Organizando traslado Barcelona - La Coruña

[Kobrilla]

Hola estoy tratando de organizar un traslado de Barcelona a La Coruña de un barco de 35 pies , por el momento he calculado unos 5000€ de traslado por carretera que lo componen

*100€ de subida
*1100 desarbolado y estiba en camión
*2500€ trasporte especial
* 1100€-1300€ de arbolado ?? Este presupuesto aún no lo he conseguido

Por otra parte estoy valorando la posibilidad de traerlo por mar, mi experiencia es mínima con lo que necesitaría contratar un patrón con experiencia (en ello estoy) y algo de tripulación competente que me dicen que quizá pudiera encontrar gente que por el placer de la experiencia se apuntaría , parece que esto no es muy fácil de arreglar por encaje de fechas etc pero para eso tengo esta estupenda herramienta de la taberna del puerto que quizá me sirva para llegar a montar la "expedición" el barco que estoy en fase de compra es un Moody 35 con 6 plazas con lo que tiene espacio y seguridad suficiente para abordar la aventura según me dicen

[jibaro]

tienes en el foro a un cofrade que ha hecho una operación parecida hace tan solo unos meses, a ver si nos lee y entra a comentar su historieta.

Por mar, la aventura es larga, necesitarás de tiempo buen plan si tienes tiempo y experiencia ya que es una ocasión muy buena para hacer una travesía cómo esta, si vas a contratar patrón me temo que te saldrá más caro que traerlo en camión.

Si tienes tiempo, contigo y uno o mejor dos tripulantes con experiencia, te puedes pegar una buena aventura.

Enhorabuena por la compra, me gusta tú barco.

[markuay]

¿ Que calado tienes?
¿cuanto mide el palo?

[Noruego]

A mi el coste de arbolar desarbolar me parece Una pasada...es Una operacion sencilla...Yo hace poco vendi un 32 pies...en invierno lo desrbole en el puerto con Una grua con Cable u manivela que Tenemos en el puerto, y lo Guarde en el puerto....Kleve el barco a mi casa , lo puseal dia durante el invierno y lo volvi a arbolar en primavera , mastil pasante , cerca de 15 m de mastil ..entre 4 se mueve con facilidad. Un camion grua pluma lo hace con facilidad..
Luis

[Kobrilla]

Hola Noruego, lo cierto es que acabo de recibir el prespuesto de "arbolado" en coruña y sale a 1078€ , algo menos que desmontarlo en Barcelona pero similar al fin y al cabo. Seguire buscando a ver si abarato pero no parece facil

[Bob]

Si piensas en hacerlo por mar este verano creo que puedo colaborar sin cobrar por supuesto, he vendido mi barco y tengo algo de mono de navegar.

Propón fechas y lo vemos. Soy PY y he hecho algunas singladuras parecidas además de muchas por las Rías Baixas

[jesblau]

Y plantearlo en etapas ?

Creo que es una magnífica ocasión de conocer y disfrutar del barco, tal vez como una sola travesía puede parecer larga o incluso arriesgada, pero en etapas y con colegas (los mismos o con cambios en la tripulación), porque no?

El presupuesto que vas a gastar igualmente te da para dejar el barco en algún puerto y regresar al cabo de unos dias y seguir trayecto, incluso te cubre los trayectos en avión.

Yo haría uso del "millometro" y calcularia varias etapas de origen a destino.

Además hecho así tendrás una previsión de la meteo para cada etapa sin temor a meterse en grandes berengenales.

Al final de la aventura habrás obtenido más experiencia de la que tienes ahora y conocerás a la perfección tu barco.

Puede que tu experiencia sea justa para una travesía de 1.200 millas, pero hecho en etapas, son varias pequeñas travesías, siempre con la costa y puertos cercanos.

Personalmente que arbolen y desarbolen muchas veces un (mi) barco tampoco es que me entusiasme.

Tras cada operación puede quedar alguna mella, algo mal montado, la caída de una pieza en cubierta que provoca algún pequeño daño, una arandela que se pierde, un roce en algún sitio, etc. Además el que ha de arbolar no es quien desarboló en origen y siempre surge alguna duda de por donde iba esto o bajaba aquello, incluso con la instalación eléctrica, más si lleva radar.

