Que tipo de ancla es mas efectiva?

[escotero]

Una ronda

Estoy seguro que este tema ya se tiene que haber comentado mil veces, pero no logro encontrar nada en el buscador
Como esta pregunta puede tener varias respuestas concreto un poco... hablo de una eslora de 8m ,tipo de fondo más habitual arena o cascajo y sin molinete
Tengo una Danforth sin cepo de 8 kg y me da la impresión de que se queda corta, de momento no me ha dado problema porque procuro soltar bastante cadena, pero entiendo que si agarra bien debería sujetar el barco cuando meto máquina atrás para tensarla y no es así; garrea bastante al darle caña y no termino de notar un tirón que me confirme que está bien sujeta.
Quiero algo que me permita fondear un poco mas tranquilo pero al mismo tiempo que pueda levar sin dejarme la espalda.

Un saludo y muchas gracias de antemano

[jotajota]

Anclas para yachting


Almirantazgo (Admiralty pattern, Fisherman, Ancre à jas mètallique, de cepo). Es el tipo de ancla clásica que evolucionó a partir del primitivo modelo utilizado en el mundo antiguo. Se distingue por su gran agarre en fondo duro, de arcilla y de arena pero de rendimiento inferior en fondo de limo o barro. Por su tamaño y peso resulta difícil de estibar –aunque existen modelos de uñas plegables–, siendo por lo tanto inadecuada para barcos de eslora menor a 30 pies pero imprescindible en barcos de dimensiones mayores (goleta y ketch). Otro de sus inconvenientes es que se debe fondear con precaución para que la cadena no se enrede en el cepo y pierda su eficiencia. Se la utiliza preferentemente como ancla de respeto o para fondear en condiciones rigurosas, siendo la única que agarra en fondo de algas.
Danforth. Patentada en Estados Unidos por R. Danforth en 1939 y aprobada por el Lloyd's Registrer en 1964. También conocida como "ancre à bascule" (Francia) y S–L Clyde en Gran Bretaña. Consiste en dos grandes uñas planas que pivotan 30° respecto a la caña, compacta y fácil de estibar. Esas virtudes la han convertido en el tipo más adecuado para la zona del Delta. Su desventaja es que cuando garrea lo hace de golpe y si el barco tiene arrancada es difícil que agarre de nuevo. No es apta para fondo de piedra o de tosca dura.
A partir de su diseño se han desarrollado otros modelos tales como las Britany MK-1/MK-2, FOB, Navymat, Salle, Maria–Theresa, Light Halloy Britany, FOB HP, etc. que, comparativamente, son inferiores. Por su parte, Danforth, que es marca registrada (®), ha desarrollado recientemente anclas ultralivianas de gran agarre en comparación a su peso, pensadas para veleros de regata.
C.Q.R. Fue diseñada en 1933 por Sir Geoffrey Taylor para los hidroaviones de la Royal Navy, siendo su nombre el apócope de la palabra "secure". Por sus prestaciones fue adoptada por el yachting. Se la denomina también "de arado". Consiste en una uñas de dos caras simétricas y unidas que forman una "V" invertida, en tanto que la caña pivota lateralmente sobre un eje. Tiene un excelente agarre en fondo de arena y arcilla, pero de menor eficiencia en fondo blando de limo. Es adecuada para barcos de eslora superior a 26 pies, relativamente fácil de trincar en el escobén, con la caña apoyada en la cajeta por donde laborea la cadena del ancla, pero difícil o imposible de estibar en la caja de ancla por su altura. Cuando garrea, lo hace con suavidad y de manera uniforme.
Bruce. Es un tipo de ancla "de arado" de las más modernas ya que fue creada en 1972 por Peter Bruce, pensada originariamente para trabajos costafuera, tales como en plataformas semisumergibles de perforación petrolera y en dragado. El anclaje costafuera tiene sus particularidades, pero el diseño de Bruce fue pronto adoptado por el yachting, ya que es un ancla de performance excepcional aunque difícil de estibar, una desventaja que comparte con la C.Q.R. En el Río de la Plata muy recientemente se la comenzó a utilizar
Rezón. También conocido como "grampín", es un ancla para embarcaciones pequeñas tales como gomones, canoas y botes. Tiene cuatro uñas plegables, sin cepo, y es muy fácil de estibar. También se lo utiliza para rastrear el fondo con diversas finalidades.

