Con un par!!! Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia

[El Vigia]

De la Web http://www.conunparderemos.com/ , su protagonista Andreu Mateu, se propone.....

Cruzar el Atlántico a remo, en solitario y sin asistencia

¿Qué significa sin asistencia? Que desde el momento de la salida y hasta mi llegada a destino (unos 70 días más tarde) no llevaré conmigo ningún barco de acompañamiento ni puede recibir ayuda externa alguna (autosuficiencia, supervivencia), salvo las informaciones que pueda recibir a través de la radio y otros medios de comunicación con el mundo. Saldré de la Gomera el día 2 de diciembre y espero llegar, unos días, semanas, meses después, a la Isla de Antigua.

El éxito del proyecto puede ser triple. El primero ya es una realidad: el sueño de lanzarme a la aventura es un hecho. Primer objetivo cumplido. El sueño hecho realidad. El segundo será lograr alcanzar la otra orilla del Atlántico en las condiciones extremas en las que me aventuro a hacerlo y superando los caprichos de la Madre Naturaleza. Con mi decisión, ganas y motivación, además de tu ayuda y soporte a través de tus mensajes motivacionales, creo que puedo hacerlo, creo que podremos hacerlo. Finalmente, el tercer éxito será superar mis propios miedos, la soledad extrema, la incertidumbre y vencerme a mí mismo.











Su ultimo mensaje

Inpoencia
21 Dec, 06 - 09:35

Impotencia y frustración

Solo se me ocurren estas dos palabras cuando intento expresar lo que sentí ayer durante toda la noche y durante casi todo el día de hoy.

Llevo varios días colgado aquí en medio del Atlántico sin poder avanzar. Ayer por la noche. A las 23 horas como cada día me dieron el parte meteorológico y no veas tú la decepción que me lleve cuando vi, que había vuelto el Viento del Norte al Atlántico pero yo, por estar corrido al Oeste voy a seguir teniendo Sur para una par o tres de días más.

Esta noche he tenido pesadillas y muy malos pensamientos. Tengo la impresión que me he metido en un agujero del Atlántico del que no puedo salir. Solo hay una posible salida y está saliendo hacia el Sur. Pero como tengo viento del Sur se me hace imposible poder ir hacia allí. ¿Como demonios salgo de aquí?

Empecé la travesía perfectamente. A un ritmo de unas 30 o 40 millas al día. Estupendo. La ruta era la perfecta y los vientos los habituales de esta ruta. Viento del Nordeste. Los Alisios.

En pocos días me plante en los 23 grados de latitud.

Sabia, porque lo había leído y me lo habían comentado, que a veces una noche de mal viento te podía tirar al traste un día entero de trabajo. Lo que no esperaba es que 6 días de mal viento te pusieran donde estabas 6 días mas atrás.

Se da la circunstancia de que como cosa excepcional estos días ha habido viento del sur y he tenido la mala suerte de que este viento me ha desplazado hacia el Norte y hacia el Oeste y ahora parece ser que los vientos del Norte se han reestablecido en la ruta que va de Canarias a Cabo Verde pero a mi ya no me pillan (por estar desplazado al Oeste).

Si pudiera, me volvería a poner en el punto de partida y arrancaría de nuevo. Pero no tengo como llegar allí. Frustrante el tema. Me siento impotente.

Hoy por la tarde de repente se ha calmado el viento. Encalmada total. He sacado el cubo que he convertido en ancla flotante y el ancla, me he puesto a los mandos y me he puesto a remar hacia el Sur durante tres horas.

La verdad es que he avanzado algo pero cuando veo el gran esfuerzo que he hecho, el trozo de mar que he avanzado y lo que me queda hasta el Caribe me impresiona.

Hoy, Rafael del Castillo, de la rueda de los navegantes, me ha dicho que viernes entrara viento del Noreste, pero que tengo que vigilar que no me lleve demasiado al oeste porque corro el peligro de volver a coger viento del sur.

Ahora me encuentro como en una ratonera y no se como salir de aquí. ¿Algo tendremos que hacer no?

De momento he tirado las anclas flotantes para evitar ir más al norte. Hasta ahora han servido de poco. Mañana veremos.











