Bricobarco Duda sobre pedestal de rueda Lewmar

[robinson crusoe]

Buenas tardes y unas a mi cargo para todos.
Hace unos dias tuve una "averia" en el gobierno del barco mientras navegava por el golfo de Roses (Girona), y mi buen amigo Kiran abrio este hilo "Cojinete Mecha Timon Furia 332 - Urgente" (http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=75533)
Bueno, despues de haber desmontado en puerto, medio pedestal de rueda Lewmar, modelo Enguard (http://www.lewmar.com/catalogue.asp?pdf=1&lang=spanish pagina 167. Ojo con las paginas, en el Flexpaper de la web hay que poner dos paginas más=169) y desconectar la leva del eje del timón, este gira de pu*a madre
Resulta que "la gran averia" es devida a la pieza denominada "cartucho de entrada PowRTM" (http://www.lewmar.com/catalogue.asp?pdf=1&lang=spanish pdf pagina 185=187 del flexpaper), concretamente del tornillo denominado "A3" de aqui (http://www.lewmar.com/assets/img/dat...Manual_web.pdf pagina 2), que se habia aflojado , tocando en la "carcasa exterior", (pieza denominada "A4"), con lo que apretandolo con un simple destornillador, sin desmontar nada, ni la rueda, se hubiera solucionado todo .
Bueno, pues todo este rollo espero pueda servir para ahorarle a otro "marinero pardillo" como yo un problema.
Y ahora la pregunta del millón......para que sirve ese puñetero tornillo pasante, que se aloja en el interior del eje de la rueda, centrando piezas concentricas del eje , por que no lleva ni un simple tapón en la carcasa exterior "A4", ni se ve engrasado por dentro ni ná, aunque el eje dispone de retenes en ambos extremos.
Alguien me puede dar luz sobre el mantenimiento de estos pedestales, tipo de grasa (Litio?), o mejor llamo a Imnasa.
Salud y buena proa.

[jaitos]

Se me ocurre, mirando los esquemas 'el del flexpaper', que el susodicho tornillo, al cual parece que se puede acceder a traves de alguna ventana tipo taladro en la carcasa, sirve para mantener en su posición longitudinal el eje de la rueda del timon, de forma que el engranaje conico que queda más alejado de la rueda este correctamente engranado, y no sufra cuando te apoyas en la rueda (hacia proa), ni se desengrane si te 'cuelgas' de ella (hacia popa).

Además de grasa, trata de pegarlo con un fijatornillos.

Es una opinion

[robinson crusoe]

Pues podria ser lo qe tu dices, esperemos a ver si alguien puede saber sobre el tema, porque en imnasa no tienen NPI