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#676
02-11-2009, 18:03
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Re: Cómo cargarse una afición
Tienes razón Keith. Yo propongo:
1/ Renovar nuestras licencias para el 2010, porque de lo contario perderíamos nuestro derecho a voto y a la, aunque sea ínfima, posible influencia en la asamblea general. 2/ No renovar ni obtener ningún certificado de rating para el 2010, salvo que lo necesitemos para regatas internacionales no controladas por la RFEV 3/ No participar en ninguna regata auspiciada o bajo el amparo de la RFEV. 4/ No participar en ninguna regata que nos exiga certificado de medición otorgado por la RFEV o bajo su amparo, entiéndase RANC u otros organismos. 5/ Enviar "suigeneris" hoja de inscripción a cada regata en la que pensábamos participar, explicando el por qué de nuestra no participación. 6/ Fomentar la organización y participación en regatas organizadas al margen de la RFEV. Para estos fines será necesario contar con el máximo de regatistas, porque de lo contrario, si somos cuatro gatos, ya que la mayoría antepone sus ansias de regatear a la dignidad, mal nos irá... Así que empleando el viejo sistema copipegui típico de estos lares, empiezo con la lista de insumisos... El que quiera que se apunte y el que no, buen viento. - Tabernero Editado por Tabernero en 02-11-2009 a las 18:09. 
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| 4 Cofrades agradecieron a Tabernero este mensaje: | ||
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#677
02-11-2009, 18:11
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
- LSV.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
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#678
02-11-2009, 18:19
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Re: Cómo cargarse una afición
pregunta tonta...
en caso de no renovar ratings en el 2010, y suponiendo que se arreglase el tema, de cara al 2011, si queremos volver a tener rating... ¿supongo que no habra que remedir el barco, no? Es decir, pregunto... las mediciones que ahora figuran en la RANC (que es quien gestiona hoy en dia eso), ¿se conservan en caso de no renovar ratings durante un año (sea por esta o sea por otra causa), o hay que volver a medir, con medidor oficial, paganini al canto, vaciado del barco al canto, calenton de cabeza al canto intentando cuadrar agendas, etc, etc...?
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#679
02-11-2009, 18:19
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Re: Cómo cargarse una afición
Yo soy "insumiso" y de momento. : No Licencias (lo único que les duele es el $ ,y ya he dado orden de no renovar)
+ todo lo que digais
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? Editado por dunic en 02-11-2009 a las 19:15.
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#680
02-11-2009, 18:27
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Re: Cómo cargarse una afición
Acabo de ver en http://www.optimist-argentina.org/re...ist%202004.pdf
 que los Optimist también se encuentran bajo el "ala" de la ISAF, supongo que los críos de 7 años también tendrán que sacarse los "títulos" y si es así... entonces sí que será de nuevo un deporte de $élite$. LSV. 
__________________
LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D
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#681
02-11-2009, 18:29
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
 ... ¿¿A pesar de los gastos en Ibuprofenos que os ocasiono??  Referente a lo que comentas de pasar ya a la "insumisión". Las próximas dos semanas hay el Salón de BCN y dentro de éste, tanto la RFVE como la RANC, como... los que sean, tienen una oportunidad inmejorable para "matizar" esas propuestas (tanto del famoso curso de la ISAF como del desarrollo del RD) o bien reafirmarse en lo que ya han manifestado. Y las instituciones afectadas que no lo han hecho que digan también la suya ... o sigan mirando hacia otro lado. En función de ello, tomar o no tomar las medidas que consideremos oportunas y consecuentes. Mientras tanto estoy totalmente de acuerdo en que se ha de difundir todo lo posible lo que aquí se haya comentado y lo que va a implicar en un futuro inmediato la aplicación de esas normativas a todos los aficionados a la vela. Y del desencanto general de toda la comunidad de navegantes del cada vez mayor intrusismo institucional en cualquier actividad que tenga que ver con nuestra afición y pasando la solución siempre por nuestro bolsillo. Estoy convencido de que muchos no tienen todavía ni idea de ello... Para mí, esa tendría que ser ahora mismo y de manera inmediata nuestra labor. Poner en conocimiento de toda la comunidad de navegantes (regatistas y no regatistas), de instituciones nacionales e internacionales, lo que se está cociendo... y lo que en consecuencia puede llegar a pasar si no nos dan mejores alternativas. 
