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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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buenas tras mi presentacion y unas birras para los cofrades os voy a contar mis historia, ayer domingo fue la segunda vez que saque mi barco, bien pues al llevar un rato navegando por el mar menor me decido acercarme a la orilla en la playa de los narejos y pum encalle en lo que al parecer es un rompeolas que no vi nada que me avisara de hasta donde llegaba creo que estaba a unos 300 metros de la costa ,problemas tengo una radio portatil por la cual nadie me contesto no se si por el alcance o porque, total que nos bajamos del barco mi novia y yo y conseguimos sacar el barco, el problema que el motor principal se le hizo un agujero justo delante de la helice y la helice rota, como no conozco mucho el mar menor me gustaria que alguien me ayudara y me pueda decir los puntos claves para que esto no me vuelva a pasar un saludo a todos
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luisglezi (05-11-2016) | ||
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#2
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Cómprate una carta del Mar Menor y estúdiala.
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#3
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eso es que necesito pero no se donde comprarla espero que alguien me aconseje
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#4
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Perdona, llevas sonda? Llevas GPS? Tienes marcado el punto para echar un vistazo? Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk |
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#5
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la zona concreta es punta de la olas esta en los narejos, y no llevo sonda, lo que tampoco se es si con la sonda me hubiera avisado a tiempo?
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#6
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Cita:
https://webapp.navionics.com/?lang=e...ey=yaleF%60_aD |
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#7
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#8
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Tenias experiencia en la zona?? NO Tenias sonda y la has mirado? todo indica que NO Tenias gps y/o plotter y los has mirado? parece que NO Tenias cartas de la zona(deberías) y las has mirado? parece que tampoco NO Te va a volver a pasar algo parecido??? si las respuestas anteriores han sido efectivamente No....me parece que SI te va a volver a siceder algo asi!!!!....sin acritud! ![]() ![]()
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www.galiciasailing.es |
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custodio (10-10-2016) | ||
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#9
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#10
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#11
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una taylor 49 y tengo la licencia basica en principio es para navegar por el mar menor para ir cogiendo experiencia
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#12
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Cita:
saludos ![]() ![]() ![]() |
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pableco (11-10-2016) | ||
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#13
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Aprovechando que ahora no puedes usar el barco y ya que te lo reparan, compra y colócale una sonda y mientras, sería muy recomendable que fueses leyendo libros y foros, viendo vídeos de como se hacen y no se hacen las cosas, luego vuelves al agua con él y a disfrutar. ![]() |
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#14
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Que barco tienes?. Que calas?. Y titulación? Estoy de acuerdo con muchos en que la titulación no te enseña a navegar, pero si te enseña a saber que no son mapas sino cartas, que es una sonda y para que sirve. Si confundes todo eso, ni hablamos de lo principal del RIPA si me encuentro contigo en el mar menor, ¿no?. Licencia básica?? Eso que es??? Lo que creo es que no tienes ni el Titulín. O que te lo sacaste hace mucho tiempo. En cualquier caso, ve a una escuela y que enseñen de nuevo. O si eres un poco autodidacta, empápate en internet con la cantidad de material que hay. Insisto, por tu seguridad y la de los demás, piénsate todo esto antes de volver a salir. Sin acritud. Bienvenido. EDITO: Añado parte de la carta de la zona que comentas. ![]() Editado por North Side en 10-10-2016 a las 15:56. |
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#15
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#16
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Desconocía como se llamaba ahora el titulín, pero en el se enseña (o enseñaba) que a la cartografía náutica en papel se le llama 'Carta' y no 'Mapa'. Y también se enseña que al navegar en aguas poco profundas, debemos de adecuar la velocidad de la embarcación y estar atentos a la sonda. No te habrás olvidado ya de todo eso.... Y sobre todo ponerle bastante de aquel menos común de los sentidos. Y ya después de todo esto, a disfrutar navegando. Saludos |
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#17
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Buenas tardes
Ya te acostumbrarás a que en esta taberna rápido vuelan las sillas por encima de las cabezas Ahora al tema, el mar menor por su condición de gran laguna es muy habitual que se infravalore y este es el origen de sus grandes peligros, los bajos de arena son de lo más habituales y navegando a 10-12 nudos una clavada te puede hacer salir disparado (te lo digo con conocimiento de causa ,que yo he volado por encima de una tabla de windsurf y ya ves el calado que esta tiene) Así que como bien te han dicho una carta es imprescindible para navegar , pero aún mucho más importante es la prudencia En esta taberna somos muchos los que estamos en el mar menor(yo estoy en el Tomas Maestre) así que ya veras como pronto conocerás gente a la que invitar a cervezas , que no hacerlo esta muy mal visto ....... Un saludo Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
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Desde el Infierno,aprendiendo a vivir otra vez. ![]() ![]() __________________ Socio de ANAVRE. http://www.anavre.org/ |
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#18
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Te daré un consejo para el mar menor. Navega placenteramente siempre alejado más de 200m de la costa. Si quieres acceder a la costa hazlo de forma perpendicular a ella con una velocidad máxima de 3 nudos vigilando sonda. Cuidado en la zona de aguas someras de la parte noreste, desde el final de la manga hasta lopagan. Cuidado con los bajos de la prolongación de la isla del barón hasta la manga. Cuidado con las rocas que velan en la manga frente a la playa del pedrucho (están balizadas). No pases entre la isla del ciervo y la manga.
