Manejo del Radar

[Drago]

Hola a tod@s
Estoy buscando unos apuntes o un libro que enseñen, de la forma más práctica posible, el manejo de un radar a bordo.
Se trata de aprender a sacarle el mayor partido posible en todo tipo de navegación: navegación nocturna, con niebla, etc.
Gracias.

[Pámpano]

Quizás lo mejor es un manual de un radar que haya actualmente en el mercado; que te puedas bajar desde la web del fabricante.
Si és, el que te quieres comprar proximamente, pues eso tienes ganado.

Saludos

[paco]

Originalmente publicado por Pámpano

Quizás lo mejor es un manual de un radar que haya actualmente en el mercado; que te puedas bajar desde la web del fabricante.
Si és, el que te quieres comprar proximamente, pues eso tienes ganado.

Saludos

Una ronda
Suscribo lo que dice Pámpano. No te líes y ve al grano. Aprenderás lo justo y lo específico de tu aparato; seguro que tienes bastante.
Yo te aconsejo que compres el aparato primero, para practicar la teoría (después de la debida fase de pesquisa e información sobre las opciones, claro).
Suerte

[Kampay]

Estoy de acuerdo. Aprender a manejar el radar de manera sencilla ya es bastante complicado. No solo la parte de "para que sirven tantos botoncitos", sino, al menos para mi, lo dificil fue aprender a interpretar lo que se ve en la pantalla.

Si mas tarde te quieres liar con la cinematica, que es cuando se le saca todo el partido al aparato, puedes pedir a alguien los apuntes de capitan de yate, ya que se estudia dentro de la asignatura de navegacion, creo recordar.

[capitan necora]

Hola, primero como todo instrumento es importante la " afinacion ", saber trabajar con los anticluter, despues horas y horas de practica, un error de interpretacion, puede ser una catastrofe.

salud

[Nostramo]

-

- Una de las utilidades interesantes del radar es la localización de chubascos, con un poco de practica los aprendes a localizar y ver su tamaño y desplazamiento te puede ayudar a evitar una pequeña tormenta, con un cambio de rumbo.

- Lo fundamental creo que es lo dicho, ver su funcionamiento basico y despues práctica, incluso con el barco fondeado en puerto el hacer el seguimiento de los barcos navegando a mi me ha ayudado a conocerlo e interpretarlo.

[icordoba]

Originalmente publicado por Nostramo

-

- Una de las utilidades interesantes del radar es la localización de chubascos, con un poco de practica los aprendes a localizar y ver su tamaño y desplazamiento te puede ayudar a evitar una pequeña tormenta, con un cambio de rumbo.

Esto me interesa mucho, pero no sé si con las opciones más "digitales" e integradas en los plotters se puede sacar tanto partido. Llevan al máximo la facilidad de uso y me da la sensación que eso les limita en prestaciones. El mío por ejemplo (Raymarine integrado en un plotter C70) tiene un sistema de alarmas de la señorita Pepis, y no sé como podría usarlo para tormentas pequeñas como comentas ¿alguna idea si es posible o tanto filtro digital de limita? (En el manual obviamente creo que no cuenta nada de eso)
Saludos

[Nostramo]

Originalmente publicado por icordoba

Esto me interesa mucho, pero no sé si con las opciones más "digitales" e integradas en los plotters se puede sacar tanto partido. Llevan al máximo la facilidad de uso y me da la sensación que eso les limita en prestaciones. El mío por ejemplo (Raymarine integrado en un plotter C70) tiene un sistema de alarmas de la señorita Pepis, y no sé como podría usarlo para tormentas pequeñas como comentas ¿alguna idea si es posible o tanto filtro digital de limita? (En el manual obviamente creo que no cuenta nada de eso)
Saludos

- La verdad es que yo no lo he leido en ninguna parte, lo he ido experimentando sobre la marcha, los frentes de lluvia de los chubasos dan una fuerte señal en la pantalla, en mi caso un Furuno con pantalla en blanco y negro, es facil diferenciar por los tonos de grises la intensidad de la misma, ves la amplitud de su frente y profundidad, despues es cuestion de seguirla un rato para ver su rumbo y velocidad de desplazamiento y tomar las decisiones adecuadas, las tormentas secas, solo con aparato electrico no las localizas.

- Lo mejor es empezar en el mismo puerto estando amarrado, puedes localizarlas, ver su tamaño y como se mueven, así cogeras la practica, el resultado aunque inferior en calidad y alcance, es similar al radar de los servicios meteolorogicos.

[Drago]

Originalmente publicado por Kampay

Estoy de acuerdo. Aprender a manejar el radar de manera sencilla ya es bastante complicado. No solo la parte de "para que sirven tantos botoncitos", sino, al menos para mi, lo dificil fue aprender a interpretar lo que se ve en la pantalla.

