Opinion : Helice plegable - Gori o Radize

[sinpapeles]

Buenas ,

Pido el comodín del público, tengo sobre la mesa dos ofertas de hélice plegable de dos palas de 13'' para mi 26 pies.

Opción 1 Gori
Opción 2 Radize

De precio muy parecido , la Gori solo 80 euros más cara que la Redize ya que tiene descuento.


Saludos.

[Avante]

Hola Sinpapeles,

Te comparto un hilo en el que se resume la experiencia que hemos tenido distintos cofrades con problemas de sobredimensionamiento en nuestras Gori... hace poco, de hecho, podrás ver que en el foro un cofrade compartió una prueba de French Voile donde señalaban el discreto rendimiento de las Gori, así como que "se habían confundido en el dimensionado de la hélice"; es evidente que va más allá de un caso aislado.

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=158717

[kiqu]

Tengo , muy , malas experiencias con , las gori , y con el vendedor que había , creo , que se llamaba ,Casamayor , un trato pésimo , y no soy el único , un compañero de regatas le pasó igual que a mí ,
Salutttttttt kiqu

[manganegra]

gori no....

[Xenofonte]

Originalmente publicado por sinpapeles

Buenas ,
Pido el comodín del público, tengo sobre la mesa dos ofertas de hélice plegable de dos palas de 13'' para mi 26 pies.

Opción 1 Gori
Opción 2 Radize

De precio muy parecido , la Gori solo 80 euros más cara que la Redize ya que tiene descuento.
Saludos.

Hola
Yo, muy buena experiencia con Gori y con los hermanos Casamajor.

Feliz y próspero 2023.

[ZCO]

Gori, sin duda

[Vicalofaro]

Yo tenía presupuesto de ambas y cogí la Gori. Estoy contento con ella, pero si es hoy la cogería más pequeña. Los dos estaban pasados de medida para mí motor.

[Peon]

Yo cambie también de Gori 17*12 RH plegable a Gori.16,5 * 13 RH plegable.
Me dijeron que la 17 *12 RH plegable no se fabricaba.
Estoy contento, todo bien, creo.
¿Como se sabe si la helice está sobredimensoniada?

.

[Frangct]

Originalmente publicado por Peon

Yo cambie también de Gori 17*12 RH plegable a Gori.16,5 * 13 RH plegable.
Me dijeron que la 17 *12 RH plegable no se fabricaba.
Estoy contento, todo bien, creo.
¿Como se sabe si la helice está sobredimensoniada?

.

Que revoluciones maximas alcanza?? y que motor llevas?

[alexalejandro]

Originalmente publicado por Peon

Yo cambie también de Gori 17*12 RH plegable a Gori.16,5 * 13 RH plegable.
Me dijeron que la 17 *12 RH plegable no se fabricaba.
Estoy contento, todo bien, creo.
¿Como se sabe si la helice está sobredimensoniada?

.

he puesto Gori 3 palas a mi velero, perfecto rendimiento,me puse en contacto con la casa en Dinamarca ,rellene el formulario con los datos de mi velero y me ofrecieron la idonea.

[Peon]

Originalmente publicado por Frangct

Que revoluciones maximas alcanza?? y que motor llevas?

Es un Yammar 3gm 30F. montado en un barco de 10m. con eslora de flotacion de 8.30

En las especificaciones del motor escribe:
Potencia nominal continua(DIN 6270A) potencia velocidad del cigueñal HP,rpm 24.1/3400
Potencia nominal de una hora (DIN 7270B) potencia velocidad del cigueñal HPrpm 27.3 /3600.

[Frangct]

Originalmente publicado por Peon

Es un Yammar 3gm 30F. montado en un barco de 10m. con eslora de flotacion de 8.30

En las especificaciones del motor escribe:
Potencia nominal continua(DIN 6270A) potencia velocidad del cigueñal HP,rpm 24.1/3400
Potencia nominal de una hora (DIN 7270B) potencia velocidad del cigueñal HPrpm 27.3 /3600.

Pues si esta bien calculada deberia alcanzar a tope casi las 3600rpm

[ontzi]

Nosotros navegamos con una Gori Racing, y estamos muy contentos con ella.
Va bastante mejor que la BriSki (también pico pato Racing) que teníamos antes, con la Gori vamos como medio nudo más rápido a las mismas vueltas.
De la Radize no sé nada.
Feliz Año ...