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rom | ||
Piratacojo (02-11-2009) | ||
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#682
02-11-2009, 18:34
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
¡¡concretemos!!! ¿que hemos de hacer y que medidas hemos de tomar para... y ahora te cito textualmente (de nuevo)... Cita:
 ¿cerramos bocanas?  ¿vamos al salon disfrazados y montamos el numerito?  ¿editamos unos tripticos y los repartimos por el puerto? ... dicho todo ello con espiritu construtivo
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#683
02-11-2009, 18:49
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
Estais hablando de este tema con ellos estos días? En la línea de lo que está haciendo Jadarvi y la ANAVRE, ¿os poneis en contacto, pedís opiniones, os quejais a las Asociaciones Náuticas, Federaciones y demás instituciones (se han dicho muchísimas cosas en este sentido? ¿Nos pasamos por más foros náuticos a ver que comentan y si los conseguimos atraer hacia esta línea de actuación? Incluso franceses, ingleses... Los medios especializados, ...¿los tenemos informados sobre todo esto?. Hay un montón de cosas que se pueden hacer para poner en conocimiento lo que está pasando y puede llegar a pasar... A no renovar licencias, ratings y todo lo que sea cara al 2010, siempre estaremos a tiempo ¿no?. No lo sé, ¿eh?, no sea que las renueven de manera automática si no se avisa con antelación de x meses (tipo seguros)... Digo yo, ¿eh?... que igual la mayoría pensais que esos esfuerzos a estas alturas ya no sirven para nada... 
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#684
02-11-2009, 19:08
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Re: Cómo cargarse una afición
Yo, de momento, he termionado de traducir los temarios de PNB, PER, PY y CY y los he pasado a un cofrade que se ofreció a ayudarme con las traducciones para que las repase en busca de errores.. que uno no es perfecto... y creo que he refrescado un par de toneladas de términos náuticos que tenía olvidados... y aprendido otros muchos... Ahora estoy a la esper de la revisión. Y entretanto iré redactando la consulta a la ISAF... y, de paso, a la RYA
 Un abrazo a todos y cheers!!!
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#685
02-11-2009, 19:09
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
Cita:
... quitando el de Jordi Villar no hay mucha mas cosa... y muchisimos de los que estan alli estan aqui... cuando lo del RD, en todos esos foros (Navegar, Solo Nautica, Fondear) ya se hablo del tema... ya te digo que de forma muy tenue... pero estamos en lo mismo ¡¡¡SOLO SE HABLABA!!! Cita:
Cita:
Cita:
Y el tipo, por ejemplo, que tiene una barca para salir a pescar, que no es socio de ningun club, piensa y con razon que todo eso no va con él, todo esto se la bufa... ¿que le vamos a concienciar? si es una cuestion de regatas la cosa tampoco va con ellos... ¡¡no son deportistas!!
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#686
02-11-2009, 19:16
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Re: Cómo cargarse una afición
Hace varios post, lo dejó meridianamente claro DUNIC:
E-mail a la RFEV,a la Federación Autonómica y a la RANC con el siguiente texto: Muy Sres. míos: Ante el creciente abuso por parte de las instituciones a las que pertenezco en relación al RD sobre las regatas y a la obligatoriedad de realizar un Curso sobre Seguridad y Supervivencia en la Mar que considero superado por la Titulación Náutica que poseo, les ruego procedan a NO RENOVAR mi licencia/inscripción hasta que vuelvan a adoptar una postura en defensa de los navegantes de recreo y no claramente recaudatoria. Sin más, le saluda atentamente Fdo.- XXXXXXXX Todo lo demás, cómo siempre digo, "agua de borrajas".