Gracias a todos por vuestras opiniones.
Efectivamente, lo más complicado es aprender a interpretar las imagenes de pantalla, lo ideal es tener alguien que te ayude en el aprendizaje. En su defecto, me imagino que habrá algún libro que pueda ayudar en esos primeros pasos, para no ir dando palos de ciego.
Salud y buen viento

[masai]

Hola, yo soy marino profesional y lo que te puedo aconsejar es que te apuntes al cursillo de ARPA del ISM, al que se puede anotar cualquiera. Allí tendrás un buen comienzo.
Lo más importante es tener nociones de cinemática radar, así se sabe de como se están moviendo esos ecos en la realidad. Tienes mucho sobre cinemática radar en internet. Luego hacer zaping y manual para dominar el software de tu radar y práctica, mucha práctica.

Saludos

[icordoba]

Originalmente publicado por Nostramo

- La verdad es que yo no lo he leido en ninguna parte, lo he ido experimentando sobre la marcha, los frentes de lluvia de los chubasos dan una fuerte señal en la pantalla, en mi caso un Furuno con pantalla en blanco y negro, es facil diferenciar por los tonos de grises la intensidad de la misma, ves la amplitud de su frente y profundidad, despues es cuestion de seguirla un rato para ver su rumbo y velocidad de desplazamiento y tomar las decisiones adecuadas, las tormentas secas, solo con aparato electrico no las localizas.

¿Tu Furuno es rádar solo o va integrado con la pantalla de un plotter?

[capitan necora]

Hola, dependiendo de la intensidad que le des al anticlutter rain ( no se como se llama en español ) veras en la pantalla una mancha blanca, si es en blanco y negro y verde si es en color., y esas son las nubes,

Para hacer un curso ARPA, antes debes conocer el manejo de uno convencional, y hacer cinematicas con la " Carta Radar ", porque despues no creo que te puedas comprar un ARPA.

salud

[Nostramo]

Originalmente publicado por icordoba

¿Tu Furuno es rádar solo o va integrado con la pantalla de un plotter?

- Es radar solo, el Furuno modelo 1620 creo recordar, y no lo llevo integrado en la instrumentación, es el unico elemento de la misma que llevo dentro del barco, el resto en la bitacora.

- En el uso como meteo lo que capto no son las nubes, si no los chubascos que caen de ellas al mar, por el color de la señal, en escala de grises es facil ver la intensidad de los mismos, negro oscuro, lluvia fuerte, gris claro lluvia debil etc...lo que interesa mas son las manchas oscuros de lluvia fuerte, pues es la que acostumbra a ir acompañada de vientos fuertes.

[masai]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, dependiendo de la intensidad que le des al anticlutter rain ( no se como se llama en español ) veras en la pantalla una mancha blanca, si es en blanco y negro y verde si es en color., y esas son las nubes,

Para hacer un curso ARPA, antes debes conocer el manejo de uno convencional, y hacer cinematicas con la " Carta Radar ", porque despues no creo que te puedas comprar un ARPA.

salud

En el curso de ARPA, que yo lo tengo, haces cinemáticas también. Es un curso bastante básico.

[capitan necora]

Originalmente publicado por masai

En el curso de ARPA, que yo lo tengo, haces cinemáticas también. Es un curso bastante básico.

Hola, lo tengo expedido el 26 de Junio de 1998, echo en Bamio, y no hicimos cinematicas sobre cartas, quizas porque se suponia o daba por sabido. Si problemas con simulador, lo sacaste en la ENP ?porque creo que tambien lo daban, el GOC, con mucha diferencia de calidad con Bamio.( a -)

salud

[Marloz]

Buenas tardes a todos , cofrades sabios que alumbrais esta taberna.

Este tema me parece interesante, pero creo que estais hablando en clave no? ISN, ENP, GOC? El unico arpa que he visto el de los hermanos Marx

Podriais decirme que es el isn, a cambio pedir lo que querais que pago yo

[capitan necora]

Hola, aclaro

ISM; Instituto Social de la Marina
ENP: Escuela Nautico-Pesquera
GOC; General Operator Certificate,
ROC: Restricte Operator Certificate

salud

[masai]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, lo tengo expedido el 26 de Junio de 1998, echo en Bamio, y no hicimos cinematicas sobre cartas, quizas porque se suponia o daba por sabido. Si problemas con simulador, lo sacaste en la ENP ?porque creo que tambien lo daban, el GOC, con mucha diferencia de calidad con Bamio.( a -)

salud

Sí, en la de Vigo, cuando estudiaba. Íbamos los lunes por la tarde. Año 1998.
Otra para tí

[capitan necora]

Originalmente publicado por masai

Sí, en la de Vigo, cuando estudiaba. Íbamos los lunes por la tarde. Año 1998.
Otra para tí

Hola, me imagino que ahora daran las practicas de radio tambien a los PER...ya que de momento es la unica homologada por la zona,

salud

[masai]

Originalmente publicado por capitan necora

Hola, me imagino que ahora daran las practicas de radio tambien a los PER...ya que de momento es la unica homologada por la zona,

salud

Hola. No que va, eso va a traer cola. Se van a tener que engargar las academias privadas, teniendo que tener una consola por cada dos alumnos. En el mediterráneo no se como lo llevarán, pero aquí es complicado. Es un GMDSS para títulos de recreo. Algo tendrán que hacer, si no, no se como quedará.

Eres de Vigo tb, no?
Salud. Felicidades tardías.