[Butxeta]

21 años con Gori tres palas en dos barcos distintos y encantado.

La otra no la conozco.

[javijust]

En el barco anterior tuve una gori de 2 palas y perfecto.
Para el de ahora he comprado una tripala con overdrive. Estoy a la espera de varada para montarla

[Avante]

Originalmente publicado por Peon

Yo cambie también de Gori 17*12 RH plegable a Gori.16,5 * 13 RH plegable.
Me dijeron que la 17 *12 RH plegable no se fabricaba.
Estoy contento, todo bien, creo.
¿Como se sabe si la helice está sobredimensoniada?

.

Qué alegría leerte, compañero.

La cofradía te ha respondido bien cómo saber si está sobredimensionada. Es frecuente, en Gori, empezar encantado por el buen rendimiento a vela y, más aún, a motor. Suena paradójico, pero parece que el barco no sólo no pierda prestaciones a motor, sino que, tras pasar de fija a plegable ¡sea incluso más rápido a motor! Lógicamente, la magia no existe, y somos unos cuantos los que, tras esa sorpresa positiva inicial en las que a medio régimen se gana algo de velocidad, vemos que el motor no alcanza las revoluciones máximas: la hélice va más rápido a motor no por su diseño (la magia, lógicamente, no existe) sino porque, sencillamente, una parte de las Gori que se instalan son más grandes de lo que corresponde.

En el foro somos más de 10 cofrades los que nos hemos encontrado con esta situación, y hay un hilo al respecto. Y, como mencionábamos arriba, en una prueba de hace unos pocos años de una revista francesa, de la Gori mencionaban su rendimiento discreto y, explícitamente, que la unidad que les sirvieron estaba, casualidad o no, sobredimensionada. ¿Qué supone este sobredimensionamiento? Algo más de peso (despreciable), algo más de resistencia a vela y algo más de precio. Y, navegando a motor, desaprovechar algunos cientos de rpm que corresponden, en la curva de potencia y par, a la zona de mayor entrega de potencia, renunciado a unos Cv que no se necesitan en situaciones normales pero que, en motores justos de potencia o circunstancias difíciles (remontar ola, corriente, etc.), pueden ser decisivos y que, en cualquiera de los casos, es una lástima perder.

En mi caso particular, que es "leve", y sobre unas RPM de entrega de potencia máxima (hablo de memoria) de 3.200 RPM, desde que instalé la Gori, el motor no pasa de 2.950-3000. Esto supone que, en vez de 28cv, cuento con unos 25 y, sobre todo, a cambio de nada, puesto que ese sobredimensionamiento de la hélice no va a ningún sitio. Conozco casos en los que la pérdida de revoluciones es mayor, equivalente a que un motor de 28cv se quedaba en 21-22. Personalmente, intenté consultar varias veces con el distribuidor en España la situación, y obtuve la callada por respuesta. Por eso, y entendiendo que haya quien esté contento con ellos, no puedo, ni por mi experiencia personal ni por la de otros cofrades que sé que están en situación similar o peor, recomendar este fabricante.

[Frangct]

Originalmente publicado por Avante

Qué alegría leerte, compañero.

La cofradía te ha respondido bien cómo saber si está sobredimensionada. Es frecuente, en Gori, empezar encantado por el buen rendimiento a vela y, más aún, a motor. Suena paradójico, pero parece que el barco no sólo no pierda prestaciones a motor, sino que, tras pasar de fija a plegable ¡sea incluso más rápido a motor! Lógicamente, la magia no existe, y somos unos cuantos los que, tras esa sorpresa positiva inicial en las que a medio régimen se gana algo de velocidad, vemos que el motor no alcanza las revoluciones máximas: la hélice va más rápido a motor no por su diseño (la magia, lógicamente, no existe) sino porque, sencillamente, una parte de las Gori que se instalan son más grandes de lo que corresponde.

En el foro somos más de 10 cofrades los que nos hemos encontrado con esta situación, y hay un hilo al respecto. Y, como mencionábamos arriba, en una prueba de hace unos pocos años de una revista francesa, de la Gori mencionaban su rendimiento discreto y, explícitamente, que la unidad que les sirvieron estaba, casualidad o no, sobredimensionada. ¿Qué supone este sobredimensionamiento? Algo más de peso (despreciable), algo más de resistencia a vela y algo más de precio. Y, navegando a motor, desaprovechar algunos cientos de rpm que corresponden, en la curva de potencia y par, a la zona de mayor entrega de potencia, renunciado a unos Cv que no se necesitan en situaciones normales pero que, en motores justos de potencia o circunstancias difíciles (remontar ola, corriente, etc.), pueden ser decisivos y que, en cualquiera de los casos, es una lástima perder.