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[Temais]

Ánino hombre, no te me vengas abajo ahora. Tú sigue remando que nosotros desde aquí te alentaremos todo lo posible para que te lleguen vientos favorables.
Te invito a unas copitas, virtuales a falta de poder invitarte a las otras, y te deseo una Feliz Navidad.
Saludos.
Temais

[El Vigia]

Pasandomomentos de todo
22 Dec, 06 - 09:36





Bueno, bueno, bueno… parece ser que el viento del Sur ha parado. He tenido viento del Este todo el día. Y si bien no es el más optimo. Si que me ha permitido sacar el ancla de capa y remar. He remado unas 6 horas todo lo mas al sur que he podido pero claro con viento del Este he sufrido una deriva importante hacia el Oeste.

Hoy ha sido el primer día en muchos que empiezo a ver la luz y parece ser que el tiempo va a dejar de empujarme hacia el Norte. Otra cosa es que me deje remar hacia el Sur que es hacia donde necesito ir. La verdad es que estoy confuso porque ayer me dijeron que tendría viento del Este para ir rolando hacia el del Norte ( que es el que me conviene) pero en cambio hoy me han dado otro parte y parece que los próximos días siguiere con viento del Este. Mala suerte de nuevo.

Por otro lado me siento físicamente bien y preparado ya para hacer sesiones de 6, 8 y 10 horas de remo al día. Mi cuerpo se ha habituado ya al bote, al movimiento del remo, al tipo de alimentación. etc.…Es decir, que me siento físicamente bien.

La verdad es que aquí uno pasa por momentos de todo, como en la vida, pero en general lo calificaría de muy duro… Y hay algo muy importante que hace falta para poder acabar esta aventura: Coraje para enfrentarme a mis miedos (que son muchos y constantes), tenacidad para ir superando todos los problemas y seguir siempre adelante , Persistencia (remar, remar, remar…) y suerte con el tiempo a tu favor. Los tres primeros puntos dependen de mi y tengo lo que se necesita. El cuarto punto ya no lo controlo. Y de momento no estoy teniendo suerte.

Dicho así suena muy bien y parece fácil pero cuando miro el mapa y veo donde estoy y lo que me queda pienso… UFFFF… que barbaridad. Todavía me queda muchísimo. Solo he cubierto un quince por ciento del recorrido total. Pero bueno. es cuestión de no obsesionarse e ir tirando cada día un poquito, disfrutándolo y poco a poco me iré acercando al Caribe.

Lo de disfrutarlo es fundamental. De lo contrario esto se convierte en un calvario para masoquistas. Lo que pasa es que a veces, cuando ves que no avanzas o que incluso vas a tras se te hace muy duro, se te producen miedos y no te dejan disfrutar.

Paso momentos de todo…

Por cierto cada día por la radio hablo con una mujer de Murcia que se ha propuesto cruzar el Atlántico a vela en solitario. Se llama Esperanza y su pagina web es www.solaenelatlantico.com. Creo que llega hoy a Sta. Lucia….Darle un vistazo a su web. Yo no la he visto.


Situacion y ruta hasta el 10 de Diciembre



Fuente : http://www.conunparderemos.com/

[DL.]

Recuerdo vagamente la historia de creo que eran dos ingleses que lo intentaron hace unos años, (no muchos). Después de problemas físicos varios, dislocaciones de hombro incluidas, tengo la neblinona idea de que fueron recogidos por alguien o regresaron a Canarias. ¿Alguien puede precisar más?



En fin, mucha suerte.

[El Vigia]

Originalmente publicado por DL.

Recuerdo vagamente la historia de creo que eran dos ingleses que lo intentaron hace unos años, (no muchos). Después de problemas físicos varios, dislocaciones de hombro incluidas, tengo la neblinona idea de que fueron recogidos por alguien o regresaron a Canarias. ¿Alguien puede precisar más?

Parece ser que surcar los océanos a remo es una práctica más extendida de lo que parece.


La primera travesía (registrada) en solitario cruzando el Atlántico de Este a Oeste data del año 69, en la que el Británico John Fairfax logró la proeza y arribó a una playa de Florida habiendo salido desde Gran Canaria y después de 180 días de darle al remo.


Aunque ya en el año 1896 los noruegos George Harbo y Gabriel Samuelsen ya recorrieron la 3250 millas que separan el SkyLine del Manhattan Neoyorkino de Le Havre en Francia en 55 días y 13 horas.