Parece un despropósito comprar un barco para navegar y desestimar unas buenas navegaciones que te permitirían conocer toda la costa de la península.

Puede que hecho en trayectos haya cofrades de esta magnífica taberna que puedan apuntarse a algunos de ellos.

Recuerda pintar el antifouling antes de salir de Bcn y la revisión que seguramente harás en destino, hacerla antes de salir de Bcn.


Es solo una idea....

[chukel]

Coincido con Noruego...el presupuesto para desarbolar y estibar el palo me parece una auténtica barbaridad.

Es un trabajo que se hace en poco más de dos horas entre dos personas y lo único que se necesita es un camión con una pluma. Aquí en Coruña y alrededores, el servicio de camión con pluma cuesta alrededor de 150 € (si quieres te paso el contacto por privado, para que te hagas una idea para el arbolado).

En cuanto a traer el barco navegando si no tienes experiencia y tienes que depender de terceros, en un barco que no conoces pues puede ser una liada. Sobre el papel muy chulo y unas vacaciones cojonudas pero...

De Barcelona a Sada tienes unas 1150 millas por lo que necesitarás alrededor de 15 días contando imprevistos. Y en desplazamientos, tarifa del patrón (no dices si es de pago), gasoil, vitualla, amarres,etc. te va a salir por una pasta.

Una de grog

[Kobrilla]

Originalmente publicado por markuay

¿ Que calado tienes?
¿cuanto mide el palo?

Hola Markuay, la verdad que mirando en internet encuentro facil el calado que son 1.19m pero el palo no estoy 100% seguro pero creo que sera la coordenada P de sailboat data http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=4699 y ese es 10.90m

[Kobrilla]

Originalmente publicado por jesblau

Y plantearlo en etapas ?

Creo que es una magnífica ocasión de conocer y disfrutar del barco, tal vez como una sola travesía puede parecer larga o incluso arriesgada, pero en etapas y con colegas (los mismos o con cambios en la tripulación), porque no?

El presupuesto que vas a gastar igualmente te da para dejar el barco en algún puerto y regresar al cabo de unos dias y seguir trayecto, incluso te cubre los trayectos en avión.

Yo haría uso del "millometro" y calcularia varias etapas de origen a destino.

Además hecho así tendrás una previsión de la meteo para cada etapa sin temor a meterse en grandes berengenales.

Al final de la aventura habrás obtenido más experiencia de la que tienes ahora y conocerás a la perfección tu barco.

Personalmente que arbolen y desarbolen muchas veces un (mi) barco tampoco es que me entusiasme.

Tras cada operación puede quedar alguna mella, algo mal montado, la caída de una pieza en cubierta que provoca algún pequeño daño, etc.

Parece un despropósito comprar un barco para navegar y desestimar unas buenas navegaciones que te permitirían conocer toda la costa de la península.

Puede que hecho en trayectos haya cofrades de esta magnífica taberna que puedan apuntarse a algunos de ellos.

Recuerda pintar el antifouling antes de salir de Bcn y la revisión que seguramente harás en destino, hacerla antes de salir de Bcn.


Es solo una idea....

me parece una idea que da bastante trabajo y que probablemnte acabaria añadiendo mas gasto que ahorro pero como ser , es espectacular! yo no puedo cogerme todo el tiempo de hacerlo seguido pero quiza si por etapas y quiza pueda alquilar plazas por el camino para estancias cortas , porque no?? gracias por la sugerencia Jesblau

[markuay]

Originalmente publicado por Kobrilla

Hola Markuay, la verdad que mirando en internet encuentro facil el calado que son 1.19m pero el palo no estoy 100% seguro pero creo que sera la coordenada P de sailboat data http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=4699 y ese es 10.90m

Pues con ese calado puedes cruzar francia por el canal de midi, es barato,( entre 70 y 150 € ), no dependes de la meteo, no necesitas pagar ni un centimo en puertos y ademas te puedes dar un homenage gastronomico-cultural-vinicola. pasando por el centro de ciudades como Sete, Beziers, Carcassone, tolous o Burdeos, entre otras.


En la entrada y la salida del canal hay empresas especializadas esclusivamente en arbolado y desarbolado que son muy economicas y puedes optar porque te monten el palo tumbado en el barco, o que te lo lleven por carretera al punto de arbolado.

