La seguridad hidrodinámica de un velero

[2hulls]

Para ayudar a entender el desastre de la Fasnet Race
he explicado el velero al revés con el que se mataron

Fastnet es, era y siempre sera una prueba de verdad. en aquellos años la prevision metereologica no era la de hoy en dia y se metieron en un fregado de los buenos. nadie en su santo juicio dejaria a una regatta entrar en estas condiciones Fastnet terminaba con un gran numero de muertos y muchos barcos abandonados pero perfectamente a flote. el personal se ha metido en las balsas salvavidas y esos mismos se desarmaban. por eso tantos muertos, lo que eran los pegamentos entonces......
los halftonners eran lo que eran pero siempre nos sentiamos seguros. incluso con el espi escorando 60º el barco sin timon en el agua y girando a toda hostia sobre su panza buscando la proa el viento.
cuando viene the real macoy y tu barco solamente puede darse la fuga palante porque es muy ancho por detras y muy plano en general no quiero nada en el agua que esta apuntando hacia delante, como los foofighters....