Regatas 35ª Copa del América (no hay segundo, Majestad)

[Juriola]

Siguiendo la tradición de esta Taberna y a la vista de que no hay post al respecto todavía, de que ya hay bastantes noticias, equipos formados, fechas, y que ya tengo ganas de hablar de ello...

Islas Bermudas Mayo/Junio 2017

Defensor: Team Oracle (USA)

Aspirantes al desafío:
Artemis Racing (SWE)
Emirates Team New Zealand (NZ)
Groupama Team France (FRA)
Land Rover BAR (UK)
SoftBank Team Japan (JPN)

Como podéis ver en el gráfico, se han realizado ya las series mundiales con los AC45F y en Bermudas se realizará la Louis Vuitton y el desafío Copa del América ya con los ACC



Los "Barcos":
Sujetos a una regla de clase bastante estricta ( el que quiera leerla en inglés http://ac.mueva.eu/media/files/m377_...ss-rule-v1.pdf) Catamaranes de 15 metros con velas/ala y foils, capaces en teoría de alcanzar los 46 nudos con 16 nudos de viento.

For 2017, each team must design and build it’s own America’s Cup Class (ACC) boat. These boats are 15-metres long (nearly 50-feet) and are built to a design rule, but that rule allows designers and engineers to express their creativity in their designs. All racing in 2017, from the Louis Vuitton America’s Cup Qualifiers to the America’s Cup Match, presented by Louis Vuitton, will be match racing in ACC boats.

Los líos de despacho

La copa del América siempre ha sido un vaivén de juzgados y despachos y la polémica en esta edición ya está servida. Se propuso a los equipos que firmaran un convenio que convierte la competición en una especie de Fórmula1 con desafío cada dos años y que han firmado cinco de los seis sindicatos presentes en esta edición


Sin embargo, la ausencia del sexto equipo es remarcable, el Emirates team New Zeland no ha querido firmar el convenio y, personalmente estoy con ellos.

[atodavelas]

Gracias...personalmente me gustaba mas cuando se hacian con monocascos , mas parecidos a nuestros humildes veleros ,como la que se hizo en valencia

[Keith11]

Originalmente publicado por atodavelas

Gracias...personalmente me gustaba mas cuando se hacian con monocascos , mas parecidos a nuestros humildes veleros ,como la que se hizo en valencia

A mi tambien... pero hay que reconocer que la pasada edicion en San Francisco con los foils y tal, la manera como se dieron los resultados y el Team New Zealand a punto de volcar, fue espectacular.

pero aun asi me gustaban mas con los monocascos

[Xinanhook]

A mí me ocurre lo mismo!

Me gustaban más los monocascos.

Ahora es muy espectacular, pero para mí creo que al parecerse más a un F1, lo aleja del aficionado a las regatas, ya que es muy difícil sentirse identificado con esa forma de navegar.
Más que nada porque el agua casi ni la tocan, van volando!

Hay que reconocer que la pasada edición fue espectacular! Con cruces de infarto, vuelco, remontada épica, etc...

Y este año hay nivel y muchas ganas de revancha!

[humpback]

Es curioso, parece que muchos pensamos lo mismo yo desde que comenzaron con los multicascos y estos aparejos que llevan ahora dejé de seguir la America Aunque mucho me temo que el cofrade Juriola abriendo este hilo me va a tener pendiente como he estado con el de la Vendee

Unas rondas para todos y gracias Juriola por la info!!!

[Juriola]

Personalmente también prefería los monocascos aunque discrepo en que se parezcan en nada a nuestros veleros. No se parecen más que un formula1 a nuestros utilitarios.
Lamentablemente el "Deed of Gift" nunca contempló originariamente el hecho de que deban ser monocascos ni en las modificaciones posteriores tampoco, lo cual dio pie a la gran batalla legal de 1988, momento en el cual, para muchos de nosotros, murió el espíritu original de la America's Cup.

[Xinanhook]

Lo decía por la forma de navegar.
En un monocasco aunque las maniobras son una coreografía ensayada al milímetro, la maniobra en sí es como la hacemos con nuestros veleritos.
En cambio viendo las maniobras de estos locos, te pones cardíaco.

