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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ahi os paso el link, a ver si de una vez nos hacen caso:
https://www.change.org/p/director-ge...edium=copyLink ![]() |
| 12 Cofrades agradecieron a cobejano este mensaje: | ||
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#2
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Más fácil sería que en el carnet de conducir pusieran tres o cuatro casillas más y con un solo carnet lo matamos todo. Motos, coches, camiones, autocares, pnb, per, py, cy.
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#3
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Hecho
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#4
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No me deja firmar
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#5
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Ok ahora si....
Totalmente deacuerdo,antes o despues se caeran del burro ![]() |
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#6
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Cita:
O en el mismo DNI. Creo que el chip da para esto y mucho más, tarjeta seguridad social, títulos náuticos, licencias de conducir y todos aquellos carnets expedidos por cualquier organismo oficial. Tan fácil como que los agentes de la autoridad lleven un pequeño lector, tipo TPV de tarjetas de crédito. ![]() |
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#7
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Hoy con los DNI electrónicos, bastaría con gravar en el chip la información pertinente.
Llevaríamos todo en una única tarjeta, pero eso sería hacer bien las cosas y la administración no está por la labor
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Nunca soplan buenos vientos para quien no sabe a que puerto se dirige
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#8
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Yo ya he firmado pero creo que el director de la marina mercante no tiene competencias y habría que elevarlo al ministro de fomento
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#9
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No , en DNI no..)) Hay tambien estranjeros , que poseen titulo de recreo español. !!!)))
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#10
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Bienos dias.
Firmado. Estoy de acuerdo en que en el DNI electronico se puede llevar todo. Si hay algun titulado que no tenga DNI por ser extranjero sin tarjeta de residencia le podrían expedir una tarjeta como la que Teníamos antes, pero a si también habría ahorro. jlmolpe
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"El Mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" (Cristobal Colón)
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#11
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Firmado. Dudo que consigamos algo, porque al final serán mil firmas, con suerte, y no es suficiente presión. Pero por intentarlo que no quede
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#12
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Firmado!! A ver si hacen caso!
Enviado do meu Lenovo K50-T5 através de Tapatalk |
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#13
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Hecho. A ver si hay suerte
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#14
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Cita:
ANAVRE ya presentó en periodo de alegaciones al RD su oposición a este punto: ALEGACIONES "En primer lugar consideramos mucho más razonable exigir al patrón que, al hacerse a la mar, pueda optar por llevar consigo bien el título o bien la tarjeta acreditativa del mismo, por cuanto aunque los títulos no tengan fecha de caducidad, sí es cierto que al estar expedidos en papel, son mucho más frágiles y susceptibles de deterioro que las tarjetas acreditativas, expedidas en un material mucho más resistente. Por otra parte, y dado que las tarjetas acreditativas deberán ejercer su función no sólo en aguas españolas, sino que también serán utilizadas, como lo están siendo cada vez más frecuentemente, para el uso de embarcaciones ya sea de propiedad o de chárter náutico en aguas extranjeras, es importante que exista un formato general que permita su identificación como acreditativas de titulaciones náutico-recreativas españolas en cualquier parte del mundo, y para ello es importante que, igual que en el Título, se establezcan una serie de características comunes a todas las tarjetas expedidas bien por la DGMM o bien por cualquiera de las CCAA con competencias en esta materia." Pero al final se impuso el criterio "Mercante" dando un formato similar a las titulaciones profesionales..... un despropósito. |
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#15
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![]() ¿quereis decir que debemos llevar el titulo ademas de la tarjeta a bordo? ¿desde cuando?.ya firme .buena proaEditado por nadie en 19-03-2016 a las 12:14. |
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#16
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Firmado , a ver que pasa
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#17
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Dejaos de divagar sobre si el DNI o lo que sea que no viene a cuento. Si le interesa al que sea, lo unico que tiene que hacer es firmar la accion. De otra forma solo conseguis aburrir a las ostras e inutilidad.
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#18
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Acabo de firmar. A ver si conseguimos que entren en razón. Ojalá sean muchas las firmas que se consigan.
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#19
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Acabo de firmar, me entregaron mi titulo hará unos meses y al llegar a casa con el estaba mi padre por allí y se lo enseñe a los 30" de verlo me dijo "¿Esto de papel tienes que llevarlo en el velero? Pues te va a durar 2 días mal contados....". En hombre no tiene relación alguna con la náutica en su vida y vio a la legua el problema. ¿Sera de sentido común? Pues a alguien le falta y mucho de eso en el ministerio.
Saludos y ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cerberocordoba | ||
josanvall (19-03-2016) | ||
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#20
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Hecho...
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#21
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Esta administración es muy curiosa. Es, nos guste o no, "hispania!. El año pasado cambian el tema de los títulos y ponen la titulación en papel. Por otro lado, la propia administración, modifica la Ley de procedimiento administrativo y régimen jurídico común para una nueva regulación con los administrados y sus funcionarios.
Entra plenamente en vigor el 1 de octubre de este año.Esta ley, a que no sabeis que propósito tiene en su exposición de motivos? lo digo? jejeje no se no se....QUITAR EL PAPEL DE LA ADMINISTRACIÓNNNNNN Estos romanos es que pillan unas turcas de cerveza ![]() Supongo que alguna asociación avispada a partir del 1 de octubre podrá pedir delicadamente que se elimine el papel de acuerdo con la norma que rige la relación de la administración con sus subditos....digo administrados. ![]() Editado por kuovadix en 18-03-2016 a las 20:16. Razón: Títulos náuticos |
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#22
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Hecho
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CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO
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#23
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Hecho. En manos de quien estamos !!!. Menuda pandilla de inutiles.
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#24
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|
Hecho
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#25
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firmado
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Ver todos los foros en uno |
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