Buenas a todos!
Hago acto de presencia de pues de la temporada de trabajo en Menorca.
Como van esos Yanmar!
El mio sigue funcionando perfectamente desde que hace ya 5 o 6 meses le cambié pistón-segmentos-culata y junta.
Obvio...practicamente es un motor nuevo!
Ayer revisando la bomba de agua, detecté que en la toma que coge el agua del grifo de fondo había algo de caracolillo incrustado en el interior que impedía que cogiera el agua adecuadamente...
Así que nunca está de mas por lo poco que cuesta desmontar y ver que tal.
A la hora de sellar otra vez en utilicé nural 28 pero no se si a parte de pasar por las juntas oficiales se os ocurre una alternativa o esta es adecuada.
Un saludo a todos y de paso os dejo una fotito de mi Puma para amenizar el comentario jaja.
Un saludo!
17-10-2019, 09:33
Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Modo de árbol