La importancia de la seguridad. Buzos a punto de morir en Calahonda.

[Antonio Mar]

Estimados cofrades el pasado día 7 me encontraba en la bella localidad granadina de Calahonda participando en un curso de buceo. La tarde del sábado un grupo; aproximadamente una docena de personas, se disponía a realizar una de sus inmersiones de iniciación. Accedimos al agua con ilusión en la pequeña playa, junto al cabo, por el canal no navegable frente a las pequeñas embarcaciones fondeadas. Una vez en el agua nos ajustamos los chalecos hidroestáticos, las botellas, máscaras, etc. y nos fuimos agrupando para realizar la inmersión de forma conjunta y emparejados.

En ese momento, cuando más de 12 personas flotaban diseminadas en el agua con sus equipos de buceo, una pequeña lancha (un modelo antiguo de unos 4 m de eslora, con un fuera borda sobredimensionado, con un pequeño parabrisas de metacrilato y un volante de coche) se acercó a la playa a unos metros tan sólo de los buzos para dejar en tierra a un tripulante.

Al dejar la playa, de forma repentina, el motor de la lancha quedó acelerado y agarrotado a sus máximas revoluciones (¿pudo deberse inicialmente a un ademán chulesco del patrón?) y la embarcación se precipitó encabritada contra uno de los buzos al cual embistió violentamente con la aleta de babor. (Esta persona necesitó asistencia en el hospital de Motril aquejado de fuertes contusiones).

Tras unos segundos de zozobra, observamos con pánico (doce personas en el agua en una superficie no mayor que la de una piscina) que el supuesto patrón con podía gobernar la barca ni desacelerar el motor. En ese momento la angustia se apoderó de todos mientras la lancha giraba enloquecida una y otra vez y su motor parecía querer explotar en cada vuelta. Al final el hombre a bordo se tiró a popa y apagó el motor.

Pensad en lo que pudo pasar por no disponer a bordo de un sencillo sistema de seguridad de corte de alimentación en el motor...

Por suerte no pasó gran cosa.

[Nonick]

Que se atascara acelerada, vale, pero ¿se aceleró sola?
En cualquier caso, si de repente le falló el gobierno y el motor es que el mantenimiento no es muy fino.

[Antonio Mar]

Originalmente publicado por Nonick

Que se atascara acelerada, vale, pero ¿se aceleró sola?
En cualquier caso, si de repente le falló el gobierno y el motor es que el mantenimiento no es muy fino.

Eso pienso yo. A veces menospreciamos el resultado de nuestras acciones aunque sean nimias. Un saludo.

[Colt Cabrera]

Pues menuda Mala Experiencia !! Y menudo TIPEJO.. !!

[bahia]

menudo energumeno el de la lancha, poner en riesgo la vida de la gente por alguna chuleria?

los buzos estarian bien señalizados verdad?, pues entonces no entiendo tampoco el porque de que ese tipo se acercara tanto

espero que no sucediera nada y que los nuevos buceadores sigan.

saludos

[Robin]

Unas rondas para todos
Desgraciadamente los buzos nos encontramos con situaciones peligrosas en superficie, cuando subimos a bordo y cuando realizamos los ascensos. Por eso siempre es aconsejable cuando no se sube por el cabo del ancla lanzar la boya de deco. Te verán desde muy lejos. En una ocasión tuvimos que apartarnos a toda leche de un loco que salió dispararo en su zodiac "sin levar el ancla" Imaginar ver como viene hacia ti un ancla... Sin palabras.
En esto como en todo, hay gente que no respeta las normas ya sea pasando a todo trapo con tu barco de 300 motores a toda leche en lugares de fondeo, en la carretera, etc.
Un poquito de por favor y pensemos que en zonas donde hay buzos debemos extremar las precauciones y los buzos estar atentos s los ruidos de motores y subir por sitios seguros.
Buen azu, buen viento y lo dicho, vengan esas birras

[Yofloto]

Seguro que no era un barco español.

En Spaña se exije un botón de parada instantánea (hombre al agua)...

De todos modos hay quien piensa que la bandera alfa es una prerrogativa de la que se abusa y a la que no hay que hacer caso.

Consecuentemente más vale confiar en la prudencia de uno mismo y no en el buen hacer de los demás.

He dicto.

Saludos.

