VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

    Originalmente publicado por Magallanes Ver Mensaje
    Eso es lo que están haciendo, muchas palabras bonitas pero a las espaldas coartando todas las libertades posibles, cuando han visto que la OM no colaba.
    Yo a bandera española no vuelvo. Cuestión de principios. Antes vendo el barco o lo quemo, total, para lo que vale, me.pego el gustazo. Pero pasar por el aro va a ser que no.
    Hay tribunales que les pondrán las cosas bien puestas en su sitio, aquí o en Bruselas.
    Claro!!, por supuesto !!

    Comentario


    • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

      y la bandera de Delaware (USA)?

      Comentario


      • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

        Sería una opción.... pero los Yankees no están bienvenidos en muchas zonas del mundo

        y así no me pongo la bandera de " Stars and stripes "

        Comentario


        • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

          Originalmente publicado por MINIMUI Ver Mensaje
          Estimado Apagapenol, cuando dices:

          "la nueva ley belga impone restricciones que antes no existían" a que te refieres exactamente?

          Lo de las condiciones de renovación lo tengo clarísimo, pero...

          a nivel equipamiento, zonas de navegación, vamos... todo el resto de las cosas que hacían atractivo este pabellón, hay algún cambio al que nos debemos ceñir?

          Salud!
          Todo está en la Ley de navegación de recreo del año pasado:



          y en el Arrêté Royal (Decreto Real) que la desarrolla, que fue publicado hace poco (y que ha pasado desapercibido para prácticamente todo el mundo):



          En estas disposiciones, el SPF Mobilité sigue la senda de la DGMM (da la impresión de que estos últimos hayan mandado a alguien a Bélgica para redactárselas )

          Ahora mismo, la cosa está bien clara para los no residentes en Bélgica: los que han podido renovar sus Lettres de Pavillon antes del 1 de septiembre pasado tienen hasta 5 años más, y ya saben que se tendrán que ir. Los que no han podido renovar se tendrán que ir cuando caduque su Lettre de Pavillon. Pero hasta entonces, todos ellos tendrán que incorporar los requisitos que exigen esas disposiciones. Pongo un ejemplo (inventado): si a partir de enero de 2020, la Administración belga exige llevar cafetera a bordo como medida de seguridad, y no la llevas, estás incumpliendo la normativa. El Arrêté Royal lo dice bien claro:

          8°obligations administratives: Le conducteur doit pouvoir à tout moment démontrer que toutes les exigences administratives sont remplies.

          Lo único que resulta preocupante, en mi opinión, es que en caso de siniestro las compañías aseguradoras traten de forzar el cumplimiento de estas nuevas exigencias en perjuicio del armador.

          Saludos y
          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

          Comentario


          • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

            Gracias cofrade!

            Pedazo de documento.

            Soy muy malo para entender este tipo de documentos.

            Yo llevo lo que me pedía hasta el 1 de enero Bélgica, lo que considero interesante de la normativa española y lo que considero necesario para mi plan de navegación.

            Debo llevar algo mas para no tener problemas con la compañía de seguros o mejor formulado:

            que llevaríais para evitar problemas con los seguros y/o controles?

            Salud!


            AUSTRAL SAILING EXPERIENCES

            Nos sigues en Instagram?
            @austral_club



            Comentario


            • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

              Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
              Todo está en la Ley de navegación de recreo del año pasado:



              y en el Arrêté Royal (Decreto Real) que la desarrolla, que fue publicado hace poco (y que ha pasado desapercibido para prácticamente todo el mundo):



              En estas disposiciones, el SPF Mobilité sigue la senda de la DGMM (da la impresión de que estos últimos hayan mandado a alguien a Bélgica para redactárselas )

              Ahora mismo, la cosa está bien clara para los no residentes en Bélgica: los que han podido renovar sus Lettres de Pavillon antes del 1 de septiembre pasado tienen hasta 5 años más, y ya saben que se tendrán que ir. Los que no han podido renovar se tendrán que ir cuando caduque su Lettre de Pavillon. Pero hasta entonces, todos ellos tendrán que incorporar los requisitos que exigen esas disposiciones. Pongo un ejemplo (inventado): si a partir de enero de 2020, la Administración belga exige llevar cafetera a bordo como medida de seguridad, y no la llevas, estás incumpliendo la normativa. El Arrêté Royal lo dice bien claro:

              8°obligations administratives: Le conducteur doit pouvoir à tout moment démontrer que toutes les exigences administratives sont remplies.

