nueva normativa bateria para vhf y gps

[biziberri]

buenas cofrades unas birras

hoy , acompañando en su ITB a un amigo
oigo decir que se va a exigir
para el vhf con dsc, y el gps, una bateria extra
para alimentar estos equipos, con disyuntor y esas cosas
para en caso de estropearse el circuito normal
haya alimentacion exclusiva a esos citados equipos.......
sabeis algo?
cuidaros

[capitan necora]

Hola, no , lo que faltaba

salud

[Tatatoa]

El problema es que cada "ingeniero" de la ITB y depende de la empresa concesionaria tiene un criterio propio.

A veces exigen cosas que ni en la propia Capitanía se atreverían a solicitar.

Hablando en alguna ocasión "con la autoridad competente", recordando cuando ellos eran los que realizaban las inspecciones, me comentaban que se fundamentaban más en la lógica y los criterios propios por su larga experiencia en el mar. Hablan en el mismo "idioma" que el inspeccionado de turno. Y que aconsejaban.

A veces pienso que los que realizan las ITB, no son gente de mar, si no funcionarios que con la ley en la mano hacen que se lleve todo literalmente según el contenido de la misma.

[Falken]

Pos joerr con las leyes. Ya podían poner más cuidao escribiendo

[serran0]

hombre obligarlo es pasarse, yo llevo dos baterias, una de motor y otra para la cacharreria con separador/desconectador, es recomendable si tu consumo es alto, yo llevo tractor y varios aparatos que consumen lo suyo, si me falla una bateria siempre tendre la otra, que es un seguro al no llevar velas...

[Inspectorate]

La ley (sic) no es otra que el conocido R.D. 1185/2006.