Además de esta hay innumerables travesías en solitario o en compañía por todos los mares del mundo. Hasta el punto que debe de organizarse una Carrera a Remo por el Atlántico todos los años, llegando a participar en el año 2005 hasta 20 embarcaciones de uno a cuatro remeros, falleciendo una mujer (Jo Davies) por problemas cardiacos de una embarcación a cuatro.


Como ejemplo actualmente parece que es más fácil encontrarse en el Atlántico con una piragua de estas que con un mercante , ya que esta en activo la carrera en la modalidad de solitario de Senegal a la Guayana francesa, de la que partieron 15 participantes el 19 de Noviembre (aunque cinco han abandonado). Y además había otras 9 naves (aunque 3 han sido forzadas a regresar a la Gomera) cruzando el charco.

Salida de la carrera Rames (Senegal) - Guayana Francesa



En este enlace http://www.ramesguyane.com/index.php...143&Itemid=109 podreis observar un espectacular video de la salida de Senegal y a las embarcaciones atravesando la barra, en la que se ven diversos percances ("hombre al agua" y "quilla al sol")




Romain Vergé pasando la noche en la Rames (Senegal) - Guayana



Por supuesto esto no resta ni un ápice de merito a ninguno de estos valerosos atletas y si Andreu Mateu lo logra se convertirá en el primer español en conseguirlo (y creo que también en intentarlo).


Si os interesan más datos de esta "disciplina" visitad estas páginas de donde he extraído la informacion que he mencionado http://www.oceanrowing.com/ , http://www.ramesguyane.com/ y http://www.conunparderemos.com/ hay cosas realmente sorprendentes.


Un saludo.

[Chipiron]

Un brindis por que lo consiga

Personalmente creo que es tener suerte, pillar los eliseos cañeros y con buenas corrientes, igualmente con las travesias a nado, como ejemplo la de valencia - Mallorca, que si la haces del reves es imposible.(nadas menos que la corriente)

Pero eso no le quita un par a quien lo realizan. Animo

[addabaran]

Con una par !!! = Po¡ zí!!

[El Vigia]

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Despues de dar unas cuantas paladas en 26 dias ha conseguido llegar hasta aqui





Lo que supone haber recorrido, para arriba y para abajo, 1263.41 Kilometros ( que unidad de medida mas extraña en el mar ) pero tan solo!? 807.59 Km. en linea recta. Lo cual nos da la fantastica media de 31 Km/dia recorridos (a vuelo de pajaro) y 48.6 Km/dia reales!!!




Ya solo le quedan 3864.38 Km, por remar,...... que es eso para Andreu???





Animo campeón que el Caribe esta ahí mismo

[El Vigia]

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En Memoria de:

Isidoro Arias. El barco lleva su nombre en honor a un gran amigo

En 2003 mi íntimo y querido amigo Isidoro Arias partió de Málaga en un velero con el objetivo de ser el primer andaluz que daba la vuelta al mundo en solitario.

Y cumplió su sueño. Dio la vuelta al mundo. Pero cuando estaba de vuelta a casa desapareció.

Unos meses mas tarde un barco pesquero encontró al "Islero", el barco de Isidoro, frente a Costa de Marfil... Isidoro no estaba en él.

Todos sufrimos su desaparición.

Isidoro era un aventurero al que le apasionaba volar en avión, navegar los océanos y compartir su vida con los muchos amigos y conocidos que tenía en todo el mundo. Isidoro tenía una personalidad arrolladora y un don de gentes que siempre admiré.

Isidoro es la persona más simpática y salada que he conocido en la vida.

Esta travesía a remo te la dedico a ti, Isidoro.

[El Vigia]

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Andreu nos transcribe un en Su Güeb

SUEÑO EN UN MUNDO MEJOR

30 Dec, 06 - 19:57



Sueño en un mundo mejor.



Miro el Horizonte y sueño en un mundo mejor…

Un mundo donde hay tiempo para las cosas sencillas como un paseo en bicicleta…
Un mundo donde hay tiempo para poder desayunar tranquilamente…
Un mundo donde hay tiempo para parar y conversar con el vecino…
Un mundo donde hay tiempo de ver salir el sol, pasear por el campo y oler las flores.
Un mundo donde hay tiempo para comer tranquilamente.
Un mundo donde hay tiempo para la comida sana.
Un mundo donde hay tiempo para reír, cantar y bailar…
Un mundo donde hay tiempo para estar con los amigos…
Un mundo donde hay tiempo para viajar y curiosear por el mundo
Un mundo donde hay tiempo para no hacer nada…

Un mundo con tiempo ¿No sería un mundo mejor?


