revistas guiris

[gamba]

Hace unos días, con motivo de un viaje laboral paré unas horas en Londres. Para entretener la espere pillé un par de revistas náuticas de esas donde los precios de los barcos vienen en libras (Practical boat owner y Yachting monthly), y comprobé lo que había leído ya antes en este foro, que no hay color con lo que podemos encontrar en los kioskos de por aquí.

Empezando porque apenas hay tractores , casi todo son veleros y de esloras "contenidas". Y fotos de damas en bikini se ven bien pocas. Lo que si que hay es mucha información y artículos con contenido útil. Los temas de portada eran como conseguir un barco por poco dinero, una crónica sobre como uno de los redactores encalló por culpa de una marea, una travesía por Bretaña... También hablan mucho de barcos antiguos, no como otras donde los análisis de barcos nuevos parecen más páginas de publicidad.

En fin, queme ha gustado mucho lo que he visto. Ahora estoy intentando decidirme por alguna para suscribirme y lo tengo díficil!

[MARCO POLO]

Tarea díficil la de elegir alguna revista inglesa .
A mi me gusta " classic boat " .
Por cierto , lo de subscribirse supone un gran ahorro porque los listos de los distribuidores meten unos meneos con el cambio que te ...
He llegado a ver por una revista de 5 pounds cobrar 12,95 euros cuando al cambio deberia ser sobre los 6 o 7 euros .

[capitan necora]

Hola, aqui las revistas las patrocinan los Astilleros y los shipsbrokers, que te pensabas ?
Las mozas en bikini son de relleno.

salud

[Marconcio]

Yo estoy suscrito a la Good Old Boat, de USA por un precio razonable, y desde luego no hay color. Hablan de barcos de verdad, de los que cualquiera puede tener, no de la últimas novedades supermonas de la muerte, que nos pretenden vender por aqui. Mucho le queda a la náutica española todavía, para madurar y pasar del look nuevo rico, al de aficionado al mar.

[krusky]

Yo compro todos los meses Yachting World (es Inglesa pero publican artículos de USA también) y SAIL (USA). No hace falta subirse a una avión para comprarlas, las venden por toda la costa en papelerías en zonas con abundantes habitantes Ingleses (como en la Costa Blanca).

Lo mejor es que numerosos artículos están escritos por navegantes normales que colaboran con la revista y no por redactores que se limitan a hacer pruebas de barcos tras las que el importador paga las gambas.

Se habla mucho de situaciones reales de peligro y lo que hicieron bien, lo que hicieron mal y lo que creen que deberían haber hecho.

Creo que en la cultura española es dificil que esto ocurra porque nos dejamos sobornar enseguida, porque la nautica se plantea como algo idílico y porque la mayoría no tenemos ni idea de escribir con propiedad .

Una ronda por las editoriales españolas

[coronadobx]

Saludos a todos, coincido con el Cofrade Gamba, las revistas que menciona me parecen de las mejoras. Coronadobx

[Marencalma]

De suscribirme a alguna sin duda lo haría a PBO. Es práctica de verdad.
http://www.pbo.co.uk/pbo/home.htm
(30₤ la suscripción por 12 números de la edición digital: la suscripción de la edición en papel para España es más del doble)

El patetismo de las revistas náuticas españolas es culpa de todos: tienen tan pocos compradores/suscriptores que dependen casi completamente de la publicidad: suelen dedicar a eso más de la mitad de las páginas. Y los pocos "reportajes" suelen ser más de lo mismo: más publicidad.

[PIK]

Originalmente publicado por capitan necora

Las mozas en bikini son de relleno.

salud

Mentira, que vienen de serie con el barco !!