La Taberna del Puerto Cleansailing
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  #1  
Antiguo 13-03-2017, 19:47
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Predeterminado Alternador: Correa dentada VS Correa trapezoidal

Buenas!!

He pasado por la tienda de repuestos para comprar una correa de alternador. En la tienda no tenían trapezoidal de esa medida y me han ofrecido la misma pero dentada; me dicen que sirve perfectamente, que no daña los rodillos incluso se calienta menos y absorbe mejor la posible desalineación...

Me he quedado un poco sorprendido.

Qué opináis los que entendéis de esto?

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  #2  
Antiguo 13-03-2017, 19:57
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Predeterminado Re: Alternador: Correa dentada VS Correa trapezoidal

Y más eficiente pues patina menos y más tarde.
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  #3  
Antiguo 13-03-2017, 20:03
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Predeterminado Re: Alternador: Correa dentada VS Correa trapezoidal

Sufre menos porque el dentado es para que refriguere (vamos que se calienta menos)
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  #4  
Antiguo 13-03-2017, 22:07
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Predeterminado Re: Alternador: Correa dentada VS Correa trapezoidal

el dentado. disminuye la superficie de contacto y en consecuencia el calentamiento de la correa. esa es su finalidad

totalmente recomendable.
__________________
Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

Zheng He (1371-1435)
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  #5  
Antiguo 14-03-2017, 07:09
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Predeterminado Re: Alternador: Correa dentada VS Correa trapezoidal

Un amigo mecánico me dijo que las dentadas se acoplan mejor a las ranuras de la polea y como bien dicen en este hilo la fricción es menor. Las cambié y dejé de ver ese polvillo negro que había en los alrededores de la correa.

Totalmente recomendable

Salud
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  #6  
Antiguo 14-03-2017, 11:44
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Predeterminado Re: Alternador: Correa dentada VS Correa trapezoidal

Yo he cambiado la mía a dentada, y no hay color.

Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk
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  #7  
Antiguo 14-03-2017, 13:23
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Predeterminado Re: Alternador: Correa dentada VS Correa trapezoidal

Pues parece que hay unanimidad....todos los días aprendo algo nuevo

Gracias por los comentarios.

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  #8  
Antiguo 14-03-2017, 13:59
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Predeterminado Re: Alternador: Correa dentada VS Correa trapezoidal

Pues ninguno a acertado,,,,la dentada es para poder trabajar con poleas de diametro mas pequeño que el habitual de su tipo,,,,,si después le añades los comentarios de los cofrades pues mas contento estaras,,,,
__________________
Que bien lo estamos pasando !
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  #9  
Antiguo 14-03-2017, 14:35
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Cita:
Originalmente publicado por SpitfireAntonio Ver mensaje
Pues ninguno a acertado,,,,la dentada es para poder trabajar con poleas de diametro mas pequeño que el habitual de su tipo,,,,,si después le añades los comentarios de los cofrades pues mas contento estaras,,,,
En realidad han acertado todos, refrigera mejor, se agrieta y calienta menos, tiene mejor agarre y ademas permite utilizar diametros de polea mas pequeños, todos contentos.

__________________
.

Slava Ukrayini!.
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  #10  
Antiguo 14-03-2017, 21:16
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Predeterminado Re: Alternador: Correa dentada VS Correa trapezoidal

Buenas, cofrades:

Ya que sale el tema de las correas de alternador, os comento un truco sencillo para saber cuándo hay que cambiarla por desgaste: se pasa el dedo por encima de la polea; si la superficie exterior de la correa queda por encima o a ras de los bordes de la polea, está bien; si queda por debajo, hay que cambiarla.

Evidentemente, si la correa presenta deshilachamientos, deformaciones, grietas, etc. también hay que cambiarla.

Saludos y
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Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)
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