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Herramientas | Estilo |
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#1
08-07-2023, 07:22
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Velocidad, potencia y problemas habituales de los fuerabordas pequeños
Saludos navegantes!!
Unas rondas para todos  Con la llegada del verano, las embarcaciones auxiliares recuperan protagonismo para desembarcar en las playas o pequeñas excursiones.. Y los fuerabordas que llevan, entre otras cosas, por falta de uso y mantenimiento, suelen fallar como una escopeta de feria. He hecho un video, con algunos consejos, de un amigo que sabe bastante más que yo, sobre revisión y mantenimiento y una prueba de velocidad en relación con la potencia que creo que os puede ser útil o entretenido a muchos: https://youtu.be/kTYTJ5MG0oA Pero no tenía tantos motores como me habría gustado, y acudo a los miembros de esta taberna, para ver si podéis ayudarme. Estoy dudando de si subir la potencia del fuera borda de 2CV que tengo para mi auxiliar de 2,4 metros y suelo inflable de alta presion. He comprobado, con una persona, que con 0,5 CV consigo unos 2 nudos de velocidad. Y que con 2 CV consigo 4,5 nudos. Los que tenéis motores más potentes en auxiliares similares, ¿qué velocidad conseguís? ------------------------- The Low Cost Sailor Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor ------------------------- 
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#2
08-07-2023, 08:06
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Re: Velocidad, potencia y problemas habituales de los fuerabordas pequeños
Los motores hasta 3,5 cv te permiten desplazar la auxiliar con buen tiempo. Sus ventajas son su bajo peso, alrededor de los 14 kg y su bajo consumo. puedes descolgarlo de la popa y ponerlo en la auxiliar con facilidad. Su potencia es justita que puede dificultarte navegar contra el viento y las olas...
Los motores de 5 y 6 cv en pequeñas y ligeras auxiliares te permiten llegar a planear en condiciones optimas. Su peso es de unos 25 kg que en ciertas condiciones de mar bajarlo de la popa y colocarlo en la auxiliar es tarea casi imposible. Su consumo es moderado y su potencia te permite ciertas situaciones como desplazarte solo planeando, arrastrar / empujar el barco ( con limitaciones ) , estirar de un cabo / ancla de fondeo. Estas situaciones las he vivido con auxiliares semirrígidas las que tienen fondo hinchable o de tablillas se quedan frenadas en el agua. Que velocidad se consigue ? nunca lo he mirado .... pero la clave es que el motor te permita planear ...
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no hay nada mas placentero que salir del puerto , izar las velas , parar el motor y dejarse llevar por una dulce y calida brisa
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#3
08-07-2023, 11:05
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Re: Velocidad, potencia y problemas habituales de los fuerabordas pequeños
Muy buen video como siempre. Gracias
Lo que me llama la atención es que enciendas el foraborda en seco, sin refrigeración
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#4
08-07-2023, 11:50
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Re: Velocidad, potencia y problemas habituales de los fuerabordas pequeños
Cita:
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#5
08-07-2023, 15:15
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Re: Velocidad, potencia y problemas habituales de los fuerabordas pequeños
Cita:
------------------------- The Low Cost Sailor Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor -------------------------
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#6
09-07-2023, 04:42
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Re: Velocidad, potencia y problemas habituales de los fuerabordas pequeños
yo he tenido en 4 tiempos un 3,5cv y un 2,5 cv y siendo el peso del motor el mismo, el 3,5 es mucho más motor sin ninguna duda. De hecho tambien lo uso para un bote que tengo de poliester de 3,5 metros con el que voy a pescar a veces por la ria, incluso currican de un par de horas y sin problemas.
Si te vas ya a los 5cv el peso se va a 25 kg... Yo creo que para las auxiliares de veleros la gente le suele dar bastante importancia al peso. Como consejo para que no de problemas y que arranque siempre a la primera, yo cuando lo paro le tapo la admisión de aire del carburador para que no coja humedad del aire y luego tambien les pongo un filtro de gasolina de moto que valen 3 euros, se ponen con 2 bridas y una vez al año lo cambias y a correr. Conviene llevar tambien una llave de bujia y una bujia de repuesto. Cambiar el aceite cuando toca y no dejar que la gasolina se haga vieja, eso vale para todos los fuerabordas.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jonam52 | ||
thelowcostsailor (09-07-2023) | ||
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#7
09-07-2023, 04:58
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Respuesta: Velocidad, potencia y problemas habituales de los fuerabordas pequeños
Cita:
Un saludo
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#8
09-07-2023, 09:07
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Re: Respuesta: Velocidad, potencia y problemas habituales de los fuerabordas pequeños
Cita:
Voy a ver si esta semana puedo hacer una prueba con 5CV y mido la velocidad también. ------------------------- The Low Cost Sailor Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor -------------------------
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