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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



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  • Respuesta: Re: Vendee Globe 2016

    Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
    Una pregunta que seguro que es sencilla de responder:

    ¿los patrones tienen libre comunicación con tierra, puede un patrón tener un equipo en tierra que va estudiando las mejores opciones de ruta y se las va pasando?

    Un saludo

    No pueden tener ninguna ayuda externa!
    Por eso de la importancia que Didac tenga presupuesto para recibir la meteo en el barco.
    ____/)_____

    Comentario


    • Re: Vendee Globe 2016

      Alguien sabe que es una "generatriz". parece que es uno de los elementos que se le estropeó a Didac y ha sustituido por un segundo alternador.

      Por mucho que busco no averiguo en qué consiste ese aparato, ¿dinamo?

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2016

        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
        Una pregunta que seguro que es sencilla de responder:

        ¿los patrones tienen libre comunicación con tierra, puede un patrón tener un equipo en tierra que va estudiando las mejores opciones de ruta y se las va pasando?

        Un saludo

        No, las comunicaciones estan fiscalizadas

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2016

          Originalmente publicado por Capitan Barbosa Ver Mensaje
          Alguien sabe que es una "generatriz". parece que es uno de los elementos que se le estropeó a Didac y ha sustituido por un segundo alternador.

          Por mucho que busco no averiguo en qué consiste ese aparato, ¿dinamo?
          Yo creo que se refieren a que se le estropeo el generador y como no daba tiempo a repararlo instalaron un 2 alternador al motor, yo tenia entendido que en estas tegatas el motor iba precintado de alguna manera, pero logicamente para cargar con los alternadores yendra que encenderlo aun que sea desembragado, alguien nos saca de dudas?

          Comentario


          • Respuesta: Vendee Globe 2016

            Riou a poco más de 2mn de Le Cléac'h y navegando +/- 1kn más rápido!



            El pobre Meilhat se está batiendo el cobre con Beyou, pisándole los talones y con Josse bajando como un avión. Dos fieras con foils!
            ____/)_____

            Comentario


            • Re: Vendee Globe 2016

              Originalmente publicado por Capitan Barbosa Ver Mensaje
              Alguien sabe que es una "generatriz". parece que es uno de los elementos que se le estropeó a Didac y ha sustituido por un segundo alternador.

              Por mucho que busco no averiguo en qué consiste ese aparato, ¿dinamo?
              Es una máquina que produce corriente eléctrica, generalmente a partir de energía mecánica.

              En español decimos 'generador eléctrico', pero como este mundo de los Open 60 está muy influido por los franceses, y ellos hablan de 'génératrice'.

              Es que el término 'generador' a secas puede hacer referencia a uno de vapor, de rayos x, etc. En femenino parece reservado a la energía eléctrica, al menos en francés (no me preguntéis el por qué).

              Recordad que Didac lleva también dos hidrogeneradores watt&sea, pero en encalmadas no sirven para nada. Hay más barcos de la flota que van con dos alternadores (Kojiro Shiraishi), y hasta alguno lleva un eólico y/o paneles solares(Sébastian Destremau; Bertrand de Broc, Arnaud Boissières, Fabrice Amedeo, Rich Wilson)

              Editado por última vez por Mateando; 11/11/2016, 08:59:39.
              sigpic
              www.itsasamezten.com
              https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
              EC2-ATF

              Comentario


              • Re: Vendee Globe 2016



                Nos lo aclara Riou

                Comentario


                • Re: Vendee Globe 2016

                  Interesante artículo en frances sobre la entrevista que le hacen a Riou sobre ésta Vendee en la que tocan temas de la edad de los IMOCA participantes adaptación a las normas, participantes reformas y mejoras que llevan algunos, ventajas y deventajas (en algunos casos) de los foilers, dice que por debajo de 15 nudos su barco sin foilers es más rápido que los que portan dichos elementos y que por encima de los 20 nudos la ventaja es para los foilers..interesante ver también como su PRB (quinto PRB) ha sido optimizado consistentemente es del 2006! por cierto el más ligero de la flota...

                  Editado por última vez por ankaluze; 11/11/2016, 10:43:07.

                  Comentario


                  • Re: Vendee Globe 2016

                    Originalmente publicado por Neferkahor Ver Mensaje
                    Yo creo que se refieren a que se le estropeo el generador y como no daba tiempo a repararlo instalaron un 2 alternador al motor, yo tenia entendido que en estas tegatas el motor iba precintado de alguna manera, pero logicamente para cargar con los alternadores yendra que encenderlo aun que sea desembragado, alguien nos saca de dudas?
                    A mi también me surgió la duda del precinto del eje.
                    Me sorprendió que los barcos salían de puerto a motor, ¿los imoca no llevan precintado el eje en esta regata?

