Me cuesta manejar el timón cuando voy orzando

[Newton]

Originalmente publicado por ach08a

Gracias Newton, tengo una duda de tu comentario:
Mi estay va con una roldana, lo cazo mas y me llevo el mástil a popa o la amollo un poco y lo llevo mas a proa?, ya os he comentado que en el puerto se ve ligeramente caído hacia popa (muy poco).
Un Cutty para el Capitán, con poco hielo

Hola,

Me refiero cambiar el trimado del palo para a llevarlo más a proa.

Para empezar, puede arriarse el foque si lo tienes enrollable para quitar posibles estorbos.

Después hay que dejar suelto el estay de popa y aflojar poco a poco los obenques soltando de los tensores impidiendo que gire el cable y contando las vueltas; mismas vueltas los obenques de estribor y los de babor.

Entonces, en general es buena idea utilizar la driza del foque -si lo has arriado- atándola al balcón para sujetar y llevar el palo a proa, tensando la driza en un winche.

Es esa situación debería ser "fácil" cambiar de sitio el pasador que hace firme el estay de proa y ponerlo uno o dos agujeros más abajo si es un sistema de pletina, o entrar vueltas de su tensor.

Aflojamos driza, tensamos obenques, ponemos el back en su sitio, y ya está.

Esto es un resumen, pero por descontado que hay mucha más información por ahí de como trimar el palo, y videos en internet.

En este caso la idea es acortar el estay para que el palo vaya más a proa.