¿Porque no cambiamos las reglas de este mundo?

Propongo un nuevo mundo. A ver que os parecería algo así:

1.- El nuevo horario de trabajo sería de 5 horas al día. Por ejemplo, de 10 a 15 horas.
2.- Solo laboramos tres días a la semana, (martes, miércoles, y jueves).
3.- Los otros cuatro días serían de tiempo libre (viernes, sábado, domingo y lunes).
4.- Tres meses al año de vacaciones (Julio, Agosto y Septiembre)
5.- Cada cinco años, 1 año sabático para poder hacer tus cosas personales (investigar, estudiar, ocuparte de la abuela, construirte tu casa, viajar u cualquier otro hobby que uno pueda tener (como observar y estudiar la reproducción de los cocodrilos en el Nilo, o recorrer el mundo buscando monedas antiguas o cajas de cerillas, etc.…yo que se.)
O sea, cuatro años de trabajo y uno sabático para asuntos personales.

¿Qué tal así? ¿Qué os parece? ¿No Viviríamos mejor? O preferís seguir corriendo para no llegar a ningún lado.

Podríamos empezar una revolución en contra de este mundo de locos donde todo va muy rápido y seguimos sin tener tiempo de nada.

Por un mundo con tiempo!!! Ese sería nuestro slogan.

Porque… ¿De qué sirve vivir muchos años si no hay tiempo para vivir?

¿No os parece? ¿No es este un mundo de locos?

No se… quizás soy yo el que estoy loco….¿qué opináis?

Creo que la pregunta es retorica, no es necesario responder

[El Vigia]

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Las últimas reflexiones de Andreu antes de finalizar el año

Feliz 2007



31 Dec, 06 - 21:50





22.1600 N, 26.4100 W

Acaba un año y empieza uno nuevo. Y yo aquí, en medio del Atlántico, remando e intentando ver hasta donde soy capaz de llegar.

Afortunadamente los Alisios soplan tal y como tenían que soplar y tengo vía libre para seguir avanzando poco a poco hacia delante.

“Año nueva, vida nueva”. Todos hemos oído mil veces esta frase. Pero no siempre todos realmente conseguimos romper con nuestros hábitos, con nuestras rutinas y realmente empezar una vida nueva

Espero que este nuevo 2007, seas capaz de buscar cuales son tus sueños, de plasmarlos por escrito, de convertirlos en objetivos, de tomar decisiones importantes, de vivir una vida acorde a tus sueños y, en definitiva, de ser feliz.

FELIZ AÑO 2007


Y recuerda… TU PUEDES !!!



Andreu

[Calamocarro]

Eso, ¡animo campeon!

[El Vigia]

Los animos van decayendo y la preocupacion por la situacion se acentua, pero no da nada por perdido, si no mas bien al contrario, segun nos relata en su Mensaje Diario de su Web que a continuacion os transcribo

Esto se pone duro


2 Jan, 07 - 21:58




Hoy día 2 de Enero hace exactamente un mes desde que partí de La Gomera. Y aquí estoy habiendo cubierto un tercio del recorrido, desplazado mas al Oeste y menos al Sur de lo que teóricamente debería según recomienda todo el mundo.

Han sido 31 días donde ha habido de todo: momentos muy buenos, momentos buenos, días aburridos, momentos malos, etc... pero si hay algo con el que resumiría la experiencia vivida hasta ahora yo diría que esto es duro. Muy duro.

Estar aquí es duro. Es duro por muchas razones. La principal es porque el miedo está siempre ahí. En mayor o menor escala. Según sea el día y según vayan las cosas pero siempre tienes ahí una preocupación latente y siempre estás pendiente de que te ocurra algo. Y ese algo sabes que puede ser tu vida. Una rotura, el vuelque de la embarcación, una tormenta, un accidente, una caída al agua etc.…Vives y convives con el miedo a todas horas. Y esto produce un malestar de fondo que se hace difícil de llevar.

En segundo lugar vivir aquí es tremendamente incomodo. Fundamentalmente por varias razones: limitación de espacio (esto es claustrofóbico), el constante movimiento (esto no para nunca) y la humedad (siempre todo está mojado).