                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2016

                      Lo que se precinta es el eje propulsor. De esta forma, puedes arrancar el motor propulsor para generar corriente con su alternador e incluso subirlo de rpms, sin que "empuje" al barco y suponga una ayuda prohibida.

                      PERO el ratio Amperios generados / consumo diesel es peor que el del generador, que se ha optimizado para esta función.

                      Y mayor consumo = más reserva de diesel y peso...

                      Comentario


                      • Re: Vendee Globe 2016

                        Originalmente publicado por Bluemast Ver Mensaje
                        Lo que se precinta es el eje propulsor. De esta forma, puedes arrancar el motor propulsor para generar corriente con su alternador e incluso subirlo de rpms, sin que "empuje" al barco y suponga una ayuda prohibida.
                        Pero, entonces ¿salen a motor del puerto o no?

                        Animo a Didac y gracias a los que nos ilustráis en este hilo sobre la Vendeé y los Imoca

                        Comentario


                        • Re: Vendee Globe 2016

                          Remolcarle sería ayuda externa y no está permitida (pero lo han hecho para llevarle a puerto)
                          Usar el motor para propulsar no está permitido.

                          IMAGINO que dado su retraso, que ya es suficiente penalización, le habrán lllevado a la salida, quizás ayudado a izar mayor y entonces, habrá hecho una nueva salida. No sé si muy reglamentario, pero con cuatro días de retraso, dudo que nadie proteste, no....

                          y luego está "el espíritu de la regata"... muy en cuenta para la Organización...

                          Comentario


                          • Re: Vendee Globe 2016

                            Hablo sin saberlo a ciencia cierta, pero supongo que, dado que ha tenido que volver a salir, puede usar el motor hasta que vuelva a pasar por la línea. O algo así, digo yo...

                            Comentario


                            • Respuesta: Re: Vendee Globe 2016

                              Originalmente publicado por Rony Ver Mensaje
                              Hablo sin saberlo a ciencia cierta, pero supongo que, dado que ha tenido que volver a salir, puede usar el motor hasta que vuelva a pasar por la línea. O algo así, digo yo...
                              En la foto de la salida de Didac parce que si sale a motor, y quizás los acompañantes estos de los cascos que luego saltan al agua son los encargados de precintar el eje una vez están fuera

                              Comentario


                              • Re: Vendee Globe 2016

                                Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
                                Interesante artículo en frances sobre la entrevista que le hacen a Riou sobre ésta Vendee en la que tocan temas de la edad de los IMOCA participantes adaptación a las normas, participantes reformas y mejoras que llevan algunos, ventajas y deventajas (en algunos casos) de los foilers, dice que por debajo de 15 nudos su barco sin foilers es más rápido que los que portan dichos elementos y que por encima de los 20 nudos la ventaja es para los foilers..interesante ver también como su PRB (quinto PRB) ha sido optimizado consistentemente es del 2006! por cierto el más ligero de la flota...

                                http://www.voilesetvoiliers.com/cour...-vendee-globe/
                                Disculpa que te corrija , pero el VPLP-Verdier de Riou, es del 2010, de los barcos nacidos para la VG del 2012, eso si, en el 2014 se le ha hecho un refit importante como para considerarlo casi como barco nuevo

                                Comentario


                                • Respuesta: Vendee Globe 2016

                                  Genial la entrevista de VV a Riou!
                                  Explica cositas interesantes...
                                  Por lo que comenta, su barco está optimizado para sacar el máximo rendimiento en ceñida, a partir de los 15kn y el SMA a 12kn!
                                  También comenta que los foilers tienen que ir a ángulos no muy largos, de empopada, para conservar la ventaja de velocidad.
                                  Por contra los sin foils pueden alargar mucho más el ángulo, haciendo mejor rumbo (vmc).
                                  Dice que su barco es un camaleón, como él, El Terrible Camaleón!
                                  Las posiciones están +/- igual.
                                  El british que debe estar un poco mosqueao, ha recuperado 20mn al primero, bajando como un cohete!



                                  Posible ruta de Didac con el Kingfisher, desde la posición que estaba a las 12:30h local...





                                  Ruteado con la App SailGrib WR free.
                                  ____/)_____

                                  Comentario


                                  • Re: Vendee Globe 2016

                                    Gracias por la información que volcáis los que sabéis!! Es un lujo seguir desde aquí la aventura que supone esta regata...

                                    ¿Alguien tiene idea de cuándo empezará D. Costa a bajar el Atlántico y que condiciones "vamos" a encontrar??

                                    Saludos y buena mar!!!

                                    Comentario


                                    • Re: Vendee Globe 2016

                                      Originalmente publicado por Mateando Ver Mensaje
                                      Es una máquina que produce corriente eléctrica, generalmente a partir de energía mecánica.