Saludos. |
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pableco (11-10-2016) | ||
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#19
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Señores!! que es un barquito de 4.5 m, casi sin calado. Llevaba su equipo de seguridad.
Yo te recomiendo que salgas con un poco de sentido común y punto, que no es para tanto. Además, no es tan fácil eso de buscar a alguien con experiencia que te acompañe. Aquí, como digas cuerda en vez de cabo te crucifican A ver cuantos van con carta náutica en un barquito como el tuyo (si fuese Galicia o zona peligrosa con roca, etc. Si). Hace 2 o 3 años nadie tenía el navionics. Los que usan la sonda en ese tipo de barco, es principalmente por la pesca Tu disfruta con tu novia y tu barco, que a navegar, se aprende navegando Saludos Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk |
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#20
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Cofrade lamobilete si navegas hacia la costa a 10-12 nudos es probable que tengas un percance.
![]() Ánimo cofrade pableco para la próxima salida, pero con más cabeza! ![]() ![]() ![]()
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#21
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Hace 3 años, precisamente en el mar menor, estaba navegando tranquilamente con mi hijo que por aquel entonces tenía 6 años con un Hobie 15, un catamaran de vela ligera de 15 pies. Recuerdo que era una tarde con apenas viento, lo suficiente para desplazar lentamente el Hobie. Me dirigía a la playa para recogernos cuando veo un barquito de 4,5 metros, que aparece por mi aleta de estribor a 100 metros, y tras superarme, ir evolucionando rápidamente hacia mi. Cuando me vine a dar cuenta, lo tenía encima, pude meter la caña para virar todo a babor. El también se dio cuenta e intento aminorar su velocidad y virar, pero para pasar finalmente a 1 metro escaso de mi proa, con la consiguiente ola y susto para mi hijo. Un drama para él. El 'sujeto' dio la vuelta para disculparse y cerciorarse de que todos estábamos bien, argumentando que lo sentía mucho, que se acaban de sacar el titulín, y que no sabía si yo iba a ¿?acelerar¿? para esquivarle a él. Que le sobrevino la situación y se puso nervioso. Que patatín que patatán. A ver si nos enteramos que un barquito de 4,5 metros puede ser una maquina de matar. Y no podemos ni debemos tolerar, quitar importancia o jalear a que lo haga, al que se echa al mar sin un mínimo de conocimiento. Ayudar, todo lo que haga falta, pero lo otro no. Al menos yo no. Saludos |
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Rony (11-10-2016) | ||
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#22
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TODOS lo han hecho peor al principio, sobre todo porque no han tenido el valor de reconocerlo en publico !! y como dicen en el libro mas leido de la historia ( y no es el catalogo de Ikea), el que esté libre de pecado, que tire la primera piedra. ![]() ![]() |
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#23
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Todos cometemos errores, menos mi almiranta nadie es perfecto!
![]() Lo que nos distingue es lo que hacemos ante nuestros errores. Con tu valentía y honestidad contándonos tu experiencia y tu buen encaje de las críticas, demuestras que tienes la actitud adecuada aprendiendo de tus errores. Además el método científico no es el prueba-error! ![]() Te paso un enlace que compartió el cofrade danilo, de un visor de cartas náuticas de España del Instituto Hidrográfico de la Marina. Ánimo que estás en el mejor antro de todos los mares para aprender y pasarlo bien! ![]() Una ronda de ron añejo a tu salud pableco! ![]() ![]()
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#24
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Ojo con el visor de IHM, acabo de probarlo y no aparecen muchas rocas, con lo cual es un peligro. Por ejemplo en Limens no aparece la famosa Piedra Las Eiras y en Aldán no aparece la Pedra de Ferro.
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#25
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Cita:
![]() ![]() Habría que mandarle un correo al IHM, a ver que dicen... ![]() Esperemos que al estar en desarrollo todos estos fallos se vayan corrigiendo. Bien visto ciesons! ![]() Vale la pena tenerlo en cuenta para no confiar al 100% en el visor y verificar nuestra ruta con otros medios. ![]() ![]()
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