En mi caso particular, que es "leve", y sobre unas RPM de entrega de potencia máxima (hablo de memoria) de 3.200 RPM, desde que instalé la Gori, el motor no pasa de 2.950-3000. Esto supone que, en vez de 28cv, cuento con unos 25 y, sobre todo, a cambio de nada, puesto que ese sobredimensionamiento de la hélice no va a ningún sitio. Conozco casos en los que la pérdida de revoluciones es mayor, equivalente a que un motor de 28cv se quedaba en 21-22. Personalmente, intenté consultar varias veces con el distribuidor en España la situación, y obtuve la callada por respuesta. Por eso, y entendiendo que haya quien esté contento con ellos, no puedo, ni por mi experiencia personal ni por la de otros cofrades que sé que están en situación similar o peor, recomendar este fabricante.

En relacion a esto puedo opinar de flexofold con el distribuidor de nautica balear, pusimos la helice recomendada 13x18 y el motor perdio de 3000rpm a 2550rpm al maximo. La velocidad se mantenia pero cierto que parecia no tener la energia de antes. Hable con ellos, les envie un video y me enviaron 13x17 nuevas hojas para que cambiara en usa suspesion rapida y le devolviera las mas grandes. Un 10, no me quede sin barco una semana ni gaste doble dinero en varadas.

[Avante]

Originalmente publicado por Frangct

En relacion a esto puedo opinar de flexofold con el distribuidor de nautica balear, pusimos la helice recomendada 13x18 y el motor perdio de 3000rpm a 2550rpm al maximo. La velocidad se mantenia pero cierto que parecia no tener la energia de antes. Hable con ellos, les envie un video y me enviaron 13x17 nuevas hojas para que cambiara en usa suspesion rapida y le devolviera las mas grandes. Un 10, no me quede sin barco una semana ni gaste doble dinero en varadas.

Bravo por Flexofold: tenías una hélice sobredimensionada de libro y la respuesta de tu proveedor ha sido, en el mejor de los sentidos, también de libro; lo primero es común a otros casos; lo segundo -la respuesta impecable que te ofrecieron-, desgraciadamente no.

[Icarus]

Yo tengo flexofold plegable de dos palas en un saildrive y muy contento con el rendimiento. En pruebas comparativas realizadas con equipos de medicion con diversas marcas de helices plegables, orientables y finas sale muy bien parada.

[Peon]

Muy bueno Avante, espero conocer de tus nuevas travesías. Muy feliz Año.
Me preguntaba a que se refiere una hélice sobredimensionada al paso o al diametro.
Ahora estoy convaleciente de una operación traumatologica pero cuando vaya al barco probaré a ver si coge todas las revoluciones.

[Xepe71]

Bipala de Gori, la segunda que tengo (la primera tenía juego y notaba vibraciones en todo el barco, por encima de lo deseado). Con la actual no tengo problema.

Probé con una fija antes de comprar la segunda Gori, y esta me da mejor maniobrabilidad, sobretodo ciando se nota mucho.

Por otra parte sí es cierto que suelo ir a bajas revoluciones, no suelo llegar a 2000 rpm. No porque no dé mas, pero porque creo que ya voy a la velocidad que toca unos 4,5 a 5 nudos con mar plana (25 pies, motor bicilíndrico 14 CV).

No he verificado el tema de las rpm máximas y, aunque yo estoy contento y repetiría, es posible que no llegue a mas de 3000. A estas sí he llegado, pero no tengo la sensación de ganar nada con respecto a 2000 rpm, quizás 1/2 nudo. Pero haré alguna prueba, me habéis picado

Feliz fin de año a tod@s y buena entrada en 2023!

[sinpapeles]

Al final me decidí por la Gori. Espero que acierten con la medida. Ya os comentaré.

Gracias!

[Peon]

Pues he probado si alcanzaba las 3600 rpm que pone en las especificaciones del yammar 3 gm30f y si que mi hélice gori de dos palas plegables 16,5* 13 me permite alcanzarlas.Llega en seguida a 3500 y a 3550 pero al final consigue alcanzar las 3600 eso sí d amiedo de romper el motor