[-ja-]

Yo pienso que una Rocna, o si quieres que pese poco una fortress. Nosotros tenemos una Delta pero en cuanto lleguemos a Nueva Zelanda la cambiamos por una Rocna.

[vertijean]

Si molinete cuidado con la fortres , se clava hasta desaparecer de la superficia y hay veces que cuesta con un molinete de 1000w ...., nuestro amigo la tiene que poder sacar a brazos , y sin perder salud ...

[Flying Dutchman]

Buenas:
Yo tengo un barco de 8m, y tengo una Bruce (ahora no recuerdo de cuantos kg).
La verdad es que suelo fondear en arena y fango, y se clava que no veas.
despues hay que poner el barco en la vertical, pegas un tiron y sale sin problemas.

[MINKA]

Hazle caso a Ja.

Hoy por hoy, está demostrado en varias pruebas independientes que las mejores anclas del mercado hoy en día son la Rocna y la Manson Supreme, de precios similares y características casi idénticas.

Una Rocna de 6 kilos para tu barco y ya puede soplar un tifón que no te mueves.

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por Flying Dutchman

Buenas:
Yo tengo un barco de 8m, y tengo una Bruce (ahora no recuerdo de cuantos kg).
La verdad es que suelo fondear en arena y fango, y se clava que no veas.
despues hay que poner el barco en la vertical, pegas un tiron y sale sin problemas.

Yo también monto la Bruce en un 31 pies, y hasta ahora sin problemas.

[RMR2ENG]

Yo despues de leer el hilo "guerra de anclas" me he comprado una Rocna y la verdad es que para fondo de arena se clava en seguida.

He buceado para comprobar como quedaba clavada.

La recomiendo.

[fluxa]

Yo también tengo una Bruce y nunca me ha dado ningún problema, no hay nada que la mueva, ya puedes tirar atrás que antes que moverla griparás motor!.

Además relación calidad precio están muy bien, una ancla de 15kg está por unos 70€

[Fanso]

Yo tengo una danforth (creo que 10 kg) con 10 metros de cadena y 30 de cabo, y para mi lanchita de 5,5metros y 1Tn, la deja soldada al fondo

Eso si, siempre busco arena.

Salu222

[michel]

Salud
Lo ideal en anclas es tener varias, si hay espacio para ellas, claro .

A bordo -7,67m. de eslora- llevo tres: un rezón pequeño de 5 kg., una

Danforth mediana y una Bruce de 15 kg.

Dependiendo de las condiciones de fondo, viento y mar uso una u otra.

La Danforth es la más que más se moja pero llevo la Bruce siempre

preparada con su cadena y cabo por si acaso...

Navego Luego Existo

[Perkeo]

Importante asunto, a fe mía, este del hierro para dar fondo a una nao, por lo que si los presentes me lo permiten les remito este link, que dícese ahora en este lenguaje de las modernas técnicas. Buen hiero a fe mía, voto brios, al diablo y al la gentil parroquia de este antro.
Tabernero, ronda para tanto gañan.

http://www.nauticexpo.es/prod/rocna-...113-82937.html

[LordNelson]

Yo uso una danforth fondeando sólo en arena y sin mucho viento (velero de 7,5 m).
Para otras esloras y condiciones prefiero de lejos la Rocna o similares.

[Rasputin6]

Yo tengo la BRUCE de 15 kg, en arena es una maravilla y siempre clava en su posición, la he probado con 35-40 nudos (sin ola) y 25 mts cadena del ocho y sin problemas. Fondeo a mano. La Rocna no la conozco.

[Choquero]

Yo llevo dos, una Danforth de 12 Kg con 55 mts de cadena y un rezón de cuatro Kg con diez metros de cadena y cabo. Siempre fondeo sobre arena, cascajo o fango y sin problemas.
El año pasado, fondeado enfrente de la Playa de La Bota con la Danforth, llegaron tres olas enormes no sé de dónde, y en el cabeceo del barco se trabó la cadena de la linea de fondeo en la puntera, arrancando el botalón, que es una pieza maciza de teca y el arraigo de éste en el casco, amén de deformar la puntera, que es de las abatibles. Creo, por lo expuesto, que para arena es magnífica, pues el barco no perdió posición ya que no hubo garreo, pero la reparación le costó al seguro algo más de 900 €. Desde entonces, y en previsión de que vuelva a suceder algo parecido, llevo la puntera reforzada y un pié de amigo de inox apoyado en el botalón.
El rezón de paraguas lo uso más para fondeo rápido pèscando, y a pesar de su poco peso para la eslora del barco, me mantiene bien incluso en condiciones adversas de viento y marea.

