Motor 2.5 comprar

[blaster19]

Buenas a todos marineros:
Tengo una auxiliar de 2.3m y tengo ganas de coger un motorcito de 2.5cv,
viendo lo poco que me puedo ahorar comprandolo de segundamano, creo que me he decidido a comprarlo nuevo, que marca recomendais?? de las economicas.
Gracias

[J.R.]

El más económico es el Ozeam, la verdad es que la diferencia de precio con el resto es importante...

[carlosfds]

Compra un Yamaha y tendras motor para años...
Yo lo prefiero, aunque sea de ocasión y de 2 tiempos a un motor chino de usar unas vacaciones y tirarlo a la basura.

[Supercoco]

Si hablamos del ozeam, eso de tirarlo a la basura después de unas vacaciones me hace discrepar bastante , y lo digo por experiencia própia.

[triskel]

Yo tengo el Suzuki 2.5 c.v. 4t y va perfecto, extremadamente fiable y ligero y creo que algo mas barato que el yamaha, es refrigerado por agua, un conocido tiene el Honda 2.5 refrigerado por aire y aun siendo tambien muy fiable hace un ruido tremendo.

Yo acotaria las opciones entre el Suzuki y el Yamaha, seria cuestion de precio y servicio tecnico.

[mazatlan]

Tengo un Honda 2,3 CV que alterno con un antiguo Evinrude 4cv dos tiempos.
Ventajas: Mínimo peso y arranca siempre a la primera, incluso de un año para otro, con restos de combustible.
Inconvenientes, hace un ruído de segadora o de Honda Yupi que no puede disimular su origen. Tampoco me convence el embrague centrífugo en maniobras de acercamiento o de precisión. En motores con palanca de cambio siempre queda el recurso de embragar y desembragar con la palanca,contando con el impulso de la barca o la tracción a muy bajo régimen.
Con el embrague centrífugo automático, a base de darle gas, tipo ciclomotor, es desagradable que al conectar la hélice lo haga con cierta violencia, lo que no siempre es útil.
En cuanto a prtaciones, el 4cv dos tiempos es mucho más tápido, independientemente de que para acercarse a tierra o al barco, la velocidad pueda ser un aspecto poco importante.
Por lo que respecta al precio, si no tienes prisas y vas viendo ofertas salen oportunidades.
En mi caso compré el Honda con unas vacaciones de quince días de uso, por 450 eur. Su propietario se convenció d que el consejo del vendedor de adquirir un motor mayor para una barca de 2,70 y cuatro tripulantes era acertado...
Saludos

[blaster19]

El ozeam lo descarto y la opcion de suzuki es la que estaba barajando, creo que por lo que decis el suzuki sera la mejor opcion, y es que por la diferencia de precio de uno nuevo a uno de segunda me quedo con el nuevo.

[Oscafer]

Yo tengo el Honda y estoy muy contento con él, la refrigeración por aire es un punto importante a su favor en mi opinión, ya que lo hace bastante ligero.. El miércoles lo recuperé del trastero tras 4 años parados, le cambié el aceite y una vez puesta la gasolina encendió al segundo o tercer intento. Pero para gustos colores. Jeje.

[jrcs]

Yo he comprado a finales de junio un Mercury 2,5 cv de 4 tiempos (925€ IVA incluido) y a las dos o tres horas de uso (unas 12 0 14 bajadas en calas) dejó de arrancar. Lo llevé a la náutica que lo compré y me dicen que es que la gasolina de los puertos es de mala calidad y ha manchado el carburador. Y que por lo tanto no lo cubre la garantía. No entiendo nada de mecánica pero no lo veo normal. Y por supuesto era un motor totalmente nuevo a estrenar.

[javijust]

Yo tengo el Mercury 2.5 y sin problemas

[ccavalles]

Originalmente publicado por jrcs

Yo he comprado a finales de junio un Mercury 2,5 cv de 4 tiempos (925€ IVA incluido) y a las dos o tres horas de uso (unas 12 0 14 bajadas en calas) dejó de arrancar. Lo llevé a la náutica que lo compré y me dicen que es que la gasolina de los puertos es de mala calidad y ha manchado el carburador. Y que por lo tanto no lo cubre la garantía. No entiendo nada de mecánica pero no lo veo normal. Y por supuesto era un motor totalmente nuevo a estrenar.

les hubiera dicho que la gasolina, es de gasolinera de coche y la llevo en garrafa.

[J.R.]

Originalmente publicado por jrcs

Yo he comprado a finales de junio un Mercury 2,5 cv de 4 tiempos (925€ IVA incluido) y a las dos o tres horas de uso (unas 12 0 14 bajadas en calas) dejó de arrancar. Lo llevé a la náutica que lo compré y me dicen que es que la gasolina de los puertos es de mala calidad y ha manchado el carburador. Y que por lo tanto no lo cubre la garantía. No entiendo nada de mecánica pero no lo veo normal. Y por supuesto era un motor totalmente nuevo a estrenar.

Suena a que quieran quitarse el muerto de encima. Yo tomaría alguna medida, tipo contactar directamente con el importador, pedir el libro de reclamaciones o enviarles una carta por medio de un abogado...

[Buscando a Nemo]

Es que ahora Mercury fue comprado por una compañía china y el descenso de calidad ha sido alucinante , ¿verdad?

Me imagino lo que se estaría diciendo por aquí si se tratara de un fueraborda chino. Los prejuicios cuestan caros.