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#687
02-11-2009, 19:20
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
salud!!
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#688
02-11-2009, 19:23
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
Porque es un precedente para que dentro de muy poco se la metan a ellos también... en cualquier otro tema. Es cuestión de concienciarnos como un colectivo homogéneo y intentar de frenar de una vez la intromisión institucional constante en el mundo de la náutica. En cuanto a que lo de la difusión ya está hecho pues ... ¿tu crees que en caso de llagar a tomar la medida de insumisión será conocida y seguida por todos los practicantes? Como el número de insumisos sea sólo el que normalmente aparece opinando por aquí, la insumisión con suerte le va a costar los cafés de una cena del Sr. Pombo....
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#689
02-11-2009, 19:26
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Re: Cómo cargarse una afición
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ??
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#690
02-11-2009, 19:42
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Re: Cómo cargarse una afición
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Yo no hago regatas y me siento indignado desde que se abrió el post, y ya no solo con las regatas sino con toda la parafernalia que tienen montada que es que ya toca los güevos. Por ahí afuera se deben de partir la verga de risa con los españoles. Indignación y verguenza me da. un saludo.
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.
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#691
02-11-2009, 19:50
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Re: Cómo cargarse una afición
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#692
02-11-2009, 19:53
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Re: Cómo cargarse una afición
Tabernero, considérame insumiso pero además añadiendo que no pienso renovar mi licencia ni la de mis tripulantes.
El punto que nos falta por tocar es la asamblea de la RANC el viernes 13 a las 17:00. Habría que definir un punto para tocar en el apartado "Ruegos y Preguntas". Otra alternativa es la que dicen sus estatutos en el artículo 29, que permite presentar para su aprobación una propuesta que cuente con la firma del 5% de los socios (unos 2000 socios nos daría un centenar largo de firmas). Si pudieramos presentar una "moción" en la que la RANC exija a la RFEV la aceptación del título de Patrón de Yate y Capitán de Yate como garantías de haber recibido la formación exigida por la ISAF sobre seguridad y primeros auxilios y aprobarla por los que asistamos, eso sería un buen principio. Habría que decidir qué texto es el que hay que presentar y quién lo presenta y hay que tratar de convocar al máximo de socios a la asamblea. Creo que Jadarvi es el más adecuado para decidir estos puntos pero lógicamente sería bueno escuchar más opiniones. ¿Qué os parece?
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"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores" Paul Elvstrom http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/ http://mimesadelbar.blogspot.com/ http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/
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#693
02-11-2009, 19:55
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Re: Cómo cargarse una afición
No es por ser aguafiestas pero el viernes estuvimos en el Club Náutico hablando con el responsable de vela de este tema. Nos dijo que la lista de espera en Santander era ya muy grande, y que los "habituales" de las egatas ya estaban arreglándose los traslados a Santander (nada sencillos, por cierto). En fin, me temo que muchos ya están "tragando"
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#694
02-11-2009, 19:58
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
Cita:
Lo que voy a decir ahora lo tenia redactado en mi post anterior, pero lo borre limitandome a enunciar lo que creo de mi experiencia vivida tratando de difundir en aquel caso ANAVRE... ahora me veo obligado a justificar aquel comentario Rom... perdon por volver a sacar a ANAVRE aqui... pero no estoy equivocado... no lo estoy en absoluto, al menos en este comentario Cuando se fundo ANAVRE fui a buscar a esos tipos, muchos de ellos que no visitan foros, ni tan siquera leen revistas del sector... En mi intento de difundir la asociacion, y asumiendo que habia un determinado grupo que ya estaba al corriente del tema (o lo estaria en un futuro proximo) y que por tanto estos ya tendrian conocimiento de ANAVRE, me fui a buscar a aquellos navegantes, de los cuales todos nosotros tenemos conocidos, (pero tambien a desconocidos, abordandoles directamente en el pantalan), a pegarles el rollo... Tenias que ver el recelo con el que se lo tomaban... y me lo decian... sabian que este es un mundo jodidillo, pero mas o menos ya lo iban capeando y no necesitaban ninguna asociacion No, no,... no estoy equivocado... a dia de hoy hay importantes grupos de aficionados a la nautica que ya estan acostumbrados a como les va, y que no creen demasiado en todo estos tipos de "movimientos de liberacion"... los respetan pero no van con ellos Evidentemente que se equivocan... pero hay que convercerles al reves... primero lograr objetivos; luego nos escucharan mas... cuando sepan, por ejemplo, que con presion se puede lograr derogar el RD que dice que para navegar en zona 5 (donde navegan muchos de ellos) deben llevar una DSC Editado por Keith11 en 02-11-2009 a las 20:07.
