Bricobarco Fibra Blanca Y Verde

[berrincha]

A causa de una pequeña colisión con unos bajos de piedra, tengo que reparar la RODA DE LA PROA del barco. La colisión ha puesto al descubierto dos tipos de fibra de vidrio. Una exterior de color verde y otra interior blanca. Como lo voy a reparar, desconozco si son dos tipos de fibra distintas,o de calidades y usos distintos o es a causa de la resina que se usó al construir el barco.
Alguien sabe sobre esto ? En el buscador de la Taberna no he visto nada al respecto.

Gracias y saludos.

[Chancys]

Seguramente sean dos colores diferentes de resina.

[kailu]

Tal vez se hizo un tratamiento de osmosis. El epoxi de la casa internacional es verde.

[NEFTA]

Es porque ya recibio goñpe en el mismo sitio y se enmasillo con poliester reforzado con fibra y esta es de color verde esmeralda

[Xinanhook]

Originalmente publicado por NEFTA

Es porque ya recibio goñpe en el mismo sitio y se enmasillo con poliester reforzado con fibra y esta es de color verde esmeralda

Habría que ver como está la fibra "blanca".

Sanear bien y a navegar!

[mio]

La fibra de vidrio siempre es blanca. Lo que cambia de color es la resina, puede ser verdosa, azulada, rosa etc.... depende de el color del acelerante. La resina cruda es incolora normalmente. Antes que el laminado está el Gel coat, este si es de color. Algunos barcos tienen franjas de distintos colores. Unos se pintan primero y otros después montando encima de lo que se pintó primero. Si el barco es viejo, puede que además esté pintado.
En cuanto a reparar, si esta limpio y lijado, se repara sin problemas.

[Xinanhook]

Saludos cofrade mio,
cuando hago referencia a fibra "blanca", es porque como bien dices la fibra siempre es blanca hasta que se impregna de resina.
Una vez laminada pasa a tener el color de la resina.

Si la capa de fibra está hidrolizada y se ha disuelto la resina, la fibra pasa a ser blanca de nuevo!

Por eso vale la pena cerciorarse bien de como está debajo de lo verde.
Que estando donde está podría ser fruto de una reparación anterior y podría ser masilla de poliester con fibra de vidrio.

Iría muy bien si el cofrade berrincha cuelga unas fotos y así entre todos le podremos aconsejar mejor.

[berrincha]

Gracias a todos.
Parece seguro que el color verde es por la resina que se ha utilizado en una reparación anterior.
Ya lo tengo casi terminado. Ya he repuesto la fibra y la resina y sólo me queda enmasillar para darle un acabado fino. Luego la imprimación y el antifouling.

[Xinanhook]

Bien!!
En nada lo tienes en el agua!

[bbbb]

Salud cofrades!

Pues la FV de mi barco (Somo 28 de 1981) es roja. Sí, sí, roja.
Cuando tengo que hacer alguna reparación en zonas donde no está pintada con gelcoat, se ve el poliéster blanco (bueno, ahora ya amarillo por el paso del tiempo) y la FV de color rojo. Parecen vasos sanguíneos, y la verdad es que no deja de dar cierto "yuyu".
Pienso que quizas fuera algún tipo de Fv de vidrio que se usara en la época...

[Xinanhook]

Saludos cofrade bbbb,
por lo que comentas es la misma fibra que utilizaron en el mío, un Dufour 24 hecho por Taylor en Santander.
Creo que los Somo también están hechos por Taylor.

En mi caso la fibra originariamente era blanca con hilos rojos, que como dices impregnados con la resina tiene un color amarillento y los hilos rojos parecen capilares.

Y sí que da un poco de yuyu!

A ver si algún sabio de este antro sabe algo sobre este tipo de fibra.
Ya colgaré alguna foto...

[vigiadeoccidente]

Buenas y
En mi antiguo Supermistral, (1967) la fibra bajo la pintura cobró un bello tono verdoso pastel, al parecer a causa de la pila. (La pila de años)..vi en foros franceses que era algo bastante común. Sin embargo no ha perdido cualidades es absoluto

[bbbb]

Originalmente publicado por Xinanhook

Saludos cofrade bbbb,
por lo que comentas es la misma fibra que utilizaron en el mío, un Dufour 24 hecho por Taylor en Santander.
Creo que los Somo también están hechos por Taylor.

En mi caso la fibra originariamente era blanca con hilos rojos, que como dices impregnados con la resina tiene un color amarillento y los hilos rojos parecen capilares.

Y sí que da un poco de yuyu!

A ver si algún sabio de este antro sabe algo sobre este tipo de fibra.
Ya colgaré alguna foto...