El espacio de la cabina es enormemente pequeño. Y allí tienes que hacer todo. Y el espacio exterior acaba limitándose a la pequeña bañera que tienes al lado de la cabina. El resto del barco es inhabitable porque no puedes sentarte ni puedes andar porque no hay asientos y es sumamente inestable para andar por allí. Cuando tengo que ir a buscar algo a proa o a cualquiera de los comportamientos que tengo en la cubierta del bote tengo que ir a gatas. Y como la superficie es rugosa siempre acabas arañándote las manos, las rodillas, los codos, etc…

Aquí todo se mueve siempre. Mañana, tarde y noche. Porque en el Atlántico hay olas siempre, O casi siempre. Solo dos días de los 31 días que he estado aquí he tenido una mar plana y agradable, que es cuando os contaba que tenía la sensación de estar en el Paraíso. Aquí, ni duermes bien, ni comes bien, ni puedes hacer nada bien. Cualquier cosa como cambiarse unos calcetines implica una serie de movimientos y un sobreesfuerzo y una lentitud mucho mayor de lo que sería en la vida normal.

No solo estás siempre húmedo sino que la ropa, la cama, la almohada y todas las cosas están ya siempre húmedas. Y esto hace la vida bastante incómoda..

En definitiva… que esto es un calvario. Sobretodo los días como hoy donde estoy intentando solucionar un problema serio como es la rotura del timón, que son grises, sin sol, totalmente nublados y las olas salpican constantemente sobre la cubierta del bote para recordarte que eres un pringado y mojarte todavía más.

En lo que respecta al problema del timón he leído con mucha atención los consejos que me habéis hecho algunos de vosotros. Muchísimas gracias. Por los consejos y por los ánimos que me dais otros. Ya he empezado a construir una especie de mala de cuerdas alrededor del timón para luego intentar sustituir los machos del timón por cuerdas o bridas y colgar el timón sobre las piezas hembra que están atornilladas a la popa del barco. No obstante me temo que el timón no trabajará bien, que estará muy suelto y que quizás golpee el casco. Veré los resultados cuando lo instale, posiblemente mañana o pasado.

Por otro lado he encargado un nuevo timón a Inglaterra y estoy buscando algún velero que vaya a cruzar el Atlántico y esté dispuesto a entregármelo a mitad de camino. No olvidéis que yo viajo a 30 millas el día y cualquier velero va unas 5 veces más rápido que yo. Por tanto todos me atrapan siempre. Aunque salgan de de la península a finales de Enero. A través de Rafael de Castillo quizás encuentre a alguien pero si alguno supiera alguien y me lo comunica pues me haríais un favor.

Esperemos que pueda solventar rapido sus problemas y retomar de nuevo el rumbo a Antigüa.



Que no decaiga el animo

[Quim]

Eso si es moral dan ganas de ir a llevarle el timon en persona ,que tio, eso es crecerse ante la adversidad yo no tengo ideas que darle , pero si muchos animos

por andreu

[Totty]

animo andreu, con tus animos y con la gente que tienes en tierra lo conseguiras.
salud

[El Vigia]

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Hasta en los lugares mas inóspitos es posible hacer amigos , y si no que se lo pregunten a nuestro sufrido remero solitario

Os presento a Eric

6 Jan, 07 - 23:46






Hola, os presento a Eric. Y Eric viaja con nosotros.

A Eric no lo he encontrado haciendo autostop. Tampoco es un viejo amigo.
Eric es un pajarito que me he encontrado acurrucado y atemorizado esta mañana en una esquina del bote. Le podéis ver en la foto encima de mi timón.

No se cuanto tiempo estará con nosotros. Pero de momento ha pasado a sustituir a Josefina, que se cayó al agua y nunca más se supo.

Le he bautizado con el nombre de Eric en honor a mi amigo Eric Rosedale, al que le llamo “pajarito”. Pues al pajarito le llamaré Eric, he pensado.

Cuando lo he visto enseguida me he dado cuenta de que tenía un problema porque estaba tembloroso y no se movía ante mi presencia. He pensado que estaba enfermo o herido y le he dejado estar allí.

“Tranquilo Eric, soy tu amigo. No tengas miedo. Puedes descansar aquí. En el bote cabemos los dos”

Poco a poco, a lo largo del día nos hemos ido haciendo amigos. Vamos los dos en el mismo barco. Y la verdad es que Eric es el primer ser viviente que veo en 34 días.