[Buscando a Nemo]

Originalmente publicado por jrcs

Yo he comprado a finales de junio un Mercury 2,5 cv de 4 tiempos (925€ IVA incluido) y a las dos o tres horas de uso (unas 12 0 14 bajadas en calas) dejó de arrancar. Lo llevé a la náutica que lo compré y me dicen que es que la gasolina de los puertos es de mala calidad y ha manchado el carburador. Y que por lo tanto no lo cubre la garantía. No entiendo nada de mecánica pero no lo veo normal. Y por supuesto era un motor totalmente nuevo a estrenar.

¿Y los otros cientos de fuerabordas que repostaron allí y no se averiaron, acaso pagaron más por gasolina limpia?
Es lamentable que comerciantes sin escrúpulos actúen así. Aquí deberían contarse estos problemas con el nombre y dirección del concesionario (para no ir nunca por allí)

[El Toro]

Hace 9 meses me compré el Parsun de 2,5 cv chinorri de pura cepa, aunque dice que diseñado en Usa. Hasta la fecha perfecto. Arranca siempre a la primera y muy barato.
Tengo la precaución de dejar el carburador sin gasolina... Siempre que puedo.

[kioti]

Yo cogi un yamaha 4cv hace poco a un particular y estaba practicamente a estrenar pero desdesde 2007 arranco 2 veces y lo lleve a un taller a limpiar el carbrsdor porque no aceleraba bien, creo que es muy importante ponerle si no lo tiene un filtro en la entrada de gasolina al carburador y en mas de 4 meses parado baciarle la gasolina y arrancarlo hasta agotarse. Ha mi me sucedio con un cortacesped que se quedo como 4 o 5 años parado, un toro de buena calidad y me costo 150e tener que cambiarle el carburador completo....

Por experiencia mejor gasoliba 95 o 98???

[charco azul]

Originalmente publicado por blaster19

Buenas a todos marineros:
Tengo una auxiliar de 2.3m y tengo ganas de coger un motorcito de 2.5cv,
viendo lo poco que me puedo ahorar comprandolo de segundamano, creo que me he decidido a comprarlo nuevo, que marca recomendais?? de las economicas.
Gracias

Yo tengo un bote de 3metros, que me regalaron, regalo envenenado, puesto que el motor es un evinrude de 2 tiempos, que no se puede entrar en los embalses. No me quiero gastar mucho dinero- bastante me he gastado ya en legalizarlo- y de los motores usados pues no me fio mucho, por eso he preguntado por el OZEAM 2,5 cv, que no esta mal de precio para unas pocas salidas de pesca en los embalses, viendo los comentarios al final por motivos económicos me acabarë comprando uno de estos y lo que sobre pues para unas cañitas y que dure lo que dure

[charco azul]

Originalmente publicado por charco azul

Yo tengo un bote de 3metros, que me regalaron, regalo envenenado, puesto que el motor es un evinrude de 2 tiempos, que no se puede entrar en los embalses. No me quiero gastar mucho dinero- bastante me he gastado ya en legalizarlo- y de los motores usados pues no me fio mucho, por eso he preguntado por el OZEAM 2,5 cv, que no esta mal de precio para unas pocas salidas de pesca en los embalses, viendo los comentarios al final por motivos económicos me acabarë comprando uno de estos y lo que sobre pues para unas cañitas y que dure lo que dure

Como no he sabido hasta ahora como puedo mostrar mi agradecimiento a todos los usuarios de este foro...aprovecho para deciros MUCHAS GRACIAS POR ILUMINARME

[charco azul]

Si alguien tiene alguna experiencia buena o mala sobre este motorcito, agradecería su ayuda para no meter la pata de palo GRAACIAS

[TXAKOLI]

Tengo un Honda...y siempre arranca a la primera o segunda

[J.R.]

Originalmente publicado por El Toro

Hace 9 meses me compré el Parsun de 2,5 cv chinorri de pura cepa, aunque dice que diseñado en Usa. Hasta la fecha perfecto. Arranca siempre a la primera y muy barato.
Tengo la precaución de dejar el carburador sin gasolina... Siempre que puedo.

Estuve un día comparando fichas técnicas, y, en general, los Parsun tienden a ser más pesados que los motores de otras marcas, a igualdad de potencia.

[charco azul]

He visto en internet que los motores ozeam 4 tiempos que están basados en honda, entonces ¿no me desaconsejas el primer impulso de comprarlo?

[charco azul]

Digo que si has tenido buenas experiencias con honda y los ozeam están basados en la mayoría de sus componestes en esta marca, me aconsejas que no lo descarte en mi compra?

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por jrcs

Yo he comprado a finales de junio un Mercury 2,5 cv de 4 tiempos (925€ IVA incluido) y a las dos o tres horas de uso (unas 12 0 14 bajadas en calas) dejó de arrancar. Lo llevé a la náutica que lo compré y me dicen que es que la gasolina de los puertos es de mala calidad y ha manchado el carburador. Y que por lo tanto no lo cubre la garantía. No entiendo nada de mecánica pero no lo veo normal. Y por supuesto era un motor totalmente nuevo a estrenar.

Otias. Y yo que pensaba que la repsol de 95 era la misma en puerto que en gasolinera.

[kioti]

Esos motores son chinos son motores de 4t de desbrozadoras y son copias de honda. Bueno mas bien imitacion y no quiere decir que sean malos seguramemte rompan antes las partes moviles cpjan holguras oxido etc...