Es una opcion mas que reduce la longitud del viaje en un entorno muy muy especial;

https://www.google.es/search?q=canal...w=1280&bih=889

[Kobrilla]

Originalmente publicado por Bob

Si piensas en hacerlo por mar este verano creo que puedo colaborar sin cobrar por supuesto, he vendido mi barco y tengo algo de mono de navegar.

Propón fechas y lo vemos. Soy PY y he hecho algunas singladuras parecidas además de muchas por las Rías Baixas

quedas apuntado!! la verdad que Jesblau me da una idea que no descarto y es hacerlo por etapas, tengo a mi padre viviendo en Torrevieja (Alicante) que podria conseguirme una plaza y vigilar el barco. podria hacer hasta alli la primera etapa con colaboradores de experiencia e ir pagando el amarre por diferentes puertos. la Aventura acabaria saliendo mas cara pero seria inolvidable, total ya parto de 5000€ de coste de carretera que no se disfruta! aunque gastase 6000€ en total solo habria invertido 1000€ extras en la Aventura, si me pasas tu datso por privado te anoto en la libreta de enrolamiento y te aviso de fechas si al final lo hago asi

[J.R.]

Yo me traje a mi barco navegando (eso sí, mi trayecto era solo un 15% del tuyo, y todo por el Mediterráneo), y fue una gran experiencia. Así, detectas "cositas" que ir arreglando o mejorando y, cuando llegas a tu puerto, ya conoces bastante bien el barco.

Lo de irlo haciendo por etapas no me parece mala idea. Además, puedes ir formando una tripulación para cada etapa en función de la disponibilidad de los amigos y los voluntarios que se animen a acompañarte.

[jesblau]

Sabía que esta idea por lo menos te generaría la ilusión y aunque al final optes por otra vía de traslado, de ilusion tambien se vive.


Hace muchos años (tal vez demasiados) traje mi primer velero desde Malaga hasta Girona en solitario y aún hoy recuerdo con agrado esos dias de navegación.

Tenía menos experiencia que ahora, pero ahora también tengo menos que dentro de unos años. En el mar nunca se tiene suficiente y saberlo ayuda a mantener siempre el respeto que requiere.

[RICARDOT]

Originalmente publicado por jesblau

Sabía que esta idea por lo menos te generaría la ilusión y aunque al final optes por otra vía de traslado, de ilusion tambien se vive.


Hace muchos años (tal vez demasiados) traje mi primer velero desde Malaga hasta Girona en solitario y aún hoy recuerdo con agrado esos dias de navegación.

Tenía menos experiencia que ahora, pero ahora también tengo menos que dentro de unos años. En el mar nunca se tiene suficiente y saberlo ayuda a mantener siempre el respeto que requiere.

Haciendolo por etapas no te costará encontrar gente con experiencia que colabore gratuitamente en el traslado, yo mismo, si me cuadraran las fechas colaboraría. Ánimo, la experiencia del trayecto compensaría cualquier gasto, que, en cualquier caso, será inferior al traslado por carretera.

[Atzar]

La propuesta que te hace el cofrade Markuay me parece muy acertada.

[gypsylyon]

Segun fechas yo tambien me animo a hacer alguna etapa
Animo

[coques]

Hola felicidades ya veo que te gustó el barco ,silo llevas por carretera aprovecha y montarle la jarcia nueva ,lo del canal del mundo es buena idea ,y ya te digo jarcia firme y de labor toda nueva tienes barco para años

[fedidi]

Me temo que vas a tener una lista larga de voluntarios para ayudarte si decides el transporte por mar. Apúntame en la lista

[Kobrilla]

Originalmente publicado por gypsylyon

Segun fechas yo tambien me animo a hacer alguna etapa
Animo

Pues pienso ir publicando por aqui las fechas y el que pueda y quiera sera bienvenido!

[Kobrilla]

Originalmente publicado por markuay

Pues con ese calado puedes cruzar francia por el canal de midi, es barato,( entre 70 y 150 € ), no dependes de la meteo, no necesitas pagar ni un centimo en puertos y ademas te puedes dar un homenage gastronomico-cultural-vinicola. pasando por el centro de ciudades como Sete, Beziers, Carcassone, tolous o Burdeos, entre otras.


