autovirante + enrollador

[caribdis]

Ronda a mi cuenta para empezar.

En mi barco actual tengo un autovirante que va de maravilla. Es un foque de 90% de J, envergado con garruchos en el stay (el único), muy alto y con tres sables arriba, el último forzado. Es una vela que combina muy bien con la mayor y hace andar mucho al barco, y al ser autovirante es ideal para dar repiquetes cortos, para pasar un cabo, por ejemplo. El gramaje es alto y lo he aguantado hasta 30 nudos, pero lo ideal en mi barco es sustituirlo por el tormentín a partir de los 25. Con relativamente poco viento también va bien porque tiene bastante forma y puntea mucho mejor que el génova. En popas lo puedo atangonar o cazar al medio para que no se revire arriba.

Estoy pensando en otro barco, un ketch de 41 pies, y en montar al menos un enrollador de génova, para trinqueta me gustaría otro stay fijo con un autovirante. Mi duda es si vale la pena enrollar esa trinqueta en un enrollador propio o es mejor dejarla en cubierta engarruchada. El enrollador sería solamente para tener la vela estibada, la vela sería lo suficientemente pequeña (alrededor de 8 m2) como para tenerla abierta de todo o enrollada de todo.

Me someto al consejo de los amables cofrades de la costa.