La seguridad hidrodinámica de un velero

[ivanlc]

Originalmente publicado por U25pies

La cuestión del tamaño de los botes

Los botes de la MiniTransat son muy extremos en cuanto al tamaño

Pero eso tiene fácil solución: multiplicar el tamaño x 2

Esto es: en vez de un bote de 1 tonelada, un bote de 2 toneladas

Creo que nos estamos mezclando los pinceles un pelín.
Primero, si multiplicas el tamaño por 2 (en cada dimensión)
supoñendo que mantienes las mismas proporciones de todos
los materiales, pués el volumen de cada parte se va a multiplicar
por 8, y por tanto el peso será 8 veces mayor.

La última frase parece indicar que estamos duplicando el desplazamiento,
pero entonces el tamaño no será el doble!!

Segundo, un minitransat de 2 toneladas deja de ser un minitransat
porque no entraría en el "box rule" que los define. Y si entrará
(imaginaros un barco de 6.50mx3m desplazando 2T) lo más probable
es que no llegue a finalizar a tiempo ninguna regata .
Los minitransat han sido diseñados para unas regatas específicas
y no tienen un "problema" por desplazar alrededor de 1 tonelada (o menos
para los protos). Son extremos, si, pero son lo que son.

Tercero, el hacer un barco más grande no es simplemente
multiplicar por un factor X. Un barco con 2 veces el desplazamiento
o 2 veces el tamaño va a necesitar un arquitectura totalmente distinta.