              Lo único que resulta preocupante, en mi opinión, es que en caso de siniestro las compañías aseguradoras traten de forzar el cumplimiento de estas nuevas exigencias en perjuicio del armador.

              Saludos y


              86 páginas, que como viene en dos idiomas son 43 páginas de legislación...

              Vaya tela, en Europa vamos para atrás en vez de ir para adelante.

              Eso pasa por tener tantas instituciones de todo tipo que no necesitamos (europeas, nacionales, autonómicas, étc.) a cuyos políticos pagamos sueldos exagerados por pasarse el día pensando a ver que tuerca nos aprietan hoy para justificar su innecesaria existencia.

              Haría falta otra revolución francesa...
              * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
              * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
              * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

              Comentario


              • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                Buenas tardes, cofrades:

                Os voy contando cosas sobre los nuevos requisitos aplicables a barcos de bandera belga (todo esto aparece en la página de internet del SPF Mobilité):

                A partir de 1 de septiembre de 2019:

                Lettre de Enregistrement (sustituye a la Lettre de Pavillon) sólo se da si al menos el 50% del barco es propiedad de ciudadanos belgas o ciudadanos de la UE residentes en Bélgica (ésta ya la sabíamos).

                A partir de 1 de julio de 2019: Obligación de llevar chaleco salvavidas (ojo, que esto lo puede exigir la compañía de seguros)

                Siempre:
                - Para los niños de menos de 12 años.
                - En barcos de eslora igual o menor de 6,5 m.

                En la mar:
                - con olas de más de 1 m de altura.
                - entre la puesta y la salida del sol.
                - entre el 16 de octubre y el 15 de mayo.

                A partir de 16 de mayo de 2020: Nueva lista de material de seguridad obligatorio (igual que la anterior, la puede exigir la compañía de seguros)

                La lista de material obligatorio tendrá en cuenta la zona de navegación (distancia a la costa); será publicada en otoño (es decir, dentro de nada) en la página de internet del SPF Mobilité.

                A partir de 1 de enero de 2022: Obligación de disponer de título de navegación

                Si el barco puede navegar a más de 10,8 nudos o si tiene más de 15 m de eslora (esta obligación ya existía para la navegación en aguas interiores; ahora se amplía a la navegación en la mar).

                Comentario mío: no sé si admitirán la convalidación de los títulos españoles, pero lo dudo mucho...

                Saludos y
                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                Comentario


                • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                  Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                  ...

                  A partir de 16 de mayo de 2020: Nueva lista de material de seguridad obligatorio (igual que la anterior, la puede exigir la compañía de seguros)

                  La lista de material obligatorio tendrá en cuenta la zona de navegación (distancia a la costa); será publicada en otoño (es decir, dentro de nada) en la página de internet del SPF Mobilité.

                  ...

                  Saludos y
                  A ver si lo entiendo bien...

                  En nada publican una lista de material de seguridad que entra en vigor el año que viene.

                  Este material lo debemos llevar abordo en función a la distancia de la costa a la que estemos navegando.

                  Nada tiene que ver esto con zonas de navegación para los barcos, sino que cualquier barco puede para navegar por donde le plazca al capitán siempre y cuando lleve el material de seguridad en función a la distancia de la costa en donde se encuentra.

                  Es así?

                  Gracias por estos y otros valiosos aportes Apagapenol !


                  AUSTRAL SAILING EXPERIENCES

                  Nos sigues en Instagram?
                  @austral_club



                  Comentario


                  • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                    Originalmente publicado por MINIMUI Ver Mensaje
                    A ver si lo entiendo bien...

                    En nada publican una lista de material de seguridad que entra en vigor el año que viene.

                    Este material lo debemos llevar abordo en función a la distancia de la costa a la que estemos navegando.