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#695
02-11-2009, 19:59
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
Si vas ha hacer una regata a Francia, y es de altura 2, 1 ó 0. Lo primero que te pedirán es el curso y certificado de ISAF. En todos los casos, si eres el patrón, en todos los casos, si eres solitario o A2, y en el 30 % de los casos si eres tripulación ... Y nadie se lo plantea ... !!! Si quiero ir de tripulante en un barco, lo mínimo que puedo aportar además de mis ganas, mi equipación y mis conocimientos ... son los certificados a que estoy obligado Esta muy bien que la ISAF determine los compromisos al llegar a una boya, las prioridades de paso, las normas para las protestas ... pero lo del certificado del curso de seguridad NO porque NO ... El curso lleva muchos años en activo, cuando nos comprometemos a regatear según las normas de la ISAF, aceptamos los escrito en las normas de ISAF, y desde hace tiempo que esos cursos son obligatorios para algunas regatas. La RFEV tendría que haberlo implementado mucho antes ... y se han hecho los locos ... Ahora se hace como siempre, para YA y de mala manera ... Pero hay que hacerlo. No podemos aceptar la parte que nos interesa de la norma ... y renegar de la otra ... No podemos quejarnos de que se nos imponga desde la RFEV, y por otro lado tratar de imponer mi parecer para que actué todo un colectivo ... y si no están conmigo PUNTO PELOTA ... Salud
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!
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#696
02-11-2009, 20:04
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
Yo tambien, Taranta... ademas por partida doble... una por conviccion, la otra por obligacion... y es que, aunque tengo los dos ratings, solo hago regatas en serio (todo lo mas en serio que puedo o sé) de solitarios... y sera este año o sera el que viene, pero ya veo que se van a cargar las de solitarios, sean del calendario nacional o del autonomico Por tanto como ya he dicho repetidamente, si esto sigue así, y muy a mi pesar, no querre/ni podre renovar ni mis ratings ni mis licencias (la mia ni la de mi mujer)... de hacerlo tiraria 150(ratings)+60 x 2 (licencias)= 270 € a la basura Ah!! y quien me conoce "in person" sabe que a aficion no desmerezco a nadie Editado por Keith11 en 02-11-2009 a las 20:11.
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#697
02-11-2009, 20:04
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
Como no sean profesionales esponsorizados o gente que quiera hacer alguna transat De todos modos ese es nuestro talon de aquiles. Toquiski va a su bola. Al final conseguiran lo que persiguen. Cargarse la nautica de recreo.O quizas deberia decir la gallina de los huevos de oro.
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#698
02-11-2009, 20:06
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
un saludo.
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.
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#699
02-11-2009, 20:07
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
Tabernero - LSV. pipe (sin lisencia) mañana se cumple un mes del inicio del tema hace dos horas se inicio la propuesta de copipegui ahora me ire a otras mesas volvere a ultima horasi no hay mas de xxx incriptos tomare esta discucion por inutil 
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#700
02-11-2009, 20:08
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Re: Cómo cargarse una afición
Cita:
 Ya semos DOS ........Como ya he sido politicamente incorrecto muchas veces , si me dais un guion lo suelto , pero habria que presentarse alli, normalmente va la JD y el acomodador (nunca mas de 15 ) osea que con 20 socios se ganan las votaciones
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ??
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