salida con problemas de enrollador y enseñanza positiva

[maka]

Hola

El jueves pasado 22 de mayo, por la mañana decidí dar un paseo en barco, la mañana se presentaba algo nublada pero los 7 nudos de levante, serian muy utiles para probar el enrollador de genova que ultimamente no se portaba muy bien

Sali del puerto de garraf, y como ya marcaba el anemo 12n subiendo puse un rizo, por si acaso y solté toda la genova del enrollador

esta operación en mi barco es un poco lenta pues la mayor tiene sables forzados y 53m2 de vela, para un 34 pies
(un giro 34 ,open 34 Finot)
cuando estaban izadas la vela mayor y el genova, el levante se puso en 5 minutos de 12 a 25 nudos

sorpresa, el enrollador trabado y no enrolla
la genova es de mylar y bastante debil,
el piloto empezó a desviarse de rumbo, el barco se tumbó con gran escora, al ser un barco con tanques antiescora no llenos

al fin consigo bajar la mayor, no lo rapido que hubiera deseado, y en proa enrollé a mano la genova
y la amarré con un cabo, con el lio de las escotas enganchadas como espaguettis
pudiendo volver al puerto

como hoy el 85% de las veces voy solo y uso el piloto y motor para aproar el barco para subir la mayor con calma


al dia siguiente pude comprobar el resultado
la genova se rompió, pero tiene arreglo,
el enrollador lo tuve que revisar
de modo que poniendo otra polea cercana al tambor dirige el cabo al centro del tambor y no lo acumula
a partir de ahora siempre que enrolle o desenrolle, lo haré con tensión simultanea en la escota y en el cabo de enrollador

otro problema descubierto, parece que la driza del asimetrico estaba floja y se enrolló en la parte superior del stay de proa
solucion la driza del asimetrico siempre bien cazada


imagino que esta averia habrá ocurrido muchas veces, a mi no me habia ocurrido nunca, siempre he tenido suerte con los enrolladores, excepto lo tipico de tener la salida de la driza en la parte superior muy paralela al stay, no estar la driza muy cazada y enrollarse la driza en el stay, esto me ocurrio hace un monton de años en travesia a soller,

la maxima seguridad te obliga a conocer bien el montaje adecuado de los enrolladores



siento el ladrillo pero espero que sea util

[esviel]

Mucha

[esviel]

Mucha cosa que hacer para uno sólo, pensar en los tanques antiescora, lo de la driza del asimétrico, ya

[esviel]

Mucha cosa que hacer para uno sólo, pensar en los tanques antiescora, lo de la driza del asimétrico, seguro que no te pasa mas ahora

[esviel]

Mucha cosa que hacer para uno sólo, pensar en los tanques antiescora...., lo de la driza del asimétrico, seguro que no te pasa mas.
Ahora lo del enrollador,con estos aparatos siempre puedes tener alguna diversión insospechada. A veces pienso que con lo laboriosos que son los garruchos,pocas veces se encallan....
A sufrir que para eso estamos