En la entrada y la salida del canal hay empresas especializadas esclusivamente en arbolado y desarbolado que son muy economicas y puedes optar porque te monten el palo tumbado en el barco, o que te lo lleven por carretera al punto de arbolado.

Es una opcion mas que reduce la longitud del viaje en un entorno muy muy especial;

https://www.google.es/search?q=canal...w=1280&bih=889

impresionante alternativa!! es a considerer lo que pasa es que lo del palo parece un engorro enorme ademas de costoso imagino, voy a ver si encuentro como estimar costes muchas gracias

[triskel]

Originalmente publicado por jibaro

tienes en el foro a un cofrade que ha hecho una operación parecida hace tan solo unos meses, a ver si nos lee y entra a comentar su historieta.

Por mar, la aventura es larga, necesitarás de tiempo buen plan si tienes tiempo y experiencia ya que es una ocasión muy buena para hacer una travesía cómo esta, si vas a contratar patrón me temo que te saldrá más caro que traerlo en camión.

Si tienes tiempo, contigo y uno o mejor dos tripulantes con experiencia, te puedes pegar una buena aventura.

Enhorabuena por la compra, me gusta tú barco.

Como bien te comenta el cofrade Jibaro, hace unos meses estuve en la misma situacion que tu y aun siendo el tercer barco que compro en el mediterraneo, mi consejo es que desarboles, camion y barco para Sada, lo de la travesia suena muy bien pero con el barco que no conoces, la poquisima experiencia que dices tener y el follon que puede ser cuadrar a todos los posibles y bienintencionados cofrades que se ofrezcan a acompañarte, lo que en principio puede sonar a experiencia maravillosa se puede convertir en una experiencia traumatica.

Mandame un privado y si quieres quedamos por Sada tomamos una caña y te cuento todo con pelos y señales y te doy contactos de profesionales alli y aqui para intentar ahorrar unas perrillas y que todo salga perfecto.

[chukel]

Originalmente publicado por triskel

Como bien te comenta el cofrade Jibaro, hace unos meses estuve en la misma situacion que tu y aun siendo el tercer barco que compro en el mediterraneo, mi consejo es que desarboles, camion y barco para Sada, lo de la travesia suena muy bien pero con el barco que no conoces, la poquisima experiencia que dices tener y el follon que puede ser cuadrar a todos los posibles y bienintencionados cofrades que se ofrezcan a acompañarte, lo que en principio puede sonar a experiencia maravillosa se puede convertir en una experiencia traumatica.

Mandame un privado y si quieres quedamos por Sada tomamos una caña y te cuento todo con pelos y señales y te doy contactos de profesionales alli y aqui para intentar ahorrar unas perrillas y que todo salga perfecto.

Coincido plenamente con Triskel...y también estoy por Sada, así que si quieres me mandas un privado y quedamos para esa caña...

Una de grog

[Prometeo]

Si que es posible que organizar un grupo de bienintencionados cofradesas sea complicado, pero creo incluso un patrón profesional lo podría traer por ese dinero e incluso menos.

Considero que siempre es mejor navegar que hacer un trasporte por tierra. El barco entrena en el mar y por tierra sufre.

Apostaría que cientos de barcos han hecho esa misma ruta en circunstancias parecidas y que muy pocos lo hicieron por tierra. Hay gente muy buena y profesional, yo no dudaría en pedirles precio con la condición de hacer alguna parte de la travesía. Adquirirías experiencia personal de un patrón solvente y conocerías a tu barco. A fin de cuentas, disfrutar de una travesía como esa justifica la compra del barco. Cuando hacía transporte lo malo del asunto es que me contrataban para traer barcos del Mediterráneo al acabar la temporada, nunca me tocó en verano. Sería un chollo. Seguro que los que ahora se dedican a eso, pensaran lo mismo.

[Acasimirocasper]

Yo creo que sería muy beneficios llevarlo por mar navegando. Aprenderás muchas cosas de tu nuevo barco, adquieres experiencia en el mar y además tendrás muchos momentos buenos, alguno malo. Pero seguro que los buenos suplantan a los malos