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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
En efecto, me sorprendo a veces al ver las diferencias de precio entre marcas buenas de ropa de montaña (North face, Trangoworld, etc..) respecto a Musto o HH.
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"Os dieron a elegir entre el deshonor o la guerra, elegisteis el deshonor y tendreis la guerra. " Winston Churchill |
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#2
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Còmo hacian antes cuando no existia la ropa especializada para deportes, con què se abrigaban...?
Se han metido en pleno hielo polar sin trajes de miles de euros ...què los protegia?
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gracy "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas" |
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#3
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Cita:
Hace relativamente poco pasaron un documental en el que un grupo de personas intentaba repetir la gesta de Shackleton; construyeron un bote igual al James Caird e intentaron que las condiciones fueran las mismas. Pese a tener junto a ellos los medios de socorro, con lo que esto supone en términos psicológicos al eliminar la incertidumbre del destino, ni siquiera consiguieron acabar la parte marítima del trayecto. En defensa de la sociedad actual habría que mencionar que a diferencia de las de antaño, la mayoría de las expediciones acaban con éxito o al menos con el regreso indemne de los expedicionarios. Un saludo.
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La calle del Después suele conducir a la plaza del Jamás |
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#4
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Salu2 |
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#5
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Seguro que de aquí unos cuantoa años se harán las mismas preguntas sobre nuestras equipaciones actueles. Wolfman: no creo que aprovechar las técnicas textiles actuales sea "amariconarse", más bien sería un ejercicio de masoquismo. Saludos. ![]() |
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#6
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Cita:
El expedicionario o deportista de elite moderno es más técnico y tecnológico, mejor preparado que los de antaño pero creo que precisamente por esto también adolece de ese punto de tesón, de esa capacidad de sufrimiento, de esa resistencia ante las adversidades que no emana de la preparación física. Es posible que la infinitamente mejor preparación para evitar los peligros nos haga más frágiles cuando no queda otra que enfrentarlos pero sinceramente, cuando veo imágenes como las del vídeo del paso por Hornos que han colgado en un mensaje reciente -con los tipos pertrechados con un jersey de lana y una chaqueta embetunada, recogiendo Gavias sin más seguro que el de sus manos- no me vienen a la mente demasiados expedicionarios modernos. En el caso de Shackleton, el propio nombre del barco “Endurance” (resistente) ya nos da una idea del pensamiento de la época, y no hablo de ejercicios de masoquismo... Un abrazo.
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La calle del Después suele conducir a la plaza del Jamás |
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#7
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a las buenas tardes nochesnoches, sr tabernero unas copichuelas para la tropa,veo muy bien eso de las tendencias de ir a la ultima moda en la nautica de recreo, yo en lo de los trajes de agua y botas como en otras muchas cosas soy menos exigente y bastante mas superficial, sera por que vengo de la pesca y por eso mi traje de agua es guy cotten y las botas de caña larga de la foca y por 90 € equipao para lo que venga
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#8
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Eso si es "tesón, capacidad de sufrimiento y resistencia ante las adversidades". Lo de Shackelton & cia. ... "mariconadas". ![]() |
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#9
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Pero es que incluso Shackleton fue en un barco que ya para sí lo hubiera querido Colon y los suyos...
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#10
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Sois unos cachondos los dos, a uno le daba yo quintillizos para que llevara al cole y al otro un puesto fijo en la cofa del Endurance, a ver si desde ahí le parece el barco tan cojonudo.
Algo mejor que el de Colon si que era pero imagino que en casi 500 años algo habrían aprendido de construcción naval. Amos, digo yo.... ![]()
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La calle del Después suele conducir a la plaza del Jamás |
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#11
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El logro de Shackelton fué la supervivencia. Hoy en dia los fallecimientos son la noticia. En navegaciones más "normales" la mejora del material permite que "indocumentados" como yo mismo disfrutemos en situaciones que fueron peligrosas antaño. Yo no soy un expedicionario en buena forma y experto, soy un crucerista mediocre y como tal necesito toda la ayuda posible. Otra cosa es que me cobren por esa ayuda mucho más de lo que vale. Subir un 3000 en pirineos y en invierno no es una experiencia reservada para locos de la montaña super-hombres. Y no lo es porque el frio o el peso han dejado de ser limitantes. Una travesía invernal bajo una constante lluvia nocturna puede ser tu peor pesadilla o solo incómoda, y la diferencia está en el forro polar, el Gore-Tex y demás inventillos maravillosos. Incluso con algo de práctica y ganas puede ser una disfrutada. Los antiguos eran más guays, pero eran menos. _________ ___ |
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