Hola Xinanhook,

Sí, efectivamente, los Somo están hecho por Taylor. En el mío lo pone en la placa del barco.

Y nada, a ver si alguien avezado nos informa de dicha FV

[Bluemast]

Originalmente publicado por Xinanhook

En mi caso la fibra originariamente era blanca con hilos rojos, que como dices impregnados con la resina tiene un color amarillento y los hilos rojos parecen capilares.

A ver si algún sabio de este antro sabe algo sobre este tipo de fibra.
Ya colgaré alguna foto...

Si son hilos finos, probablemente sean "marcadores" o de costura de fijación de la fibra.

a) Hilos usados para coser las fibras y evitar que el tejido se deforme en su manejo. Conveniente para tiras largas de tejido. Pesadas y facilmente deformables.

b) o hilos testigo, que marcan la "dirección" del tejido, que a veces se pierde, cuando el vidrio está impregnado en la resina y queda casi transparente... es para mantener un "orden" en la colocación de los tejidos, para refuerzos locales en los que quieres una dirección concreta de la fibra (longitudinales o cuadernas, refuerzos en cadenotes, quilla, y similares)

Especialmente importante en tejidos con diferente contenido de fibra en sus diferentes direcciones.
Ejemplo, un tri axial para refuerzos. Puede estar formado (por ejemplo) por 400 gr de fibra a +/- 45º y otros 400 gr a 0º. Se podrían colocar hilos marcadores a 0º.... siempre un ejemplo.

[Xinanhook]

Originalmente publicado por Bluemast

Si son hilos finos, probablemente sean "marcadores" o de costura de fijación de la fibra.

a) Hilos usados para coser las fibras y evitar que el tejido se deforme en su manejo. Conveniente para tiras largas de tejido. Pesadas y facilmente deformables.

b) o hilos testigo, que marcan la "dirección" del tejido, que a veces se pierde, cuando el vidrio está impregnado en la resina y queda casi transparente... es para mantener un "orden" en la colocación de los tejidos, para refuerzos locales en los que quieres una dirección concreta de la fibra (longitudinales o cuadernas, refuerzos en cadenotes, quilla, y similares)

Especialmente importante en tejidos con diferente contenido de fibra en sus diferentes direcciones.
Ejemplo, un tri axial para refuerzos. Puede estar formado (por ejemplo) por 400 gr de fibra a +/- 45º y otros 400 gr a 0º. Se podrían colocar hilos marcadores a 0º.... siempre un ejemplo.

Saludos cofrade Bluemast,
muchas gracias por tu detallada explicación.
Este tipo de hilos rojos o hileras de hilos rojos sí los había visto, aunque no sabía su función. Claro tiene toda la lógica, así es más fácil orientar los tejidos!
Con tu buena explicación ahora ya sé pa que son.

Sin embargo los que comentábamos con el cofrade bbbb de su Somo, que parecen capilares, creo que son los mismos q en mi Dufy.
Por lo que parece la usaron en algunos Taylor.
A ver si hay más Tayloristas que nos dicen como tienen su fibra.
Cuelgo una foto de la parte interior del contramolde, que no lleva gelcoat...



¿Da yuyu o no?

[Bluemast]

jjjj ..... estos no parecen para guiar la orientación !!!

No creo que tengan una función más allá de "marcar". Quizás para el espesor o llevar un control del número de capas, o algo así....

Algo que en su momento ayudara a mantener el orden durante la laminación mediante el control.... (un tejido "marcado" cada tres rovings, etc...??)

Cualquiera sabe !

[bbbb]

Originalmente publicado por Xinanhook

Saludos cofrade Bluemast,
muchas gracias por tu detallada explicación.
Este tipo de hilos rojos o hileras de hilos rojos sí los había visto, aunque no sabía su función. Claro tiene toda la lógica, así es más fácil orientar los tejidos!
Con tu buena explicación ahora ya sé pa que son.

Sin embargo los que comentábamos con el cofrade bbbb de su Somo, que parecen capilares, creo que son los mismos q en mi Dufy.
Por lo que parece la usaron en algunos Taylor.
A ver si hay más Tayloristas que nos dicen como tienen su fibra.
Cuelgo una foto de la parte interior del contramolde, que no lleva gelcoat...



¿Da yuyu o no?

Efectivamente, eso es exactamente!!

[Xinanhook]

Cofrade bbbb al menos ya sabemos que no estamos solos!

[bbbb]

Si, efectivamente, las penas compartidas son menos

[Xinanhook]

Hombre yo lo decía porque si hay otro igual será más normal no?

Imagínate ser el único con derrames arteriales en la fibra!