Vaya mier*a de patente .....

[GermanR]

Hola Amigos !!!
Ayer tuvimos un buen día en Santander, con un nordeste justo (12-14') y soleado, así que, tras mi jornada de trabajo matinal, salimos (mi Almiranta y y o) a dar una vuelta y estrenar nuesro casco recien "patentado". Las horas a bordo fueron muyyy buenas, con la corredera oscilando entre los 6 y siete nudos. ¡da gusto que coincidan un buen día, un buen viento, una buena mar y un casco limpio !!.
En el habitual fondeo, para comer y darse un bañito, comprobé, como hago habitualmente, la posición-fijación del ancla y, de camino, me acerqué a ver como estaba mi helice (Gori-Tri) con dos manos de patente para helicesTitan.
Ya se veía el bronce en parte de las palas, tras menos de una hora girando
He seguido las instrucciones del vendedor de la tienda: dos manos, sin imprimación previa.
En fin ....... la próxima vez (ya que me queda mucha patente en el bote ) le daré una imprimación previa.

Saludos (en un bonito día tormentoso de otoño ... perdón de verano).

[malamar]

[kiqu]

birras para todos

me paso exactamente lo que a ti llevo una gori pico pato y a las tres semanas de pintarla con una patente italiana que segun el vendedor era el sumum, entre las dos palas como no se juntar quesan 1 ctmt de cavidad pues caracolillo a manta .
nada patente de la de motoras y a correr .
saludos kiqu

[Green Star]

Con la petente para hélices solo se compra publicidad. He conseguido una petente autopulimentable sin plomo que es una pasada para el casco, es especial para veleros y es francesa, yo la tengo en un barco cabinado a 32 nudos y es una pasada. Pero para hélices o colas no hay forma, he provado varias y nada. Hay en spray que son muy finas, pero saltan, hay otras que no saltan pero no hacen nada y se ensucian en pocas semanas. Antes funcionaban por el plomo, pero ahora no se puede utilizar, hay alguno que tiene algunos restos de marca conocida, pero entre todos tenemos que cuidar el tema y no utilizar plomo. Por cierto me parece que los únicos que pueden utilizar pintura con plomo son los pescadores, si es así, menudo ejemplo.

Por el momento nada, o se pinta con patente de casco que pierde mucho o "ajo" y "agua". O ultimo remedio rasca, rasca con un Kit mini sub.

Por otro lado he tenido barcos en varios puertos distintos y es impresionante, como con la misma pintura en uno dura mucho la patente, en otro menos y en el mismo mar, por el tema de la temperaturam etc. Por esta razón lo que le sirve de patente para una persona, no funiona para otra.

Lo siento pero llevo tiempo detrás del tema

Un saludo. Y a pensar.

[ROyOR]

Siento lo de la patente de la helice. No te puedo ayudar ya que todavía no lo he hecho nunca.
Por cierto ¿donde fondeas?
Tengo el barco en Marina de Santander y quizas podamos vernos algún día. Aqui en Santander conozco a varios de la taberna, Xarpa, Pencroff, Céfiro uno.

[Lord Jim]

Yo uso VELOX y va bastante bien. Viene en dos botes: imprimación y la propia patente y creo que el rendimiento es aceptable.
Es verdad que todo depende del lugar en que estés. Es decir, algunas marcas funcionan muy bien en un puerto y no tan bien en otros, pero ésta al menos no se desprende en las primera vueltas de la hélice.
La puse antes de irme de vacaciones, hará cosa de un mes, y he visto la hélice blanquita cada vez que nadaba cerca del barco.

saludos

Lord Jim

[Colt Cabrera]

Ami me va muy bien esta.., además es siempre una excusa para darse un buen chapuzón..

[tantanka]

yo en la helice la que uso es de matriz dura y de momento sigue en la helice, mas adelante ya veremos

[GermanR]

Originalmente publicado por ROyOR

Siento lo de la patente de la helice. No te puedo ayudar ya que todavía no lo he hecho nunca.
Por cierto ¿donde fondeas?
Tengo el barco en Marina de Santander y quizas podamos vernos algún día. Aqui en Santander conozco a varios de la taberna, Xarpa, Pencroff, Céfiro uno.

Pues ... yo tambien soy del mismo barrio ... y sabes que tienes tu casa, digo barco, en el R11.