                    Nada tiene que ver esto con zonas de navegación para los barcos, sino que cualquier barco puede para navegar por donde le plazca al capitán siempre y cuando lleve el material de seguridad en función a la distancia de la costa en donde se encuentra.

                    Es así?

                    Gracias por estos y otros valiosos aportes Apagapenol !
                    Pues no es ni una cosa ni la otra; copio del Arrêté Royal:

                    Art. 3.73. Les navires de plaisance doivent à tout moment être suffisamment équipés pour la zone dans laquelle ils naviguent.

                    [...]

                    Sans préjudice du premier alinéa, les navires de plaisance qui, au moment de la demande conformément à l'article 2.2, 9°, n'ont indiqué aucune restriction, doivent être équipés à tout moment pour la zone 4.

                    Traducido al cristiano: si no has dicho nada al solicitar el abanderamiento (que es el caso porque el registro es anterior a la entrada en vigor del Arrêté Royal), tienes que llevar, al menos, el material que corresponde a zona 4 (a la zona 4 belga, 6 millas) y si pasas de las 6 millas, el que corresponda a la zona (belga) en la que estés navegando (zona 5, hasta 60 millas; zona 6 hasta 200 millas; y zona 7, mas allá de 200 millas).

                    Saludos y
                    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                    Comentario


                    • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                      Gracias nuevamente por el valioso aporte!

                      Como comentaba anteriormente, llevo lo que exigía Bélgica hasta ahora, mas lo que considero necesario de la normativa española, mas otros berenjenales que me proporcionan seguridad.

                      En cuanto a la normativa belga llevo concretamente lo que expone el Belga en su web, o sea:



                      Esto ahora se verá modificado incluyendo zonas de navegación y es lo que anunciarán en otoño.

                      Correcto?

                      Perdona, estoy espeso y las normativas es algo que me pierdo ...

                      Gracias por ayudar cofrade!


                      AUSTRAL SAILING EXPERIENCES

                      Nos sigues en Instagram?
                      @austral_club



                      Comentario


                      • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                        Originalmente publicado por MINIMUI Ver Mensaje
                        Gracias nuevamente por el valioso aporte!
                        ¡De nada!

                        Originalmente publicado por MINIMUI Ver Mensaje
                        [...]

                        En cuanto a la normativa belga llevo concretamente lo que expone el Belga en su web, o sea:



                        Esto ahora se verá modificado incluyendo zonas de navegación y es lo que anunciarán en otoño.

                        Correcto?
                        Eso es, y a partir de mayo de 2020 tendrás que llevar lo que corresponda a la zona de navegación en la que te encuentres, y en todo caso lo que exijan para zona 4.

                        Saludos y
                        Editado por última vez por Apagapenol; 07/10/2019, 22:19:39.
                        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                        Comentario


                        • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                          Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                          ¡De nada!



                          Eso es, y a partir de mayo de 2020 tendrás que llevar lo que corresponda a la zona de navegación en la que te encuentres, y en todo caso lo que exijan para zona 4.

                          Saludos y
                          Gracias por la paciencia!

                          Pues a esperar entonces que salga la lista confiando en que no se columpien.

                          Una vez que salga la lista y entre en vigor, quien controlará esto?


                          AUSTRAL SAILING EXPERIENCES

                          Nos sigues en Instagram?
                          @austral_club



                          Comentario


                          • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                            Originalmente publicado por MINIMUI Ver Mensaje
                            [...]

                            Una vez que salga la lista y entre en vigor, quien controlará esto?
                            No creo que la controle nadie; lo único en que puede afectar esto es en caso de siniestro, que la aseguradora quiera comprobar que el material de seguridad es el exigido, y que está en condiciones, y que en el momento del accidente todo el mundo llevaba los chalecos salvavidas, etc. etc.