[jonri]

Respecto a la bandera A, me he encontrado en el puerto deportivo de Santurzi una embarcacion nueva de motor de unos 9 m de eslora y que por lo que lleva rotulado pertenece a alguna escuela de buceo, que lleva de forma permanente esta bandera izada, metalica, como si fuera un elemento mas del barco.
Quiere decir que nos tenemos que mantener alejados de ella porque tienen buzo sumergido. Me parece una falta de responsabilidad y mas teniendo en cuenta que es de una escuela de buceo.
Un saludo

[Yofloto]

Originalmente publicado por jonri

Respecto a la bandera A, me he encontrado en el puerto deportivo de Santurzi una embarcacion nueva de motor de unos 9 m de eslora y que por lo que lleva rotulado pertenece a alguna escuela de buceo, que lleva de forma permanente esta bandera izada, metalica, como si fuera un elemento mas del barco.
Quiere decir que nos tenemos que mantener alejados de ella porque tienen buzo sumergido. Me parece una falta de responsabilidad y mas teniendo en cuenta que es de una escuela de buceo.
Un saludo

Eso es parecido al barco de vela que, yendo con el motor en marcha, se ayuda con la vela bien para andar más o para evitar bandazos... y los barcos a motor deben, en todo caso, mantenerse alejados de su derrota.

Si el barco que mencionas es de una escuela de buceo, estará matriculado en la 6ª o en la 4ª ... en cualquier caso sólo podría ser utilizado con fines comerciales o laborales, en este caso el buceo.

[jonri]

Un velero navegando a vela y motor de cara al RIPA es un barco a motor y debe llevar de dia izado el cono y de noche las luces de barco a motor.
El que el barco de la escuela de buceo este matriculado en lista 6º no tiene nada que ver con que lleve siempre izada la bandera A, ya que me supongo que no llevara arrastrando a los buzos cuando va navegando.
Un saludo

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por Antonio Mar

Estimados cofrades el pasado día 7 me encontraba en la bella localidad granadina de Calahonda participando en un curso de buceo. La tarde del sábado un grupo; aproximadamente una docena de personas, se disponía a realizar una de sus inmersiones de iniciación. Accedimos al agua con ilusión en la pequeña playa, junto al cabo, por el canal no navegable frente a las pequeñas embarcaciones fondeadas. Una vez en el agua nos ajustamos los chalecos hidroestáticos, las botellas, máscaras, etc. y nos fuimos agrupando para realizar la inmersión de forma conjunta y emparejados.

En ese momento, cuando más de 12 personas flotaban diseminadas en el agua con sus equipos de buceo, una pequeña lancha (un modelo antiguo de unos 4 m de eslora, con un fuera borda sobredimensionado, con un pequeño parabrisas de metacrilato y un volante de coche) se acercó a la playa a unos metros tan sólo de los buzos para dejar en tierra a un tripulante.

Al dejar la playa, de forma repentina, el motor de la lancha quedó acelerado y agarrotado a sus máximas revoluciones (¿pudo deberse inicialmente a un ademán chulesco del patrón?) y la embarcación se precipitó encabritada contra uno de los buzos al cual embistió violentamente con la aleta de babor. (Esta persona necesitó asistencia en el hospital de Motril aquejado de fuertes contusiones).

Tras unos segundos de zozobra, observamos con pánico (doce personas en el agua en una superficie no mayor que la de una piscina) que el supuesto patrón con podía gobernar la barca ni desacelerar el motor. En ese momento la angustia se apoderó de todos mientras la lancha giraba enloquecida una y otra vez y su motor parecía querer explotar en cada vuelta. Al final el hombre a bordo se tiró a popa y apagó el motor.

Pensad en lo que pudo pasar por no disponer a bordo de un sencillo sistema de seguridad de corte de alimentación en el motor...

Por suerte no pasó gran cosa.

Mi mujer está viva de milagro.No estaba buceando simplemente nadando en una playa cuando un imbecil sin puta idea se le echaba encima a toda pastilla con su "motora" sin duda de estreno, para que viese su familia lo guapo que estaba desde la orilla. Ocurre y seguirá ocurriendo.Afortunadamente las playas ahora están balizadas,pero aun así hay algún cretino novato.

[Capitán Garbí]

Hay mucho "patron" impresentable.......a mi me ha pasado que se acercan que casi puedes tocarlos y ni bandera alfa ni leches.....