Mas tarde le he dado de comer pero me tiene preocupado porque ni me come ni me bebe. ¿Qué comerán los pájaros? Mecaguenlamar, me he dejado la comida de pájaros.

La verdad es que nunca he tenido un pájaro porque no me gusta enjaular a los animales. Y no se que comen. Yo le he dado Muesli (copos de cereales, de avena, etc.…) y nada. Luego he probado de darle unas almendritas, pero lo mismo, ni caso. Mas tarde le he dado un par de pastillas de espirulina que es un compuesto de algas que lleva muy buenos nutrientes, y tampoco. También le he puesto un pequeño recipiente con agua dulce para que bebiera. Y nada. Total que me tiene preocupado porque ni me come ni bebe. ¿Qué le pasará a Eric?. ¿Esta enfermo? ¿Esta herido? ¿ Estará a punto de parir? Yo que se. No tengo ni idea, porque se tanto de pájaros como de Energía nuclear en Sudáfrica.

Al final del día Eric se ponía a mi lado mientras remaba y hasta me dejaba que le acariciara las plumas y la cabecita. Luego al llegar la noche le he llevado hasta un nidito que le he hecho con la recogedora de agua. Le tengo ahí fuera durmiendo.

Eric, es nuestro amigo. Ojala pronto pueda volar de nuevo y vuelva con los suyos. Mientras tanto, aquí no le faltará de nada…

....... despues de leerlo me surje una duda,.......... como sabe que se llama "Eric" y no por ejemplo "Eloisa"??





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[Quim]

vigiaaa , ande andas???

[ferreret]

He estado mirando la web para intentar contestarle respecto a su problema con el timón, y lo único que se me ha ocurrido es usar como sustituto un remo de recambio(creo que los lleva), hasta que le llegue el timón nuevo. Ya se que un remo tiene menos superficie que un timón, pero mejor esto que nada, sobre todo a la hora de dirigir la embarcación cuando no se rema. Además trabajando más a popa, y siendo mayor su brazo de palanca, quizá compensará la falta de superficie. Mi idea es ligar el timón al herraje superior del timón, y ligar el extremo del remo para poder controlarlo con un cabo a cada banda. El problema es que no he conseguido ver como es la popa, y si existe algun punto para fijar esta cabullería para poder fijarlo. Si hay suficiente cabo quizá hasta se puede reenviar como estaba el antiguo timón.

Sólo, es una idea, espero que le sirva, y si me deciis como hacerselo llegar, se lo envio.

Animo!!!!!

[El Vigia]

Originalmente publicado por ferreret

He estado mirando la web para intentar contestarle respecto a su problema con el timón, y lo único que se me ha ocurrido es usar como sustituto un remo de recambio(creo que los lleva), hasta que le llegue el timón nuevo. Ya se que un remo tiene menos superficie que un timón, pero mejor esto que nada, sobre todo a la hora de dirigir la embarcación cuando no se rema. Además trabajando más a popa, y siendo mayor su brazo de palanca, quizá compensará la falta de superficie. Mi idea es ligar el timón al herraje superior del timón, y ligar el extremo del remo para poder controlarlo con un cabo a cada banda. El problema es que no he conseguido ver como es la popa, y si existe algun punto para fijar esta cabullería para poder fijarlo. Si hay suficiente cabo quizá hasta se puede reenviar como estaba el antiguo timón.

Sólo, es una idea, espero que le sirva, y si me deciis como hacerselo llegar, se lo envio.

Animo!!!!!

Existen, siempre según su Web (que yo no tengo ningún contacto especial con el, ni nadie de su entorno), varios procedimientos para ponerse en contacto con él, aunque algunos por su coste (teléfono vía satélite), imposibilidad real (radio VHF) o complejidad (contacto a las 23 h. todos los días a través de la "Rueda de los Navegantes" ), dificultan su acceso.


Pero existe otra alternativa, para hacer llegar los mensajes de ayuda, apoyo o sugerencias que es a traves de su Web, en el apartado de "Mensajes Motivacionales", como más o menos te señalo en el grafico siguiente:




Para facilitar el desarrollo de ideas para la confección del timón de fortuna, lo único que he encontrado son estos esquemas que espero que sean sufientemente ilustrativos.






