¿Quién me habla del Dufour 35 año 80?

[patachula]

Saludos cofrades, hermanos de la costa y transmundistas. Ya se que os suena el tema. Ya se que soy el pesado de la mayor enrrollable. Pero tengo que decidirme pronto por un Dufour 35, de nombre Cachito II con la mayor...pués eso o por otros dos barcos muy marineros que no comentaré.Acudo a vosotros, ¡Oh nobles mujeres y hombres de mar! porque he de decidirme sin probarlo en el líquido elemento y no tengo referencias. Se que abuso de vuestra amabilidad, pues demando mas de lo que aporto al foro, pero me resulta irresistible contar con la mejor asesoría. No sobre la mayor,pues eso, que quedó claro, sino sensaciones y experiencias a bordo de estas unidades.Thak you, merci., danke,gracies........
Do you remember? Marabic 6,85 m.en perfecto estado y en venta.No fotos disponibles por ahora.

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por patachula

Pero tengo que decidirme pronto por un Dufour 35, de nombre Cachito II con la mayor....... porque he de decidirme sin probarlo en el líquido elemento y ......

Boas tardes
Tanta prisa tiene el vendedor
Yo, sin navegar en él, no compro un barco
Saúdos

[patachula]

Razón sobrada tienes Torre de Hércules. Y gracias por contestar un tema tan poco apasionante. Desde luego tiene prisa.Y si algo no tiene es dinero.El caso es que está en dique seco costándole una pasta. El pagaría la estadía y el travelling pero los bajos, ánodos etc. tengo que hacerlos yo. Por este motivo baja el precio y no está dispuesto a bajar y subir el barco para que luego no me lo quede. Por esta razón y al no conocer su comportamiento y prestaciones en el agua, es por lo que pido consejo ya que el estado del casco, interiores y motorización está vista y correr con los gastos se me hace cuesta arriba. Gracias cofrade, buen viento y mejor mar.

[Rebellin]

Originalmente publicado por patachula

Razón sobrada tienes Torre de Hércules. Y gracias por contestar un tema tan poco apasionante. Desde luego tiene prisa.Y si algo no tiene es dinero.El caso es que está en dique seco costándole una pasta. El pagaría la estadía y el travelling pero los bajos, ánodos etc. tengo que hacerlos yo. Por este motivo baja el precio y no está dispuesto a bajar y subir el barco para que luego no me lo quede. Por esta razón y al no conocer su comportamiento y prestaciones en el agua, es por lo que pido consejo ya que el estado del casco, interiores y motorización está vista y correr con los gastos se me hace cuesta arriba. Gracias cofrade, buen viento y mejor mar.

Pues paga tú, la botadura y varada, si no te lo quedas.

Rebe

[patachula]

Saludos. Cierto Rebellin pero La pregunta es un tanto estúpida. Solo quiero conocer vivencias de cofrades para insuflar mi ánimo y conocimiento ya que desde mi humilde experiencia puedo formarme una somera idea de como navegaría, aunque es evidente que sin prueba no hay conocimiento completo.El barco esta el primero en el varadero que esta a tope. Tendrían que moverlos todos y a mas, he de hacer los bajos pues es condición en el precio. He puesto el nombre por este motivo, por si alguien puede hablarme de él. No obstante habré de seguir tu indicación Gracias y una ronda fresquita para todos.

[kotick]

Hola. No he navegado nunca en el 35 pero tuve un 2800 durante varios años y la construcción es a prueba de bomba. El diseño de los dos era original de Michel Dufour, muy marineros y con un buen porcentaje de lastre en relación al desplazamiento. Cuando salió el 35 fue una pequeña revolución, con su cubierta casi lisa y su manga y francobordo importantes para la época; creo que el diseño ha envejecido mucho mejor que otros de su tiempo.
Los Dufour han demostrado también una muy buena resistencia a la ósmosis. Por otra parte, al tener un contramolde interior, si hay alguna reparación estructural el acceso es más difícil, aunque esto solo es importante si el chisme ha recibido alguna castaña importante.
Pues eso, que creo que es un buen barco.