[Orzado]

Yo estoy de acuerdo en preferir las regatas de monocascos, mucho más técnicas, a veces un poco tediosas para los neófitos.

Creo que los multicascos estan bien para la regatas redbull cerca de la costa, hacer buenos videos, como los de esquí, parapente ...

Las regatas de monocascos las diferencias de velocidad son mucho más pequeñas, los desventes, las maniobras aunque están son más rápidas yo pienso que son más complicadas, hay mas velas, mas superficie vélica, sin enrolladores...

En los multicascos la velocidad es lo que prima, en una virada pasan de 40 nudos a 17, que es mucho pero en proporción se quedan parados con lo que hacen 2 viradas en toda la ceñida. Hacer llegadas cerca de tierra es muy bonito pero el viento ahí es caprichoso y las regatas no son nada profesionales (rachas, acelerones, calmas... ej las de redbull)

[Pons Minei]

Lo que es ac*j*nante es ver ahora una regata, o un entreno de los que se pillan por youtube de los más recientes. El nivel de evolución de las máquinas, la pericia y lo entrenadas que están las tripus ahora ha elevado el nivel competitivo y las prestaciones a unos límites muy superiores a los de la anterior edición, y que yo no soy capaz de valorar

A todos los que navegamos a nivel "arquimediano" no cuesta disfrutarlo, pero señores, es espectaculaaaaaaar . Hay que hacerse a la idea de que la vela va por ahí...

[mario147]

Yo también iba a decir que me gustaban mucho más los monocascos, porque los multicascos son muy espectaculares pero en un aspecto más circense que otra cosa... pero haciendo memoria me he acordado que con los monocascos también me aburría bastante... lo siento, debe ser que no está la miel hecha para la boca del asno.

[Rony]

Madre mía, son unas p*tas máquinas...

[mario147]

Originalmente publicado por Rony

Madre mía, son unas p*tas máquinas...

A eso me refiero

[Juriola]

Lo de la diversión es muy subjetivo. Hay quien se divierte viendo un partido de golf. El otro día vi la regata entre el Alinghi y el team New Zeland. Me la trague enterita y con tanta emoción cómo cuando la vi por primera vez. Ver 13 o 14 viradas por tramo no lo vamos a ver en los Catamaranes. Los spinakers de 900 m cuadrados subidos en 30 segundos tampoco. ¿Aunque supongo que nos lo compensará el hecho de ver los folling tacks.

[Keith11]

Originalmente publicado por Juriola

Lo de la diversión es muy subjetivo. Hay quien se divierte viendo un partido de golf. El otro día vi la regata entre el Alinghi y el team New Zeland. Me la trague enterita y con tanta emoción cómo cuando la vi por primera vez. Ver 13 o 14 viradas por tramo no lo vamos a ver en los Catamaranes. Los spinakers de 900 m cuadrados subidos en 30 segundos tampoco. ¿Aunque supongo que nos lo compensará el hecho de ver los folling tacks.

Opino como tú... a mi una buena regata reñida de monocascos como en la 32 AC de Valencia no se me hacia para nada aburrida. Y aunque no fuera reñida, porque solo con observar como hacian las maniobras, o como hacian maniobras tacticas para controlar o desmarcarse del adversario ya me parecia emocionante.

Obviamente, si un barco era muy superior a otro pues la regata perdia interes pero eso pasa en todas las competiciones donde un rival es muy superior al otro. Por ejemplo, para el que le guste el tenis, un Nadal - Federer siempre es interesante, mas si van a 5 sets, pero tambien lo es si uno gana al otro en tres sets. Un partido de Nadal, como top-ten, frente al 200 del ranking, es mas tedioso...

[North Side]

Añadir a lo que apunta el cofrade Juriola, que en España la AC35 podrá ser seguida en su página web www.americascup.com y en apps para tablets y móviles, mediante el sistema 'Pay Per View'.

Pero....

También puede ser seguida en directo, creo que habrá canal dedicado, a través de Canal+ Francia. Teniendo antena parabolica, un aparatito que venden en la tienda de los que no son tontos, y una pizca de sal y pimienta.