                                      En español decimos 'generador eléctrico', pero como este mundo de los Open 60 está muy influido por los franceses, y ellos hablan de 'génératrice'.

                                      Es que el término 'generador' a secas puede hacer referencia a uno de vapor, de rayos x, etc. En femenino parece reservado a la energía eléctrica, al menos en francés (no me preguntéis el por qué).

                                      Recordad que Didac lleva también dos hidrogeneradores watt&sea, pero en encalmadas no sirven para nada. Hay más barcos de la flota que van con dos alternadores (Kojiro Shiraishi), y hasta alguno lleva un eólico y/o paneles solares(Sébastian Destremau; Bertrand de Broc, Arnaud Boissières, Fabrice Amedeo, Rich Wilson)

                                      Sí, pero no acabo de entender que en el artículo distinga entre generador (generatrice) y alternador que es lo que acaban poniendo porque no les llega la "generatrice". Me da la impresión que de origen deben colocar un "alternador-generatrice" como los de los grupos electrógenos que genera alterna (todos lo hacen) y el bloque de rectificación a continua es externo para tener más eficiencia. De hecho se ve una placa electrónica que nunca cabría en un alternador que debería ser la encargada de rectificar en plan serio y que es la que se quemó. Todo eso fue substiuido por un alternador de los que llevamos en los motores de nuestros barcos que ya te da la corriente rectificada por llevar la placa incorporada.

                                      Comentario


                                      • Re: Vendee Globe 2016

                                        Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
                                        Interesante artículo en frances sobre la entrevista que le hacen a Riou sobre ésta Vendee en la que tocan temas de la edad de los IMOCA participantes adaptación a las normas, participantes reformas y mejoras que llevan algunos, ventajas y deventajas (en algunos casos) de los foilers, dice que por debajo de 15 nudos su barco sin foilers es más rápido que los que portan dichos elementos y que por encima de los 20 nudos la ventaja es para los foilers..interesante ver también como su PRB (quinto PRB) ha sido optimizado consistentemente es del 2006! por cierto el más ligero de la flota...

                                        http://www.voilesetvoiliers.com/cour...-vendee-globe/
                                        Más sobre PRB ... (lo colgaron en la pagina de FB de Le Cam hoy !!!)
                                        30 minutos para disfrutar ...



                                        Editado por última vez por Ventarrón; 11/11/2016, 15:45:39.
                                        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                                        Comentario


                                        • Re: Vendee Globe 2016

                                          CINCO DIAS DE REGATA y TODOS en la flota !!! (ninguna baja)

                                          Que lujo
                                          Que buenas preparaciones
                                          Que clemente el tiempo !!!



                                          PD Regatón e Le Cam
                                          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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                                          • Re: Vendee Globe 2016

                                            Increíble bajada que se está marcando el Hugo boss. Si sigue así pillara al grupo de cabeza.
                                            Muy contento de ver ya a didac en regata y deseando de que pueda completar su vuelta al mundo
                                            Por lo que pude hablar con el en les sables cuando me enseñaba el barco ,me dijo que cargaba baterías con el motor. Que le precintaban la palanca de gas o morse .,es decir,que puede encender el motor para hacer baterías pero sin revolucionarlo ni tocar la palanca de avante. A ralenti . Asique supongo que si salio a motor por la bocana luego le precintar dicha palanca

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                                            • Re: Vendee Globe 2016

                                              Originalmente publicado por txete Ver Mensaje
                                              Increíble bajada que se está marcando el Hugo boss. Si sigue así pillara al grupo de cabeza.
                                              Va como un cañón, da la impresión que si el muchacho no se empeña en probar bordos fantasma, el barco solito se pone delante....

                                              Es broma, para poner un barco a esa velocidad hay que ser muy bueno también..

                                              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                                              • Re: Vendee Globe 2016

                                                Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                                                Más sobre PRB ... (lo colgaron en la pagina de FB de Le Cam hoy !!!)
                                                30 minutos para disfrutar ...



                                                vaya vídeo y vaya regata!! Estoy totalmente enganchado

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                                                • Vendee Globe 2016

                                                  Originalmente publicado por papageno Ver Mensaje
                                                  vaya vídeo y vaya regata!! Estoy totalmente enganchado


                                                  Muy bueno el vídeo!

                                                  PD: qué grande Isabelle Autissier




                                                  Enviado desde mi iPad con Tapatalk
                                                  sigpic

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                                                  • Re: Vendee Globe 2016

                                                    Originalmente publicado por papageno Ver Mensaje
                                                    vaya vídeo y vaya regata!! Estoy totalmente enganchado
                                                    yo igual, estoy enganchadisimo

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