Espero que tu ayuda, unida al resto de las aportaciones, le pueda ser de utilidad, en cualquier caso seguro que será muy bien recibida, mientras tanto brindemos por el exito de su aventura.

[El Vigia]

Este hombre no gana para sustos






Una de Cal.............

Viento en popa y a todo remo


4 Jan, 07 - 22:17




Viento en popa y a todo remo

Ahora ya no solo es el timón lo que está pendiente de arreglo sino que también se me ha estropeado la bomba de achique de la bañera. Como sabéis en el bote entran constantemente olas y el agua se deposita en la bañera. Cada dos por tres tengo que darle a la manivela para ir vaciando el agua. Es una bomba manual y creo que con un mecanismo bastante simple. Hoy he estado ocupado en otras cosas. Espero poderla arreglar mañana.

El día de hoy lo he dedicado a poner orden en el camarote. Yo no se de donde demonios sale el agua pero hay agua en muchos rincones. Y, a menudo me encuentro con cosas que no deberían mojarse como la cámara de video, cargadores y otras cosas electrónicas en compartimentos muy húmedos o mojados. Para mejorar este aspecto y evitar que se mojen cosas que no deberían mojarse he hecho una reestructuración y nuevo ordenamiento de materiales pasando las cosas mas delicadas a los compartimentos que realmente se conservan secos, que de estos también tengo algunos.

En lo que respecta a mi salud me encuentro muy bien y en lo que respecta al coco diría que estoy recuperándome del último susto del timón y dándome cuenta de que con tiempo, estrujándose el cerebro van surgiendo ideas.

Sigo sin gobierno y a la deriva. Pero es una deriva deliciosa porque el viento viene del Este y puedo remar bien hacia el Oeste, lo cual significa que poquito a poco con cada palada estoy un poco mas cerca del objetivo. Mientras los vientos me son favorables no es problema estar sin gobierno. Ahora me preocupa lo que pasara cuando tenga el viento desfavorable y no tenga pala para contrarrestar y restarle algo de fuerza. Pero, de momento, con vientos a favor, sin ningún problema.

Necesito de todas formas bajar más hacia el Sur. Me gustaría llegar a los 17 grados y sigo en los 22. Pero hoy a última hora de la tarde me ha entrado un vientito divino del Noreste que me ha permitido remar a un rumbo de 200 cosa que me ha permitido ganar unos minutos hacia el Sur. He disfrutado tanto este viento y el remo que he estado remando hasta la noche, cosa que normalmente no hago. Creo que durante los próximos días tendré vientos del Este combinados con vientos del Noreste lo que espero me permita seguir hacia el Oeste y con un poco de suerte bajar algún grado mas.

En definitiva. Aquí estoy. Prudentemente optimista porque pinta bien la cosa para los próximos días.

......y otra mas de Cal,..... (tendria ya mucha arena?)

Sangre, sudor y lágrimas

5 Jan, 07 - 09:51





Hoy lo único destacable que contar es que he remado muy bien todo el día y a última hora, ya de noche, cuando estaba haciéndome un poco de agua dulce después de remar la maldita escotilla de apertura vertical me ha caído a la cabeza por segunda vez.

Pero hoy no solo me ha hecho un chichón, hoy me ha abierto un corte y cuando me he llevado las manos a la cabeza me las he encontrado ensangrentadas. Era de noche. No tenia luz y no sabía muy bien que me había hecho. Que horror. Por un momento me he asustado pensando que quizás tenía un corte profundo y necesitaría puntos de sutura.

He cogido el botiquín, me he metido en el camarote y como no conseguía verme la cocotera de atrás con un espejo me he tenido que sacar una foto con la cámara digital. Nada un corte en la cabeza lugar por el que no pasa ninguna arteria importante y por donde no hay mas riesgo.

Luego me he sacado esta foto de frente donde se me ve sangrando como un toro de lidia.

Pero no es nada grave. Un corte. Ya he hablado con el medico de la aventura, el Dr. Augusto Anguita. Me he puesto un poco de Iodo para desinfectar y espero que cicatrice en unos días.

Ya veis. Para llegar al Caribe me va a costar sangre, sudor y lágrimas. Solo falta alguna historia de sexo para hacer una autentica novela… Tendré que hablar con Josefina…

Esperemos que los Reyes Magos le hayan traido buenas cosas








(las negritas, subrayado, color y muñequitos de sus mensajes estan editados por "El Vigia")