[Trota]

Yo navego un ketch de 43 pies y 17 t, siempre llevaba una CQR que no me iba mal, pero para el Caribe, 6 meses cambiando de fondeos y sin entrar en una unica marina y con lo vientos fuertes del este, me compre una Rocna de 33 Kg. Hemos fondeado en todo tipo de fondos y con vientos hasta 35 nudos y siempre con muy buen agarre. Una única vez garreamos en que por poco espacio (y pereza de repetir la maniobra) deje poca cadena. La pereza siempre es un mal acompañante

[RMR2ENG]

Originalmente publicado por Trota

Yo navego un ketch de 43 pies y 17 t, siempre llevaba una CQR que no me iba mal, pero para el Caribe, 6 meses cambiando de fondeos y sin entrar en una unica marina y con lo vientos fuertes del este, me compre una Rocna de 33 Kg. Hemos fondeado en todo tipo de fondos y con vientos hasta 35 nudos y siempre con muy buen agarre. Una única vez garreamos en que por poco espacio (y pereza de repetir la maniobra) deje poca cadena. La pereza siempre es un mal acompañante

Se puede fondear con la Rocna en fondos de piedra?

[iMystic]

Este hilo me abrió ls ojos y me facilitó la elección

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=85081

[serviola3]

Yo tengo una de Arado y nunca he tenido el menor problema con ella, ningún garreo hasta la fecha.

[escotero]

Gracias por vuestra respuestas, de momento la cosa se queda así;

1) ROCNA ____ 5 points

2) BRUCE _____6 points

3) DANFORTH__ 3 points

Parece que mayoritariamente entre Rocna y Bruce esta la cosa, habrá que ver el tema de los $ para desempatar...

[-ja-]

Mira lo que dice Trota. Una cosa es fondear 10 días al año y otra pasar meses y meses fondeados. Muchos transmundistas llevan la Rocna y el que no la tiene la quiere cambiar. Por algo será...

[martiniut]

Buenas cofrades...
El hilo de "guerra de anclas" no deja lugar a dudas. Cualquiera de las anclas modernas funcionan bien. Aquí no se nombra la SPADE, que parece que es de lo mejorcito.
Y reitero, una vez el ancla se entierra, hasta con un pedazo de hierro en forma de T funcionaría. El secreto de las nuevas anclas es que el proceso de "enterrado" esta muy estudiado. Y a las antiguas es lo que a veces va bien y otras (la gran mayoría) van mal. Fliparian bucear en el caribe, o sin ir mas lejos, en baleares y ver la cantidad de anclas a medio clavar que se ven... da miedo.
Salud...

[Mafin]

Yo llevo una tipo Bruce de 15 kilos y jamas he garreado, incluso con rachas de casi 30 nudos en cubierta (anemometro de mano)
De todas maneras, lo importante en la mayoria de fondeos, salvo en condiciones duras, es filar la suficiente cadena.

Saludos

[nalari]

Originalmente publicado por Mafin

Yo llevo una tipo Bruce de 15 kilos y jamas he garreado, incluso con rachas de casi 30 nudis en cubierta (anemometro de mano)
De todas maneras, lo importante en a mayoria e fondeos, salvo en condiciones duras, es filar la suficiente cadena.

Saludos

Estoy contigo, yo llevo una delta de 16 kg para un 35 pies, y duermo a pierna suelta, suelo fondear en 5- 6 m si es para pasar la noche y tiro 30 m minimo.
Si la cala esta llena, me aparto o me voy a otra.

[veleropiropo]

Originalmente publicado por nalari

Estoy contigo, yo llevo una delta de 16 kg para un 35 pies, y duermo a pierna suelta, suelo fondear en 5- 6 m si es para pasar la noche y tiro 30 m minimo.
Si la cala esta llena, me aparto o me voy a otra.

Nosotros llevamos la misma, una delta de 16 kilos y echando mucha cadena, por ahora no hemos tenido problemas. Esperemos que siga así .

Un saludo.