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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos!
Os pongo el enunciado y las soluciones que me salieron para el exámen de Cálculo de Navegación de Valencia del pasado fin de semana, a ver si a alguno más le coinciden y hemos aprobado, que me da mucha pereza rehacer los cálculos de nuevo en casa. ![]() ENUNCIADO: Fecha cálculo 27/03/2011 Navegando al Ra=275º, dm=4ºNE, desvío=2ºNE, Vb=20nudos, en el crepúsculo de la tarde, en situación estimada l=10º00.0N y L=090º00.0W, al paso de Canopus por el meridiano se tomó ai de la citada estrella=27º17.5 y Za=175º Se continúa navegando al mismo rumbo y velocidad, y a HC=09h31m27s ai de la estrella Regulus=36º46.7 En otra singladura, navegando a 20 nudos, detectamos un eco A en la pantalla del radar al que hacemos las siguientes observaciones: HRB Marcacion Distancia 1000 120º0 10.0 millas 1006 119º5 8.8 millas 1012 119º0 7.6 millas Visibilidad 2 millas EA a 08h00m00s GMT de 27/03/2011=02h40m10s, movimiento=4s atraso, elevación del observador=5m, error instrumental=1'derecha. 1) HRB al paso de Canopus por el meridiano 2) Latitud verdadera al paso de Canopus por el meridiano 3) Rumbo verdadero al navegar al Ra=275º 4) Diferencia de alturas y Zv de Regulus 5) HRB al ser HC=09h31m27s 6) Situación verdadera a HC=09h31m27s 7) Mínima distancia a la que pasaría la embarcación A si ambas embarcaciones no gobiernan, y HRB en que se produciría 8) Cambio de rumbo necesario para que, maniobrando a las 1030, la embarcación A no pase a menos de 1.5 milla. La maniobra según RIPA. 9) HRB en la que la embarcación Aesté a 1.5 milla después del cambio de rumbo. MIS RESPUESTAS: 1) HRB = 18h 04m (antes puse el que no era! )2) l=10º04.9N 3) Rv=280º 4) Av-Ae=-4.3' ; Zv=082.5º 5) Se me olvidó apuntarla 6) La hice gráficamente y sin tiempo, posiblemente mal 7) CPA=0.5mn ; TCPA=50m ; HRB=10h50m 8) Cambio de rumbo: 107º Er. 9) HRB=1035 ![]() ![]() ![]() Editado por PulpitoCabreao en 12-04-2011 a las 18:27. |
| Etiquetas |
| cálculos, examen cy |
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