tema ya se ha hablado en el foro, y mucho.
La nacionalidad no tiene mucha importancia, entre países comunitarios es mas bien un tema sentimental, la residencia es lo importante. Si tu barco tiene bandera francesa y tu eres residente francés, ningún problema tendrás para navegar por aguas españolas. En principio, creo que no tendrías ningún problema en empadronarte en el barco, a condición de que el barco tenga su puerto base en Francia. Además, tengo entendido que allí sólo existen dos tipos de certificados de navegabilidad, para hasta 6 millas y para mas de 6 millas y las titulaciones igual. Que tengas suerte en tu aventura, y aunque me duela, en honor a la verdad diré que para dar la vuelta al mundo, es mejor llevar pabellón Francés. Saludos.
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#15
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![]() Cita:
Yo creia que era mas dificil navegar cerca de la costa que en mar abierto, de hecho toda mi ensenaza, en mar abierto, de nada me sirvio cuando tuve que navegar dentro de un canal, pues nunca habia tenido que calcular hasta con una presicion de menos de un metro. Pero no entiendo nada de licencias, aqui en USA no existen, y si algo se enzena y es optativo, es atracar en puerto y teorico, normas antiabordaje, cartas, ect, nada que sea tan dificil de aprender uno mismo. Y ellos con eso se recorren todo el mundo. Pero todos los dias se aprende algo nuevo asi que me gustaria oir la otra campana Editado por Albatros en 26-03-2008 a las 23:31. |
#16
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![]() Como ya dicen algunos cofrades nada tiene que ver la nacionalidad con la residencia, y refiriendonos al mensaje inicial, en el puerto de Hendaya, practicamente la mitad de los barcos que hay son de ciudadanos españoles (guipuzcoanos y navarros), que ni son franceses ni tienen la residencia en Francia, solo el barco, y lo unico que tienen que procurar es no navegar por aguas españolas.
Asi que respondiendo al mensaje inicial, si te pilla cerca Hendaya o Capbreton puedes tener allí el barco con bandera francesa sin ningun problema. Un saludo |
#17
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![]() Cita:
No se de fiscalidades yo no hago la declaracion de Hacienda por k no llego al tope ya k solo trabajo tres horitas ya k doy prioridad al ser k al tener pero ese es otro tema.. Por supuesto k hay mucha gente k vive en Henadaya y curran en el otro lado de la frontera.. Osea, deberia obtener la residencia Francesa para k nadie me agobiara en la mar..ok miraré eso ,así como el registro de residentes extranjeros..y sobre todo la Doblenacionalidad.. Gracias a tod@s por sus aportaciones.. |
#18
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![]() "...yo nací aki en Euskalherria y tengo pasaporte del estado español pero como apunté inicialmente me considero ciudado del mundo.."
"k hay mucha gente k vive en Henadaya y curran en el otro lado de la frontera.." Lo que hay que oir... A tí la palabra España te da cosita, ¿no? porque mira de de rodeos que das para evitarla... Si Blas de Lezo, Urdaneta, Legazpi, Elcano, Churruca, los Oquendo, Eulate, el mismísimo San Ignacio de Loyola y compañía levantaran la cabeza... |
#19
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![]() Cita:
Si la levantaran, a lo mejor tambien se hacian residentes franceses para navegar sin tantas imposiciones burocráticas. ![]()
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No se trata de ver algo que nadie haya visto jamás, se trata de ver algo nuevo y diferente en lo que todo el mundo ve. |
#20
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![]() Cofrade madrugón.
Querrás decir que se harían residentes en el estado francés, ¿no? ![]() |
#21
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![]() Cita:
Volviendo al hilo, si tu barco tiene bandera gabatxa, esta en suelo (bueno agua) gabatxa no tienes ningun problema en mantener el pabellon frances, sino tienes previsto grandes recaladas en suelo español no te preocupes, haz un buen seguro y a navegar .............. IRRINTZI |
#22
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![]() Cita:
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No se trata de ver algo que nadie haya visto jamás, se trata de ver algo nuevo y diferente en lo que todo el mundo ve. |
#23
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![]() Creo que el mejor registro es el de USA, casi no pagan nada, no necesitas ni inspecciones ni liscencias, solo tener los chalecos salvavidas, las bengalas, y otras disposiciones anticontaminantes, pero nada complicado, sobre todo una placa de plastico que te recuerda que desperdicios puedes y donde los puedes tirar.
Y el otro dia en un post se quejaban por la posibilidad de ser abordados por el guarda costa, solo por eso querian registrarse en otro lado, no cabe duda, que Dios le da pan al que no tiene dientes. Espana no sera lo ideal pero seguro que estan mejor que yo, que podre ser ciudadano del mundo tambien, pero con eso no consigo un pais que me de un registro sin tener que pagar miles de dolares. Disculpen pero cuando a uno en su pais le cierrran todas la puerta, no una todas, y se tiene que marchar dejando atras su familia, su casa y su profesion. Para llegar a un pais donde hoy estoy y manana Dios dira, por que ni siquiera tengo esa seguridad, me parece que son mal agradecidos, con su patira la cual es mucho pero mucho mejor que otros paises. ![]() ![]() |
#24
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![]() con lo clara que es la pregunta
que mal cariz toma este hilo muchas susceptibilidades no? A mi tambien me interesaria lo del empadronamiento en un velero Abogados?? saludos y birras |
#25
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![]() Cita:
En fin, sin palabras para el ciudadano del mundo este. |
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