                            Saludos y
                            Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                            Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                            Comentario


                            • Respuesta: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                              un sin vivir....
                              hoy recibida nueva lettre de pavillon, 5 años de margen para estudiar que hacer...algo es algo

                              por cierto...han cambiado el color, ahora es rosita (que monos!!!) y papel más parecido al de la FNMT ohhhhhhhhhhhh
                              Editado por última vez por SMJJ; 14/10/2019, 16:56:35.
                              Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

                              Comentario


                              • Re: Respuesta: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                                :thumbup:
                                * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
                                * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
                                * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

                                Comentario


                                • Re: Respuesta: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                                  Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
                                  un sin vivir....
                                  hoy recibida nueva lettre de pavillon, 5 años de margen para estudiar que hacer...algo es algo
                                  ¡Enhorabuena!

                                  Pero por si acaso, déjalo en cuatro para que no te pille el toro...

                                  Saludos y
                                  Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                                  Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                                  Comentario


                                  • Respuesta: Re: Respuesta: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                                    Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                                    ¡Enhorabuena!

                                    Pero por si acaso, déjalo en cuatro para que no te pille el toro...

                                    Saludos y
                                    ni la mitad esperaré, pero tener ese margen da tranquilidad, incluso me permite hacerme belga y pasar de todos estos malos rollos
                                    el otro dia recordé que tuve una novia belga, y seguimos en buena onda, me preparo viaje a Antwerpen (Amberes) a saludarla
                                    Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

                                    Comentario


                                    • Re: Respuesta: Re: Respuesta: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                                      Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
                                      ni la mitad esperaré, pero tener ese margen da tranquilidad, incluso me permite hacerme belga y pasar de todos estos malos rollos
                                      el otro dia recordé que tuve una novia belga, y seguimos en buena onda, me preparo viaje a Antwerpen (Amberes) a saludarla
                                      ...Y no tendrá una amiga...
                                      * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
                                      * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
                                      * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

                                      Comentario


                                      • Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélg

                                        Originalmente publicado por Boston Ver Mensaje
                                        ...Y no tendrá una amiga...
                                        se lo pregunto ya mismo,
                                        Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

                                        Comentario


                                        • Re: Respuesta: Re: Respuesta: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                                          Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
                                          ni la mitad esperaré, pero tener ese margen da tranquilidad, incluso me permite hacerme belga y pasar de todos estos malos rollos
                                          el otro dia recordé que tuve una novia belga, y seguimos en buena onda, me preparo viaje a Antwerpen (Amberes) a saludarla
                                          Originalmente publicado por Boston Ver Mensaje
                                          ...Y no tendrá una amiga...
                                          Y si alguna de las dos trabaja en el SPF Mobilité, ya sería insuperable...

                                          Saludos y
                                          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                                          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                                          Comentario


                                          • Re: Respuesta: Re: Respuesta: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                                            Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                                            Y si alguna de las dos trabaja en el SPF Mobilité, ya sería insuperable...

                                            Saludos y
                                            No se os puede dejar solos. . No teneis mesura ni control. Ni principio ni fin. . Siempre estais afilando el lapiz . Yo de momento esperare unos cuatro años y a ver si no encuentro algun@ amig@ polonesa, porque creo que se pondra de moda .

                                            Comentario


                                            • Respuesta: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                                              vigila,,,siempre he oido que las polonesas son muy ardientes, no te salga el tributo a pagar muy alto
                                              Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

                                              Comentario


                                              • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                                                Pues yo casi que estoy convencido de que la próxima bandera de conveniencia va a ser la Polaca...al tiempo

                                                Comentario


                                                • Re: Respuesta: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                                                  Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
                                                  un sin vivir....
                                                  hoy recibida nueva lettre de pavillon, 5 años de margen para estudiar que hacer...algo es algo

                                                  por cierto...han cambiado el color, ahora es rosita (que monos!!!) y papel más parecido al de la FNMT ohhhhhhhhhhhh
                                                  Bueno, pues acaba de llegar nuestra Bandera Belga , de alta con fecha 30 de agosto, justo por los pelos, seremos quizás los últimos en conseguir 5 años más... Luego ya veremos que hacer

                                                  Comentario


                                                  • Re: ¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

                                                    Pues luego la Polaca o la que mas se adecue a tu plan de navegación y a tu plan de impuestos y mamandurrias de la DGMM,,,,,, ya sabes

                                                    Comentario

                                                    ¿Quién está?

                                                    Colapsar

                                                    Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                    La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                    Trabajando...
                                                    X