Saludos

[Juriola]

Buena noticia!
sacada de http://www.rtve.es/rtve/20170509/rtv.../1542262.shtml


La 35ª Copa América de Vela podrá verse íntegra en RTVE tras la adquisición de derechos que permiten la emisión de la Louis Vuitton. Ésta comprende el torneo de clasificación con semifinal y final, de la que saldrá el regatista que rete al actual campeón, el Golden States de San Francisco. Los aficionados podrán seguir las regatas desde el próximo 26 de mayo hasta el 27 de junio cuando se dispute la 'America's' Cup Match en Bermuda.

RTVE será el canal oficial de la Copa América de Vela 2017 tras adquirir los derechos para su emisión en abierto por el canal temático Teledeporte. De esta manera, RTVE se incorpora a la lista de socios internacionales de transmisión de la Copa América. El paquete de radiofusión nacional en abierto es un signo significativo del gran interés que el mercado español tiene por esta esta prueba, la más importante a nivel deportivo después de los Juegos Olímpicos y de la fase final de un Mundial de Fútbol, creando una amplia cobertura televisiva de la 35ª edición de la Copa América en un mercado clave.

Los aficionados a este deporte podrán disfrutar en Teledeporte de las distintas fases de competición de la Copa América. El canal comenzará el próximo 26 de mayo con el torneo de clasificación 'Louis Vuitton America's Cup Qualifiers & Challenger' en el que dos grupos disputarán en la fase Round Robin 15 regatas cada uno durante 8 días. Tras esta fase eliminatoria se disputarán las semifinales y final de la Louis Vuitton, de la que saldrá el regatista que rete al ganador de la última edición, el Club de Yates Golden Gates de San Francisco. Este último asalto, la America's Cup Match, tendrá lugar el 27 de junio en Bermuda.

Dan Barnett, director comercial de la America's Cup, señala que "RTVE es una suma muy importante a nuestra línea de emisoras de todo el mundo. Los eventos de la Copa América en Bermuda que tendrán lugar en mayo y junio tienen el potencial para ser el mejor de la historia en 166 años de competición del trofeo deportivo más antiguo del mundo". Además, añade que "es muy buena noticia que los aficionados al deporte español tengan ahora la ocasión de poder disfrutar en abierto de la 35ª edición de la Copa América de Vela".

[Keith11]

Ondia!! que gran noticia

(semana de grandes noticias tras el anuncio de que los Rolling Stones tocaran de nuevo en Barcelona )

Desde luego que si puedo no me la perdere... No es que me tire mucho el formato este de los catas, pero en la anterior en San Francisco me lo pase teta (aun me acuerdo de aquellas espectacularfes imagenes con el Team New Zealand a punto de volcar...

[Juriola]

Pues esta no ha empezado y ya han volcado varias veces

[maka]

"world on water"
WoW Americas Cup Report #4
25 Abril 2017

Outteridge, Jumpin' Jimmy, ETNZ, Tech Tues more

https://youtu.be/J0IubHkTzLY










Outteridge, Jumpin' Jimmy, ETNZ

[Spanish_Captain]

Ermmmm nadie se hace eco del equipo Spanish Impulse que participará en la Youth America's Cup?

Se celebra justo antes de la Copa América y las tripulaciones son de chavales entre 19-24 años. Ah! Y navegan con los mismos pepinos que los pros

Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

[Orzado]

Tambien se organiza en Bermudas una regata paralela con los clase J, espero que la televisen, los barcos son espectaculares con un montón de tripulación. Palos de 50 m. y un navegar que hipnotiza.

Espero poder verlas en TV.

[Keith11]

Hola... ¿se sabe el programa...? me refiero a dias de competicion y horarios... ¡¡y el formato!!

[Primiumcm]

Originalmente publicado por Keith11

Hola... ¿se sabe el programa...? me refiero a dias de competicion y horarios... ¡¡y el formato!!

En la web oficial está todo.

Horarios: https://www.americascup.com/en/event-schedule.html

Formato: https://www.americascup.com/en/scoring-and-format.html

Hay bastante más info en la web. Ah, también tienen app móvil 😉

Saludos