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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Una ronda para todos
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#2
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![]() Cita:
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#3
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![]() El pasado año bajé desde Canarias a Guinea Conakri, si quieres podemos contactar por correo y te puedo dar algún que otro consejo sobre la zona que pretendes navegar.
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#4
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![]() Cita:
![]() Puedes descargar las Pilot Chart de todo el mundo aquí. Y los derroteros (Sailing Directions) de la NGIA aquí. Son en inglés, espero que te sirvan. Lo dicho, suerte. ![]() |
3 Cofrades agradecieron a ManuMAD este mensaje: | ||
#5
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![]() Muchas gracias por la información, voy echándole un ojo.
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#6
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![]() Unas birras de antemano
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#7
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![]() Pedazo de travesía!!!
Ya nos irás contando ![]()
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#8
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![]() Hola Canales, en cuanto a la bajada poco puedo ayudarte, ya que yo lo hice pegado a tierra. La mitad del viaje solo tenía 9 metros de agua bajo la quilla, que es lo que tu tendrás a la vuelta; desde Bissau hasta Dakar. De trámites aduaneros no te puedo hablar porque no paré en ningún puerto, la ruta fué Gran Canaria-Conakri sin paradas, era un barquito de pesca de 11 metros y tardamos 8 dias. En cuanto a fondeos no tienes problema desde Bissau hasta Cabo Blanco, de aquí a Península yo intentaría no fondear en la costa marroquí. Lo mismo fondeas y al día siguiente tienes una red alrededor del barco que no te deja mover,(te hablo por experiencia). El regreso directo te será muy dificil, normalmente se suele arrumbar a Canarias de aquí a unas 100 millas al norte de Madeira y ya luego cruzar. Cuando bajé salimos con fuerza 7/8 y así estuvimos hasta llegar a Mauritania, de allí hasta Conakri fuerza -3 (no 3, -3). Se acabó el viento totalmente y la mar quedó llana completamente. Si piensas subir pegado a costa, ten cuidado en Cabo Blanco ya que marruecos tiene una zona de exclusión de 2 millas alrededor del faro (por si las moscas yo le dí 3). Ya los compañeros te han dado la dirección de páginas donde bajarte cartas y derroteros. Cualquier otra cosa que te pueda ayudar por aquí estamos.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tinguaro | ||
atria (11-01-2017) |
#9
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![]() Cita:
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