Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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Originalmente publicado por guillermogefaell

Podría ser, pues suele pasar, pero no es seguro, claro. Puede haber razones que no sean aparentes.


Lo del wishbone alto no tiene nada de particular y es una solución bastante empleada. En cuanto a las aberturas laterales en la caseta, sí que pueden ser una limitante para alcanzar las categorías superiores si no se pueden considerar estancas. Eso le pasa al Nauticat 38, por ejemplo, que no alcanza la Categoría A por las puertas laterales de corredera en la caseta. En el caso del barco que propones habría que ver también la estructura de la caseta y la resistencia de las ventanas.

Saludos.

Agradezco tu prudencia profesional, y sin duda, en el proceso de compra de un barco asi, todos estos factores se tienen que dilucidar de la mano de un profesional, entre los que te cuento.
Sin embargo, y dejando de lado el caso particular de este barco, hablando de cascos de aluminio, que tienen muchas más dificultades para encontrar comprador que los cascos de fibra (en el mercado de segunda mano), abuso de tu conocimiento, y del de los cofrades en general y pregunto: ¿Hay metodos equivalentes al pinchado de los de fibra para detectar osmosis, pero aplicados al metal, para observar corrosiones ocultas o defectos estructurales?